PDA

Просмотр полной версии : Аккумулятор энергии торможения



cfytr
04.07.2017, 14:01
При торможении вся энергия уходит в тепло. Почему бы вместо этого не запасти ее в какой-нибудь аккумулятор и использовать при разгоне? Знаю, в некоторых электровелосипедах есть возможность рекуперации энергии, но КПД там низкий, да и на улице электровел не оставишь из-за его цены. Я думаю можно планетарную втулку для этих целей адаптировать. Намотать вокруг нее пружину. При торможении энергия будет уходить в пружину. При разгоне блокировать водило. Тогда пружина будет крутить ось колеса в сторону разгона.
Может кто-нибудь знаком с подобными устройствами? Поделитесь информацией на эту тему.

Maxim_Sed
04.07.2017, 14:13
в электровениках (http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=104691) принцип рекуперации уже используется

для быстрого накопления и отдачи энергии лучше всего походит маховик
читай (https://coollib.com/b/210363/read)

tifo
04.07.2017, 18:40
ппц:facepalm:

pavlinux
04.07.2017, 20:19
При торможении вся энергия уходит в тепло.
При торможении вся энергия уходит в торможение, и только остатки в тепло.


Может кто-нибудь знаком с подобными устройствами?
Тут подробно https://ru.wikipedia.org/wiki/Вечный_двигатель

Jet112
04.07.2017, 20:28
Выход один: перестать тормозить. Научитесь выбирать траекторию и скоростной режим, который позволит обойтись без торможения. Заодно и на колодках сэкономите!

craz
04.07.2017, 20:55
cfytr, для вашей хотелки нужен мотор-генератор, который механически подключается к колесу только 1-при торможении и 2-только при наличии напруги в ионисторе во время наращивания скорости , ионистр и схемы преобразователей напряжений и управления.
Система довольно сложная.

tifo
04.07.2017, 21:01
При торможении вся энергия уходит в торможение, и только остатки в тепло.
Физик от бога :D

pavlinux
04.07.2017, 21:10
Физик от бога :D
Азъ есмь!

---------- Добавлено в 20:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:08 ----------

Хотя, в хохляндии может оно так и работает, - пытаются тормозить, а в итоге только нагреваются :rofl:

PaYAlnik
04.07.2017, 21:17
Физик от бога :D
Это у них со Спутником йумор такой спцфчсский.

Artyoom
05.07.2017, 00:48
Выход один: перестать тормозить. Научитесь выбирать траекторию и скоростной режим, который позволит обойтись без торможения. Заодно и на колодках сэкономите!
Я так езжу. Всем советую!
Так спокойно на душе, когда знаешь что вся приложенная энергия пошла на качение, а не рассеялась впустую..
Правда вот сегодня аж 3 раза затормозил, когда панамка слетела, собаку припугнуть, и тучку сфоткать. Увидел этот пост, вспомнил про эти торможения, и аж настроение подпортилось:(

vadim-
05.07.2017, 09:22
и только остатки в тепло.
боремся за остатки, что-б всё в торможение. :rolleyes:

Jet112
05.07.2017, 12:57
Правда вот сегодня аж 3 раза затормозил, когда панамка слетела, собаку припугнуть, и тучку сфоткать. Увидел этот пост, вспомнил про эти торможения, и аж настроение подпортилось
У меня после зимы передний тормоз охрененно громко скрипит. Использую вместо клаксона. Водители и пешеходы в шоке :)

edumus
05.07.2017, 13:38
Кроме пружин cуществуют еще пневматические аккумуляторы и гидроаккумуляторы энергии.

cfytr
05.07.2017, 22:35
для быстрого накопления и отдачи энергии лучше всего походит маховик
читай (https://coollib.com/b/210363/read)

Книга супер. Нашел, кстати, краткий пересказ: https://www.youtube.com/watch?v=A2wb7A9_UUM
За маховиками будущее в энергетике. В транспорт маховик можно поставить, но не получится сделать движущийся магнитный подвес, соответственно "вечно" хранить энергию он не сможет, придется заряжать чаще чем аккумуляторы. Но на велосипед его не поставишь. Есть ряд минусов: 1. Слишком сложная, тяжелая и дорогая система сохранения (вакуум, магнитный подвес) и передачи энергии. 2. Вес. 3. Гироскопический эффект. При повороте велосипед будет стоять вертикально и велосипедиста просто выкинет из седла в сторону.
Вот как это выглядит: https://youtu.be/Cbfe2_2DDc0?list=FLXnh60HD37D5op6HYTT67og и https://youtu.be/dK7sGAgsSog?list=PL5nE_CxvUjTL-vMe_wnj50tw146jM4yrB Этот вопрос можно решить, если засунуть маховик в корпус, как у гироскопа, но это опять усложнение и увеличение веса.
Про магнитные подвесы:
https://youtu.be/dK7sGAgsSog?list=PL5nE_CxvUjTL-vMe_wnj50tw146jM4yrB

Думаю резина или пружина в случае с велосипедом больше подойдет. Нам не нужно запасать много энергии. Только на один разгон. В книге автор говорит о емкости резинового аккумулятора в 3 кДж на килограмм. Килограммовый резиновый аккумулятор позволит разогнать 80 килограммового велосипедиста до 30 км/ч.


