PDA

Просмотр полной версии : Подседельный штырь с амотизатором



makoo
24.04.2006, 12:34
Давно не катался уже и после непродолжительной поездки до дома по роще, понял что моя задница не готова пока к таким испытаниям) Решил приобрести на первое время амортизированный подседельник.
Посоветуйте какие лучше? Фирму, производителя. С эластамером (ластиком) или с пружиной? Видел есть еще трапецевидной конструкции, как он? Еще хотелось бы чтобы и мелочь тоже отрабатывал. Готов потратить 1500-1700р больше не потяну.

Igrek
24.04.2006, 12:56
не трать напрасно денег. (сугубо имхо)

Slid
24.04.2006, 12:58
Поменяй лучше седло, имхо вернее будет

makoo
24.04.2006, 15:49
напрашивается вечное "ПОЧЕМУ"? Когда отвечаете, хотя бы разжуйте по какой причине отказались от такого подседельника!? Не отбрасывайтесь вы "нет" и "да", поясните.

Pinky Yazz
24.04.2006, 22:32
поясняю, попу аммортизированный штырь не сильно спасет. потому как если она болит от неровностей дороги, то на неровностях дороги надо привставать над седлом. в общем-то даже на двухподвесе съезжая с поребрика так делаю (хотя мож я не право?)
а если пятая точка болит от катания по относительно ровной поверхности, то лучше подобрать более удобное седло.

thef8
25.04.2006, 00:17
Почти у все поначалу возникает дискомфорт и амортизационным штырем это не исправить)

Cloud
25.04.2006, 00:30
надоть отрастить большой поп - тагда будит мягка :)
сорри , не удержался!
а вообще да.. когда имеешь проезжать по сильной бугристости, то лучше на педалях приподниматься, иначе в случае порядочной скорости, кроме всего прочего ;), имеешь хорошие шансы потерять устойчивость по крену и больно упасть.

makoo
25.04.2006, 11:04
само собой я привстаю с седла при спусках, подъемах, буграх, бардюрах и прочее.. Но вот к примеру, ровная асфальтовая дорога, но со многими пересекающими ее трещинами различной ширины и с разными промежутками. Как ни старайся но не на всех трещинах успеваешь привстать, от них-то и получаешь короткий но ощутимый удар. Советуете проезжать этот участок длиной более 500-600 метров стоя?
Раньше катался на шоссейнике, но и дороги выбирал соответствующие. А к горняку приноровится пока не могу...

Pinky Yazz
25.04.2006, 19:39
может седло неудобное?

makoo
26.04.2006, 11:28
стандартное, шло вместе с велесом, хотя на ощупь да, жестковато, но может с непривычки..
Видел в одном из веломагазинов седло интересное, пошире чем у меня, позакруглистее такое) Самый прикол в том что на оборотке была надпись "гель". Верхняя его часть накачана каким-то гелем, на продавливание мягкое, но в то же время упругое. ...Смутил цвет... оно было голубое :huh:
Кто-нибудь катал на таком, как оно?

Propretor
03.05.2006, 13:15
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" width="90%" align="center">
<tr>
<td class="vbquote">
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" width="100%">
<tr>
<td class="vbquote" width="75" valign="bottom">
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" width="50px">
<tr>
<td class="vbquote" width="28" valign="top">style_images/poporange2/quotes/quote-top-left.gif</td>
<td class="vbquote" width="100%" style="background-image: url('style_images/poporange2/quotes/quote-bg.gif'); background-position: center;" valign="middle">Цитата:</td>
<td class="vbquote" valign="top">style_images/poporange2/quotes/quote-top-right.gif</td>
</tr>
</table>
</td>
<td class="vbquote" align="left" style="background-image: url('style_images/poporange2/quotes/quote-lr-bg.gif')" valign="bottom"></td><td class="vbquote" width="0" align="left" valign="bottom">
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" width="200">
<tr>
<td class="vbquote" valign="top">style_images/poporange2/quotes/quote-by-left.gif</td>
<td class="vbquote" width="100%" style="background-image: url('style_images/poporange2/quotes/quote-by-bg.gif')" align="left" valign="middle" nowrap="nowrap">(makoo @ 26.04.2006 11:28) 112713</td>
<td class="vbquote" valign="top">style_images/poporange2/quotes/quote-by-right.gif</td>
</tr>
</table>
</td><td class="vbquote" width="100%" align="right" valign="bottom">
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" width="100%">
<tr>
<td class="vbquote" width="100%">
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" width="100%">
<tr>
<td class="vbquote" style="background-image: url('style_images/poporange2/quotes/quote-top-bg.gif')" width="100%" valign="middle"></td>
<td class="vbquote" align="left" valign="top">style_images/poporange2/quotes/quote-top-right-10.gif</td>
</tr>
</table>
</td>
</tr>
</table>
</td>
</tr>
</table>
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" width="100%">
<tr>
<td class="vbquote" width="10" style="background-image: url('style_images/poporange2/quotes/quoting-left.gif')"></td>
<td class="vbquotemain" width="100%" valign="top"></td>
<td class="vbquote" width="10" style="background-image: url('style_images/poporange2/quotes/quoting-right.gif')"></td>
</tr>
<tr>
<td class="vbquote" width="10" style="background-image: url('style_images/poporange2/quotes/quote-left-bg.gif')"></td>
<td class="vbquotemain" width="100%" valign="top">стандартное, шло вместе с велесом, хотя на ощупь да, жестковато, но может с непривычки..
Видел в одном из веломагазинов седло интересное, пошире чем у меня, позакруглистее такое) Самый прикол в том что на оборотке была надпись "гель". Верхняя его часть накачана каким-то гелем, на продавливание мягкое, но в то же время упругое. ...Смутил цвет... оно было голубое :huh:
Кто-нибудь катал на таком, как оно?</td>
<td class="vbquote" width="10" style="background-image: url('style_images/poporange2/quotes/quote-right-bg.gif')"></td>
</tr>
<tr>
<td class="vbquote" width="10" valign="bottom">style_images/poporange2/quotes/quote-bot-left.gif</td>
<td class="vbquote" width="100%" style="background-image: url('style_images/poporange2/quotes/quote-bot-bg.gif')"></td>
<td class="vbquote" width="10" valign="bottom">style_images/poporange2/quotes/quote-bot-right.gif</td>
</tr>
</table>
</td>
</tr>
</table>
Честно говоря после зимы сразу у всех задница немного болит (ну точнее не задница, но уже и не передница :) медики лучше поправят). Потом через недельку и вспоминать перестанешь.
Тем не менее, поскольку я, лично, в седле провожу по 8 часов в день (велотурист), то все же заменил свое узкое седло на седло с пружинами + амортизационный штырь. Ноги ногами, но мягкость лишней не бывает.

