PDA

Просмотр полной версии : Конструктивные отличия кареток Shimano



Дэнчик "DVS"
15.03.2017, 09:22
Задался вопросом,в чем принципиально отлчаются друг от друга каретки Shimano? Если в линейке Saint (предположительно) используются улучшенные лабиринтные уплотнения и более устойчивые к тяжелым условиям работы подшипники+увеличенный корпус самой чашки и резьбой, то,например, непонятны отличия кареток SLX от ХТ и от XTR, визуально не отличающихсч ничем, XTR только окрашена в черный цвет и маркировка у нее BB90....
Подскажите,кто знает....

colorex
15.03.2017, 09:41
непонятны отличия кареток SLX от Х
как могут быть отличия от самого себя

Дэнчик "DVS"
15.03.2017, 09:59
Сформулирую более точно - кареток XT от кареток XTR

colorex
15.03.2017, 10:20
XTR только окрашена в черный цвет
также как и та что для слх и хт

Bulldog86
15.03.2017, 17:23
лучше защита от грязи и воды, меньше вес, лучше подшипники.

Дэнчик "DVS"
15.03.2017, 21:17
А это просто догадки или это чем-то подкреплено? Кроме цвета:unsure:

jonny172
15.03.2017, 23:13
Кроме цвета
не ну черная однозначно быстрее едет, что не так?
пыльники у 50/70/90 точно разные.

Дэнчик "DVS"
16.03.2017, 18:47
jonny172, спасибо! Все разъяснил!

vlad674
16.03.2017, 19:14
не ну черная однозначно быстрее едет, что не так?
пыльники у 50/70/90 точно разные.
Если снимал пыльники, подшипники тоже разные?

jonny172
16.03.2017, 22:56
подшипники тоже разные?
подшипники не помню

vlad674
16.03.2017, 23:22
подшипники не помню
Была года 4 назад 51-я каретка, затрещала через 200 км, с тех пор шимой каретками не пользуюсь, говорят, что современные уже лучше, но чего то мне кажется, что подшипники там одинаковые, по крайней мере в 70 и 90-й сериях. Пробовал Токен, Рес Фейс, сейчас Крис Кинг.

Механикус
16.03.2017, 23:28
Пробовал Токен, Рес Фейс
А с ними как?

vlad674
17.03.2017, 01:16
А с ними как?
Живучей чем Шимано, и подшипники стандартные, но повторяюсь, современные Шимано не пробовал, тем более у них пошли новые пыльники и серии стали называться 900-я, 700-я

colorex
17.03.2017, 08:59
и серии стали называться 900-я, 700-я
нет никаких серий
нет никаких 900 и 700
только 800,52,80,93

Wayf@rer
17.03.2017, 10:28
А с ними как?
Токен ацтой (хуже шиманы).

colorex
17.03.2017, 11:08
торцевать стакан нуна- будут не ацтой

jonny172
17.03.2017, 11:43
торцевать стакан нуна- будут не ацтой
на отторцованном стакане тоже отстой, я пробовал.

colorex
17.03.2017, 12:10
Токкен?

jonny172
17.03.2017, 12:37
Токкен?
токен, перестараешься с натягом подшипники моментально выносит и колпачки хрупковаты.
Из шиманообразных мне больше всего понравилась бб90

velomanyak
17.03.2017, 12:54
BB51 самая провальная каретка, неудачное решение конструктива пыльника. Умирает очень быстро.
Каретки BB52, BB56, BB70 и прочие, имеет улучшенную конструкцию пыльника. Подшипники одинаковые стоят везде.
Отличие к примеру у каретки под Saint в том что резьбовая часть длиннее. Шоссейные каретки отличаются только размером проставок.
Это всё справедливо для кареток BSA(резьбовых).
У ПрессФит подшипник кстати тот же стоит. У них там разница в размере пластиковых чашек.
Все каретки шимано можно разобрать и смазать. При должном уходе служат по 2-3 года.

vlad674
17.03.2017, 16:23
BB51 самая провальная каретка, неудачное решение конструктива пыльника. Умирает очень быстро.
Каретки BB52, BB56, BB70 и прочие, имеет улучшенную конструкцию пыльника. Подшипники одинаковые стоят везде.
Отличие к примеру у каретки под Saint в том что резьбовая часть длиннее. Шоссейные каретки отличаются только размером проставок.
Это всё справедливо для кареток BSA(резьбовых).
У ПрессФит подшипник кстати тот же стоит. У них там разница в размере пластиковых чашек.
Все каретки шимано можно разобрать и смазать. При должном уходе служат по 2-3 года.
А у 90-й серии такие же подшипники тоже?

Дэнчик "DVS"
20.03.2017, 18:40
Керамические подшипники в XTR? Нет,иначе бы они громогласно раструбили это во всеуслышание.... Судя по всему,такие же как и в линейке ХТ

---------- Добавлено 20.03.2017 в 18:40 ---------- Предыдущее сообщение 19.03.2017 было в 19:48 ----------

очень интересно.....

jonny172
20.03.2017, 19:25
Керамические подшипники в XTR?
это откуда такой глубокий вывод?

Дэнчик "DVS"
05.04.2017, 21:33
Нет,это не вывод ибо ничем его подкрепить не могу, фактов нет.... Так что - чистое предположение....:rolleyes:

wituc
05.04.2017, 21:39
очень интересно.....
нет там керамики.

vlad674
06.04.2017, 11:30
Понятно, что нет керамики, керамика стоит уже 80 и выше долл., если не ноунейм. Вопрос остается, кто сравнивал каретки ВСА шиму 90-й, 70-й и 50-й серии,
отличаются ли там подшипники и уплотнения.

wituc
06.04.2017, 12:14
90-й, 70-й
практически одинаковые, значимых отличий я не заметил


50-й серии
чашки более массивные, пласмасска которая вставляется в подшипник тоньше (2 мм)

---------- Добавлено в 13:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:12 ----------

если взять

пласмасска которая вставляется в подшипник тоньше (2 мм)
от бб51
то подшипник 25 37 7 можно поставить в чашку бб70 без растачиваний и общие размеры каретки сохранятся

Зловещий
09.05.2017, 15:51
Дабы не плодить миллион тем:

Кто-нибудь может что-то сказать о живучести Saint BB80 и ее применимости для обычной езды без экстрима?
Надоело выкидывать обычные каретки после каждого похода, ищу альтернативу.

s.borisych
09.05.2017, 20:52
Если кто не знает, то 800я каретка шимано сделана под другой ключ меньшего размера, такое же шлицевое соединение, но диаметр самой чашки меньше. Шимано поставляет в комплекте проставку под старый ключ, но она пластиковая и срывается лёгким движением руки.

Зловещий
10.05.2017, 13:37
Если кто не знает, то 800я каретка шимано сделана под другой ключ меньшего размера, такое же шлицевое соединение, но диаметр самой чашки меньше.
не знал, спасибо:good: