PDA

Просмотр полной версии : Апгрейд тормозов. Стоит ли?



D_Rayne
20.04.2017, 14:39
Всем доброго дня! Знаете бывает вот как загорится, как зачешется в одном месте без причины....вот это примерно мой случай
Собирался заказать новые педали и шипы с чейны, заодно загорелся апгрейдом тормозов.
Вел: Cube AMS 130 PRO 2012
Стоковые тормоза: Shimano BR-M395 hydr. discbrake(180/180mm)
Стоят через: такой переходник (https://pp.userapi.com/c639429/v639429429/1247e/ZZXD-uYeeWU.jpg)

Вариант апгрейда 1: купить такой переходник (http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%BD%D0%B8%D0%B9-%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%BE%D0%B7%D0%BD%D0%BE%D 0%B9-%D0%B0%D0%B4%D0%B0%D0%BF%D1%82%D0%B5%D1%80-shimano-post-to-post/rp-prod13747) и такие роторы 203мм (http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/%D1%80%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80-%D0%B4%D0%B8%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B3%D 0%BE-%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%BE%D0%B7%D0%B0-shimano-slx-rt64-centre-lock/rp-prod28025)

Вариант апгрейда 2: Купить сразу такой набор тормоз, ротор и адаптер (http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%BE%D0%B7-%D0%B4%D0%B8%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B9-shimano-xt-m8000-%D1%80%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80/rp-prod141819) или такой набор (http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%BE%D0%B7-%D0%B4%D0%B8%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B9-shimano-slx-m7000-%D1%80%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80/rp-prod153771)

Вопрос в том, что лучше:
- просто увеличить роторы или взять тормоза классом выше?
- Если второй вариант, то есть ли между ними принципиальная разница?
- Какие есть примерные аналоги у других фирм? (по цене и характеристикам)

Gearbox
20.04.2017, 15:01
врятли тебе с 203 роторами это поможет, если со 180 не помогло (сами тормоза такие, бюджетные)
лучше комплект тормоза классом выше, и ротор

---------- Добавлено в 14:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:00 ----------

у slx колодки без радиатора всего лишь
если не в горах,- оно сильно и не надо
по ручкам не подскажу

---------- Добавлено в 14:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:01 ----------

если деньги есть брать 8000 комплектом

vadim-
20.04.2017, 15:02
зимой катаешь ? не ? Тогда не заморачивайся. Летом вокруг клумбы все тормоза одинаковые.

colorex
20.04.2017, 15:16
у slx колодки без радиатора всего лишь
это не так смотри внимательно там выбор набора

RYZH81
20.04.2017, 16:39
У меня на аналоге стояли 395 тормоза!Увеличение ротора с 160 на 180 профита не дало!А вот замена тормоза на 615 диоры более чем дало!Сейчас поставил СЛХ 675!Еще интереснее стало!

D_Rayne
20.04.2017, 18:16
зимой катаешь ? не ? Тогда не заморачивайся. Летом вокруг клумбы все тормоза одинаковые.
Зимой сноуборд у меня.... Летом вокруг клумбы не катаюсь. И как бы если внимательней прочитать мост, то там нет вариант "вы меня отговорите и я не буду тратить денег".
Я спрашиваю что именно лучше ИЗ вариантов

---------- Добавлено в 17:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:13 ----------


у slx колодки без радиатора всего лишь
Там можно собрать комплект с разными диаметрами роторов и разными колодками. цена не меняется по сути, что 160 роторы что 203

vlad674
20.04.2017, 18:41
Если деньги позволяют, возьми 8000-е, а размер роторов определять тебе по-любому, мы же не знаем где и как и по каким рельефам ты катаешь. Но если не в ГОРЫ, то 203 много, чего лишнее железо возить, я бы взял 180 перед и 160 зад, учитывая, что тормоза по мощней будут.
А в целом если старые не текут и устраивают по мощности, до катал бы старые, а потом поменял по мере поломок.
Ну и на по следок расстрою: на новых шимано много нареканий - быстро начинают течь ручки, с ремонтопригодностью плохо - под замену, так что не известно, что будет надежнее: твои старые, или новые.

Mr.McFly
21.04.2017, 16:14
BR-M395 у меня комплект стоит к ним привыкнуть надо и отрегулировать хорошо, тормоза нормальные проблем не испытывал ни на спусках ни по плоскачу все нормально отрабатывают вот уже второй сезон, в сильный ливень остановили меня вообще без проблем, скрипа колодок о роторы нет. Скажу так, что тормоза BR-M395 не плохие, но есть к чему стремиться, пробовал 4-х поршневые сказка
По теме если не хватает BR-M395 посмотрите в сторону тормозов Magura многие их хвалят

vadim-
21.04.2017, 16:23
посмотрите в сторону тормозов Magura многие их хвалят
что угодно, но только не их....:(

D_Rayne
21.04.2017, 18:05
BR-M395 у меня комплект стоит к ним привыкнуть надо и отрегулировать хорошо, тормоза нормальные проблем не испытывал ни на спусках ни по плоскачу все нормально отрабатывают вот уже второй сезон, в сильный ливень остановили меня вообще без проблем, скрипа колодок о роторы нет. Скажу так, что тормоза BR-M395 не плохие, но есть к чему стремиться, пробовал 4-х поршневые сказка
По теме если не хватает BR-M395 посмотрите в сторону тормозов Magura многие их хвалят
уже 3 ли 4 сезон на них катаю. В целом хочется что бы они пореще схватывали. Как то свободного хода ручек многовато. Это притом что заезжал в мастерскую, сказали что прокачка не нужна

Mr.McFly
21.04.2017, 18:22
уже 3 ли 4 сезон на них катаю. В целом хочется что бы они пореще схватывали. Как то свободного хода ручек многовато. Это притом что заезжал в мастерскую, сказали что прокачка не нужна
Есть такое я это имел ввиду когда сказал, что к ним привыкнуть надо)

Storm095
22.04.2017, 03:34
Но если не в ГОРЫ, то 203 много, чего лишнее железо возить, я бы взял 180 перед и 160 зад, учитывая, что тормоза по мощней будут.
Ну и на по следок расстрою: на новых шимано много нареканий - быстро начинают течь ручки, с ремонтопригодностью плохо - под замену, так что не известно, что будет надежнее: твои старые, или новые.

Разница в 80-100 грамм между комплектом 203 и 180 это же на столько много.
То ли дело раньше, вибрейки не текли и трава зеленее была. А что из конкурентов за такую цену? Срамы? Там с надежностью не сильно круче, а вот ремкомплект искать через два года или ручки ценой в целый тормоз брать тоже не весело. От износа мастер цилиндра, кроме замены, ничего не спасёт. Поэтому шимана остаётся лучшей по соотношению цена/качество/доступность, и её легко прокачивать.
Так что, автор, бери хт 8к или слх 7к если деньги важны. Отличие слх от хт в фри строке (имхо, бесполезен) и ямках на ручке.

Dem Tangero
22.04.2017, 14:25
Я стоковые механические тормоза, поменял на пожалуй лучшую механику - AVID BB7. Спереди поставил 203-й ротор, а сзади 180-й. Спокойно теперь торможение как на гидре, одним пальцем. Если еще и рубашки на сплошные заменю, да тросики тефлоновые - думаю совсем шоколадно будет.