PDA

Просмотр полной версии : Алтай. Эквесто. Велотур по системе "все включено" и гарантией заезда.



kalexe
16.03.2017, 22:14
На Алтай можно приехать и без своего велосипеда.

Мы проводим познавательные велотуры по асфальтовой части Алтая. Мы называем их этнотурами-не только педали покрутить, но и в культуру погрузиться, историю послушать.

Проживание на турбазах и кемпингах - можно помыться, нормальная постель, часто "белый" туалет и вай-фай. Зависит от местности.
Используем дорожные велосипеды и электровелосипеды, типа как на фото (например Corratec Harmony или складные типа Bikerton)
430541
Вещи перевозим с собой (их обычно немного, лишние оставляем на складе)
Питаемся в кафе (если нет кафе, то готовим)
Велосипеды, сумки, шлемы, трансферы, еда, гид и экскурсионная программа, рации, проживание итп. включены в стоимость тура и кроме как на сувениры никаких допрасходов не требуется. Можно приехать налегке.

Можно вкрутить свои педали и седло, подрегулировать велик под себя.

И да, нет минимального набора в группу. Бывает что и с гидом вдвоем катаются. Но билеты не надо будет сдавать, ничего не отменится.

Ссылки на предложения (сейчас идет "раннее бронирование" со скидками)

Велотур по красотище-Чуйскому тракту- на обычном велосипеде на неделю стоит от 25000 https://equesto.ru/tour/velotrakt/
По тому же маршруту на электровелике от 26500 https://equesto.ru/tour/electro/
На 4 дня от 17000 https://equesto.ru/tour/velochemal/
Со сплавом по Катуни от 28000 https://equesto.ru/tour/velokatun/

Буду вести эту тему про коммерческие туры. Понимаю, что тут все со своими велосипедами, веломания же)
Если есть про велотуризм на Алтае вопросы-задавайте, я сам велосипедист), может подскажу чего.

jura93
19.03.2017, 09:02
На Алтай можно приехать и без своего велосипеда.

Мы проводим познавательные велотуры по асфальтовой части Алтая. Мы называем их этнотурами-не только педали покрутить, но и в культуру погрузиться, историю послушать.

Проживание на турбазах и кемпингах - можно помыться, нормальная постель, часто "белый" туалет и вай-фай. Зависит от местности.
Используем дорожные велосипеды и электровелосипеды, типа как на фото (например Corratec Harmony или складные типа Bikerton)
430541
Вещи перевозим с собой (их обычно немного, лишние оставляем на складе)
Питаемся в кафе (если нет кафе, то готовим)
Велосипеды, сумки, шлемы, трансферы, еда, гид и экскурсионная программа, рации, проживание итп. включены в стоимость тура и кроме как на сувениры никаких допрасходов не требуется. Можно приехать налегке.

Можно вкрутить свои педали и седло, подрегулировать велик под себя.

И да, нет минимального набора в группу. Бывает что и с гидом вдвоем катаются. Но билеты не надо будет сдавать, ничего не отменится.

Ссылки на предложения (сейчас идет "раннее бронирование" со скидками)

Велотур по красотище-Чуйскому тракту- на обычном велосипеде на неделю стоит от 25000 https://equesto.ru/tour/velotrakt/
По тому же маршруту на электровелике от 26500 https://equesto.ru/tour/electro/
На 4 дня от 17000 https://equesto.ru/tour/velochemal/
Со сплавом по Катуни от 28000 https://equesto.ru/tour/velokatun/

Буду вести эту тему про коммерческие туры. Понимаю, что тут все со своими велосипедами, веломания же)
Если есть про велотуризм на Алтае вопросы-задавайте, я сам велосипедист), может подскажу чего.
Приветствую!
Интересное предложение. Жаль что только асфальт!
Никак по грунтам холмам долинам?

kalexe
19.03.2017, 14:32
Приветствую!
Интересное предложение. Жаль что только асфальт!
Никак по грунтам холмам долинам?

Доброго дня.
По грунтам-на Алтае очень много клевых маршрутов и много кто водит (в этом разделе соседние темы, маршруты скорее более подойдут, если хочется посложнее). Сам катаюсь по горам - места шикарные.

У наших велотуров специализация другая-проживание без палаток, асфальтик, расстояния средние, аудитория не маунтинбайковая. Под это все и заточено-велосипеды, маршруты, дневные пробеги. Если грунты и тропы-то без палаток часто не обойтись.

jura93
20.03.2017, 09:18
Доброго дня.
По грунтам-на Алтае очень много клевых маршрутов и много кто водит (в этом разделе соседние темы, маршруты скорее более подойдут, если хочется посложнее). Сам катаюсь по горам - места шикарные.