makoo
03.05.2006, 14:22
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" width="90%" align="center">
<tr>
<td class="vbquote">
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" width="100%">
<tr>
<td class="vbquote" width="75" valign="bottom">
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" width="50px">
<tr>
<td class="vbquote" width="28" valign="top">style_images/poporange2/quotes/quote-top-left.gif</td>
<td class="vbquote" width="100%" style="background-image: url('style_images/poporange2/quotes/quote-bg.gif'); background-position: center;" valign="middle">Цитата:</td>
<td class="vbquote" valign="top">style_images/poporange2/quotes/quote-top-right.gif</td>
</tr>
</table>
</td>
<td class="vbquote" align="left" style="background-image: url('style_images/poporange2/quotes/quote-lr-bg.gif')" valign="bottom"></td><td class="vbquote" width="0" align="left" valign="bottom">
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" width="200">
<tr>
<td class="vbquote" valign="top">style_images/poporange2/quotes/quote-by-left.gif</td>
<td class="vbquote" width="100%" style="background-image: url('style_images/poporange2/quotes/quote-by-bg.gif')" align="left" valign="middle" nowrap="nowrap">(Propretor @ 03.05.2006 13:15) 115139</td>
<td class="vbquote" valign="top">style_images/poporange2/quotes/quote-by-right.gif</td>
</tr>
</table>
</td><td class="vbquote" width="100%" align="right" valign="bottom">
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" width="100%">
<tr>
<td class="vbquote" width="100%">
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" width="100%">
<tr>
<td class="vbquote" style="background-image: url('style_images/poporange2/quotes/quote-top-bg.gif')" width="100%" valign="middle"></td>
<td class="vbquote" align="left" valign="top">style_images/poporange2/quotes/quote-top-right-10.gif</td>
</tr>
</table>
</td>
</tr>
</table>
</td>
</tr>
</table>
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" width="100%">
<tr>
<td class="vbquote" width="10" style="background-image: url('style_images/poporange2/quotes/quoting-left.gif')"></td>
<td class="vbquotemain" width="100%" valign="top"></td>
<td class="vbquote" width="10" style="background-image: url('style_images/poporange2/quotes/quoting-right.gif')"></td>
</tr>
<tr>
<td class="vbquote" width="10" style="background-image: url('style_images/poporange2/quotes/quote-left-bg.gif')"></td>
<td class="vbquotemain" width="100%" valign="top">седло с пружинами + амортизационный штырь</td>
<td class="vbquote" width="10" style="background-image: url('style_images/poporange2/quotes/quote-right-bg.gif')"></td>
</tr>
<tr>
<td class="vbquote" width="10" valign="bottom">style_images/poporange2/quotes/quote-bot-left.gif</td>
<td class="vbquote" width="100%" style="background-image: url('style_images/poporange2/quotes/quote-bot-bg.gif')"></td>
<td class="vbquote" width="10" valign="bottom">style_images/poporange2/quotes/quote-bot-right.gif</td>
</tr>
</table>
</td>
</tr>
</table>
а штырь какой? фирма производитель? марка? почем брал? ссылка в интернете есть, хотелось бы нанего взглянуть? ..ну хоть чтонибудь )

Propretor
12.05.2006, 10:41
<div class='quotetop'>Цитата(makoo @ 03.05.2006 14:22) 115183</div>

а штырь какой? фирма производитель? марка? почем брал? ссылка в интернете есть, хотелось бы нанего взглянуть? ..ну хоть чтонибудь )[/b]

Штырь тот, что идет в комплекте с велосипедом 27.2мм. Модель обозначена. Фотка на моей странице.

FMJ
12.05.2006, 17:42
Не нужен штырь. Дорого. Лучше на неровностях привставать. Вернее будет.

Propretor
26.05.2006, 15:26
<div class='quotetop'>Цитата(FMJ @ 12.05.2006 17:42) 119235</div>
Не нужен штырь. Дорого. Лучше на неровностях привставать. Вернее будет.[/b]
Одно другому не мешает.

Moon_Cat
12.08.2006, 13:03
У меня вел был укомплектован таким штырём, я его снял, через неделю примерно, жене на вел ставил, тоже просила снять, так я его и выкинул, вместе с накопившимися от ашанобайков железяками, неудобно с ним как то - может потому что сложно с ним высоту седла регулировать, и седло в ноль не опустишь, да и мягкости почти не даёт, купил седло мягкое с пружинками -другое дело, ощущение намного приятственнее для пятой точки, быстрее привыкает, ну и т.д. Может если и седло и штырь будет совсем мягко, но мне вот седла хватает вполне. :)

Chah
25.08.2006, 01:33
Амортизированный подседельный штырь имеет право на существование, если он типа Parallelogram suspension: http://www.srsuntour-cycling.com/SID=si12f...ail&tnid=82 (http://www.srsuntour-cycling.com/SID=si12f575603d1be6621cd52599db1cde/index.php?screen=sh.detail&tnid=82)
У меня такой стоИт, ощущения самые положительные :) , в минусе только невозможность опустить седло в "ноль".

Sas4
26.10.2006, 01:20
А сегодня такую фигню от MOZO видел - подседельник с воздушным амортизатором ..... (даже кажется 2-х камерный), ходу сантиметра 2, при том он еще и карбоновый, но тяжеленький (г 350-400)....
Кто юзал таких зверей?

bark.ass
26.10.2006, 01:44
Сама по себе фирма уже вызывает припадки.. Так что ищите описание и выкладывайте..

Diamonco
26.10.2006, 13:08
<div class='quotetop'>Цитата(Pinky Yazz @ 24.04.2006 22:32) 112118</div>
поясняю, попу аммортизированный штырь не сильно спасет. потому как если она болит от неровностей дороги,[/b]
в таком случае двусосис тоже пустая трата денег...
дешевый штырь с встроенной пружиной, и штыри с ластиком, тем более на воздухе, совершенно по разному работают. А нужны они при многочасовой езды по жесткому грунту, или разбитому асфальту, на покатушках 100% блажь.

Ramzesito
13.02.2007, 15:13
а кто-нибудь знает, где можно купить штырь с параллелограммным ходом?
нигде нет... :(

Chah
13.02.2007, 16:11
Originally posted by Ramzesito@13.02.2007 14:13
а кто-нибудь знает, где можно купить штырь с параллелограммным ходом?
нигде нет...
<div align="right">221700[/quote]
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=6208
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=7386
;)

Чингачгук
13.02.2007, 16:39
Ramzesito, а в Велоимперии ими что, уже не торгуют?

Ramzesito
16.02.2007, 12:13
<div class='quotetop'>Цитата(Чингачгук @ 13.02.2007 16:39) 221768</div>
Ramzesito, а в Велоимперии ими что, уже не торгуют?[/b]

в том то и дело, что не торгуют,
сказали, что, возможно, будут в середине весны, да и то не факт...
а заказывать из-за бугра не хочу, только в крайнем случае...

-BOBR-
16.02.2007, 13:12
а они бывают с блокировкой?

thef8
16.02.2007, 14:21
<div class='quotetop'>Цитата(-BOBR- @ 16.02.2007 13:12) 223031</div>
а они бывают с блокировкой?[/b]
а зачем?

Chah
16.02.2007, 16:04
Originally posted by BOBR-@16.02.2007 12:12
а они бывают с блокировкой?
<div align="right">223031[/quote]
Действительно, а смысл ? Спортсменам и любителям прилично повкручивать - он и даром не нужен, только лишний вес. Остальным только на пользу, я лично раскачки вообще не чувствую, ибо тут несколько иной вектор хода, чем у обычного подпружиненного штыря.

Ramzesito
16.02.2007, 16:43
<div class='quotetop'>Цитата(Alexandre @ 16.02.2007 16:04) 223090</div>
Действительно, а смысл ? Спортсменам и любителям прилично повкручивать - он и даром не нужен, только лишний вес. Остальным только на пользу, я лично раскачки вообще не чувствую, ибо тут несколько иной вектор хода, чем у обычного подпружиненного штыря.[/b]

а реально сглаживает?
есть ли регулятор жесткости?
какие ощущения при езде - как на двухподвесе?

