PDA

Просмотр полной версии : каретка: интегрированная vs ISIS (Oktalink)



Hartman
16.07.2008, 21:42
Как видно, у многих проблема с интегрированной LX. Моя тоже вот крутится с трудом да и новая была - без особого энтузиазма вращалась...
В то же время, ISISные - сколько было (2-я) крутятся и пох им всё. Да и дешевле.

вопросы такие:
- какова разница в весе?
- где взять нещясные подшипники...(если нету мастеркард)??
а также, где берутся подшипники на подвеску ? Все пишут, мол, нет проблем и всё такое, а мне не попадаются...

Cerberus
16.07.2008, 23:26
Ну х.з. 2тыщи км трейла на системе лх и ей все по барабану. Все крутится , при чем легко. С первого дня. Отличная штука. До этого как раз и была исис. Умерла ну очень быстро. Примерно на 500км, возвращаться нет ни какого желания :)

Birdshell
16.07.2008, 23:42
<div class='quotetop'>Цитата(Hartman @ 16.07.2008 21:42) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=548856)</div>
- где взять нещясные подшипники...(если нету мастеркард)??[/b]

если речь о подшипниках в чашки, то насколько знаю, нигде. Они нестандартные, посему те подшипники что продаёт например эндуро, через пластик с осью уже не контачат. Наверно параллельность торцов кареточного узла при этом должна быть идеальной что пи-ц.

aik
17.07.2008, 12:07
<div class='quotetop'>Цитата(Hartman @ 16.07.2008 21:42) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=548856)</div>
Как видно, у многих проблема с LX. Моя тоже вот крутится с трудом да и новая была - без особого энтузиазма вращалась...[/b]
Возможно, стоит уточнить, какая именно каретка ЛХ имеется в виду - квадрат, окталинк или интегрированная. Я, например, не сразу понял, о чем речь... Да и о "проблемах у многих" с окталинковскими и квадратными каретками ЛХ не слышал :)

Hartman
17.07.2008, 12:57
это-да, стормозил... интегрированная, конечно..
а окталинк - это и есть ISIS, так?

Добавлено позже (17/07/2008 12:55):
<div class='quotetop'>Цитата(Mishel @ 16.07.2008 23:26) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=548970)</div>
Ну х.з. 2тыщи км трейла на системе лх и ей все по барабану.[/b] Это мало. У меня где-то на 4-5-й тыще подшипники начали подыхать. (точнее - не знаю, часто без спидометра езжу)
Каретка - вообще, похоже, самая мистическая часть велосипеда. Чинг говорит - труватив - говно... у меня как раз труватив., причём самая дешёвая - третий сезон вращается.


Добавлено позже (17/07/2008 12:57):
Может, это от гороскопа зависит? :lol:

Dmlter
17.07.2008, 13:23
ISIS и Octalnik - разные стандарты, пойди покури матчасть.

пушкен_вбане
17.07.2008, 16:10
<div class='quotetop'>Цитата(Hartman @ 17.07.2008 12:57) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=549273)</div>
Это мало. У меня где-то на 4-5-й тыще подшипники начали подыхать. (точнее - не знаю, часто без спидометра езжу)[/b]
Моя ХТ начала умирать через 5500 км. Решил, что заменить чашки на новые будет самое правильное. Во избежание.
Тут самое главное: правильная обработка рамы и установка чашек. Торцевать обязательно, правильным инструментом. Ставить чашки прямыми руками.

Killer Tomatoes
18.07.2008, 19:48
<div class='quotetop'>Цитата(Hartman @ 17.07.2008 12:57) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=549273)</div>
а окталинк - это и есть ISIS, так?[/b]
Почти

Hartman
24.07.2008, 12:07
<div class='quotetop'>Цитата(пушкен_вбане @ 17.07.2008 16:10) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=549467)</div>
Моя ХТ начала умирать через 5500 км. Решил, что заменить чашки на новые будет самое правильное. Во избежание.
Тут самое главное: правильная обработка рамы и установка чашек. Торцевать обязательно, правильным инструментом.[/b]Я раму не торцевал, Моя ЛХ - протянула четыре. Спрашивается: какой смысл торцевать?
И всё же: сильно ли байк наберёт в весе, вернувшись на исис, или окталинк?

Dali
24.07.2008, 12:28
Меня вот интересует, а есть ли разборные каретки стандарта ISIS? Кроме Am. Classic конечно - уж больно по ним отзывы поганые. Или м.б. кому-нить удалось раздобыть хорошие промы для AC?

Birdshell
24.07.2008, 14:39
<div class='quotetop'>Цитата(Dali @ 24.07.2008 12:28) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=553907)</div>
Меня вот интересует, а есть ли разборные каретки стандарта ISIS? Кроме Am. Classic конечно - уж больно по ним отзывы поганые. Или м.б. кому-нить удалось раздобыть хорошие промы для AC?[/b]

помойму рейсфейс были. Точно какие-то запчпсти к ним есть.

otoko
24.07.2008, 21:45
<div class='quotetop'>Цитата(Hartman @ 24.07.2008 11:07) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=553885)</div>
Я раму не торцевал, Моя ЛХ - протянула четыре. Спрашивается: какой смысл торцевать?[/b]

<div class='quotetop'>Цитата(Hartman @ 16.07.2008 20:42) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=548856)</div>
Как видно, у многих проблема с интегрированной LX. Моя тоже вот крутится с трудом да и новая была - без особого энтузиазма вращалась...[/b]

Для того и торцуют чтобы встало не криво и вращалось нормально.

А по поводу умирания - я через 1600-1700км использования переставлял интегрированную каретку ну и систему с одной рамы на другую. Вращалось так же замечательно как новая, но едва-едва слышимый призвук появился. Снял грязезащиту с чашек и нашел под ней то от чего она должна защищать. Вычистил, набил смазки, так гораздо лучше. Хорошо оно еще не успело в промы просочиться...

Если ездишь по грязи и каретка интегрированная, то будь готов периодически ее обслуживать, а то долго может и не протянуть.