У наших велотуров специализация другая-проживание без палаток, асфальтик, расстояния средние, аудитория не маунтинбайковая. Под это все и заточено-велосипеды, маршруты, дневные пробеги. Если грунты и тропы-то без палаток часто не обойтись.

Доброе утро!
Спасибо, всё ясно.

Рувимыч
23.03.2017, 19:05
...вот если бы были в наличии шоссейные велы..., задумался бы.

kalexe
24.03.2017, 14:27
...вот если бы были в наличии шоссейные велы..., задумался бы.
Да, шоссейные не очень подходят под такой формат-негде везти вещи, новичкам так вообще сложно по горам на шоссере, особенно с горы)
Поэтому велосипеды дорожные, тоже 700 колеса, но посадка другая, крылья, багажник)

У нас, кстати, такие запросы периодически бывают, но пока, по подсчетам, цена у такого тура выходит не низкой-сразу машина сопровождения наклевывается, чтобы без вещей, да и шоссейники стоят в среднем не мало (самые дешевые особо нет смысла брать). А аудитория небольшая.
Лучше со своим приезжайте, да сами прокатитесь (вещи только как-нибудь нацепить на велик).

Рувимыч
24.03.2017, 16:27
Да, шоссейные не очень подходят под такой формат-негде везти вещи, новичкам так вообще сложно по горам на шоссере, особенно с горы)
Поэтому велосипеды дорожные, тоже 700 колеса, но посадка другая, крылья, багажник)

У нас, кстати, такие запросы периодически бывают, но пока, по подсчетам, цена у такого тура выходит не низкой-сразу машина сопровождения наклевывается, чтобы без вещей, да и шоссейники стоят в среднем не мало (самые дешевые особо нет смысла брать). А аудитория небольшая.
Лучше со своим приезжайте, да сами прокатитесь (вещи только как-нибудь нацепить на велик).
Дык я бы со своим приехал..., если там, конечно, действительно асфальт шоссейного качества)) ..Из Москвы в Горно-Алтайск летают прямые рейсы S7. Дальше, все как у Вас в турах, только да..., нужна машина сопровождения. НО..., полюбому группу ведет гид-сопровождающий на велосипеде. Что мешает этому же гиду ехать в машине сопровождения и везти вещи-еду-запчасти-и тп?.. Ничего. Будет чуть дороже?.. Да, но лишь реально ЧУТЬ дороже - на стоимость бензина и на смешную амортизацию пробега (это если уж совсем усе включать в стоимость)). Кроме того, гиду не надо будет регулярно ремонтировать негодные велики, еще больше убиваемые переключениями неподготовленных участников туров.
При этом надо понимать, что когда Вы пишите на сайте про "день вкатки" и "любой физически годный" без проблем сможет проехать эти расстояния (например 50км в горной местности) Вы лукавите)).. Проехать-то конечно сможет.., но за какое время и с каким удовольствием неподготовленный человек проедет на, скажем так, не самом подходящем для шоссе велосипеде (а велосипеде купленном, потому что недорого...) этот прекрасный, с точки зрения окружающей природы и видового разнообразия, маршрут?..
А вот если бы была группа на шоссерах (на своих или на Ваших прокатных... При этом, например, алю шоссеры с карбовилкой и сорой-тиагрой можно купить не сильно дороже тех велов, на которых Вы проводите туры. А вот сдавать в аренду их можно по цене... ну допусти 6-7 тысяч в неделю... и окупить за 4-5 неделб аренды)..., которую бы встретили в аэропорту, разместили-накормили, организовали бы машину сопровождения, фото-видео съемку, несколько интересных достопримечательностей и ночевки с горячей водой, вкусной едой и теплой постелью..., а в последний день организовали бы возврат в аэропорт, то, мне кажется, такой "шоссейный тур" смог бы занять достойное место в арсенале агенства.