Chah
16.02.2007, 16:51
Originally posted by Ramzesito@16.02.2007 15:43
а реально сглаживает?
<div align="right">223113[/quote]
Очень даже реально, например мелкий расколбас (типа утоптанной пешеходами нечищенной дорожки) гасится даже лучше. чем моим новым неприкатанным Мурзиком МХ ПРО. Регулятора жёсткости нет, с двухподвесом вряд ли можно сравнить, хода всего 43мм, и на крупных рытвинах под моими 75 кг пробивается до упора.

-BOBR-
16.02.2007, 17:05
Это про телескопический или..

Добавлено позже (16.02.2007 17:05):
???

Chah
16.02.2007, 19:53
-BOBR-
Телескопический сразу в утиль - абсолютно ненужная и даже вредная вещь, проверял лично.

Провинциал
20.02.2007, 04:52
Что-то я никак не пойму - как же можно педалировать если расстояние до педалей гуляет до 40мм :blink: ?

-BOBR-
20.02.2007, 05:18
<div class='quotetop'>Цитата(Provincial @ 20.02.2007 04:52) 224104</div>
Что-то я никак не пойму - как же можно педалировать если расстояние до педалей гуляет до 40мм :blink: ?[/b]
но ведь есть же сидушки подпружиненые, там тож наверное гуляет

Chah
20.02.2007, 09:49
Originally posted by Provincial@20.02.2007 03:52
Что-то я никак не пойму - как же можно педалировать если расстояние до педалей гуляет до 40мм
<div align="right">224104[/quote]
При педалировании не гуляет, в этом и фишка. Да и сэг получается около полутора сантиметров.

Чингачгук
20.02.2007, 12:18
Раскачивается и очень сильно. Особенно в гоночном ритме, при парковых неспешных покатушках этого можно и не заметить. Поэтому Cane Creek подходит только для туризма, на гонки или для вкручивания его ставить нельзя

Chah
24.02.2007, 22:55
Выше я как раз и отмечал, что спортсменам и любителям вкручивать такие вещи ни к чему. ;) С другой стороны, посмотрел я на этот Cane Creek (http://www.veloimperia.ru/cgi-bin/mainpage.pl?&a=w&m=90&c=1&b=2&wlim=0&id=18#) - какая-то хлипкая на вид конструкция с 10 см !! хода, понятно, что без раскачки не обойдётся, хотя и комфорта на пересечёнке побольше будет, чем у моего SP6-NCX-D4 (http://www.srsuntour-cycling.com/SID=si12f575603d1be6621cd52599db1cde/index.php?screen=sh.detail&tnid=82) с его ходом всего лишь на 5 см, зато мой при вкручивании по асфальту вообще не раскачивается. :P

Ramzesito
26.02.2007, 09:44
<div class='quotetop'>Цитата(Alexandre @ 24.02.2007 22:55) 225725</div>
Выше я как раз и отмечал, что спортсменам и любителям вкручивать такие вещи ни к чему. ;) С другой стороны, посмотрел я на этот Cane Creek (http://www.veloimperia.ru/cgi-bin/mainpage.pl?&a=w&m=90&c=1&b=2&wlim=0&id=18#) - какая-то хлипкая на вид конструкция с 10 см !! хода, понятно, что без раскачки не обойдётся, хотя и комфорта на пересечёнке побольше будет, чем у моего SP6-NCX-D4 (http://www.srsuntour-cycling.com/SID=si12f575603d1be6621cd52599db1cde/index.php?screen=sh.detail&tnid=82) с его ходом всего лишь на 5 см, зато мой при вкручивании по асфальту вообще не раскачивается. :P[/b]

у Cane Creek есть еще моделька ST (http://www.veloimperia.ru/cgi-bin/mainpage.pl?&a=w&m=90&c=1&b=2&wlim=0&id=1084) с эластомерной вкладкой и ходом 3,3 см
Наверное, маловато хода будет?

Gebo
26.02.2007, 22:42
помнится, с месяц-полтора назад параллелограмку сливал m@xi с велогона.
емнип %)

Diamonco
26.02.2007, 23:46
Может кто объяснит Почему в штырь не встроить изделие подобное заднему аморту байка, или просто сам аморт. Можно будет накачать под собственный вес. Почему не делают??

Чингачгук
27.02.2007, 00:48
Diamonco, а ты про жесткость на изгиб заднего амортизатора подумал?
и еще скажи плиз, чем тебя этот (http://www.whitebrotherscycling.com/product-ap.php) штырь не устроит?
http://www.whitebrotherscycling.com/images/ap-med.jpg

JKL
02.04.2007, 11:32
<div class='quotetop'>Цитата(Чингачгук @ 27.02.2007 01:48) 226495</div>
Diamonco и еще скажи плиз, чем тебя этот (http://anonym.to/?http://www.whitebrotherscycling.com/product-ap.php) штырь не устроит?
http://www.whitebrotherscycling.com/images/ap-med.jpg[/b]
Такая конструкция быстро выйдет из строя, будет ходить вправо-влево.

SunFire
10.05.2007, 17:09
Сотоварищи !

Так как имеется (не у меня) велосипед гибридного типа (регулируемая рулевая колонка по углу и высоте, более вертикальная посадка, колёса 1.9" и т.д.) даже без переднего аммортизатора, то появилась мысль смягчить участь ПОПЫ с помощью подседельного Штыря с Аммортизатором и хорошо аммортизирующего Седла.

Ища требуемый подседельный штырь в Интернете, обнаружил, что информация на эту тему крайне скудна, поэтому прошу помочь ВАС !

P.S. уже понял, что Штырь с Амм. особой погоды не сделают, но всё же !!!

_nomad_
10.05.2007, 17:43
существует единственный нормально работающий аммо-штырь - Canecreek Thudbuster.

SunFire
10.05.2007, 17:57
<div class='quotetop'>Цитата(k_max @ 10.05.2007 17:43) 258743</div>
существует единственный нормально работающий аммо-штырь - Canecreek Thudbuster.[/b]

Кхм ... спасибо Вам конечно, но за 3000-3500 штырь при цене велосипеда 4500 р - меня не поймут.
:-)))
Давайте рассмотрим что-либо реальное по цене ...
<span style='font-family: "Century Gothic"'>переношу вопрос в соответствующую тему. Чингачгук.
Автору вопроса - устное предупреждение за открывание дублирующей темы. Учитесь пользоваться поиском, уважаемый. </span>

Ramzesito
11.05.2007, 16:05
<div class='quotetop'>Цитата(k_max @ 10.05.2007 17:43) 258743</div>
существует единственный нормально работающий аммо-штырь - Canecreek Thudbuster.[/b]

а как насчет такого?

http://www.srsuntour-cycling.com/SID=si12f...ail&tnid=82 (http://forum.velomania.ru/to?http://www.srsuntour-cycling.com/SID=si12f575603d1be6621cd52599db1cde/index.php?screen=sh.detail&tnid=82)

Chah
12.05.2007, 02:13
<div class='quotetop'>Цитата(Ramzesito @ 11.05.2007 15:05) 259290</div>
а как насчет такого?[/b]
Всё выбираем ? ;) Кстати, прошу прощения за дезу, оказывается у него есть регулировка жёсткости пружины, шестигранником с обратной стороны штыря... А я и не знал... :huh:

Ramzesito
15.05.2007, 16:06
<div class='quotetop'>Цитата(Alexandre @ 12.05.2007 02:13) 259593</div>
Всё выбираем ? ;) Кстати, прошу прощения за дезу, оказывается у него есть регулировка жёсткости пружины, шестигранником с обратной стороны штыря... А я и не знал... :huh:[/b]

Alexandre, а где ты свой Sountur покупал?
В Таллинне реально достать?
оффтопить нэ нада, да?

