PDA

Просмотр полной версии : 10 скоростей / 11 скоростей. Что выбрать?



Bipper
08.01.2017, 14:42
Привет. Вопрос в следующем. Понадобилось купить новые тормоза и манетки. Хочу Deore XT. Если с тормозами более менее понятно то с манетками возникает вопрос. Купить 10-скоростные M780 сейчас или подождать и позже поменять всю трансмиссию на 11-скоростную. У меня 10-скоростная трансмиссия. Если сейчас я решу остаться на 10-скоростной может случиться так что через пару лет мне понадобиться заменить систему а 10-и скоростных компонентов Deore XT уже не будет. Что посоветуете?

smol_
08.01.2017, 14:55
Что посоветуете?
Поставь 8ск.
Будь нонконформистом.

Ouninpohja
08.01.2017, 15:04
систему а 10-и скоростных компонентов Deore XT уже не будет. Что посоветуете?
системе пофиг 10 или 11ск у тебя

Bipper
08.01.2017, 15:25
системе пофиг 10 или 11ск у тебя

420364

Ouninpohja
08.01.2017, 15:27
Bipper, ичо?

Bipper
08.01.2017, 16:10
Bipper, ичо?

очевидно что не пофиг иначе бы это не указывалось

Everytime I Die
08.01.2017, 16:15
очевидно что не пофиг иначе бы это не указывалось
Иначе маркетологи черную икру ложками не лопали.

Bad Fox
08.01.2017, 16:48
очевидно что не пофиг иначе бы это не указывалось

Сравнивать 10-скоростную ХТ с 11-скоростными Ультегрой и Дурой это зачот :good:

Bipper
08.01.2017, 16:49
Сравнивать 10-скоростную ХТ с 11-скоростными Ультегрой и Дурой это зачот :good:

я просто показал что количество скоростей указывается

Jecken
08.01.2017, 16:52
первая для мтб две другие шоссейные, сравнивать смысла нет, для мтб систем всё равно 10 или 11

Jet112
08.01.2017, 17:02
Думаю что 10-скоростное оборудование XT в ближайшие 5 лет не пропадёт. То есть не будет проблемой найти нужные компоненты.

etat
08.01.2017, 17:07
Если сейчас я решу остаться на 10-скоростной может случиться так что через пару лет мне понадобиться заменить систему а 10-и скоростных компонентов Deore XT уже не будет. Что посоветуете?

зачем менять всю систему? достаточно поменять звезды.
главное что бы BCD совпадал, не обязательно брать XT

если у тебя шатуны с BCD 104 / 64 мм - проблем точно не будет
если нестандартный BCD - проверь используется ли такой же BCD на шатунах классом ниже

smol_
08.01.2017, 17:26
Думаю что 10-скоростное оборудование XT в ближайшие 5 лет не пропадёт.
Тусовка мотобайкеров на «Грязной».
Слева деды стоят на фсяких хурлеях и дэвидсонах, справа молодежь газует на квасияках.

Молодой подкатывает к дедам.
- А чо вы никогда с нами не обчаетесь?
- А смысл? Вы каждый год новые.

Bipper
08.01.2017, 19:02
первая для мтб две другие шоссейные, сравнивать смысла нет, для мтб систем всё равно 10 или 11

я не сравниваю эти системы бл%ть

jonny172
08.01.2017, 19:10
я не сравниваю эти системы бл%ть
на практике 10 и 11 скоростные системы совместимы

vlad674
08.01.2017, 20:42
Тусовка мотобайкеров на «Грязной».
Слева деды стоят на фсяких хурлеях и дэвидсонах, справа молодежь газует на квасияках.

Молодой подкатывает к дедам.
- А чо вы никогда с нами не обчаетесь?
- А смысл? Вы каждый год новые.
Пять баллов.

---------- Добавлено в 19:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:39 ----------


на практике 10 и 11 скоростные системы совместимы
Системы то совместимы, а вот звезды Шимано 10 и 11 ск меж собой не совместимы: и БСД разные и у 11 ск отверстия не крестообразно. Сделано это специально, чтобы деньги зарабатывать.