kalexe
25.03.2017, 21:40
Дык я бы со своим приехал..., если там, конечно, действительно асфальт шоссейного качества)) ..Из Москвы в Горно-Алтайск летают прямые рейсы S7. Дальше, все как у Вас в турах, только да..., нужна машина сопровождения. НО..., полюбому группу ведет гид-сопровождающий на велосипеде. Что мешает этому же гиду ехать в машине сопровождения и везти вещи-еду-запчасти-и тп?.. Ничего. Будет чуть дороже?.. Да, но лишь реально ЧУТЬ дороже - на стоимость бензина и на смешную амортизацию пробега (это если уж совсем усе включать в стоимость)). Кроме того, гиду не надо будет регулярно ремонтировать негодные велики, еще больше убиваемые переключениями неподготовленных участников туров.
При этом надо понимать, что когда Вы пишите на сайте про "день вкатки" и "любой физически годный" без проблем сможет проехать эти расстояния (например 50км в горной местности) Вы лукавите)).. Проехать-то конечно сможет.., но за какое время и с каким удовольствием неподготовленный человек проедет на, скажем так, не самом подходящем для шоссе велосипеде (а велосипеде купленном, потому что недорого...) этот прекрасный, с точки зрения окружающей природы и видового разнообразия, маршрут?..
А вот если бы была группа на шоссерах (на своих или на Ваших прокатных... При этом, например, алю шоссеры с карбовилкой и сорой-тиагрой можно купить не сильно дороже тех велов, на которых Вы проводите туры. А вот сдавать в аренду их можно по цене... ну допусти 6-7 тысяч в неделю... и окупить за 4-5 неделб аренды)..., которую бы встретили в аэропорту, разместили-накормили, организовали бы машину сопровождения, фото-видео съемку, несколько интересных достопримечательностей и ночевки с горячей водой, вкусной едой и теплой постелью..., а в последний день организовали бы возврат в аэропорт, то, мне кажется, такой "шоссейный тур" смог бы занять достойное место в арсенале агенства.

Идея хорошая, думаю если будет у нас развиваться авиасообщение и побольше велосипедистов со своими великами станет прилетать, или запросы именно на шоссейные туры вырастут, то такое стоит делать. Маунтинбайковый маршруты хорошо наполняются, особенно там где на своем велосипеде.

Пока, по нашим данным, шоссе, как слишком узкая аудитория, приведет к тому, что будем возить по 1-2 человеку в группе несколько раз в год). Но и программа маршрута совсем другая будет. Ведь, 50 км неподготовленному туристу за день нормально, а подготовленному будет скучно, совсем другой тайминг.
У нас, например, первый день вкатка, а второй-под гору (для совсем неподготовленных есть электровелосипеды). Думаю, что тому, кто нормально вкручивает будет хотеться большего.
У нас формат тура задуман как этнографическое, обзорное, интересное путешествие на велосипеде по Алтаю, а не спортивное мероприятие. Не только педали покрутить, но и еду попробовать, природу посмотреть, истории послушать, посмотреть как живут люди, искупаться, на экскурсию сходить, селфушечки поделать в конце-концов)

В любом случае, спасибо что пишете. Создание тут темы-это скорее эксперимент. Я ведь понимал, что аудитория веломании не совсем "наша", но интересно попробовать, обратную связь собрать. Кто знает, может и сделаем в следующем году шоссейное направление (или какое-то еще, продукты же мы под аудитории создаем)

MEHANIK
25.03.2017, 22:02
Дык я бы со своим приехал..., если там, конечно, действительно асфальт шоссейного качества))
Действительно асфальт ))) Приезжай на бревет по чуйскому https://vk.com/chuyskytrakt

Рувимыч
26.03.2017, 06:15
Действительно асфальт ))) Приезжай на бревет по чуйскому https://vk.com/chuyskytrakt

Большое спасибо! Засел изучать)

kalexe
02.04.2017, 22:34
Первая группа велотура (https://equesto.ru/tour/velotrakt/) поедет уже 16-го апреля. Может быть немного экстремальненько, ночью-то еще по весеннему холодно. Но зато можно посмотреть ледопады, да и Алтай в такое время очень своеобразный.

---------- Добавлено 02.04.2017 в 21:34 ---------- Предыдущее сообщение 29.03.2017 было в 19:41 ----------

Буду добавлять отчеты, которые пишут не на нашем сайте.
Отчет на Моей планете (https://www.moya-planeta.ru/reports/view/chujskij_trakt_doroga_otkrytij_25476/)

kalexe
06.04.2017, 21:17
О качестве асфальта на маршруте
434202

kalexe
21.04.2017, 20:05
Уже идут велотуры. Онлайн с туров можно смотреть тут https://vk.com/feed?c%5Bq%5D=%23EquestoOnline&section=search
На Алтае весна и, наверное, самое кайфовейшее время для велика-сухо, не жарко.
437015

kalexe
03.05.2017, 08:05
438999
На Алтае валит снег. Батарейки у электровелосипедов мерзнут! (туристы тоже)

kalexe
15.05.2017, 21:38
441078

Одна из турбаз велотура, которая самая "дикая". Две ночи из 7 мы ночуем на "алтайских турбазах"-это когда надворный туалет и глухомань. Место для помывки гарантируется каждый день, на таких турбазах это баня.