Выход один: перестать тормозить. Научитесь выбирать траекторию и скоростной режим, который позволит обойтись без торможения. Заодно и на колодках сэкономите!
Перед светофором рассчитать скорость, что бы не тормозить это хорошая идея. Но торможения не избежать. Внезапные пешеходы, повороты.

Jet112
05.07.2017, 22:52
Перед светофором рассчитать скорость, что бы не тормозить это хорошая идея. Но торможения не избежать. Внезапные пешеходы, повороты.
Всё реально! Я однажды легковушкой тащил на тросе большой тяжелый внедорожник. При первом же старте так воняло сцепление, что единственной возможной тактикой было полностью избежать остановок. И с первого раза получилось!

Раньше ради эксперимента ездил на велосипеде с максимальной экономией сил: небыстро, и тормозом практически не пользовался. Думаю что редкие торможения внесут мизерный эффект.

tifo
06.07.2017, 17:08
Для экономии сил есть мотоцикл.

PA3_
06.07.2017, 18:30
Для экономии сил есть мотоцикл.
Если уж экономить, то - электричкой !
Кстати, они могут быть оборудованы тормозными рекуператорами

edumus
06.07.2017, 18:59
Так-то велосипед сам по себе и есть - аккумулятор энергии.

Faddey
06.07.2017, 19:14
У меня после зимы передний тормоз охрененно громко скрипит. Использую вместо клаксона. Водители и пешеходы в шоке :)
Почисти колодки и диск.
В зимней каше есть все от реагентов до масла.

Jet112
07.07.2017, 22:55
Почисти колодки и диск.
В зимней каше есть все от реагентов до масла.
Диск мыл, обезжиривал и шлифовал шкуркой, колодки менял. Пофиг, все равно скрипит и дико вибрирует.

radian75_2.1
07.07.2017, 22:59
При торможении вся энергия уходит в торможение, и только остатки в тепло.
убил!)))))))))))

Jet112
08.07.2017, 01:06
убил!)))))))))))
Поколение ЕГЭ?

bronev
08.07.2017, 08:59
в некоторых электровелосипедах есть возможность рекуперации энергии, но...
Поделитесь информацией на эту тему.
Несомненно, что у владельцев самоходной техники и наличии бортового аккумулятора (авто, мото, лодки и т.д., в том числе и электровелосипеды),
постоянно присутствует мысли об автономном заряде таких аков, чтобы те всегда были заряжены на приемлемом уровне, а уж на электробайках
так и подавно, потому как тащить на педалях тяжёлую технику, да ещё и непредсказуемое количество километров вряд ли кому было бы в радость.
Исходя из этого и не только, такие вот мысли о так называемой рекуперации, как у ТС этой темы, совсем даже не единичный случай и мысль рожать
энергию для подзаряда аккумуляторов всегда будет томить низбагойные души технически заинтересованных людей.
Но что такое рекуперация прежде всего? А это не более чем бесконечные переходы заряд-разряд, а точнее сказать, разряд-заряд вашего аккумулятора:
свежезаряженный аккумулятор ещё не разрядился даже на несколько процентов, а ему уже на первом же повороте при торможении пихают зарядку.
Только аки у автошек, мото, лодок и многой другой подобной техники в большинстве случаев свинцово-кислотные, а на великах литий-ионные.
О-о, а ведь нам повсеместно кричат, что мол литиевые аки не подвержены эффекту памяти и их можно подзаряжать при любом состоянии степени их заряда,
но на самом деле, это не совсем так, поэтому перед зарядом бортового литий-ионного аккумулятора вашего электровелосипеда акум должен быть опустошён,
причём как можно глубже - в любом случае, внутри таких батарей стоит специальная электронная схема, не позволяющая разрядиться акам
до нежелательного уровня напряжения, а по достижению рекомендованного производителем уровня ак отключается от потребителя и напряга чуток приподнимается

:nono: http://www.computerra.ru/64898/li-ion-memory-effect/

radian75_2.1
08.07.2017, 11:18
Поколение ЕГЭ?
у кого?