PDA

Просмотр полной версии : Колёса DT X1800



Double
03.09.2008, 15:51
Поставил себе вилсет (колёсики) DT X1800. Вот такие:

http://mos.bikeradar.com/images/bikes-and-gear/components/wheel-sets/MBK228.group.x1800_prev-400-75.jpg

Отьездил на них где-то 500 км. Включая мещеру по-втулки (а то и по рулевую), дожди и прыжки через полицейских.

Плюсы:
+ Круглые края обода - тяжелее пробить при недокаченной резине. Я уже не раз замечал что пробиваюсь (на mavic'ах бы точно бы пробил), но всё ок.
+ Относительно лёгкие
+ Неплохая грязезащита
+ Готично выглядят
+ Прочные. Под моими 100кг нормально держат "бордюро-лестницы" и прыжки через полицейских.

Минусы
- Заметный свободный ход "фрихаба", но совсем не критичный. Хотя после мавиков немного раздражает.
- Высокие обода - очень тяжко ставить покрышки.
= Экцентрики расслабляются

Последнее - это прям беда какая-то. Каждые 50-100 км затягиваю. И причём прилично так. Может посоветуете что можно сделать, чтоб экцентрики не разбалтывались? Шкуркой там или смазкой или вообще выкинуть и купить новые экцентрики?

Людовик
03.09.2008, 16:01
да выкинь ты эксцентрики!

Shuher
03.09.2008, 16:28
Ставь ХТшные, самые надежные в мире эксцентрики!

AleksW
03.09.2008, 17:15
<div class='quotetop'>Цитата(Double @ 03.09.2008 15:51) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=580329)</div>
Поставил себе вилсет (колёсики) DT X1800. Вот такие:

Отьездил на них где-то 500 км. Включая мещеру по-втулки (а то и по рулевую), дожди и прыжки через полицейских.

Плюсы:
+ Относительно лёгкие
+ Неплохая грязезащита
+ Прочные. Под моими 100кг нормально держат "бордюро-лестницы" и прыжки через полицейских.[/b]
А сколько они весят? Где и по чем брал, если не секрет?

Double
03.09.2008, 17:55
<div class='quotetop'>Цитата(AleksW @ 03.09.2008 17:15) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=580405)</div>
А сколько они весят? Где и по чем брал, если не секрет?[/b]

Вроде 1.8 кг весят по уверению производителя. Сам не взвешивал. Поменялся колёсами с байком GT Zaskar Carbon Pro, который купили моей девушке. Ей мои Mavic Crossride серебристые лучше подходят по цвету, а мне лучше чёрные DT X1800 ;)

AleksW
03.09.2008, 18:01
<div class='quotetop'>Цитата(Double @ 03.09.2008 17:55) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=580452)</div>
Вроде 1.8 кг весят по уверению производителя. Сам не взвешивал. Поменялся колёсами с байком GT Zaskar Carbon Pro, который купили моей девушке. Ей мои Mavic Crossride серебристые лучше подходят по цвету, а мне лучше чёрные DT X1800 ;)[/b]

Спасибо за информацию. Хорошо, когда есть с кем поменяться :)

Double
03.09.2008, 18:03
<div class='quotetop'>Цитата(AleksW @ 03.09.2008 18:01) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=580456)</div>
Спасибо за информацию. Хорошо, когда есть с кем поменяться :)[/b]

У некоторых девушка одного роста - поэтому они вообще могут байками меняться ;) Что успешно и делают.

Weller
03.09.2008, 22:37
Купил с рук ХТ(новые) эксцентрики рульная вещь очень хорошие и надежные советую+1

Scorpion_odessa
03.09.2008, 23:38
Double, а какова ширина обода у них, на сайте не нашел.
Тоже планирую такие колеса на смену купить.

Double
04.09.2008, 14:07
<div class='quotetop'>Цитата(Scorpion_odessa @ 03.09.2008 23:38) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=580687)</div>
Double, а какова ширина обода у них, на сайте не нашел.
Тоже планирую такие колеса на смену купить.[/b]

Чёрт его знает. Как замерить не снимая покрышек расскажешь - я замерею.


