PDA

Просмотр полной версии : увеличивать длину цепи для SRAM-переключателей?



vitalbesson
15.07.2008, 08:52
вроде бы именно так говорит инструкция, не важно, XO или Х5. плюс два звена. а звеньев под рукой нет...

а чего это они, а? пошто увеличивать-то? а если не трогать цепь?

правда инструкция написана для биороботов, типа наденьте цепь на две самых больших звезды спереди и сзади (нарисована надетая цепь). добавьте две звезды, чтобы получить нужную длину цепи.

если это про физическое добавление звеньев, то нахрена цепь надевать на большие звезды перед добавлением? а если рисунок и эти слова призваны получить длину цепи как какую-то величину в см, так она в дальнейшем нигде не нужна по ходу настройки...

короче поставили в тупик -)

Чингачгук
15.07.2008, 08:54
биоробат.. гыгы..
а что за инструкция? соскань и выложь

Nandarou
15.07.2008, 09:27
Данная часть инструкции относится к подбору длины цепи. И говорит сколько надо звеньев оставить на цепи. Если цепь новая, то даже придеться скорее всего пару звеньев снять лишних для получения результата по инструкции.

vitalbesson
15.07.2008, 10:26
<div class='quotetop'>Цитата(Nandarou @ 15.07.2008 09:27) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=547345)</div>
Данная часть инструкции относится к подбору длины цепи. И говорит сколько надо звеньев оставить на цепи. Если цепь новая, то даже придеться скорее всего пару звеньев снять лишних для получения результата по инструкции.[/b]

цепь HG73, пробег 200 км

сейчас найду manual выложу фрагмент

Добавлено позже (15/07/2008 10:26):
http://farm4.static.flickr.com/3089/2670714818_69d67dbc1b_o.jpg

и всё. это все, что есть в инструкции про цепь.

Add 2 Segments of chain to this length for proper chain length - фраза, лишенная смысла. "добавьте два сегмента к ЭТОЙ длине цепи для ПРАВИЛЬНОЙ длины цепи". но зачем ее надевать на звезды? что означает сей прекрасный рисунок, для чего он?! что они там курят, а? :)

A.N.
15.07.2008, 10:37
Чингачгук
Ровно такая-же инструкция, что и у Шимано. 2 больших + 2 полузвена. Как и сказал Nandarou.

vitalbesson
Вчитайся в инструкцию ещё раз. Новая цепь всегда идёт с запасом по длинне. Картинка показывает как надеть цепь, чтоб определить какую длинну оставить (склолько звеньев выкинуть). Все байки разные, производитель цепи не может заранее знать какой длинны цепь тебе нужна.

Добавлено позже (15/07/2008 10:37):
Хотя, конечно, у Шимано это более понятно описано...
В общем, так:
Надень цепь на большие звёзды, минуя задний переключатель (не заправляя цепь в него). Натянув цепь руками, пытаешься определить где она в таком положении сомкнётся (сколько звеньев можно выкинуть). Далее к этой получившейся длинне прибавляешь 2 полузвена. Остальное выкидываешь. Заправляешь цепь в переклюк, соединяешь. Всё. :)

Примечание для двухподвесов: т.к. при работе подвески расстояние от каретки до колеса, как правило, изменяется, сначала находишь такое положение подвески, когда оно максимально. В этом положении и проводишь измерение.

vitalbesson
15.07.2008, 10:43
<div class='quotetop'>Цитата(A.N. @ 15.07.2008 10:29) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=547400)</div>
Чингачгук
Ровно такая-же инструкция, что и у Шимано. 2 больших + 2 полузвена. Как и сказал Nandarou.

vitalbesson
Вчитайся в инструкцию ещё раз. Новая цепь всегда идёт с запасом по длинне. Картинка показывает как надеть цепь, чтоб определить какую длинну оставить (склолько звеньев выкинуть). Все байки разные, производитель цепи не может заранее знать какой длинны цепь тебе нужна.[/b]

