PDA

Просмотр полной версии : велодорожка Иматра – Светогорск к 2019 (финско-российский проект строительства)



etat
30.05.2017, 00:25
http://spbtrd.ru/press-center/news/2017/may/implementation_of_the_project_of_bikeways_imatra_s vetogorsk_has_advanced_another_step/


26 мая прошла встреча руководителей АНО «Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области» по вопросам реализации проекта строительства велодорожки «Иматра – Светогорск» с вице-мэром Иматры – госпожой Теа Ляйтимо.

Местные жители и туристы активно путешествуют через пункт пропуска в Светогорске, пересекая границу на велосипеде, а также финны, проживающие в Иматре, ежедневно добираются на работу на Светогорский ЦБК. Но ни подъездной путь, ни сам пункт пропуска не оборудованы для велосипедистов. Поэтому Минтрансом России было принято решение о строительстве велодорожки из Светогорска до границы с Финляндией, над созданием которой работает Дирекция.

На встрече с вице-мэром Иматры обсуждался вопрос партнёрства двух стран при реализации проекта строительства велосипедной дорожки «Иматра – Светогорск». Финская сторона подтвердила свою готовность выступить партнером по проекту, а также заявила о своем желании участвовать в совместной с Дирекцией организации велопробега «Санкт-Петербург – Иматра», который ознаменует открытие велосипедной дорожки в 2019 году.

Для обеспечения удобства и комфортности проезда при пересечении границы велотуристов планируется оснастить МАПП «Светогорск» всей необходимой дорожной инфраструктурой:

организовать накопительную площадку перед пунктом пропуска;
установить дорожные указатели;
создать рамки для парковки велосипедов при прохождении паспортного контроля.

Также планируется разработать единый регламент по прохождению пунктов пропуска велосипедистами. Финская сторона достроит имеющуюся велодорожку до КПП «Иматра».

Россия и Финляндия ведут активное сотрудничество по вопросу реализации проекта строительства велодорожки «Иматра – Светогорск» в рамках программы приграничного сотрудничества «Юго-Восточная Финляндия – Россия». Планируется, что проект будет реализован в 2018-2019 годах.

nine
30.05.2017, 22:53
http://varlamov.ru/2330550.html

etat
11.07.2017, 16:44
http://spbtrd.ru/press-center/news/2017/july/the_lead_partner_of_the_project_on_development_of_ cycling_transport_between_russia_and_finland_has_a/


Ведущий партнер проекта по развитию велосипедного транспорта между Россией и Финляндией подал Заявку на софинансирование строительства велодорожки «Светогорск – Иматра»

В рамках международной деятельности АНО «Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области» завершила оформление и подала Заявку на финансирование проекта по адаптации новых подходов развития велосипедного транспорта и велосипедных маршрутов между Россией и Финляндии в целях улучшения безопасности, мобильности и окружающей среды и продвижения социального развития (на примере строительства велодорожки «Светогорск – Иматра») из средств программы приграничного сотрудничества «Юго-Восточная Финляндия - Россия 2014 – 2020».

Решение об отборе проекта должно быть вынесено управляющим органом Программы до конца ноября 2017 года.



Строительство велосипедной дорожки от центра города Светогорска до границы с Финляндией является инфраструктурным компонентом такого масштабного Проекта. Это первый велообъект, способствующий развитию и продвижению приграничного партнерства в сфере транспорта и логистики международного уровня. Участие финских партнеров в проекте способствует использованию передовой практики и самых современных технологий. Инвестиции на строительство велодорожки «Светогорск – Иматра», включенные в общую стоимость всего Проекта, составляют 48,30 % от общего финансирования Проекта.

