PDA

Просмотр полной версии : Проблема с велосипедом Stels



orfey
05.02.2017, 17:38
Здравствуйте уважаемые форумчане.
Купил первый свой горный велосипед Stels 530 MD.
Имеется следующая проблема:
когда разгоняешься - все нормально, но когда при движении не двигаешь педалями - цепь сверху как-бы проседает, почти достает до рамы ( иногда и достает).
Такое впечатление, что что-то пережато.
Посоветуйте как быть, или ткните в нужную ветку форума.
Заранее благодарен.

Offroadster
05.02.2017, 18:51
Проблема зимой, или от мороза не зависит?..
(Как вариант, если зимой - может мерзнуть фиговая смазка).
Сколько проехал велик?..
(Как вариант, если не больше пяти сотен км, то, возможно, еще не притерлась дешевая трещотка, бывают такие "качественные" трещотки, что требуют притирки. Или просто собранные так "качественно", что будут так себя вести пока не износятся как следует за пару-тройку+ тыс км.).
Если снять колесо, и крутануть трещотку рукой, она по инерции крутится хотя бы ~ четыре оборота?..

orfey
05.02.2017, 18:56
В том то и дело, что велосипед новый, еще не катались. Может оно так и должно быть, пока не прошел обкатку.
Когда снимал колесо пробовал прокрутить - мне кажется что и 2 оборота не крутилась.

Offroadster
05.02.2017, 19:06
Может оно так и должно быть, пока не прошел обкатку.Вполне может. Проедет хотя бы сотни три км, тогда будет ясно, притрется, или в трещотке косяк. Дефектная трещотка не лечится (точнее, лечится, но опытным доктором, которому нечем заняться)) а если доктор платный, дешевле купить новую)).
Если ноги с педалей убрать, педали цепью крутятся?
А если новый, и проблема напрягает, можно же заменить по гарантии, ибо так все-таки быть не должно.

orfey
05.02.2017, 19:25
Понятно.
Да, педали цепью крутятся. А что, не должны?

GeorgeS
05.02.2017, 19:34
Скажите, а у Вас на все передачах цепь провисает или на определённых? Какое количество звёзд спереди и сзади? На каких провисает? Просто если у Вас стоит самая маленькая спереди и самая маленькая сзади, то тогда это вполне закономерно...:unknw:
Ну, и не в обиду автору и без критики, но стелс это помоему уже одна большая проблема :unsure:

orfey
05.02.2017, 19:49
Не на всех одинаково. На маленькой сзади и большой спереди - больше всего.
Спереди 3, сзади 7.
Ну а по стелсу - на большее не хватило финансов. Для начала решил попробовать.

Offroadster
05.02.2017, 20:33
А что, не должны?Если колесо крутится вперед, а педали не крутятся тапками, они и не должны крутится) Значит, трещотка зажата чем-то сильно. Остается понять, притрется, или там механика принципиально пережата (либо недоставили проставочную шайбу, либо просто где-то брак).


Просто если у Вас стоит самая маленькая спереди и самая маленькая сзади, то тогда это вполне закономерноДалеко не всегда, но зависит от чейнлайна, который организует конкретная рама. Возможно, что у этого стелса такой чейнлайн организуется, что звезды при перекрестном положении цепляют боками, и тащят цепь. Но это затирание не должно так уж сильно тянуть цепь.

orfey, можно катать и на дешевом стелсе, ваша проблема не от дешевизны. Просто вам попалась бракованная трещотка (что неудивительно: есть такая фигня - чтобы с`экономить, для сборки велосипеда берется оптом самая дешевая партия деталей. А почему она самая дешевая?.. А не потому, что сами детали самые дешевые, а потому, что партия может содержать (и скорее, содержит) заметный процент брака. Партия большая - великов из нее можно собрать много, на фоне этого много процент брака будет небольшой (затеряется)), но будет;) Вам попался. Если после того, как смазка разойдется (несколько км, можете накрутить, перевернув велик дома)) проблема не исчезнет, лучше не ждите, притрется ли бракованное железо, а требуйте замены по гарантии.

orfey
05.02.2017, 20:39
Спасибо всем. Буду разбираться дальше

colorex
05.02.2017, 20:40
Offroadster,
Ахинею несете!

