PDA

Просмотр полной версии : Сколько выдержит веса двухподвес stels



artur92
07.09.2016, 18:36
Конкретно stels focus 26 (2016 год модель). Своей рамы не нашел, взял 18", решил что можно будет поднять седло. в итоге получилось как то так:
http://i78.fastpic.ru/big/2016/0907/a0/7c1f6e93589b74d1a54203f14d35a2a0.jpg
не слишком высоко? эта трубка сколько может выдержать? мой вес 75 кг, рост 185
Катаюсь на работу и по делам

peayq
07.09.2016, 18:50
на подседельном штыре есть риска предельного поднятия.
неужто уже и стелса вашего размера прям нигде не нашлось?!..

artur92
07.09.2016, 18:53
peayq, я купил другой штырь

peayq
07.09.2016, 18:56
я купил другой штырь
поздравляю, это не отменяет наличия на нём риски)
или вы волнуетесь, что сломается подседельная труба рамы? такая возможность есть, конечно, но она, кмк, сначала должна будет потрескаться, так что есть возможность поймать этот момент и вовремя заварить.

artur92
07.09.2016, 19:14
peayq, да, именно труба на раме меня волнует, велик стальной. Значит шансов мало что эта труба на раме отломится? Просто у stels challenger например подседельная труба на раме укреплена двумя трубками для упора подседельной трубы к основной раме
https://mdata.yandex.net/i?path=b0112235950_img_id1000109016531136067.jpeg

Juggernaut
07.09.2016, 19:43
неужто уже и стелса вашего размера прям нигде не нашлось?!..
их в одном размере делают, это же самое днище велопрома...

artur92
07.09.2016, 19:47
Juggernaut, Да мне на работу ездить и по делам. О прыжках, пересеченной, мне это не нужно.

stronge
07.09.2016, 19:49
это же самое днище велопрома...
Я бы вообще не стал называть ЭТО велопромом.

велик стальной.
А по фото - так чистый алю. Магнитиком проверь.
Сломается не там, так в другом месте. Из всех доступных вариантов ты выбрал максимально хреновый и нечеловеческий.

---------- Добавлено в 18:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:48 ----------


Да мне на работу ездить и по делам.
Для этого можно было купить лёгкий накатистый вел, а не макет трактора в натуральную величину.

Fidel1o
07.09.2016, 19:53
нене, гуголь говорит что стальной (вообще ппц), я проверил как увидел эти знакомые круглые трубы.

stronge
07.09.2016, 19:54
нене, гуголь говорит что стальной (вообще ппц)
Тогда да, вообще пипец, обсуждать далее бессмысленно.

Ouninpohja
07.09.2016, 19:54
Я бы вообще не стал называть ЭТО велопромом.
ты просто завидуешь
не твой - вот и бесишься (с)

stronge
07.09.2016, 19:55
Ouninpohja, :good:
You've made my day, спасибо :).

Leslo
07.09.2016, 20:23
Да нормальный вел если не смущает вес в 18кг, все по минимуму но не ашановского уровня, малый ход зато полная амортизация, да прослужит мало, зато тс накачается

ddk81
07.09.2016, 20:25
peayq, я купил другой штырь

Лучше бы другой велосипед, а это подобие от ашан-исполнителя продать.

artur92
07.09.2016, 20:30
Да нормальный вел если не смущает вес в 18кг, все по минимуму но не ашановского уровня, малый ход зато полная амортизация, да прослужит мало, зато тс накачается
Что такое ТС?

Так что, кататься с высоко задранным подседельным штырем с соблюдением рисок можно, сама рама в том районе не треснет? А как трескается сталь, резко или постепенно гнется, не получится так что он резко отвалится когда я буду ехать?