Chah
15.05.2007, 16:49
<div class='quotetop'>Цитата(Ramzesito @ 15.05.2007 15:06) 261364</div>
Alexandre, а где ты свой Sountur покупал?
В Таллинне реально достать?[/b]
У меня шёл в комплекте с гибридом, а вообще проще купить в интернет магазине, мне так точно проще... :D http://www.yatego.com/velosystems/p,4603c1...suntour-sp6-ncx (http://forum.velomania.ru/to?http://www.yatego.com/velosystems/p,4603c17158eed,45e556003c4827_8,suntour-sp6-ncx)

Ramzesito
15.05.2007, 17:30
<div class='quotetop'>Цитата(Alexandre @ 15.05.2007 16:49) 261393</div>
У меня шёл в комплекте с гибридом, а вообще проще купить в интернет магазине, мне так точно проще... :D http://www.yatego.com/velosystems/p,4603c1...suntour-sp6-ncx (http://forum.velomania.ru/to?http://www.yatego.com/velosystems/p,4603c17158eed,45e556003c4827_8,suntour-sp6-ncx)[/b]


сколько ж этот гибрид стоил, если только подседельник тянет на 50 евро?
или эти немцы уже совсем обнаглели?
и вообще, они хотят полную предоплату, а там дойдет/не дойдет, их не волнует... :huh:

кто-нибудь заказывал из Европы (Германии) что-нибудь? приходило?

058sm151
04.11.2007, 19:16
У меня подпружиненный штырь был в комплекте. Предв натяг регулируется. ИМХО этот амортизатор скорее не для задницы, а для уменьшения ударного воздействия на вел, т е для защиты велосипеда от задницы. Мне непонятно, чем он мешает? (кроме небольшой добавки веса). При обычной езде его можно поджать так, чтоб он вообще не ощущался (это про педалирование и изменение расстояния до педалей). Может, на контактах мешает, а так - нет

Болт
03.09.2008, 20:55
Увидел у нас в магазине подседелку (http://www.vinbike.com.ua/component/page,shop.product_details/flypage,shop.flypage/product_id,1150/category_id,319/manufacturer_id,0/option,com_virtuemart/Itemid,34/) с аммором, хочется узнать как она на деле, есть смысл в использовании такой трубы?

wonzen
03.09.2008, 20:59
Забудь об этом. Совсем.

Сергдж
03.09.2008, 21:05
<div class='quotetop'>Цитата(Болт @ 03.09.2008 20:55) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=580566)</div>
Увидел у нас в магазине подседелку (http://www.vinbike.com.ua/component/page,shop.product_details/flypage,shop.flypage/product_id,1150/category_id,319/manufacturer_id,0/option,com_virtuemart/Itemid,34/) с аммором, хочется узнать как она на деле, есть смысл в использовании такой трубы?[/b]

Ты её на вес попробуй и сразу забудешь.

Болт
03.09.2008, 21:37
А если вес по барабану? :wow:

АлкоБайкер
03.09.2008, 21:45
<div class='quotetop'>Цитата(Болт @ 03.09.2008 21:37) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=580595)</div>
А если вес по барабану? :wow:[/b]
тогда можно приспособить автомобильный амортизатор-покрайней мере работать будет!

Болт
03.09.2008, 21:51
Она вобще работает?

serg_
03.09.2008, 23:16
Тут покатался на даче с ребенком на веле жены с сиденьем на пружинах. Ощущения непередаваемые, когда под тобой седло пружинит, главное не приятно. Больше не хочу. С амортом, думаю будет то же самое.

wonzen
03.09.2008, 23:16
Лучше поставь седло от "украины" с пружинами, поверь - и дешевле и лучше в тыщу раз.
Ладно, если концентрированная мудрость, моего первого поста не устроила то:
1 - Не работает, вместо амортизации кочек получаешь стук на отбой, отдачу под зад, и болтанку седла во всех плоскостях.
2 - тяжёлый
з - предназначен только для упитанных тёть и дядь пенсионного возраста, которым трудно оторвать пятую точку от седла для преодоления коварных неровностей покрытия.
4 - должен продаваться в комплекте с корзинкой на руль для пива\хлеба. А мы ж тут все спортсмены да?!
5 - нормальный подсидел с амортом от которого будет хоть какой-то толк - параллелограмной конструкции и стоит до**я и больше.

Болт
04.09.2008, 00:12
Спасибо, понял. :prost:

Зачем вобще сделали эту хрень :haha:

citozus
04.09.2008, 00:13
такая подседелка досталась мне в стоке. Была настроена довольно жестко и срабатывала только на самом жестоком расколбасе. Это хорошо.
Но амортизатор быстро пробился и сломался. Буквально километров через 300-500
Осталась тяжеленная бессмысленная железяка

Yojik Yamamoto
04.09.2008, 09:11
Такая подседелка досталась мне в стоке на мериде и я был просто шокирован тем, что другие без неё катают :) Чуда оно конечно не делает, но жопе становится ГОРАЗДО приятнее

Болт
04.09.2008, 09:28
Значит диагноз: работает но быстро убивается? :blink:
ПЫСЫ Сколько она весит?

sadnick
04.09.2008, 09:38
http://www.realbiker.ru/cgi-bin/mwf/topic_show.pl?pid=2292

Alex.Cruiser
04.09.2008, 11:20
<div class='quotetop'>Цитата(Yojik Yamamoto @ 04.09.2008 09:11) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=580838)</div>
Такая подседелка досталась мне в стоке на мериде... Чуда оно конечно не делает, но жопе становится ГОРАЗДО приятнее[/b]
+1

<div class='quotetop'>Цитата(citozus @ 04.09.2008 00:13) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=580717)</div>
Но амортизатор быстро пробился и сломался. Буквально километров через 300-500[/b]
<div class='quotetop'>Цитата(Болт @ 04.09.2008 09:28) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=580846)</div>
Значит диагноз: работает но быстро убивается? blink.gif[/b]

6800 км - полет нормальный. Видимо, раз на раз не приходится.

Вес где-то записан, сейчас под рукой нет.

Плюсы: реально помогает, когда не замечаешь колдобину (темно, отвлекся, в траве и т.п.) или нужно долго крутить по расколбасу и стоять на ногах просто устаешь.
Минусы: 1) Седло люфтит влево-вправо относительно подседела на несколько градусов. Мне не мешает совершенно. 2) Демпфер отсутствует. При педалировании с высоким каденсом наступает резонанс и сильная раскачка, при нормальном вкручивании такого эффекта нет.

Менять на нормальный не собираюсь, ибо не спортсмен и позвоночник мне дороже.

Болт
04.09.2008, 11:26
Мнения розделились .... :idontno: Наверно ну её в топку, люфт+раскачивание, кроме того какой там может быть аммор за 400р. :D

ЮркЫй
04.09.2008, 11:50
двух-подвес спасёт отца русской демократии;-)

kesha
04.09.2008, 12:23
Есть мнение, что такая подсиделка для очень легких людей.