Про экцентрики - кроме как купить новые есть ещё варианты?

kvarkicn
04.09.2008, 14:13
<div class='quotetop'>Цитата(Double @ 04.09.2008 14:07) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=581132)</div>
Чёрт его знает. Как замерить не снимая покрышек расскажешь - я замерею.[/b]

штангенциркулем сверху.

Double
04.09.2008, 15:24
<div class='quotetop'>Цитата(kvarkicn @ 04.09.2008 14:13) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=581138)</div>
штангенциркулем сверху.[/b]

нету штангенциркуля. и сверху у меня покрышка!

aphlux
04.09.2008, 15:25
AFAIK там стандартные обода DT X430, параметры на сайте можно глянуть

kvarkicn
04.09.2008, 15:54
<div class='quotetop'>Цитата(Double @ 04.09.2008 15:24) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=581220)</div>
нету штангенциркуля. и сверху у меня покрышка![/b]
=)
[attachment=15578:vot_tak.gif]

Double
04.09.2008, 17:07
<div class='quotetop'>Цитата(kvarkicn @ 04.09.2008 15:54) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=581266)</div>
=)
[attachment=15578:vot_tak.gif][/b]

Классная картинка! Но штангенциркуля у меня всё ещё нет.

aphlux
04.09.2008, 22:08
Дабл, ты в курсе, что тебе нельзя ездить на этих колесах из-за ограничения по весу 90 кг? :)

Gogi
05.09.2008, 07:06
Скажите на ограничения по весу надо смотреть очень серьезно? А то хотел себе америк классик, а у них ограничения около 85 кг, а во мне 90:(

Timber Wolf
05.09.2008, 11:09
<div class='quotetop'>Цитата(Gogi @ 05.09.2008 07:06) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=581775)</div>
Скажите на ограничения по весу надо смотреть очень серьезно? А то хотел себе америк классик, а у них ограничения около 85 кг, а во мне 90:([/b]
если техники катания нет, то на ограничение надо смотреть серьёзно, особенно если у вас хардтейл (он не прощает ошибок)

я сам вешу всего 70-75 кг и катаю лёгкий КК, но уже несколько ободов в утиль выкинул (несмотря на то, что гоняю на подвесе)

Double
05.09.2008, 13:00
В связи с тем, что экцентрики меня задолбали, а также с тем, что у колёс ограничение по весу до 90кг (а во мне со всей фигней все 100, а после пары литров пива и все 105). Решено ставить на гонки обратно Мавики, тем более на них стоит более-менее приличная резина, с которой я не уберусь на повороте :)

Ushast1y
05.09.2008, 13:13
Гонки после пары литров пива немногие колеса выдержат :alco: :-)

leugene
08.09.2008, 16:08
<div class='quotetop'>Цитата("Double")</div>
...а во мне со всей фигней все 100, а после пары литров пива и все 105...[/b]

Ахахахахахах, давно так не ржал... :lol:

Double
16.09.2008, 16:32
Почитал отзыв в последнем номере журнала MOuntain Bike. Там рассказывается какие это прочные колёса и опять их поставил себе. Точнее я поставил на них слики и переставил колёса себе эти. Пока грязно - всё равно только по асфальту катаю.

И я заметил сегодня одну неприятную вещь. При торможении передним тормозом (160mm, XT гидра) - вилку (Reba SL 2007) скручивает очень и очень прилично. Я раньше такого на Mavic Crossride не замечал. Может это как-то с экцентриком связано? Пославлю себе вперёд экцентрик от мавика завтра и протестирую.

Назад же поставил себе экцентрик от трейнера Tacx Sirius. Чтоб удобнее было байк на станок и обратно ставить. Всё равно на сликах. Что думаете - не настанет ли пипец экцентрику? Хотя я видел товарищей с такими экцентриками на гонках. Хотя может они только разогревались на станках, а потом переставляли колесо. ХЗ, короче.

