PDA

Просмотр полной версии : Переделка рулевого стакана GT Avalanche 2016 на конус



random clicker
04.03.2017, 16:37
На велосипедах GT Avalanche 2016 применялся прямой полуинтегрированный стакан ZeroStack 1.1/8 (ZS40).
В современном веломире это архаизмъ, и даже в барахолке найти вилку под такой стакан заметно сложнее.

Однако, можно избавиться от этого недоразумения и перейти на конусный стакан 1.1/8-1.1/5, заменив нижнюю чашку рулевой колонки. Таким образом у вас остается штатная чашка сверху на 1.1/8 (или 40мм) и новая нижняя на 1.1/5 (или 44мм).
Ключевое слово для поиска такой чашки для перехтда на конус - ZS40/44. Самый доступный производитель Cane Creek. Именно такую я и купил.
Далее выбил нижнюю чашку, запрессовал новую чашку от Cane Creek, и установил вилку под конус.

Конус видно. А еще видно что ниже конуса идет цилиндрическая часть, высотой порядка 7мм:

428452


После установки вилки оказалось, что вот этот цилиндр 7мм торчит:

428448

Внимание, вопрос: что с этим делать?

Функционально вилка и так зафиксирована, стакан изолирован пыльниками, можно ездить хоть так.
Однако по фен-шую просится какая-нить проставка.

ASt
04.03.2017, 16:53
Не вижу на вилке опорного кольца подшипника. Или оно забито не до конца. Должно сидеть впритык к короне.
На первом фото его вообще нет.

Но вряд ли это имеет отношение к собственно проблеме.

CaRB0FoSS
04.03.2017, 16:59
недопрессовал crown race до конца? Нижнюю чашку кейнкрик со всеми потрохами брали, или колхозили с чужим подшипником и опорным кольцом?


Не вижу на вилке опорного кольца подшипника. Или оно забито не до конца. Должно сидеть впритык к короне.
На первом фото его вообще нет.

Но вряд ли это имеет отношение к собственно проблеме.

random clicker
04.03.2017, 17:08
Запрессовано все до конца.
Cane Creek с потрохами. То есть с закрытым подшипником и сальником.
Подшипник находится четко в черной шайбе, которая вне стакана видна.
Конус вилки опирается на внутреннюю обойму подшипника.

redraven
04.03.2017, 17:12
Опорное кольцо не допрессовано.428454

PaYAlnik
04.03.2017, 17:14
Запрессовано все до конца.
Не-а. Нижнее кольцо рулевой (crown race) должно быть натянуто именно на цилиндрическую часть штока, до упора в корону. RTFM!!!

random clicker
04.03.2017, 17:24
Ребята, некуда там прессовать :) здесь устройство не такое как в конусном стакане конусной рамы. В нижнем кольце стоит подшипник. Вы хотите сказать подшипник должно напрессовать на цилиндрическую часть?

снежный мамонт
04.03.2017, 17:26
Фотографию штока вилки со всем, что
Запрессовано все до конца.

maksimus74
04.03.2017, 17:31
Вы хотите сказать подшипник должно напрессовать на цилиндрическую часть?
мы хотим сказать, что на "цилиндрическую часть 7мм" должно быть до упора(до короны) напресовано нижнее упорное кольцо, на которое сядет конусной частью нижний подшипник рулевой(конусом внутренней обоймы)

Crait
04.03.2017, 17:50
Или не запрессовано до конца, или кольцо не под таперную вилку, что очень маловероятно.
От руки оно не запрессовывается.
И ездить так нельзя. Чревато внезапной запрессовкой до конца)

Тоже думал над таким решением, порешил в сторону rst f1rst air с прямым штоком, которая переруливает рокшоксы на TK ниже ребы имхо.
Но всё равно, результат интересен, если всё разрешится благополучно, буду иметь ввиду.

Аскар
04.03.2017, 18:01
кто эти люди?

random clicker
04.03.2017, 19:08
Такс, парни, ваша правда.
Опорное кольцо действительно способно запрессоваться на цилиндрическую часть до самой короны.
Всем спасибо, вопрос закрыт.