Yojik Yamamoto
04.09.2008, 13:32
Мои 80+ кг оно катало тысяч пять километров, пока успешно не продалось вместе с велом

kesha
04.09.2008, 13:39
<div class='quotetop'>Цитата(Yojik Yamamoto @ 04.09.2008 13:32) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=581095)</div>
Мои 80+ кг оно катало тысяч пять километров, пока успешно не продалось вместе с велом[/b]
ну фиг его знает, может и неправда, что только для легких ))

Double
04.09.2008, 14:15
Штука смешная. Если не спортсмен и не хочешь им быть - бери. Только не надейся что она будет как двухподвес фрирайдный всё хавать. Просто будет помягче ездить - вот и всё.

Арчи Кун
04.09.2008, 15:47
Я этот вопрос решил в пользу широкого седла, как на "Украине". А с подседелом ездил семь лет.

минфо
04.09.2008, 15:57
Болт, был у меня точно такой же подседельник, как на твоей ссылке - в топку его! Ничего он не амортизирует, зад будет болеть по-прежнему, если седло неудобное. Не веришь - спроси у владельцев супердорогих двухподвесов.
Самый лучший выход для тебя ( и меня!) - покупка седла "Velo-plush" с резиновыми пружинами. Катаюсь на таком уже пять лет, ездил во множество многодневных походов и остался очень доволен. Оно не требует привыкания даже в начале сезона.

Добавлено позже (04/09/2008 15:57):
Вот моя сидушка:
http://www.bikemaster.ru/product-22_413-2732.html
Чрезвычайно удобная!

Болт
04.09.2008, 19:33
А вот за инфу спасибо. :drinks_cheers:

Пилот Пиркс
11.09.2008, 10:08
Болт штырь по ссылке - мусор. Однако приличные модели от USE, RockShox, Thudbuster отлично работают и настраиваются под любой вес. Юзал RockShox - впечатления самые положительные. Главный недостаток - цена.

Andron
11.09.2008, 21:45
Я тоже за хорошую седушку , против аммо штыря. Очень понравились седла с гелем от SR.

skyrider
12.09.2008, 22:51
Ездил и на том что по ссылке и на "ZOOM" - второй помягче. Поставил себе его специально для гонок, т.к. на ногах не настоишься (физ. подготовка такая), а на обычном подседеле - без зада и позвоночника останешься... Весит раза в два больше обычного, но! Не принимай решения, прежде чем САМ не попробуешь!!! Как говориться, "Заимей Собственное Мнение"! По поводу надёжности: перед установкой на вел - перебрать, т.к. смазано плохо.

Ванище
13.09.2008, 01:32
Я как-то из интереса сравнивал ощущения при езде на хардтейле с жестким подседелом, хардтейле с дешевым аммо подседелом и подвесе Jamis Dakar XC (да, не самый топовый подвес, но все же). Сравнивал, катаясь по следу гусеничного трактора. По ощущениям, копеечный аммо подседел примерно посередине между жестким подседелом и подвесом: значительно мягче жесткого подседела, но столь же заметно сливает подвесу. При этом да, на определенном каденсе (около 100, наверное) раскачивается. И да, весит совершенно чудовищные 600+ г. Но меня, например, это не напрягает :)

По ресурсу - у меня при весе 56 кг такой подседел отходил около 4500 км, потом начался заметный люфт. Заменил его на аналогичный, амортизированный.

ИМХО, безусловно имеет смысл для всех, кто не прочь иметь подвес, но по каким-то причинам не может (нет, я не говорю, что это хоть в какой-то степина замена подвеса! :) ). Меньше нагрузки на спину (особенно актуально, если есть проблемы со спиной), больше комфорт на кочках, ну и заду мягче. Много ведь таких дорог, где "привстать на неровностях" на самом деле означает просто ехать стоя.

...самое важно забыл. Имхо, аммо подседел заметно делает байк "ватным". Теряется резкость динамики и контроля. И это, на мой взгляд, очень большой его минус. И еще он не позволяет как следует опустить седло перед крутым спуском или другим техничным участком. Но я все равно катаю с пружиной под задницей :)

wonzen
13.09.2008, 01:43
Обращение к владельцам амо подсиделов.
Попробуйте седло с пружинами! В идеале кожаное. Вы не пожалеете. Это гораздо лучше. На нём даже можно прыгать сняв ноги с педалей :).

Jil
13.09.2008, 09:03
ну у меня есть ГТ Тимберлайн 2007...типа там тоже подседел с псевдоамортом и сидушка на пружинах....тяжело и неудобно(для меня)..на этом веле моя маман в парке катается...ей нравится)

skyrider
13.09.2008, 21:31
<div class='quotetop'>Цитата(wonzen @ 13.09.2008 01:43) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=587486)</div>
Обращение к владельцам амо подсиделов.
Попробуйте седло с пружинами! В идеале кожаное. Вы не пожалеете. Это гораздо лучше. На нём даже можно прыгать сняв ноги с педалей :) .[/b]


Пробовали, знаем! Проблема подпружиненных сёдел в том, что все они типа "комфорт", то-есть широкие! Для по настоящему быстрой езды они не годятся, а ведь именно на корости кочки начинают докучать!!!

igore
13.09.2008, 21:38
Комфорта подседел с амортизатором точно не прибавит (проводил сравнительный анализ).Зато прибавит веса байку и седло будет болтаться вправо-влево.

RomeoMustDie
03.01.2009, 23:26
а не подскажете, вот такие аммоштыри, у них какая конструкция? там чтоли какаято резина стоит и он во всех направлениях изгибается или это резина просто кожух, а внутри конструкция которая только работает по направлению самого штыря?
вес кстати согласно сайта - 280 грамм, что более чем хорошо для аммо штыря. Многие обычгые штыри весят больше.
спасибо :)

Чингачгук
03.01.2009, 23:29
скорее всего просто пружинка, в лучшем случае еще эластомерный стержень

citozus
04.01.2009, 00:53
манжетка просто прикрывает ход поршня, как у старых эластомерных вилок
а вся конструкция внутри трубы, тоже эластомерка
у меня такой полседел в стоке стоял, сейчас снят по причине тяжести и общего какого-то уродства. Да и не работает нифига

Lis Yalta
05.01.2009, 20:02
Ради хохмы можно поставить седло от советского дорожного велосипеда.
Ну может помните были такие седла с двумя толстыми вертикальными пружинами
сзади. Толку будет больше чем от амоштыря.

Чингачгук
05.01.2009, 20:38
http://www.wallbike.com/jpgs/B66Champcomp.JPG
ОНО? боян, батенька

Lis Yalta
06.01.2009, 12:39
О, вот это оно. Хотя да, такая амортизация вобшем то и нафиг не нужна.
Но от седла с пружинами толку будет больше чем от амоштыря.
Да оно и намного надежней будет.