Mr.McFly
07.09.2016, 20:36
Что такое ТС?
Topic Starter (автор темы по-русски)



Так что, кататься с высоко задранным подседельным штырем с соблюдением рисок можно, сама рама в том районе не треснет? А как трескается сталь, резко или постепенно гнется, не получится так что он резко отвалится когда я буду ехать?
С этим "аппаратом" может быть все что угодно... Боюсь стелсов даже больше моей ушатанной мериды

stronge
07.09.2016, 20:58
все по минимуму но не ашановского уровня
Точно, уровень ашана для этой поделки - недостижимая высота :).

boron
07.09.2016, 21:10
мой вес 75 кг, рост 185
Катаюсь на работу и по делам

С этим "аппаратом" может быть все что угодно... Боюсь стелсов
Учитывая вес и катание ТС, а также смягчающую удары пружину сзади, я не вижу здесь предпосылок к поломке трубки подседельного штыря, но учитывая высоту поднятия, длину штыря рекомендовал бы такую, чтобы торец конца низа штыря был примерно вровень торцу этой подседельной трубы (пусть лучше наоборот подседельный штырь выпирает за пределы трубы вниз). Другими словами, длины штыря должно на это хватать - высота, на которую он поднят + полная длина подседельной трубы.

---------- Добавлено в 21:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:04 ----------

В дальнейшем, учитывая направленность ТС к комфорту и стилю, возможно он присмотрится к амо-штырям, что ещё больше облегчит нагрузки на подседельный сосочек:
Штырь подседельный Satori Harmony LT-2 Suspension Seatpost(29s) - http://www.cyclingdealusa.com/SP-D382-316-p/sp-d382-316.htm
Штырь подседельный XLC Pro SP-S05 (23,5е) - https://www.bike-components.de/en/XLC/Pro-Federsattelstuetze-SP-S05-p39801/
Штырь подседельный XLC Pro SP-S05 (80-110кг) - http://www.bike-discount.de/en/buy/xlc-suspension-seatpost-pro-sp-s05-31.6-mm-211499?currency=1&delivery_country=144
Штырь подседельный Cube RFR (80-120 kg) (29,5е) - http://www.bike-discount.de/en/buy/cube-rfr-suspension-seatpost-31.6-x-400mm-80-120-kg-234472

artur92
07.09.2016, 21:19
boron, Спасибо, все понятно

peayq
07.09.2016, 21:19
их в одном размере делают, это же самое днище велопрома...
Ах вона чо, буду знать...

В общем, тс, вам надавали дельных советов, катайтесь и не парьтесь,когда эта хрень у вас помрёт, не забудьте придти сюда за советом, какой нормальный велосипед купить.))

artur92
07.09.2016, 21:21
peayq, спасибо

Евгений Ник
08.09.2016, 05:47
artur92,в другой раз пиши сюда : http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=8644, не придётся читать посты особо умных.

пс: раму эту не сломаешь никак, железо). Подседел выдвигай, что бы правильная посадка получилась.

Kraliv
08.09.2016, 09:40
Итак, набежали всякие там снобы и начинают чморить Стелс Фокус.
К счастью мир очень многоранен и способен каждый день удивлять нас своим блеском или проблеском, или еще чем ни будь...
А вот, к сожалению, не смотря на то, что снобы так и останутся снобами, этот Стелс Фокус является очень унылым говном.
Нет, при аккуратной езде до работы и обратно он, скорее всего не сломается...
Но...
Размер 18" на рост 185 см...
Н-н-да-а-а...
Лично я не понимаю побудительных мотивов, для покупки этого... э-э-э... металлического устройства.
Зачем?
Неподходящая ростовка, дешевые компоненты, тяжелый ход из за задней пружины, большой вес...
Хорошо хоть еще вибрейки, а не неработающие диски.
Почему не какой ни будь Стелс 350?

modus2000
08.09.2016, 10:18
ругают чужие покупки только упыри. Как бабьё которое обсмеивает одежду других баб, чесслово. По теме нечего ответить? проходите мимо, не надо портить человеку впечатления от покупки ништяка - у всех свой бюджет.

из бюджетных стэлсы самые живучие.
переключалки шимано, нормально катят, не начинают скрипеть и хрустеть во всех местах, в отличие кстати от многих понтовых
ну да, у него нет алюминиевого руля и подседела и педали пластик, ну и что?
вес пугает? тут полно персонажей которые купили всяких мерид по 14 кг и по 2 бутылки воды вешают на него с багажниками...

stronge
08.09.2016, 10:21
Неподходящая ростовка, дешевые компоненты, тяжелый ход из за задней пружины, большой вес...
Хорошо хоть еще вибрейки, а не неработающие диски.