кажется доперло :) все буквально так просто, как нарисовано:

рисунок призван показать расположение на больших звездах, цепь, в результате, должна быть полностью натянута - как струна, и к этому состоянию нужно добавить два звена

вот если она висит, то выкидывать звенья до состояния "внатяг плюс два"
если натянута как на рисунке, то добавлять


еще добавок нашел, в более полном мануале по X0:

Chain length

A properly measured chain will prevent damage in case of accidentally shifting to the largest chain ring and cog combination. This type of accidental shifting may cause harmful binding or seizure of the chain and potentially cause severe damage.

З.Ы.

A.N., спасибо!

кстати а для шимановской цепи звенья нужны ее же, sram-овские не подойдут? и замочек - тоже?

Gregg
15.07.2008, 11:52
Замочек подойдёт. ;)

serg_
15.07.2008, 11:52
<div class='quotetop'>Цитата(vitalbesson @ 15.07.2008 10:43) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=547411)</div>
кстати а для шимановской цепи звенья нужны ее же, sram-овские не подойдут? и замочек - тоже?[/b]
Я наращивал тем что под руку попалось. На HG-73 теперь стоят 2 звена KMC
Замок Срам на 9-ти скоростные цепи шимано подходит.

vitalbesson
15.07.2008, 15:47
<div class='quotetop'>Цитата(Serg_ @ 15.07.2008 11:52) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=547470)</div>
Я наращивал тем что под руку попалось. На HG-73 теперь стоят 2 звена KMC
Замок Срам на 9-ти скоростные цепи шимано подходит.[/b]

странное дело. SRAM говорит - не поклади наши замки в другие цепи, только в наши паверлайн или как их там. иначе типа кирдык всему. ОК, предположим "маркетингово" врут.

а в веломире продавцы разводят руками - типа нечем шимановские цепи наращивать, и все тут. берите другую такую же цепь и из нее набирайте. хммм. это как же? там ведь звенья "одноразовые"? и тоже готовы вручить SRAM&#39;овские замки. которых впрочем нет в наличии )))

serg_
15.07.2008, 17:25
<div class='quotetop'>Цитата(vitalbesson @ 15.07.2008 15:47) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=547734)</div>
странное дело. SRAM говорит - не поклади наши замки в другие цепи, только в наши паверлайн или как их там. иначе типа кирдык всему. ОК, предположим "маркетингово" врут.

а в веломире продавцы разводят руками - типа нечем шимановские цепи наращивать, и все тут. берите другую такую же цепь и из нее набирайте. хммм. это как же? там ведь звенья "одноразовые"? и тоже готовы вручить SRAM&#39;овские замки. которых впрочем нет в наличии )))[/b]
Расшифровываю. Я больше года езжу на цепях шимано (73 и 93) с золотыми замками срам. Таких людей, думаю, не я один.
Одноразовыми в цепях могут быть только пины. Но, как минимум, одну перепрессовку они нормально выдерживают. Я их еще немного расклепываю после установки. Пока не рвалось.
Не верь сраму и веломиру. Экспериментируй.

A.N.
15.07.2008, 17:28
<div class='quotetop'>Цитата(Serg_ @ 15.07.2008 17:25) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=547821)</div>
Я их еще немного расклепываю после установки. Пока не рвалось.[/b]
Потому и не рвалось. :)

serg_
15.07.2008, 17:33
Кстати, а нужно ли удлиннять цепь? Я у себя на подвесе сделал все по науке, оставил 2 лишних полузвена. После первого выезда укоротил, больно сильно цепь гремела. Просто не пользуюсь комбинацией из обеих больших звезд.
А.N. А почему бы и не расклепать? Ведь крепче будет ;)