Как сообщалось ранее, заявка на финансирование Проекта подается в программу «Юго-Восточная Финляндия - Россия 2014 – 2020» до 30 июня 2017 года. Правила программы позволяют профинансировать до 80% стоимости общих работ по проекту (около 2 млн евро). Остальные 20% могут быть привлечены со стороны финских и российских партнеров Проекта, а именно от ведущего партнера и координатора проекта «Дирекции по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области», которая обеспечивает связь между всеми партнерами с целью достижения наиболее эффективных результатов, со стороны РФ и Ленинградской области, со стороны Центра экономического развития, транспорта и окружающей среды Юго-Восточной Финляндии и Мэрии города Иматра, активно поддерживающих этот проект. Окончательное решение о включении затрат на софинансирование Проекта от партнеров будет приниматься после одобрения заявки управляющим органом Программы.

«Главная проблема, которую мы хотим решить в результате реализации этого проекта, - это повышение безопасности велосипедного движения между регионами», - говорит начальник Управления по ГЧП и внешним связям Дирекции Ольга Потифорова. И добавляет: «Кроме того, это будет способствовать развитию велосипедной инфраструктуры и веломаршрутов в приграничных регионах, улучшению экологической ситуации в городах, заложит прочную основу для изменения действующего законодательства по нормам безопасности и развитию туризма в целом, что в конечном итоге позволит повысить уровень жизни граждан. И это наша основная задача».

Реализация Проекта принесет пользу как партнерам, так и жителям приграничных регионов и велотуристам, которые смогут комфортно пересекать границу и открыть для себя захватывающие велосипедные маршруты. Это будет способствовать развитию велодвижения в нашей стране.

В рамках реализации Проекта планируется провести ряд эффективных мероприятий, касающихся не только инфраструктурной составляющей, а также: пересмотр существующих правил пересечения границы; разработка концепции велосипедной инфраструктуры и развитие туризма; организация образовательных семинаров; формирование сети веломаршрутов на приграничных территориях; проведение велоконференций и велопробегов; внедрение комплекса мер по информированию жителей приграничных территорий о возможностях пересечения границы на велосипеде.



О проекте

В составе проекта, планируемого к реализации, для обеспечения удобства и комфортности проезда при пересечении границы на велосипедах, будет проведена модернизация инфраструктуры пункта пропуска «Светогорск». В настоящее время с российской стороны уже принципиально одобрено техническое задание на разработку проекта. Оснащение МАПП будет дополнительно оснащено необходимой велосипедной инфраструктурой: стойками для парковки, дорожными указателями и разметкой.

Планируется, что велодорожка «Светогорск – Иматра» будет отдельной, протяженностью около 3,5 км. Работы по ее созданию будут включать в себя переустройство опор освещения, переоборудование инженерных сетей, установку велопарковок на пункте пропуска «Светогорск» и светофора на перекрестке рядом с границей. Срок реализации проекта составит около 3-х лет.

Проект получил большую поддержку жителей Светогорска и членов сообществ велосипедистов-любителей - общественных организаций «Велопитер» и «Велосипедизация Санкт-Петербурга» из Петербурга и Ленинградской области. В обоснование и выбор велотрассы легли данные социологического опроса по вариантам размещения велодорожки и условиях, создаваемых для пересечения границы на велосипеде. Онлайн-опрос проводился в социальных сетях сообществ, на порталах Светогорского городского поселения и «Дирекции по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области».

По его итогам, в котором приняли участие 1 тыс. человек, 94% опрошенных проголосовали за создание велодорожки, 63% удовлетворены порядком прохождения границы с Финляндией. 56% респондентов не устраивает необходимость стоять в одном потоке с автомобилями при въезде на пункт пропуска, 39% отсутствие возможности припарковать велосипед на время прохождения паспортного контроля, за долгое времени ожидания высказалось только 10 % опрошенных. Из актуальных улучшений на пунктах пропуска респонденты отметили: установку указателей и знаков для велосипедистов и необходимость организации мест для парковки автомобилей во время прохождения паспортного контроля - 39%; создание площадки для ожидания перед пунктом пропуска - 25%; принятие специального регламента пропуска через государственную границу - 26%; около 10% ответили, что ничего дополнительного предпринимать не нужно.

