PDA

Просмотр полной версии : Бывают ли дисковые тормаза чтобы не визжали по песку



stuav
31.08.2008, 21:31
Hi all.

У меня стоит диковая гидравлика. Проблема есть такая проблема при езде и песку постоянно скрипят и визжат, не только в процессе торможения - а постоянно при езде. И ещё кажись накат уменьшается. Ещё и интенсивно (от постоянного трения) истираются колодки - затрахался менять.

Я так понимаю это вследствии того что на дисковой гидравлике расстояни между колодкой и диском автоматически регулируется и кододки всехда находятся на минимальном расстоянии от диска.

Бывают ли дисковые гидравлические тормоза к которых зазор между диском и тормозом - регулируется? по мне пусть уж лучше будет больше свободный ход ручки - но не будет этих неприятных эффектов.

Или в данном случает только дисковая механика подходит?

Вибрейки не предлагать.

Alex84
31.08.2008, 21:52
Попробуй отрегулировать положение калипера.

stuav
31.08.2008, 21:58
<div class='quotetop'>Цитата(Alexander84 @ 31.08.2008 21:52) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=578250)</div>
Попробуй отрегулировать положение калипера.[/b]
А ты думаеш он не отрегулирован? Это имеет смысл делать если он не симметрично относительно диска стоит, моя проблема в другом.

Birdshell
31.08.2008, 22:02
металлические или полуметаллические колодки + ротор подырявее.

stuav
31.08.2008, 22:11
<div class='quotetop'>Цитата(Birdshell @ 31.08.2008 22:02) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=578258)</div>
металлические или полуметаллические колодки + ротор подырявее.[/b]


Я так понимаю что зазор между колодками и диском будет так же минимален - но они будут быстрее самоочищаться?
Пример можна?

yokep
31.08.2008, 22:12
Слышишь звук - проехай метров 5 на зажатом тормозе. Проблема исчезнет на время.

stuav
31.08.2008, 22:43
<div class='quotetop'>Цитата(KpyTou yokep @ 31.08.2008 22:12) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=578266)</div>
Слышишь звук - проехай метров 5 на зажатом тормозе. Проблема исчезнет на время.[/b]

Я пробовал - эффект нулевой. И несколько раз оттормаживаться тоже.

Ещё как то странно визг начиется если по луже проедеш. Да же если просто катаешся по асфальту и совсем не грязно.

ezh
31.08.2008, 22:54
походу это норма. У меня после ныряний в глубокие лужи тоже самое тварится.

Velodor
31.08.2008, 23:17
похоже на то, что у тебя цилиндры отводятся не симметрично
поможет переборка, очистка, регулировка или замена тормоза

посмотри, на одинаковом ли у тебя расстоянии выдвинуты цилиндры на холостом ходу
если один больше другого - лечится центрированием путём прижима диска к более выдвинутому и нажиманием ручки

Давидыч
01.09.2008, 00:11
2 stuav
соображения верные
У гидры зазор мал, "регулируется" по мере износа колодок автоматически при каждом торможении. Реальный путь - использование дисковой механики - перед особо тяжелыми участкам маршрута обе колодки разводятся максимально широко (до сохранения относительно приемлемого торможения), и вперед. В таких условиях, как правило, байк и без тормозов быстро останавливается)
Проверено в песчаных лужах мещеры - на гидре колодки стираются до металла за несколько часов, на [разрегулированной] механике вполне живут.
Постепенно можно дойти и до темы сборки снежно-грязевого байка..

vaz074
01.09.2008, 01:21
<div class='quotetop'>Цитата(ezh @ 31.08.2008 20:54) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=578293)</div>
У меня после ныряний в глубокие лужи тоже самое тварится.[/b]
сеичас я свои более-менее настроил, но у меня тоже были проблемы "чиркания". Главное ХЗ, тоже после дождика, даже в лужи не нужно нырять. Наверное колодки распухают на 1-2 мм этого и достаточно, особенно, если диск кривой.. Есть колодки предназначеные для сырой погоды - можно попробовать поставить такие, может помимо лучшего схватывания, они не будут распухать.
Я ещё я где-то слышал, что шимановские модели тормозов можно регулировать промежуток между колодками винтом :lazy:

nihilo666
01.09.2008, 19:55
<div class='quotetop'>Цитата(ezh @ 01.09.2008 00:54) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=578293)</div>
походу это норма. У меня после ныряний в глубокие лужи тоже самое тварится.[/b] Одно дело после луж - другое при езде по сухому песку. Визга после езды по лужам нет на sintered колодках.

Добавлено позже (01/09/2008 19:55):
<div class='quotetop'>Цитата(vaz074 @ 01.09.2008 03:21) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=578404)</div>
Наверное колодки распухают на 1-2 мм этого и достаточно, особенно, если диск кривой..[/b] Распухают не сами колодки, а грязь на них.