Offroadster
05.02.2017, 20:43
Ладно, да, исправился) Не так представил. Маленькая сзади и большая спереди - это максимальная нагрузка на внешний подшипник трещотки, а он как раз - самый перекашиваемый в трешетке же, вот и тащит:)

orfey
05.02.2017, 20:54
Почему ахинею несем?
Так собственными силами можно исправить?

Project70
05.02.2017, 21:00
Так собственными силами можно исправить?Снимите заднее колесо,возьмите его в руки,держась за концы оськи и крутните на холостой ход.Во время холостого хода придержите большим пальцем звёзды трещотки.Сопротивление на палец должно быть минимальным.

orfey
05.02.2017, 21:02
Я это понимаю - но сопротивление ощутимое

Offroadster
05.02.2017, 21:03
Почему ахинею несем?Это я нес: неправильно представил положение
На маленькой сзади и большой спереди - больше всего., одной извилиной пишу, другие заняты немного не велосипедной тематикой:prankster2: Ахинею в предыдущем посту стер))
Собственными силам - повторюсь, если не разойдется через пару км смазка, то это брак. Можно разобрать трещотку, и посмотреть, что там. Но это овер пол-сотни (не помню точно количество. Раскатятся)) маленьких шариков без сепаратора, нужен специаьный ключ, и понимание, как там осуществляется регулировка подшипников. Осилите?..) Проще собственными силами купить новую трещотку, и заменить (в мастерской, или, купив + съемник для нее, самому).

Fox666
05.02.2017, 21:04
ну так отнеси вел где брал, пусть устраняют

orfey
05.02.2017, 21:05
Ок. Спасибо

invader2
06.02.2017, 08:57
Мне кааца, подзамерзают собачки в трещетке. Если в тепле холостой ход есть, а на морозе крутится. Надо трещетку разобрать, убрать консист.смазку с собачек (попадает туда с подшипников) и смазать максимум жидкой смазкой или ВД, или вообще ничем.

orfey
06.02.2017, 09:44
Как раз в тепле нет холостого хода

invader2
06.02.2017, 12:51
либо недоставили проставочную шайбу, либо просто где-то брак
Тогда возможно не хватает проставки. Если вел новый, надо обращаться к продавцу, пусть меняет/исправляет. Или разбираться самому, на "трещеточных" велах очень пригодится.;)

orfey
06.02.2017, 12:53
Ок. Спасибо

invader2
06.02.2017, 13:02
Можно что сделать:
1. Снять заднее колесо.
2. Ослабить гайку, затягивающую звездочки (с торца круглая штука с двумя маленькими ямками). Откручивать так - вставить гвоздик или т.п. и ! по часовой стрелке ударами молоточка тюк-тюк, пока не ослабнет.
3. Попробовать покрутить трещетку.
- Если х.х. появился, значит была перетянута, надо вставить проставку (в любом велосервисе попросить бесплатно).
- Если проблема остается, разобрать все, проверить подшипники (м.б. смазка задубела от старости, собачки не прижимаются и т.п.)
- Если не помогает, купить новую трещетку или в любом велосервисе попросить за-так б/у в рабочем состоянии.
4. Кардинальное решение вопроса - переход на "кассетную" втулку или колесо.

У меня на морозе такое появляется. Хоть тресни. И разбирал/ собирал, смазку менял, ВД-шкой проливал, трещетку менял, все одна сотона.

! Шарики мелкие из трещетки при разборке посыпятся, аккуратнее!
! не забыть затянуть гайку против часовой стрелки!

orfey
06.02.2017, 13:17
Спасибо. Буду пробовать

Dmitry.BY
06.02.2017, 16:36
Так собственными силами можно исправить?
Можно, но для этого нужно знать, как крутится нормальная трещетка и возможно иметь запасные проставочные кольца со старых укатанных трещеток. Если этого нет - лучше не связываться. Разбор трещетки в этом видео (https://www.youtube.com/watch?v=uVSXTTea5M8) хорошо показан. Проставочное кольцо, которыми регулируется затяжка трещетки, на 7:40 есть (там же о затяжке). Лучше несите вел по гарантии и пусть заменят трещетку.

orfey
06.02.2017, 17:03
Спасибо. А если пока так ездить - ничего не случится? Может как начну ездить разработается?

Bulldog86
06.02.2017, 17:24
Спасибо. А если пока так ездить - ничего не случится? Может как начну ездить разработается?

Да обратись ты в гарантию в конце концов. Проблем меньше будет. Такое ощущение, как будто мы тебя уговариваем обратиться по гарантии, а ты ломаешься.

orfey
06.02.2017, 17:26
Ок. Всем спасибо.

