PDA

Просмотр полной версии : Norco Fluid, full custom.



Dem
02.10.2005, 13:42
Итак, мой байк на сегодняшний день выглядит так:

Фрэймсет:
[b]Рама: Norco Fluid 2 (S) 2003, амморт - Fox Float RL (ход подвески 100-130 мм)
Вилка: Fox Talas R (ход 90-130) 2005

Управление:
[b]Рулевая колонка: FSA Orbit Extreme Pro
Вынос: Race Face Diabolus (50 мм)
Руль: Race Face Prodigy Riser (640 мм) (будет Easton EA70)
Грипсы: Velo с зажимами

Тормоза:
[b]Передний: Hayes Mag HD (8") (скорее всего сменится на Avid Juicy 7)
Задний: Hayes Mag XC (6")

Привод:
[b]Манетка: Shimano Deore LX (570), синяя
Задний переключатель: Shimano Deore XT (750), long cage
Кассета: Shimano XT 760 (на пауке)
Цепь: Shimano XTR (CN-7701)
Система: Truvativ Hussefelt DH 38T ISIS
Каретка: Truvativ DHLT ISIS
Успокоитель: Truvativ Boxguide 2005 (ролик на двух промах)
Педали: Shimano PD-M520 (и иногда Wellgo B57)

Колеса:
Переднее:
[b]Обод: Sun Rims SingleTrack 26" (сварной)
Втулка: Dux 4X Lite 32H (2 японских прома, обычный экцентрик)
Спицы: DT Swiss Champion 2.0 (black)
Покрышка: Continental Twister 1.9 (будет Nokian NBX 2.3)

Заднее:
Обод: Sun Rims MTX 26" (сварной)
Втулка: Dux Heavy Duty 32H (10 мм ось с экцентриковым зажимом, 4 японских прома, стальной барабан с 3-мя собачками)
Спицы: DT Swiss Champion 2.0 (black)
Покрышка: Continental Twister 1.9 (будет Nokian NBX 2.3)

Остальное:
[b]Подседельный штырь: Titec Pyro Scooper 30.0 мм (телескопический)
Седло: SDG Bel-Air RL (рамки Cr-Mo)
Защита пера: Zyclon DH
Напр. троса Avid Rollamaj
Велокомп: Sigma 600

Фото:

Timothy
05.10.2005, 17:53
ВЕСЧЬ! (мой идеал, окромя того, что Маг передний я б поменял на что-то с 6 ротором)
расскажи поподробнее про раму и подвеску (буду заказывать почти такой же, только сзади не воздух, а пружинка)!
Норко six 2006
http://www.norco.com/ts/pass/norco06usa/te...col=mattesilver (http://www.norco.com/ts/pass/norco06usa/templates/bike_enlarged.php?lang=en&loc=fs&id=sixtwo&col=mattesilver)
только будет ли там ВПС??? :?

Dem
05.10.2005, 18:20
[quote]Originally posted by Timothy
[b]ВЕСЧЬ! (мой идеал, окромя того, что Маг передний я б поменял на что-то с 6 ротором)
расскажи поподробнее про раму и подвеску (буду заказывать почти такой же, только сзади не воздух, а пружинка)!

Mike Dream
05.10.2005, 18:53
Ну с Флюидом в твоей комплектации вполне корректно... Геометрию не смотрел, но думаю что по углам различия в раме небольшие. Так что Six 2006 не зря перекочевал в эндурную категорию. Вполне симпотный и кайфовый байк. Хотя он более заточен под фрирайд, нежели Флюид в базовой комплектации... Но это даже есть гуд! :)
А 8 диск рулит! У меня правда самого 195 мм. Зато такой длиииииииинннннннныыыыыый ййй..... рычаг... :lol:

Поролон
05.10.2005, 23:28
Интересно, задняя подвеска на промах или как?

N-roman
05.10.2005, 23:37
Originally posted by Velogon
Интересно, задняя подвеска на промах или как?

На промах. Проверено Dream. :)

Timothy
06.10.2005, 01:21
ой. перепутал Флюид и 4бай :shock:
но рамы у тех двоих ПРАКТИЧЕСКИ те же:
http://forum.velomania.ru/files/4byvs_6.jpg
а про ротор, это я к тому что переживаю за твою вилку... (Благо на шестерке 06 года будет новых хаес с 7 дюймовым роторм -"Золотая середина" :)
Интересно, вот до этого все двухподвесы норко вроде были с VPS, интересно а в 2006г. не отйдут ли от традиции? Кстати, ты насчет рамы так и не ответил

Mike Dream
06.10.2005, 03:41
Вообще флюид и 4бай при всей своей схожести, несколько разняцца всё же, уж весом как минимум. Ход задней подвески тоже чуть иной кажецца, впрочем точно не помню.
От VPS Норко не отказываецца, это хорошо видно на фотках на офф.сайте Линк на нижнем пере, да и вообще конструкция подвески кроме как у Флюидов и ХХХХ осталась неизменной. Причём в отличии от того же Трек Фуэл, у Флюида сохранена четырёхрычажка.
Только вот непонятно, за чью вилку ты переживаешь? :) За свою или за Демовскую? Ну с Фоксом уж точно ничего не случицца от 8-диска... :)
А подвеска действительно на промах. На нижних перьях стоят ABEC 5, верхние линки не разбирал, но вероятно что такого же уровня. у меня Флюид прошёл около 5500-6000 км. к работе подвески нареканий нет. Ничего не люфтит, всё очень надёжно и крепенько.

ESN
06.10.2005, 12:32
Ай да Timothy :) Fluid сравнил c 4by :lol: Их сходство только в том, что они оба велосипеды -двухподвесы. Загляни в Байкмастер - там продается рама 4 by. Это чисто машина для рубилова .

Timothy
06.10.2005, 22:00
ага, рыжая такая... нет там ее. причем давно.
"чиста для рубилова" это Тим ДХ, А-лайн, Сикс, Шор и Атомик. а 4бай это типа байкеркросс

ESN
07.10.2005, 12:20
Давно нет? Пару недель назад была... (хотя и это можно назвать "давно" ;)
Но я просто передал (не цитируя) слова Соколова про эту раму . Да и по ней видно, что дюже мясная. А так,внешне, на Флюид,конечно похожа.
P.S. Это как смотреть со стороны на СантаКруз Хеклер и Буллит. Внешне очень похожи. А вот взвесь-ка их... Я в прошлую субботу был немало,признаюсь удивлен, что Буллит такой массивный. Хотя ... экстрим-байк и должен быть таким.

Dem
12.11.2005, 17:56
Добавил качественную фотку. Аццкий эндуро правит миром, и всё такое. :lol:

Timothy
13.11.2005, 00:34
уух как у тебя седло высоко поднято! :)
П.С. А что по твоему лучше (надежностьвес) Сингл Трэк или МТХ?

Dem
13.11.2005, 10:43
Originally posted by Timothy
уух как у тебя седло высоко поднято! :)
Чтобы куда-то быстро доехать - только так. Иначе ноги устают.

<div class='quotetop'>Цитата</div>
П.С. А что по твоему лучше (надежностьвес) Сингл Трэк или МТХ?[/b]
MTX надежнее, а по весу они с SingleTrack не сильно отличаются. Первый - 640 g, второй - 590 g. В принципе - можно было вперед тоже MTX поставить.