kalexe
27.05.2017, 08:32
Новая статья про клещей на Алтае и простых мерах предосторожности https://equesto.ru/blog/glavnoe-o-kleshchevoy-opasnosti/

kalexe
30.08.2017, 10:20
Велотуры по Алтаю идут полным ходом. Как на обычных великах, так и на электро. Осталось не так много заездов, один в июле (4 места) и несколько в августе https://equesto.ru/tury-na-altay/velotrakt/

---------- Добавлено 28.07.2017 в 10:32 ---------- Предыдущее сообщение 09.07.2017 было в 07:36 ----------

Большая группа велотура заезжает с 6 августа. Кто любит побольше общения-велкам. Есть варианты на электровелосипедах https://equesto.ru/tour/electro/ и на обычных

---------- Добавлено 23.08.2017 в 19:55 ---------- Предыдущее сообщение 28.07.2017 было в 10:32 ----------

Осталось несколько последних велотуров в этом сезоне. По завершению сезона Эквесто распродает свои популярные маршруты.

Как многие знают, мы, в Эквесто, разрабатываем маршруты по Алтаю, раскручиваем их, но потом часто закрываем по разным причинам (невозможность работать "в белую" с подрядчиками, смена позиционирования, недостаточно длинный сезон).

В прошлом году мы закрыли все горные маршруты (к Белухе, Шавлинским, Мультинским, Каракольским, Тогускольским озерам, Укоку) даже несмотря на популярность. Потом весь год отказывали туристам, перенаправляли их, а это крайне неприятное занятие).

В этом году мы окончательно уходим в выбранную нами специализацию и планируем закрыть остаток активных маршрутов.

Но. Уже сейчас к нам поступают запросы на бронирование на следующий год на них. Эти туры прибыльные, на них есть клиенты, они развиваются, их рекомендуют.
Поэтому мы решили выставить этот актив на продажу вместе со всем правами, описаниями, технологиями, отзывами и снаряжением. Будем отправлять туристов новому владельцу.

Лот 1. Велотуры "под ключ", сезон 6-7 месяцев, с апреля по ноябрь.

- Велотур по Чуйскому тракту
- Велотур по Чуйскому тракту на электровелосипедах
- Велотур по Чемальскому тракту

Бонус:
- Алтайская кругосветка на Велоспеде (проводился несколько раз, наши велосипеды не подошли, но спрос был хороший).
- Комбо на велосипеде и рафте (тут еще рафт нужен, смотрите второй лот).

В комплект входит:
- все описания, контакты подрядчиков, гидов, калькуляции, фотографии, отзывы, контакты турагентств, поддержка и советы.
- 7 электровелосипедов Eltreco BlackAqua
- 7 велосипедов Corratec Harmony Hent
- велосумки к ним, шлемы, немного запчастей.

Цена 500000 рублей за все.

Туры очень рентабельные, окупаемость хорошая, есть поток туристов, много отзывов реальных людей, конкуренция в таких велотурах "под ключ" низкая, мы сознательно выходили из нее и по сути заняли эту нишу. Если разместите сейчас, настроите рекламу, то весной уже начнете водить туристов.
Всю окупаемость вложений расскажу, ведем финансовые модели, все видно.
Эквесто и я стараемся работать без наебалова - лоты честные, стоящие и недорогие.

Всю доступную информацию и подводные камни выдадим.

Я на почте kalexe@kalexe.ru, можно будет встретиться или созвониться.

Тут еще лот 2 https://vk.com/kalexe?w=wall28819769_2141%2Fall

---------- Добавлено 30.08.2017 в 09:20 ---------- Предыдущее сообщение 23.08.2017 было в 19:55 ----------

Комплект из веломаршрутов, с отзывами, снаряжением, готовыми описаниями и удэже с заявками клиентов.
400000 руб.

kalexe
29.11.2017, 06:28
Велотур по Алтаю трансформировался. Теперь можно приехать с ручной кладью и проехать Чуйский тракт на хорошем велосипеде. Велотуро!
Теперь отдельный сайт https://veloturo.ru

Рувимыч
16.02.2018, 17:54
.......

kalexe
27.02.2018, 11:26
.......

Ответил в почту. Кому нужны консультации по велотурам по Алтаю-даю по мере сил)

kalexe
23.09.2018, 10:24
Проект Велотуро продан, но продолжает работать.
Сайт проекта http://veloturo.ru