Offroadster
07.02.2017, 00:51
А если пока так ездить - ничего не случится? Может как начну ездить разработается?Ничего не случится. Через пару тысяч + км даже перетянутая трещотка начнет притираться, и эффект начнет уменьшатся (но не факт, что исчезнет). Можно ездить хоть до штатного износа звезд, или пока подшипник не словит каверны от грязи или после хорошей мойки (износ звезд - штатная смерть любой трещотки, каверны в подшипнике - тоже, в общем, штатная смерть: трещотка фиговее кассетного барабана тем, что пыльника в трещотке нет вообще, допуск на люфт (щель между гайкой и барабаном со звездами) заметный = подшипник хуже защищен от грязи и воды. Если грязь, или горячая вода от мойки, победят в подшипнике смазку, шарики и\или дорожки подшипников поймают каверны, и при педаляже из трещотки станут раздаваться разные щелчки и хруст. С этим хрустом тоже можно катать до смерти звезд, критично там ничего не развалится, просто хруст и щелчки - это аудионеприятный нефеншуй))

Eovein
07.02.2017, 01:00
Здравствуйте уважаемые форумчане.
Купил первый свой горный велосипед Stels 530 MD.
Имеется следующая проблема:
когда разгоняешься - все нормально, но когда при движении не двигаешь педалями - цепь сверху как-бы проседает, почти достает до рамы ( иногда и достает).
Такое впечатление, что что-то пережато.
Посоветуйте как быть, или ткните в нужную ветку форума.
Заранее благодарен.

Тут пишут чушь полнейшую.

А так, если цепь провисает до рамы, так просто цепь великовата, надо её укоротить. Но как-то не верится, что на заводе отрезали больше чем надо, может и какая-то другая (редчайшая) проблема, скажем переклюк как-то не так стоит, или не закрутили его , а он сдвинулся по окружности.

Лучше сходить туда, где покупали. Или сделать фоток, выложить, люди посмотрят.

Offroadster
07.02.2017, 01:34
А так, если цепь провисает до рамы, так просто цепь великовата, надо её укоротить.Она провисает при вращении колеса, а при не-вращении - нет. "Великоватая" цепь не ведет себя так неровно - она просто свободно стучит по перу в любой удобный момент) Да и поставить цепь на три+ пары звеньев больше нужного (от трех пар - это оверсайз) - это фейл инженеров, сборщики же не "с потолка" цепь берут. Был бы инженерный фейл - была бы такая проблема на всех великах этой модели.
Если для вас сабжевый джем трещотки это
(редчайшая) проблема, то я, как юзер и реаниматор-любитель)) преимущественно бюджетных великов, с таким сталкивался не раз, хотя и не часто. В большинстве случаев проявляется на самых дешевых моделях - видимо, таки на них идут партии деталей с самым большим процентом брака.

invader2
07.02.2017, 07:57
реаниматор-любитель))
:laugh4:

Offroadster
08.02.2017, 00:47
реаниматор-любитель))А бюджетные велики реанимировать профессионально нет смысла - цена обстоятельной реанимации сопоставима с ценой аналогичного нового велика, а про бюджетные велики как раз справедлива фраза "Какая машина лучше?.. Лучше новая!":laugh4: (правда, это далеко не всегда справедливо по отношению к великам, между которыми лет десять+ возраста: велики начала 2000-ных были гораздо качественнее современных аналогов, так что если старый велик ездит, менять его на новый - это еще стОит подумать...)) Бюджеты оптимально чинить (чинить, а не прокачивать. Прокачивать бюджет - это нужно иметь очень личное понимание того, что ты делаешь, и зачем)) такими же запчастями, но проверенными, а не просто новыми-из-магазина-значит-точно-нормальные) Я вот недавно искал пару трещоток (Megarenge 14-34). Искал живьем, как раз чтобы не покупать "по картинке", а пощупать) - нашел с трудом, зато покрутил, и купил то-знаю-что-и-как-крутится, какие там люфты, смазка, и пр. А год назад сдуру купил трещотку в Декатлоне: трещотка была упакована под пластик (не покрутишь). Поставил на байк, поехал - а она хрустит - дефект подшипника с рождения. Ездить можно, но звук, имхо, глупый) посему Декатлон получил мысленное кю, а новая трещотка отправилась в кучу хлама на запчасти.