Финляндская сторона планирует строительство велодорожки на подъезде к МАПП г. Иматра протяжённостью 1,5 км до пункта пропуска со своей стороны. Заявка на строительство этого участка велодорожки включена в заявку на реконструкцию МАПП, поданную Транспортным Агентством Финляндии в Программу приграничного сотрудничества «Юго-Восточная Финляндия - Россия 2014 – 2020» в качестве крупного инвестиционного проекта.

etat
28.09.2017, 21:31
http://spbtrd.ru/press-center/news/2017/september/the_representatives_of_the_directorate_took_part_i n_the_coordinating_council_mapp_svetogorsk/


Представители Дирекции приняли участие в Координационном совете МАПП «Светогорск»

В конце августа в рамках Координационного совета МАПП «Светогорск» АНО «Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области» выступила с докладом по вопросам возможных вариантов обустройства велосипедного движения на территории МАПП «Светогорск».

Специалист отдела инвестиционной политики и ГЧП Дирекции Александр Гапочка рассказал о развитии проекта строительства велосипедной дорожки по маршруту «Светогорск – Иматра», который может быть реализован за счет средств Программы приграничного сотрудничества «Юго-Восточная Финляндия – Россия».

На территории МАПП «Светогорск» предполагается организация велополосы, которая станет частью строительства велосипедной дорожки «Светогорск – Иматра».

Решение о выделении денежных средств по проекту «Адаптация новых подходов развития велосипедного транспорта и велосипедных маршрутов между Россией и Финляндией в целях улучшения безопасности, мобильности и окружающей среды и продвижения социального развития (на примере строительства велодорожки Светогорск - Иматра)» будет принято Управляющим органом программы осенью 2017 года.



Дирекцией подготовлены 3 варианта организации велодвижения на МАПП «Светогорск»:

с созданием выделенной велополосы на территории МАПП;
с созданием обособленной велодорожки;
с формированием совмещенной полосы для движения маршрутных транспортных средств и велосипедов с одновременным нанесением разметки 1.23.1. и 1.23.3.


В ходе обсуждения этих вариантов с руководством Северо-Западного филиала ФГКУ Росгранстрой и КПП «Светогорск» третий вариант был признан нецелесообразным. При его реализации две из действующих четырех полос будут недоступны для движения легкого транспорта (по правилам дорожного движения легковые автомобили не могут выезжать на полосы, предназначенные для движения велосипедистов). Первый и второй варианты наиболее подходящие, но выбор варианта будет зависеть от получения согласования ГИБДД.

Дирекция представила также предложения по доработке маршрута прохождения велодорожки на территории пограничного пункта и определению мест создания временных парковок для велосипедов.


http://spbtrd.ru/press-center/news/2017/august/the_directorate_participated_in_finnish_russian_ne gotiations_on_implementation_of_joint_project_to_c/


Дирекция приняла участие в российско-финских переговорах по вопросам реализации совместного проекта создания велосипедной дорожки между г. Светогорск и г. Иматра

28 августа в петербургском отеле «Амбассадор» прошла встреча представителей АНО «Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области» во главе с исполняющей обязанности Генерального директора Ириной Герун с делегацией от администрации города Иматра во главе с его прежним и новым мэрами - Пертти Линтунен и Рами Хасу по вопросам реализации совместного проекта создания велосипедной дорожки между г. Светогорск и г. Иматра. Представители Дирекции познакомились с новым мэром г. Иматра Рами Хасу, который приступит к своим обязанностям уже с 1 сентября 2017 года, в связи с уходом прежнего на пенсию.

Первый заместитель Генерального директора Дирекции Михаил Громов рассказал о реализуемых проектах Дирекции, а также ответил на вопросы присутствующих.

Он отметил, что развитие Санкт-Петербурга и Ленинградской области идет по пути дальнейшей интеграции транспортных связей и усиления маятниковых транспортных потоков между городом и областью.

Дирекция является важнейшим звеном в реализации проектов между городом и областью, обеспечивая согласованность работы федеральных и исполнительных органов власти Санкт-Петербурга и Ленинградской области при реализации мероприятий по развитию транспортной системы двух субъектов.

Среди важнейших направлений Дирекции – разработка стратегических документов комплексного и скоординированного развития двух субъектов: Программы развития транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области на период до 2020 года, Стратегия развития транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области на период до 2030 года, разработка «Объединенной комплексной транспортной схемы Санкт-Петербурга и Ленинградской области».

Также Дирекция осуществляет реализацию конкретных проектов - организация пригородного пассажирского железнодорожного сообщения на участке г. Сертолово Ленинградской области – железнодорожная станция Левашово – Санкт-Петербург (Финляндский вокзал); строительство широтной магистрали скоростного движения с мостом через р. Неву в створе улиц Фаянсовая – Зольная; развитие железнодорожных подходов к ММПК «Бронка»; проект развития терминально логистического комплекса порта «Бронка»; строительство новой автомобильной дороги от г. Выборг до МАПП «Брусничное»; строительство велосипедной дорожки от г. Светогорск в Ленинградской области до границы с Финляндией и другие.

Создание велодорожки Светогорск – Иматра - международный проект Дирекции, являющийся частью крупного проекта «Адаптация новых подходов развития велосипедного транспорта и веломаршрутов между Россией и Финляндией в целях улучшения безопасности, мобильности и окружающей среды и продвижения социального развития (на примере строительства велодорожки Светогорск - Иматра)».

Стоимость работ и услуг неинфраструктурной составляющей Проекта оценена ориентировочно в 1,98 млн. евро. Общий срок реализации - 3 года.

Напомним, что в июне 2017 заявка Проекта была направлена в Управляющий орган Программы приграничного сотрудничества «Юго-Восточная Финляндия – Россия». Среди партнеров Проекта – Центр экономического развития, транспорта и окружающееся среды Юго-Восточной Финляндии, МО «Светогорское городское поселение» Выборгского района Ленинградской области и г. Иматра.

Делегаты обсудили важнейшие детали проекта и дальнейшие планы по взаимодействию в его рамках.

Представители г. Иматра поблагодарили руководство Дирекции за сотрудничество и выразили надежду на дальнейшую успешную реализацию проекта по созданию велодорожки.


---------- Добавлено 28.09.2017 в 20:31 ---------- Предыдущее сообщение 04.09.2017 было в 16:19 ----------

Текущая ситуация в Светогорске - в этом году въехали и выехали из России 16 000 велосипедистов

http://www.rtr.spb.ru/vesti/vesti_2014/upload/28-9-2017/svetogorsk.mp4
http://www.rtr.spb.ru/vesti/vesti_2014/news_detail_v.asp?id=23417

etat
20.09.2018, 01:57
http://spbtrd.ru/press-center/news/2018/september/the_representatives_of_the_directorate_held_a_meet ing_with_collector_and_director_of_the_program_sou/


Определена дата начала велосипедного проекта по Программе Юго-Восточная Финляндия – Россия

19 сентября 2018 года Управление по ГЧП и внешним связям Дирекции провело селекторное совещание с Директором Программы приграничного сотрудничества «Юго-Восточная Финляндия – Россия» Тайной Раутиаинен по вопросу реализации проекта «Адаптация новых подходов развития велосипедного транспорта и велосипедных маршрутов между Россией и Финляндией в целях улучшения безопасности, мобильности и окружающей среды и продвижения социального развития (на примере строительства велодорожки Светогорск – Иматра)».

Стороны обсудили детали проекта, направленного на развитие велосипедного сообщения в приграничных районах, формирование региональной сети веломаршрутов, повышение безопасности дорожного движения. Также в рамках совещания стороны согласовали график реализации Проекта, план выполнения научно-исследовательских работ по развитию велосипедного сообщения в приграничных регионах.