Ouninpohja
08.01.2017, 20:47
а вот звезды Шимано 10 и 11 ск меж собой не совместимы
что мешает юзать 10ск звезды с 11ск цепью?
что мешает юзать старые системы с старым бцд?
никакой разницы между 9/10/11ск у звезд передних нет. не совместимость по посадочным местам это вообще другая история

s.borisych
08.01.2017, 20:49
Одна ведущая звезда спереди и одна манетка - весьма заманчивая идея, но лично для меня важнее диапазон передаточных отношений трансмиссии. Сейчас у меня 2х10, 38/24х11/36. Диапазон передаточных отношений трансмиссии от 0,67 до 3,45 в крайних комбинациях. Рассматривая вариант перехода на 1х11 с 34й ведущей звездой спереди и кассетой 11х46 получил диапазон от 0,74 до 3,07. Как бы немного уже, чем в 2х10, а терять не хочется, так как комбинацию 24/36 я использую. Меня устроил бы срам игл 1х12 с кассетой 10х50, но дороговато получается. Надеюсь, шима дозреет до 12ск. трансмиссии.

jonny172
08.01.2017, 21:12
Системы то совместимы, а вот звезды Шимано 10 и 11 ск меж собой не совместимы: и БСД разные и у 11 ск отверстия не крестообразно. Сделано это специально, чтобы деньги зарабатывать.
если не секрет какое отношение эта ценная информация имеет к поставленной ТС задаче?

Если сейчас я решу остаться на 10-скоростной может случиться так что через пару лет мне понадобиться заменить систему
систему при переходе на 11ск менять не надо, десятка подойдет, а БЦД и дырки у нового ХТ по другому, это да.



так как комбинацию 24/36 я использую
а одновременно 38/11?

s.borisych
08.01.2017, 21:27
если не секрет какое отношение эта ценная информация имеет к поставленной ТС задаче?

систему при переходе на 11ск менять не надо, десятка подойдет, а БЦД и дырки у нового ХТ по другому, это да.



а одновременно 38/11?
Редко, но использую.

jonny172
08.01.2017, 21:44
Редко, но использую.
ну вот в целом и получается или из-за "редко" ездить на 2х спереди, или изредка попадать впросак с одной спереди. кому как удобнее.

Bipper
08.01.2017, 22:25
откуда вообще тенденция к уменьшению звезд спереди? у меня их 3.

s.borisych
08.01.2017, 22:31
ну вот в целом и получается или из-за "редко" ездить на 2х спереди, или изредка попадать впросак с одной спереди. кому как удобнее.

Если бы шимано выпустили группу xt 1x12 с кассетой 11х50, перешел бы, а пока не вижу смысла.

Аскар
08.01.2017, 22:45
откуда вообще тенденция к уменьшению звезд спереди? у меня их 3.
от спортсменов. на гонке проще если одна спереди.

а вообще хорош уже сотую тему плодить про 10,11 скоростей. все давно разжевано, юзай поиск.

Rampwow
09.01.2017, 01:48
на гонке проще если одна спереди.
не только на гонке, везде проще

babangida
09.01.2017, 03:09
откуда вообще тенденция к уменьшению звезд спереди? у меня их 3.

Бабло производителям нужно, учись как надо дебилов обувать: заместо групсетов 3х теперь продают 1х, да еще и дороже

colorex
09.01.2017, 10:45
первая для мтб две другие шоссейные, сравнивать смысла нет, для мтб систем всё равно 10 или 11
если речь идет о двушках то имеет
разница у тех, что для 11ск не больше 10, для емкости соответствующих переключателей
для 10ск разница и 12 и 14 допустима

redraven
09.01.2017, 12:20
Шаг троса манеток 780-й и 8000-й серий одинаков. Поэтому решение очевидно: купить 8000 и использовать с 10-ск кассетой сзади, заблокировав L-винтом 11-ю передачу. В дальнейшем переход на 11 ск (при желании) осуществляется покупкой переключателя, 11-ск кассеты и новой цепи.

Cycloshosser
19.01.2017, 22:54
откуда вообще тенденция к уменьшению звезд спереди? у меня их 3.
Далеко не всем нужны 3 звезды спереди. Многим вполне достаточно двух, а некоторым - и одной. На шоссейнике у меня, например, двойник, а на велокроссере - одна звезда NW. Мне вполне хватает.

---------- Добавлено в 21:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:51 ----------


не только на гонке, везде проще
Насчёт "везде" не соглашусь. Для сильно холмистой/гористой местности одной звезды спереди, ИМХО, многим не хватит. Да и на равнине может не хватить, если ехать по "тяжёлым" грунтам.