Ещё сегодня опробывал метод намазывания колеса и покрыхи мыльным раствором - помогло. Смог ручками поставить слик. Насухо мучался долго, блин.

Тестируем дальше колёса.

sc000
16.09.2008, 19:04
Не могу утверждать со 100% увереностью, но от конструкции втулки, как мне показалось, зависит немало при скручивании вилки. В наличии имеется вилка RS Revelation 409, изначально стояла RS Tora 289. Тормоз Hayes 9 180 мм. Родные колеса были на втулках shimano M475, кажется, играло заметно, в торе вообще перекашивало колесо до чирканья по тормозу, если пару раз резко затормозить. Даже очень сильная затяжка эксцентриков не помогала. Потом были колеса на Shimano XT M756, эти ездили только на ревелейшене и вилка с ними играла немного меньше, как мне показалось. Сейчас в основном езжу на колесах с втулкой новатек, у которой эксцентрик является по совместительству осью (d=9 мм). Проблем почти не замечаю, хотя мысли о 20мм оси иногда все-таки проскакивают.

Scorpion_odessa
18.09.2008, 11:56
<div class='quotetop'>Цитата("Double")</div>
Чёрт его знает. Как замерить не снимая покрышек расскажешь - я замерею.[/b]
Там на лейбах должно быть указано 559 х на столько-то в милиметрах.
По каталогу Х430 указано 24мм, но это, я так понимаю, внешняя ширина.

Double
18.09.2008, 15:43
<div class='quotetop'>Цитата(Scorpion_odessa @ 18.09.2008 11:56) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=590788)</div>
Там на лейбах должно быть указано 559 х на столько-то в милиметрах.
По каталогу Х430 указано 24мм, но это, я так понимаю, внешняя ширина.[/b]

559x19

Сегодня поставил вперёд Mavic Crossride и так же тормозил - т.е. с 15 км/ч резко до стоппи. Колесо не ведёт. Значит - дело в колёсах. Что может быть плохого в том что колесо ведёт? Ведёт X1800 переднее при торможении влево чуть ли не на сантиметр.

Scorpion_odessa
18.09.2008, 18:15
Double, спасибо.
По поводу деформации колеса - проверь натяжение спиц, на недорогих даже заводских колесах после обкатки иногда нужно подтянуть спицы(например я недавно дотягивал свои CrossRide UB).

Double
18.09.2008, 18:18
<div class='quotetop'>Цитата(Scorpion_odessa @ 18.09.2008 18:15) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=591077)</div>
Double, спасибо.
По поводу деформации колеса - проверь натяжение спиц, на недорогих даже заводских колесах после обкатки иногда нужно подтянуть спицы(например я недавно дотягивал свои CrossRide UB).[/b]

Я сам в этом не силён. Подскажешь ссылкой про "дотягивание спиц"?

GAz67_3378
02.10.2008, 02:24
переворачиваешь велос
удобно садишься
ХОРОШИМ спицевиком (цена от 500р обычно) выправляешь неровности различные, если таковые имеются
потом затягиваешь все спицы на четверть оборота
и теперь главное оценить натяг спиц - они должны быть натянуты, но не до дубового состояния, немного пружинить, но и без излишней мягкости. Трудно буквами описать =)
если "мало" - еще четверть оборота
подправить если где перетянул
поставить и посмотреть че будет
если гуляет - еще на четверть, и больше ну хз, это уже перетянуть можно, если изначально заспицовано более менее жестко было

Double
02.10.2008, 15:20
<div class='quotetop'>Цитата(GAz67_3378 @ 02.10.2008 02:24) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=600864)</div>
переворачиваешь велос
удобно садишься
ХОРОШИМ спицевиком (цена от 500р обычно) выправляешь неровности различные, если таковые имеются
потом затягиваешь все спицы на четверть оборота
и теперь главное оценить натяг спиц - они должны быть натянуты, но не до дубового состояния, немного пружинить, но и без излишней мягкости. Трудно буквами описать =)
если "мало" - еще четверть оборота
подправить если где перетянул
поставить и посмотреть че будет
если гуляет - еще на четверть, и больше ну хз, это уже перетянуть можно, если изначально заспицовано более менее жестко было[/b]

Стрёмно, если честно. Колёсико ровное, ключ покупаьт за 500 р неохота. А чем может грозить недотянутость?