Вот-вот. И снобы тут не при чём. Любой, абсолютно любой хардтейл и даже складник, и даже, прости господи, кама или украина какая-нибудь были бы несравненно лучше и легче этого УГ с неработающей подвеской и дичайше неподходящими размерами и геометрией. Автор темы ткнул пальцем в небо, а попал, извиняюсь, в жопу. Сколько было исписано страниц про ашаноподвесы (https://lurkmore.to/Ашанбайк), сколько статей в инете по выбору велосипеда. Везде написано, что нет подвесов дешевле полутора-двух косарей зелени, что это всё макеты и шлак. Но нет, народ упорно их берёт, потому что в ашане совсем уж дерьмо продаётся за 4-5 тысяч, а ашаноподвес часто стоит все 15-20, и человек думает: "Ага, за 5 тыщ, наверное, совсем УГ, а вот за 15 уже нормуль, в целых три раза дороже!". И невдомёк ему, болезному, что разница должна быть не в 3, а в 6-10 раз. И что по городу обычный ситибайк за те же деньги будет просто летать, по сравнению с этим монстром, потому что никто не покупает себе УАЗик для езды в булочную (в данном случае уместнее сравнивать с инвалидкой, к которой прикрутили кузов от УАЗа).

---------- Добавлено в 09:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:20 ----------

modus2000, Не знаешь о чём пишешь? Никогда не было нормального велосипеда? Не разбираешься в навеске? Проходи мимо.

modus2000
08.09.2016, 10:25
Везде написано, что нет подвесов дешевле

свой мозг и своё мнение надо иметь, амиго. А не транслировать чужие рекламные лозунги в эфир

назовите ка нормальный вел по вашему мнению за 15 тысяч?

Алексндр_Андерсон
08.09.2016, 10:31
свой мозг и своё мнение надо иметь, амиго. А не транслировать чужие рекламные лозунги в эфир

назовите ка нормальный вел по вашему мнению за 15 тысяч?

бу велосипед из европы обошелся в 14.5 тыр

планетарка срам7ка диамо.свет

https://pp.vk.me/c630517/v630517142/310f5/DZMbuMYrhV4.jpg

городских великов из европы в питере и калининграде тьма
начиная от 4х тыщ на 3ск нексусе

вот такой например на авито питерском вобще тыщ 7 стоит

https://market.yandex.ru/product--shulz-roadkiller-2015/12452656

modus2000
08.09.2016, 10:33
эта трубка сколько может выдержать? мой вес 75 кг, рост 185
Катаюсь на работу и по делам

на работу - вечно.

мой вес 90 кг/ 186
я похожий вел юзал на убой - учился всякие банихопы дропы делать. прыгал ронял. купал на мойке струёй.
поломки были - отломил педали, залил водой каретку цыкала, заело трещотку. Но даже с учётом цен на ремонт он всё равно выгодная покупка. И катил он - классно.

А вот теперь когда купил GT то ощутил огромный минус - мне его жалко и в плане прыгать и в плане на улице пристегивать... И это минус огромный просто

Алексндр_Андерсон
08.09.2016, 10:37
на работу - вечно.

мой вес 90 кг/ 186
я похожий вел юзал на убой - учился всякие банихопы дропы делать. прыгал ронял. купал на мойке струёй.
поломки были - отломил педали, залил водой каретку цыкала, заело трещотку. Но даже с учётом цен на ремонт он всё равно выгодная покупка. И катил он - классно.

А вот теперь когда купил GT то ощутил огромный минус - мне его жалко и в плане прыгать и в плане на улице пристегивать... И это минус огромный просто

купи обычный нормальный у-лок или цепь и никто твой вел не сопрет))

новый велосипед до 15тыр нормальный для города

http://www.forwardvelo.ru/products/velo/indie-1-0/ к примеру ломаться нечему особо весит мало 12кг

colorex
08.09.2016, 10:40
и дичайше неподходящими размерами
ты прав только в этом

Kraliv
08.09.2016, 10:42
свой мозг и своё мнение надо иметь, амиго. А не транслировать чужие рекламные лозунги в эфир

назовите ка нормальный вел по вашему мнению за 15 тысяч?