Арчи Кун
11.01.2009, 09:50
В очередной раз на своем опыте убедился, что амортизация (штырь) по большому счету не только не нужна, но и вредна. Если ездить в вертикальной посадке с рулем-райзером, то нагрузка на пятую точку весьма велика и ей нужна не столько амортизация, сколько большая площадь опоры, т.е. широкое седло. На ровной дороге амортизатор все равно не работает, а сидеть через некоторое время становится невмоготу. По мере наклона посадки меняется и техника педалирования (помимо нашей воли, т.к. это чистая кинематика), амортизатор начинает раздражать, т.к. съедает усилие педалирования. Кроме того, становится трудно выставить высоту седла, а это приходится делать с точностью не хуже ~5 мм. Узкое жесткое седло удобной формы не требует никакой амортизации, т.к. давление на седло уменьшается за счет: 1) переноса части веса на руль и 2) за счет усилия педалирования.
Сначала я поставил руль ниже, затем заменил "диван" на седло со штырем-амортизатором, т.к. при низкой посадке седло стало натирать заднюю часть бедра. Намучившись с высотой седла и неудобоваримой его формой (заднюю часть какой-то изобретатель решил зачем-то задрать вверх от горизонтали), поставил жесткий штырь и плоское узкое седло. Сейчас ощущения такие, будто сидишь не на седле, а на широкой скамейке - вес распределен равномерно, нигде ничего не давит.
А вообще, тут уже говорили о Бруксе. Есть еще один подобный производитель кожаных седел. Их очень любят бреветчики, т.к. седла со временем принимают нужную форму и позволяют без устали пройти тысячи километров. Единственная проблема - чем легче такое седло, тем дороже. Седло для шоссейника стоит, если не ошибаюсь, под $300.

skyrider
11.01.2009, 16:09
Арчи Куну:
Судя по всему проблема была в седле...

ЛАЙНЕР
18.03.2011, 22:30
Я думаю положительный эффект от штыря есть. Плюс ещё добавить мягкое седло с пружинами будет трёхподвес. :lol: :) собираюсь себе это замутить

peppper
20.03.2011, 20:19
а я думаю купить седушку пошире да помягше. Для толстых жоп.

PaYAlnik
21.03.2011, 18:20
Я думаю положительный эффект от штыря есть. Плюс ещё добавить мягкое седло с пружинами будет трёхподвес. :lol: :) собираюсь себе это замутить
система "автопендель" будет :sarcastic_hand:

slaer
21.03.2011, 19:11
http://www.srsuntour-cycling.com/dstore/products/3041/Seatposts.html

По-идее неплохие должны быть аммо штыри

Mr.M
08.07.2011, 18:11
http://www.velobox.ru/CATALOG/MTB/32/KS/ksp850_m.jpgШтырь с амортизацией Kind Shock KSP-850 (http://www.velobox.ru/CATALOG/MTB/32/KS/ksp850.jpg) Ещё ЗДЕСЬ (http://www.velobox.ru/CATALOG/MTB/32/ks.shtml) и ЗДЕСЬ (http://sportresort.ru/product_info.php?products_id=3934) ~1,5k рубля. Кто ни-ть пользовал?
Не реклама.

Lexx-CCX
05.03.2012, 20:36
это не с амортизацией а с изменением длинны подседела. как аморт не работает ((( себе такое же хотел взять...

pacman-01
22.03.2012, 21:21
а какой тогда из серии кайн шок работает как аморт? хочу поставить себе на хардтейл,потому как на подвес денег нет,решит это мою проблему?

vadim-
30.07.2012, 14:10
KSP-900 (http://sportresort.ru/product_info.php?products_id=3574) кто-нибудь использовал ? поделитесь впечатлениями.

Data_Link
02.08.2012, 08:10
vadim-, 27.2 подседел, весом полкило и без демпфера-нахрен такое счастье?
а самое интересное в том, что этот штырь к KindShock отношения, скорее всего, не имеет-на официальном сайте его (как и вообще амортизационных подседелов) нет, зато на алибабе их сотни. И ссылка на линейку подседелов ведет только с китайского сайта кайндшок (неизвестно, имеет ли он хоть какое то отношение к kssuspension.com)
http://www.kindshock.com.cn/en/product.asp?fid=7
Логика подсказывает, что 900 это чо то типа 850, только 900, а 850ый штырь ни разу не амортизационный.
i900 у них модель есть, да, регулируемый.



[/COLOR]pacman-01, KSP 540, 630, 900, только не кайндшок они судя по всему, просто китайцам такой логотип понравился...

vadim-
02.08.2012, 11:52
без демпфера-нахрен такое счастье?

ну счастье или нет , однако похоже пользователей нет на веломании. :( Неужели придётся первому испытывать ? :cray2:

pacman-01
05.08.2012, 01:45
могу за полцены вот это продать бу 2 мес. http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=7386 :cyclist: 27.2/400 ход 3.3см по причине смены рамы

Demm
19.09.2012, 18:34
vadim-, не купили себе Kind Shock KSP-900 ???

vadim-
28.09.2012, 07:30
неа, хочу у местного продавана купить , не везёт пока. :(

ShaDoZ
14.07.2014, 13:58
После вчерашних покатушек стало ясно, что надо что то делать с задней частью т.к. спереди все норм с амортом, а сзади жесткость надоела и постоянная тряска профит не прибавляла.
Решил что надо обзавестись подседельным амортом. Погуглив понял что лучше не экономить и взять паралелограмм.
склоняюсь к http://www.chainreactioncycles.com/mobile/ru/ru/cane-creek-thudbuster-quadra-st-seatpost/rp-prod7386

http://www.chainreactioncycles.com/mobile/ru/ru/cane-creek-thudbuster-quadra-lt-seatpost/rp-prod6208

На st версию очень вкусная цена. Но ход 33. Хватит ли его, с учетом роста и веса 170 на 70.

Lt ход 76 многие хвалят данную версию. Но цена почти в 2 раза дороже.
Намного ли lt версия лучше или они рассчитаны на разные цели?
Мне нужна для езды по грунтам полям кочкам и всему тому что есть в обычных покатушках вне дорог.
велик scott scale 950
Видел 1 русскоязычный обзор хвалили st модель

oleg_leshee
14.07.2014, 15:00
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=178516

Александр Не
14.07.2014, 15:06
велотрусами с памперсом пользуешься?

fv1144
14.07.2014, 15:09
Может проще седло с пружинами? Задача подсидельного амортизатора глотать мелкие вибрации и неровности и смягчить удар, если не привстал на кочке. Все.

Попробую популярно: Амортизатор работает на резкие нагрузки по сжатию. Т.е. если у вас задний амортизатор, то при попадании кочки он сжимается ударной нагрузкой, удерживаемый с другой стороны вашим весом, который приходится на систему. Если амортизатор у вас под седлом, то он будет работать, если при ударе вес вашего тела перенесен на седло (ну, или седло вести 50 кг). Да, он несколько гасит ударную нагрузку, но не сводит ее отрицательное действие на нет. Человеческая нога в 20 раз эффективнее поглощает вибрации, чем подвеска, поэтому ценность двухподвеса в том, что он позволяет сохранить управляемость на кочках, и уже во вторую очередь снижает нагрузку на раму, ну и в третью - снижает вибрацию, идущую на ноги, которые и так очень хороший амортизатор. Амортизация позвоночником - гораздо худшая идея, чем амортизация ногами, но если мы хотим гасить вибрацию подсидельным амортизатором, то нам надо сесть на седло, т.е. подставить под удар позвоночник. Если это седло МТБ, то мы сидим не на мягких тканях, а на седалищных костях, т.е. позвоночник нам за такую идею амортизации спасибо не скажет, единственное, это будет конечно чуть легче, чем совсем жесткое седло.