A.N.
15.07.2008, 17:33
vitalbesson
А тебе что - на Сателлит не хватает стандартной длинны цепи? Не понимаю... Обычно выкидывал порядка 6 - 8 полузвеньев с системой 22-44 и кассетой 11-32. Ну, пусть кассета 11-34 - выкидываем 4-6.
У тебя большая звезда больше, чем 48 зубов?.. Или экстрадлинные перья? Вроде - нет.
Почему наращивать-то приходится?

vitalbesson
15.07.2008, 18:00
<div class='quotetop'>Цитата(A.N. @ 15.07.2008 17:33) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=547833)</div>
vitalbesson
А тебе что - на Сателлит не хватает стандартной длинны цепи? Не понимаю... Обычно выкидывал порядка 6 - 8 полузвеньев с системой 22-44 и кассетой 11-32. Ну, пусть кассета 11-34 - выкидываем 4-6.
У тебя большая звезда больше, чем 48 зубов?.. Или экстрадлинные перья? Вроде - нет.
Почему наращивать-то приходится?[/b]

пока не знаю - вел дома, а ночью магазины закрыты - приходится готовиться заранее к любому раскладу )
скорее всего цепь наращивать не придется, надеюсь
еще больше надеюсь, что и разбирать цепь тоже

перья не вытягивались :-)
единственно система теперь другая стоит, FSA все же выкинул. но стандартнозубая - 22-32-44. кассета та же, SRAM PG-930 кажется. вообщем та что была штатно.

A.N.
15.07.2008, 18:13
vitalbesson

Тогда не парь людям мосх. Ничего тебе наращивать не придётся (и это теб уже говорили (http://forum.velomania.ru/index.php?showtopic=38161&view=findpost&p=547345), в этой-же ветке).

vitalbesson
15.07.2008, 18:24
<div class='quotetop'>Цитата(A.N. @ 15.07.2008 18:13) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=547871)</div>
vitalbesson

Тогда не парь людям мосх. Ничего тебе наращивать не придётся (и это теб уже говорили (http://forum.velomania.ru/index.php?showtopic=38161&view=findpost&p=547345), в этой-же ветке).[/b]

считаем тему закрытой

спасибо всем за ответы

Dusty
16.07.2008, 15:44
Я что-то не понял, а длина лапки переключателя в этой инструкции никак не фигурирует что ли?

A.N.
16.07.2008, 16:38
Dusty
Нет.

Dusty
16.07.2008, 16:53
<div class='quotetop'>Цитата(A.N. @ 16.07.2008 16:38) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=548520)</div>
Dusty
Нет.[/b]
Странно.

A.N.
16.07.2008, 17:27
<div class='quotetop'>Цитата(Dusty @ 16.07.2008 16:53) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=548542)</div>
Странно.[/b]
Почему? :)
Цепь, при определении нужной длинны, пропускается мимо заднего переключателя. А, чтоб его наизнанку не вывернуло, как раз, 2 полузвена и добавляются.
От длинны лапки зависит только ёмкость переключателя. А на передаче "большая спереди - большая сзади" он будет одинаково враскоряку стоять вне зависимости от длинны лапки.

backwoods
16.07.2008, 19:22
А поясните, как это цепь пропускается мимо переклюка? Не через рамку с роликами, а, типа, рядом?

vitalbesson
16.07.2008, 20:20
<div class='quotetop'>Цитата(backwoods @ 16.07.2008 19:22) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=548685)</div>
А поясните, как это цепь пропускается мимо переклюка? Не через рамку с роликами, а, типа, рядом?[/b]

в обход переключателя вообще
просто с одной звезды на другую

я кстати не разбирал цепь для снятия с переклюка или установки обратно - просто свинтил планку ноги (там два болта, которые держат ролики), пропустил цепь через ролики, закрутил обратно.

звеньев в моей цепи оказалось на одно больше, чем надо по инструкции
надеюсь, это не очень критично

A.N.
16.07.2008, 23:49
vitalbesson
Некритично.