По моему мнению, Стелс 350, является гораздо более логичной покупкой.
Ничего не имею ни против Стелсов, ни против дешевых велосипедов.
А уж если дополнить его планетаркой трешкой и убрать трещоточную втулку, так это и вовсе будет достойный велосипед подходящий для катания с удовольствием!
Ростовка у него больше.
Кстати, обойдется дешевле...
Потому, что тот же Стелс 350 - это дешевый велосипед, а Фокус - это устройство для впаривания лохам.
Как то так...

stronge
08.09.2016, 10:44
colorex, Гуру ты наш дорогой, у тебя, видимо, не было ашаноподвеса, а вот у меня он был. Я прекрасно знаю, о чём говорю.

Kraliv, +1.

modus2000
08.09.2016, 11:07
http://www.forwardvelo.ru/products/velo/indie-1-0/ к примеру ломаться нечему особо весит мало 12кг

без скоростей с жесткой вилкой? в городе по холмам и прыгать с бордюров? нуну

---------- Добавлено в 10:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:04 ----------


colorex, Гуру ты наш дорогой, у тебя, видимо, не было ашаноподвеса, а вот у меня он был. Я прекрасно знаю, о чём говорю.


ну так и расскажите про свой опыт, а не обсирайте чужие покупкм

stronge
08.09.2016, 11:17
ну так и расскажите про свой опыт, а не обсирайте чужие покупкм
Сто раз уже рассказывал, каждому новому пользователю снова писать? Поиск по форуму рулит.
Можно начать вот с этой темы, например: От "Убермашины-Франкенштейна из Stels Adrenalin Disc" к Dartmoor Hornet 26" :D (http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=289478), мои посты там тоже есть.

vadim-
08.09.2016, 12:33
нормальный вел. Вес великоват, аморт никогда не сломается :). Смущает только подседельная балка. Просто катать , не прыгать. Их тыщщи катается по-городу.

Juggernaut
08.09.2016, 12:53
Да мне на работу ездить и по делам.
Надо было взять обычный дорожный велик а-ля "Украина" :unknw: Теперь вот познаешь гемор со всеми этими пружинками, да ещё и мал он тебе как ни крути.

Алексндр_Андерсон
08.09.2016, 13:38
без скоростей с жесткой вилкой? в городе по холмам и прыгать с бордюров? нуну

---------- Добавлено в 10:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:04 ----------



ну так и расскажите про свой опыт, а не обсирайте чужие покупкм

сколько лет большинство населения ездила на аистах украинах и уралах и проблем в сингл спидовости не видела) города и холмы разные бывают. а вот в чем проблема с бордюром не понимаю вобще)

Wayf@rer
08.09.2016, 14:04
artur92, не парься, нормальный вел. Да, не самый удачный вариант, но кататься до работы самое оно.
Рама в нём не сломается, коли стальная.

Если что, много лет катал на ашан-подвесе, потом купил подвес Norco - разница, конечно, есть, но не "земля и небо", отнюдь. ;)

vadim-
08.09.2016, 14:24
сколько лет большинство населения ездила на аистах украинах и уралах и проблем в сингл спидовости не видела
lдобро пожаловать ! (http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=89764) а сколько инвалидов стало к зрелому возрасту у тя есть статистика , не ? Вот и помалкивай. :empathy:

МИХАнизм
08.09.2016, 15:44
Тоже катался долгое время на похожем велосипеде до работы и до магазина (зимой тоже)
Щиикарно Не спеша и с комфортом. Подкрутил- открутил барашек у аморта под желаемый уровень пружинистости и в путь
Так он у меня на половину ржавый был, грязный, с изолентой, где-то покрашен валиком(другой краской) Т.ч. бывало оставлял его не пристегнутым на ночь на 1-м этаже, с утра на него и в дорогу. Но внутренности старался поддерживать в отличном состоянии (втулки,каретка,рулевая, настройка переключателей и тормозов)
По комфорту передвижения гораздо лучше чем жесткая вилка+жесткий хвост. По весу он конечно тяжелый был. В общем как докаточный велосипед он меня вполне устраивал
Родной подседельный штырь(у меня стальной был) заменил на алюминиевый подлиннее в 350 вроде бы. Посадка изменилась и ноги стали выпрямляться. Ездить стало легче и веселее. Но через полгода радости в один прекрасный момент он ХРЯСЬ и пополам. Подседельный конечно. Скорость тогда была 15-20 км\ч Очень неловко Оторвало его в месте входа в раму, но до риски было еще 5 см. Мне сказали что я подседельный хомут перетянул или данный штырь(350мм) не подходил по геометрии к раме.Жаль.. Стал ездить на прошлом коротыше, но дальше разболталось крепление амортизатора(втулка?пин?) к раме и еще чего-то. В общем пришлось его заменить на дорожник(ригид) того-же качества и за столько же денег. Жестко твердо неудобно. Все дребезжит ловишь каждую неровность, а скорость не сильно выше
Кстати, artur92 вынос тоже не родной, да?

Wayf@rer
08.09.2016, 16:02
Жестко твердо неудобно.
Подпишусь!

Алексндр_Андерсон
08.09.2016, 18:28
а сколько инвалидов стало к зрелому возрасту у тя есть статистика , не ? Вот и помалкивай.
а есть лиу тебя такая статистика? :unknw:

AltairNsk
08.09.2016, 18:35
Если что, много лет катал на ашан-подвесе, потом купил подвес Norco - разница, конечно, есть, но не "земля и небо", отнюдь.
Теперь пересядь обратно на ашан :spiteful:

s.borisych
08.09.2016, 18:54
Не называйте, пожалуйста, двухподвесом то, что есть на фото. На фото последнее говнищще, ашан бл..дь, ...баный байк.

artur92
08.09.2016, 19:33
МИХАнизм, да, на следующий день поехал на рынок и купил вынос руля и подседельный штырь.
По бордюрам в городе самое то, так и хочется ехать по неровностям
Про стелс 350 с планетарной втулкой, я сперва купил велик БУ на планетарке - обычный ригид с 7 скоростями, но там скорости переключались туго раз и самая ходовая скорость 3 или 4 проскакивала, едешь себе и вдруг нога резко проваливается, неприятно. Думал может настроена плохо, давай разбирать. Узнал что скорости переключатся штырьком, в общем весь вечер собирал этот переключатель, скорости так же туго переключались (без щелчков) и проскакивала 3,4 передача, на следующий день вернул, вот такой он был,:
http://i82.fastpic.ru/big/2016/0908/4a/c18be7c4383617211f0c9a4e06d0344a.jpg
Потом уже понял, что их возят из Германии где их первые владельцы просто оставляют на стоянке.
До фокуса катался на Stels navigator 300, хотелось скоростей и мягкости. Сейчас стоит на балконе, возможно поставлю планетарку на 3 скорости как нибудь...

Vasily75
08.09.2016, 23:08
Ничего не имею ни против Стелсов, ни против дешевых велосипедов.
Я тоже ничего не имею против дешёвых, но нормальных велосипедов. Тех же городских и дорожных Стелсов. Но это, ИМХО, не велосипед, а ашан.

vadim-
09.09.2016, 08:28
а есть лиу тебя такая статистика?
конечно. Достаточно почитать про колени.

artur92
09.09.2016, 15:00
конечно. Достаточно почитать про колени.

Подтверждаю, даже при соотношении 1,9 (заменил заднюю звездочку) на подъемах на своем stels navigator 300 я спешивался иначе болели колени на следующий день. При том что я периодически пил воду, посадка тоже была правильная (более менее)

Toman
09.09.2016, 22:41
Я тоже ничего не имею против дешёвых, но нормальных велосипедов. Тех же городских и дорожных Стелсов.
Которые, увы, непригодны для езды по городу, несмотря на название "городских" или "ситибайков". Городские они где-нибудь в Голландии. Или, может быть, в каком-нибудь маленьком российском провинциальном городке.


