PDA

Просмотр полной версии : Для вейт-виниров и тех, кто хочет облегчить байк.



Monsineur
05.08.2008, 15:44
Hello,

Решил вот разместить.

Разумеется не просто так, а для того, чтобы спровоцировать дискуссию.

http://img384.imageshack.us/img384/9780/presentlj5.th.png (http://img384.imageshack.us/my.php?image=presentlj5.png)


Если очень надо, могу разместить и предыдущую часть статьи. Там они объясняют, что разложили весь велосипед, чтобы разобраться и т.п. Есть какие-то выводы, но они все здесь видны.. Просто комментируют проценты.

Fenix
05.08.2008, 16:13
все в ихних гнусных фунтах-унциях, а впроцентах, нефункционально.
Лучше так:) сезон 2009
топовые серийные двухподвесы с ходом до 100мм включительно, при адекватной ходу прочности укладываются в 9,5кг
130мм в 10,5
140 в 11.
160 в 12,5
200 в 16
для хардтейлов -1-1,5кг

вобчем боян, здесь уже обсасывалоь и не раз

expresso
05.08.2008, 16:14
я б почитал бы, если еще есть.. хоть и не вейтвинер я, но это дело интересное

vitalbesson
06.08.2008, 01:04
самое шикарное - в конце страницы возле корзины: благодарность Гари Фишеру и его команде за позволение вернуть байк в таком вот виде.... рыдаю просто :)

aphlux
06.08.2008, 01:15
Неплохо-неплохо.
Я когда-то тоже занимался тем, что взвешивал все подряд на точных весах. Медитативное занятие. :)
Сейчас обхожусь ДХ-шным безменом с точностью 20 г.

Monsineur
06.08.2008, 10:37
<a href="http://img146.imageshack.us/my.php?image=page12rb3.png" target="_blank">http://img146.imageshack.us/img146/312/page12rb3.th.png
http://img146.imageshack.us/img146/312/page12rb3.c70529a56c.jpg</a>http://img227.imageshack.us/img227/116/page1pi3.th.jpg (http://img227.imageshack.us/my.php?image=page1pi3.jpg)

vitalbesson
06.08.2008, 22:58
<div class='quotetop'>Цитата(Monsineur @ 06.08.2008 10:37) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=562344)</div>
[img=http://img227.imageshack.us/img227/116/page1pi3.th.jpg] (http://img227.imageshack.us/my.php?image=page1pi3.jpg)[/b]

прелестно

не совсем въехал в чье-то выступление выше про топовые двухподвесы. procaliber стоимостью в 5.5 Кб - не топовый? ) интересно увидеть пример в 9.5 кг весом, хмм

Fenix
06.08.2008, 23:25
vitalbesson
это я так обобщил, есть к чему сремится для тех кому. :)
Увы не топовый :)
примеры 100мм Cannondale Scalpel Team Carbon
Merida 96 бла бла бла carbon team весят меньше 9.5
по цене шибко далеко за 10к долларов
из 140мм Ibis Mojo SL на ХТЯ и с пластмассоовой обвеской уходит меньше 11
из 150мм спеш ендуро сл карбон укладывается в 12
по цене под 7улетают
если покурить поиск можно лицезреть в картинках

Dimon_RA
07.08.2008, 20:07
немного не в тему, вейтвиннерский адаптер:

http://bp0.blogger.com/_y9R0eRo9cqQ/SJMvtRFeM0I/AAAAAAAABYs/HvIhdTynYSU/s1600/is_adaptor.jpg

на 16 грамм легче.

инфа с http://dan.gerous.net/

Cerberus
09.08.2008, 06:25
А нужно ли все это?

schizo
09.08.2008, 14:41
<div class='quotetop'>Цитата(Mishel @ 09.08.2008 08:25) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=564258)</div>
А нужно ли все это?[/b]
Если не перебарщивать, то имхо, это функционально оправдано. А если ударяться в глубокое весоманьячество (Extralite, BTP и т. п.), то оправдано уже только как "для души", ну и, возможно, для тех, кто сам весит немного.

А особенно не надо перебарщивать с рулевым управлением, колёсами и системой.

iforoff
11.08.2008, 13:56
http://img183.imageshack.us/img183/4034/img1163ml0.jpg
8.17 кг. Двухподвес.

Helfer
11.08.2008, 14:08
<div class='quotetop'>Цитата(iforoff @ 11.08.2008 13:56) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=565202)</div>
8.17 кг. Двухподвес[/b]
компоненты перечсли плиз ;)

iforoff
11.08.2008, 14:13
http://weightweenies.starbike.com/forum/vi...2&highlight (http://weightweenies.starbike.com/forum/viewtopic.php?p=342872&highlight)=
Ссылка

Shuher
11.08.2008, 14:16
Гы. И ржавая-ржавая цепь)))

reginald
13.08.2008, 12:16
<div class='quotetop'>Цитата(Shuher @ 11.08.2008 14:16) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=565230)</div>
Гы. И ржавая-ржавая цепь)))[/b]
Это ты поспешил с выводом, цепь с золотистым покрытием, тоже какая-нибудь облегченная...
А вообще мне самому очень хочется вел именно на такой раме, но Скотт уже все распродал...

schizo
14.08.2008, 00:52
Кстати, да, этот Scott -- типичный пример слишком глубокого весоманьячества. Хорошо, этот парень хоть над вилкой не издевался. А особенно покрыхи и камеры... неживучие.

Цепь эта - с покрытием из нитрида титана, полые оси и дырявые боковины. Покрытие через месяц стирается ). Один мой знакомый, адский гонщик и серьёзный весоманьяк, на такой более полугода летает (именно "летает"... техника у него ого-го) на своём блюре 4х. Я, как упёртый перестраховщик, пересел с Shimano Dura-Ace на тяжёлую Rohloff SLT 99 -- и, похоже, нашёл счастье. На веле есть более подходящие места для весоманьячества...

vaz074
24.08.2008, 02:34
Monsineur
Спасыбо за картинку. Как и ожидалось, колеса и вылка главное.
Заднее колесо CROSSMAX SLR - мой следующий важный шаг =)