Стороны высоко оценили важность проекта и договорились оперативно решать вопросы, связанные с его реализацией.

11 октября 2018 года в Санкт-Петербурге пройдет совещание с участием всех партнеров проекта.

Предварительная дата начала реализации проекта – 01 ноября 2018 г.

Проект реализуется в рамках программы приграничного сотрудничества 2014-2020 «Юго-Восточная Финляндия –Россия».

Davyd
20.09.2018, 20:50
Чето я не пойму, там же 8 километров всего? Чего там строить то с таким пафосом?

Xiatian
20.09.2018, 21:00
Davyd, проектировщики — не Davyd'ы, им, в отличие от него, нужно согласовывать целую кучу всего (особенно на приграничных территориях), да и стоит километр велодорожки, прямо скажем, не так уж и мало.

Davyd
21.09.2018, 17:35
Попутал, нужно даже не 8, а 4 км, дальше все есть.
Или я не понял масштабов проекта?
Вообще каких-то проблем в прохождении там границы на велосипеде нет, зачем это все?

Xiatian
21.09.2018, 18:01
Как сообщила Ольга Потифорова, начальник управления по ГЧП и внешним связям Дирекции, бюджет проекта составляет € 1 989 383, из которых около 50% приходится на инфраструктурные объекты велодорожки.

Велодорожка из Светогорска до Иматры будет возводиться каждой из стран-участниц на своей территории вдоль дороги, которая проходит через МАПП Светогорск.

Как-то так. И бюджет вполне разумный, если там освещение и велосветофоры.

Davyd
21.09.2018, 18:02
понял

etat
12.10.2018, 16:21
http://spbtrd.ru/press-center/news/2018/october/the_house_of_finland_was_held_the_kick_off_meeting _on_the_draft_bikeways_svetogorsk_imatra/


В Доме Финляндии прошло стартовое совещание по проекту велодорожки «Светогорск – Иматра»

11 октября в Доме Финляндии прошло стартовое совещание по проекту «Адаптация новых подходов развития велосипедного транспорта и велосипедных маршрутов между Россией и Финляндией в целях улучшения безопасности, мобильности и окружающей среды, и продвижения социального развития (на примере строительства велодорожки «Светогорск – Иматра»)».

В совещании приняли участие партнеры Проекта: начальник Управления ГЧП и внешних связей АНО «Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области» Ольга Потифорова, начальник отдела инвестиционной политики и государственно-частного парнерства Дирекции Юрий Павлов, представители Администрации г. Иматры и Светогорска, Центра экономического развития, транспорта и окружающей среды Юго-Восточной Финляндии, а также Управляющего органа программы приграничного сотрудничества «Юго-Восточная Финляндия – Россия».

Поводом для встречи стало подписание грант-контракта и начало работы по международному проекту. Проведение стартового совещания необходимо для обмена информацией между сторонами, поддержки прозрачности финансирования и любых действий для реализации Проекта.

Ольга Потифорова рассказала, что по окончанию совместной работы российских и финских партнеров будет создана выделенная велосипедная дорожка от г. Светогорска до государственной границы РФ, проходящая, в том числе через МАПП «Светогорск». Велодорожка положит начало строительства международной велотрассы «Светогорск – Иматра» и станет основой для формирования региональной сети веломаршрутов.

Представители партнеров и Управляющего органа обсудили вопросы операционной деятельности, финансирования и наметили необходимые шаги для подписания грант-контракта, которое должно состояться в октябре этого года.

Проект «Адаптация новых подходов развития велосипедного транспорта и велосипедных маршрутов между Россией и Финляндией в целях улучшения безопасности, мобильности и окружающей среды, и продвижения социального развития (на примере строительства велодорожки Светогорск - Иматра)» финансируется за счет средств программы приграничного сотрудничества «Юго-Восточная Финляндия – Россия».

papochkin
11.03.2019, 01:03
Будет круто