Вывод: амортизатор под седлом - средство гашения совсем мелких вибраций (на которые лень жопу поднимать) или хоть немного облегчить удар, если сие случилось неожиданно. Но крупные кочки, даже на двухподвесе, надо проходить на ногах, а не на жопе.

Ну а дальше дело каждого, сколько за это платить.

ShaDoZ
14.07.2014, 17:00
Ну а если купить штырь и поменять седло? Просто мое кажется через чур жестким
Велотрусами пользуюсь

Александр Не
14.07.2014, 18:14
смотри в сторону паралелограмных амортов.
который в подседельной трубе спрятан имеет свойство "залипать", так что начинает работать только после пропуска хорошего удара. либо будешь все время болтаться на пружине подседла

pustota
14.07.2014, 18:29
он на них и смотрит. Но я бы посоветовал оторвать уже задницу от седла и начать кататься. Либо купить круизёр с диваном на пружинах

ShaDoZ
14.07.2014, 22:44
да я катаюсь хочется просто больше комфорта какого то, просто при езде на длинные дистанции по грунту хочется как то комфорта побольше

fv1144
14.07.2014, 23:44
Возьми седло на пружинах, скинь давление в камере. От мелкой дрожи спасет, а от крупной аморт создаст только иллюзию комфорта )

invader2
15.07.2014, 08:11
А есть седла спортивной геометрии на пружинах?

vadim-
15.07.2014, 08:38
Вывод: амортизатор под седлом - средство гашения совсем мелких вибраций
теоретег ?

который в подседельной трубе спрятан имеет свойство "залипать",
тоже так думал. Пока не стал катать на аммоподседельнике "труба-в-трубе". На самом деле при наезде на препятствие (к примеру бордюр) "велотельце :) " смещается вперёд. Соответственно, как ни странно, наклон подседельной трубы как раз способствует правильной работе "поршня".

AGN_
15.07.2014, 08:55
А есть седла спортивной геометрии на пружинах?
Брукс?

nwsw
15.07.2014, 12:03
Тоже посматриваю в сторону Greek
здесь цена лучше
http://www.bike-discount.de/en/buy/thudbuster-lt-seatpost-27%2C2-x-450mm-31405?currency=5&delivery_country=144
или
https://www.bike24.de/1.php?content=8;navigation=1;menu=1000,2,110;produ ct=8414;backlink=108|1||240,245||||||||
или на самом сайте как не странно
http://store.canecreek.com/p/thudbuster-3g-extra-long-lt-27-2mm?pp=8
+ бесплатно дают чехол на него.

может кто продает
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=234885&highlight=Cane+Creek+Thudbuster

xjnrbqgfwfy
15.07.2014, 12:12
Посоветовал бы поставить широкие 2,35 покрышки с небольшим давлением (что то около 2бар) в них.

cka3o4nuk
15.07.2014, 12:40
https://www.bike-components.de/products/info/p7468_Thudbuster-LT-Sattelstuetze-400mm.html
125e без vat
и если хочется сильно дешевле
https://www.bike-components.de/products/info/p31627_SP-12-NCX-Sattelstuetze.html

ShaDoZ
15.07.2014, 22:19
а кто нить на СТ версии гонял?

cka3o4nuk
15.07.2014, 22:20
какой толк от 33мм хода?
берите уже брукс с пружинами и не парьте мозг

votved
28.05.2016, 13:09
KSP900 я попользовал очень недолго. Сначала аморт радовал более чем, где-то с месяц. Он реально отрабатывал все ожидания. Я даже научился пользоваться мелконасосом, подгоняя давление камеры под свой вес. А потом он зажил своей жизнью — начал стравливать воздух в ноль — и мы расстались. Закинул в ящик с барахлом до ремонта, хочу сам повозиться. Чёт пока не удалось нарыть инфы — как оживить. Будет неплохо, если кто подскажет.

0512
18.12.2016, 15:04
В 1995 г в нью-йорке купил рок-шок амо подсидел (не дешёвый - 100$). [В то время в вело мире жаркие споры по подвесам были - где ось вращения подвеса должна проходить и шо делать, шоб энергию не жало. Вобщем-то не устоялось еще, и 100 баксовый амо-штырь помойму был хорошим компромисом. Что интересно - в сми был непрерывный срач - какой подвес лучше, и никакой рекламы амо-штырей! Шо намекает...] До сих пор на хардтейле стоит. Сразу его жестким сделал. Всю мелочь и среднее ловит ок. Ну, а на больших неровностях, конечно, надо вставать. Без него - небо и земля - каждый камешек отдает в хребет. Т.е. работает на все сто! Правда последнее время эластичность теряется - где эластомер такой искать, ума не приложу.
На шоссере в том году поставил кейн крик ст - с малым ходом. Красота! Вся мелочь на дороге исчезла. Сравнить их сложно, но кейн крик, похоже помягче работает. Отношу это за счет убитости эластомеров. А, так - одинаково. Главное их пожоще настраивать, шоб ход поменьше был и энергию не жрало.

vadim-
19.12.2016, 16:48
лучше продать табуретовую раму, добавить денег величиной за приличный штырь и купить подвесную раму.

MobyDick
19.12.2016, 16:53
лучше продать табуретовую раму, добавить денег величиной за приличный штырь и купить подвесную раму.
Эх, если б это работало в сегменте 20" складных...:tomato:

tifo
19.12.2016, 17:45
лучше продать табуретовую раму, добавить денег величиной за приличный штырь и купить подвесную раму.

А если именно хардтейл нужен?
Например для туризма под нормальный багажник.

vadim-
20.12.2016, 08:56
А если именно хардтейл нужен?
Например для туризма под нормальный багажник.
прицеп, не ? Да.....аммоштырь и груз сзади труднопредставимо, всё-равно по кочкам не поедешь быстро.

Эх, если б это работало в сегменте 20" складных...
тут вообще проблем нет: в раму ставятся втулки снизу и сверху, и тонкий штырь . Например от брома.

tifo
20.12.2016, 11:15
Суть туризма не максимальная скорость по кочкам. Тебя послушать, так вообще только на подвесе надо ездить.

vadim-
20.12.2016, 16:10
Суть туризма не максимальная скорость по кочкам.
никуа не понял, зачем тогда аммоштырь ? :unknw: Если ездим по плоскачу : ригид.

tifo
20.12.2016, 17:13
Ибо нашенский плоскач нифига не ровный, а пружинка дает возможность на мелочи не привставать. Что при на стабильном втаптывании по прямой позволяет не сбивать ритм. И спинке весьма полезно.