Scorpion_odessa
02.10.2008, 16:09
Double, я ,конечно же, сам их не подтягивал, а мастер.
У меня просто после примерно 1000км на заднем колесе развернуло пару спиц и одна ослабла и было небольшое биение, переднее было практически идеально, несмотря на радиальную спицовку и периодическую езду на жесткой вилке.

Чем больше натянуты(но не перетянуты) спицы, тем жестче колесо, меньше его колбасит, вот и всё :)

barchelo
17.10.2008, 17:47
Друзья, прости что может не в тему, но мне очень интересно.. что вы можете сказать об этих колёсах

- http://velomarket-cska.ru/cgi-bin/shop/sho...mlink=15_9_1454 (http://velomarket-cska.ru/cgi-bin/shop/shop.pl?action=showitem&itemlink=15_9_1454) ???


я конечно прекрасно понимаю, что это не за 38 штук колёса но всё же.. может кто катает на таких или катал?

aphlux
17.10.2008, 17:49
Дабл катает

Double
17.10.2008, 18:01
<div class='quotetop'>Цитата(barchelo @ 17.10.2008 17:47) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=613651)</div>
Друзья, прости что может не в тему, но мне очень интересно.. что вы можете сказать об этих колёсах

- http://velomarket-cska.ru/cgi-bin/shop/sho...mlink=15_9_1454 (http://velomarket-cska.ru/cgi-bin/shop/shop.pl?action=showitem&itemlink=15_9_1454) ???
я конечно прекрасно понимаю, что это не за 38 штук колёса но всё же.. может кто катает на таких или катал?[/b]

Очень хорошие колёса. Может немного тяжеловаты (относительно конечно) (вес где-то 1800-1900 грамм), но зато:

1) выглядят клёво
2) прочные
3) надёжные
4) хороший накат

минус только один - если ты умудришься порвать спицу на таком колесе (что пока мало кому удавалось) - то придётся тебе сильно заморочиться чтоб найти такую же.

я откатал на таких колёсах где-то 1.5-2 года (7000-8000 км). прыгал на них, ездил по болотам, не парясь вообще никак. один раз потребовалось разобрать заднюю втулку, почистить и положить туда новую смазку (после ~5000 км).

никаких восьмёрок ни разу не было.

даже когда я неудачный банник прыгнул на бордюр и пробил камеру в 4-х местах(!) на ободе даже царапины не нашёл. клёвые колёса.

веса во мне с рюкзаком бывает до 120 кг.

Павел Бородулин
17.10.2008, 18:08
Втулка на фото по ссылке как на моих Crossland и пришедшим им на смену Crosstrail, т .е. даже не по классу легкие и нормальные вполне. Мои отходили в режиме кросскантри более 6000 км, и еще до меня их катал другой человек. (Все это про дисковую версию) Спицы прямые, не прослабляются. Обода по мавиковским спекам, скорее всего, XM 117, т .е. бюджетные. Означает это лишь то, что они для своей ширины тяжеловаты, и не такие жесткие, как топовые.

barchelo
17.10.2008, 18:52
Спасибо братцы!) надо брать!))

Инженер-горняк
18.10.2008, 17:46
Имхо, про вес 1750 полный гон, столько весят Кросстрейлы, а за 7 тыс. обычные Кроссрайды 1920 гр, просто по магазинной цене,
и, если без скидки, то вообще ахтунг. А на фотке одно колесо Кроссрайд, а второе с указанием веса - Кросстрейл.
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=15760 http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=30822
Mavic Crossride disc 2008 (http://forum.velomania.ru/index.php?showtopic=42551) И вообще Кроссрайды периодически продаются на форуме по цене не более 5 тыс.