У меня спереди стоит фетти и при езде по трассам половину времени она разблокирована ибо небольшая качелька меньше кумарит, чем стиральная доска.

vadim-
21.12.2016, 08:43
ибо небольшая качелька меньше кумарит, чем стиральная доска.
ага. Кароч, для туризЬма. Подвес для оного выглядит пока просто идиотизЬмом. :), ну и в некоторых других случаях.

tifo
21.12.2016, 13:18
Ну если ехать летом и не в ебеня без магазинов, то в общем нормально. Подвес это круто даже для асфальта ибо он что у вас, что у нас в Украине фиговатый. А подвес позволяет крайне комфотрно ехать и даже меньше уставать ибо без необходимости привставать можно стабильно вкручивать. Тем более аморты имеют блокировку. А когда еще подвес с планетаркой ммм :rolleyes:
После начала езды на подвесе я не хочу больше на хардтейле ездить. Приходится, когда груза тащить надо много.

vadim-
21.12.2016, 15:52
После начала езды на подвесе я не хочу больше на хардтейле ездить.
вот вот , после подвеса смотришь на эти табуреты с аммо вилкой как на недоразумение , ругаешь себя , что ездил на этом говне столько лет. Впрочем это злостный офф. ;)

Odissey771
28.03.2018, 00:11
Купил себе такую вещь: Штырь с амортизацией Suntour SP12-NCX (31.6/400мм). В своё время стоил 2500 р. Он параллелограммного типа, настраиваемый. Стало гораздо удобнее ездить по плохому асфальту и грейдерам. Мелкие кочки гасит отлично. Можно выкрутить на любую жёсткость. Из минусов, как тут уже писали - седло до конца теперь не опустишь. Да - на ямах не помощник - нужно привставать на ногах.

Lemuel
14.04.2018, 15:59
Odissey771, какой у Вас вес?

Odissey771
14.04.2018, 21:26
Odissey771, какой у Вас вес?
85 кг. Рост 180 см.

Lemuel
14.04.2018, 21:39
Odissey771, спасибо. Еще подскажите, если несложно, рамки седла не цепляют за параллелограмм при его срабатывании?

Odissey771
15.04.2018, 14:24
Odissey771, спасибо. Еще подскажите, если несложно, рамки седла не цепляют за параллелограмм при его срабатывании?
Нет - не цепляют. При срабатывании шток уходит вниз и параллелограмм тоже. Седло при этом слегка смещается вперед. Вообще - у меня настроен ход пружины 2-3 см. Слишком мягко тоже нехорошо.

Lemuel
15.04.2018, 15:20
Odissey771, у Вас такого нет? Я вот об этом:

486811

Фото из обзора
http://velofun.ru/test-review-comparison/obzor-podsedelnogo-shtyrya-s-amortizatorom-sr-suntour-sp12-ncx.html

Odissey771
15.04.2018, 18:22
Хм... Я так понял у этого парня седло слишком выдвинуто вперед. Да - если так сделать рамка седла будет цеплять. Но я когда ставил, сдвинул седло назад и у меня ничего не цепляет.
https://onedrive.live.com/?cid=ECFFB38EB6382F7C&id=ECFFB38EB6382F7C%211682&parId=ECFFB38EB6382F7C%21104&o=OneUp

---------- Добавлено в 17:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:09 ----------

https://1drv.ms/u/s!AnwvOLaOs__sjRIALsK-9AwPov_a

---------- Добавлено в 17:22 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:12 ----------

Кстати насчёт ухода написано неправильно - раз в сезон нужно смазывать подшипники параллелограма. Годится масло для цепи. Также желательно раз в сезон смазывать главную пружину густой смазкой.

Lemuel
15.04.2018, 19:31
Odissey771, спасибо большое!

mirror_776
18.04.2018, 13:39
Suntour SP12-NCX тоько самые положительные впечатления. Всякие кумушки, неровности смягчает на ура... не жалею о приобретении, вещь!

Wanker
23.05.2018, 02:47
Камрады! Хочу регулируемый по высоте >150мм, но чтобы ещё с амортизацией. Такое вообще бывает?

aбырвaлг
23.05.2018, 09:02
Камрады! Хочу регулируемый по высоте >150мм, но чтобы ещё с амортизацией. Такое вообще бывает?

Да! Стоит потаскать байк за опущенное седло, как гидрокартридж становится из жестко фиксирующего амортизационным :P

Wanker
23.05.2018, 23:49
Да! Стоит потаскать байк за опущенное седло, как гидрокартридж становится из жестко фиксирующего амортизационным :P
А если серьёзно? Или как всегда, придётся из двух один клеить?

PaYAlnik
25.05.2018, 08:00
А если серьёзно? Или как всегда, придётся из двух один клеить?
Если оставить за скобками вопрос "иннахуа?", который лично меня мучает безмерно, то даже не из двух один, а на 50% чисто кастомный с деталями от двух серийных, и строго под кубовскую раму. Ценник будет такой, что дешевле подвес + серийный пневмопих.

Wanker
25.05.2018, 22:58
Если оставить за скобками вопрос "иннахуа?", который лично меня мучает безмерно, то даже не из двух один, а на 50% чисто кастомный с деталями от двух серийных, и строго под кубовскую раму. Ценник будет такой, что дешевле подвес + серийный пневмопих.

1. Открою страшную тайну. Я НЕ байкер, Я велосипедист.

2. Тогда надо будет брать что-то типа бодифлов (http://cirruscycles.com/) или канегрек (http://www.canecreek.com/product/thudbuster-lt/). Последний будет удобно накрутить на любой штырь. Ибо имеющийся у меня сантур SP12 меня не устраивает по "геометрии" хода.
И таки да: на Шульц Краби.
http://images.vfl.ru/ii/1527274849/8f6ee43e/21880399_s.jpg (http://vfl.ru/fotos/8f6ee43e21880399.html)

PaYAlnik
28.05.2018, 07:34
Я НЕ байкер,
Кто ты есть - понятно по нику. Самокритично, ценю.


И таки да: на Шульц Краби.
Забудь.

vadim-
28.05.2018, 12:23
как гидрокартридж становится из жестко фиксирующего амортизационным
шток подседла с завоздушенным картриджем быстро изотрётся , имхо.

Wanker
29.05.2018, 03:16
...
Забудь.

Ваше мнение мне безумно важно.


шток подседла с завоздушенным картриджем быстро изотрётся , имхо.

Попробовал штырь с прямым амотизатором, не понравилось. Параллелограмм лучше. Буду колхозить.

--
Кто знает, есть ли такой штырь с изменяемой высотой чтобы можно было безболезненно крепление седла отпилить?

PaYAlnik
30.05.2018, 10:17
шток подседла с завоздушенным картриджем быстро изотрётся , имхо.
Лопата!

---------- Добавлено в 11:17 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:15 ----------


... чтобы можно было безболезненно крепление седла отпилить?
От любого.

Вот припилить что-то к оставшейся культе - боль, страдание, кровь, мозоли и осознание бессмысленности бытия.

vadim-
30.05.2018, 16:54
Лопата!
не нравится "изотрётся" - тогда выкрошится корунд. А вообще по-барабану, если не втыкаешь , что на тонком стержне опупенное давление возникает (посмотри на оксидированные подседлы) , тогда... :unknw:

PaYAlnik
31.05.2018, 17:10
vadim-, товарищ пошутил, а "не фтыкаешь" тут ты, раз воспринял предложение всерьёз.
А если говорить всерьёз, то первым сдохнет не покрытие на подвижной трубе, а бушинг. И уже после этого его бренный алюминиевый труп начнёт, аки зомби, грызть покрытие.

zm555zm
11.07.2018, 19:21
Подскажите где купить недорого Suntour SP12-NCX 31.6 или типа него??? Заранее спасибо.

Eliasyac
13.07.2018, 10:32
http://www.xlinenn.ru/Seat_posts/Suntour_sp12_ncx/
Или Ali Ebay

VladimirMSK
14.08.2018, 17:50
а кто нить на СТ версии гонял?

Добрый!
Купили? Чем в итоге всё закончилось? :)

TOLM
20.10.2018, 08:43
Dropper seatposts oт dnm юзал кто?

Типа ноунейм но вроде неплохой