Но это, ИМХО, не велосипед, а ашан.
Но ашан как раз пригоден и удобен для езды по городу.

artur92
24.09.2016, 18:25
Toman, в точку!

---------- Добавлено 24.09.2016 в 20:25 ---------- Предыдущее сообщение 10.09.2016 было в 14:31 ----------

Что-то все равно очкую по поводу подседельного стакана, что он может отвалиться, может приварить дополнительную трубу как на картинке:
http://i83.fastpic.ru/big/2016/0924/a2/4dccfa39381e11a2a7de8ec5c189aea2.png
И тогда что мне нужно знать о такой сварке когда буду искать человека, велик по идее из стали

Лепила
24.09.2016, 20:02
Такая труба есть только у Джошуа Бендера. Сразу получаешь байк мирового уровня. Счастливчик!

---------- Добавлено в 19:00 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:51 ----------

А если серьезно ,то у тебя там сварочного шва сантиметров 25 по кругу .Даже если прорезать болгаркой бока, оставив по три см снизу и сверху - не сломается .

---------- Добавлено в 19:02 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:00 ----------

Варится углекислотным полуавтоматом.

artur92
24.09.2016, 20:44
Не понял про Джошуа Бендера
у меня вот так сейчас поднято седло:
http://i82.fastpic.ru/big/2016/0924/60/7fc611643213791088f955fa23a5f960.jpg
http://i82.fastpic.ru/big/2016/0924/88/2eeb70711758752c7be8071939ea9e88.jpg

boron
24.09.2016, 21:42
у меня вот так сейчас
Интересно, а какое расположение задней пружины более лучше, горизонтальное или же вертикальное? http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=332443&p=6024406&viewfull=1#post6024406

stronge
24.09.2016, 22:05
у меня вот так сейчас поднято седло:
http://i.memeful.com/media/post/1RXbZwp_700wa_0.gif

Очень и очень тяжёлый клинический случай, особенно с рулём.

artur92
24.09.2016, 22:05
boron, если бы я брал велосипед сейчас я бы взял хардтрейл. Пружина там нафиг не нужна. Вот очень даже женские велосипеды для старшеклассницы: http://stelsvelo.ru/catalog/zhenskie-velosipedy/

peayq
25.09.2016, 00:04
тс верните всё как было, и продайте/подарите велосипед тому, кому он по размеру.

Лепила
25.09.2016, 10:20
[QUOTE=artur92;6029592]boron, если бы я брал велосипед сейчас я бы взял хардтрейл. Пружина там нафиг не нужна. Вот очень даже женские велосипеды для старшеклассницы: http://stelsvelo.ru/catalog/zhenskie-velosipedy/[/QUOT Снимаешь пружину, ввариваешь полуавтоматом кусок подседельной трубы- получаешь хардтейл.

---------- Добавлено в 09:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:17 ----------

Правда смущает высота руля. Когда едешь, похоже что в плен сдаешься.

boron
25.09.2016, 10:24
если бы я брал велосипед сейчас я бы взял хардтрейл. Пружина там
Вы чувствуете, что комфорт требует жертв и задней пружиной съедается часть затраченных на педалирование усилий?
Может быть, это как раз и зависит от типа задней подвески? Если это так, то мой вопрос и был как раз по этой причине.

---------- Добавлено в 10:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:21 ----------


Правда смущает высота руля. Когда едешь, похоже что в плен сдаешься.
Вспомните, что есть мини-байки, которые тоже поначалу выглядят смешно, но видно рулит их компактность и меньший вес?

Romashik
25.09.2016, 10:35
http://i.memeful.com/media/post/1RXbZwp_700wa_0.gif

Очень и очень тяжёлый клинический случай, особенно с рулём.

Там и замочек супер.

vadim-
25.09.2016, 17:58
Что-то все равно очкую по поводу подседельного стакана, что он может отвалиться, может приварить дополнительную трубу как на картинке:
да нормалёк у тя всё. Не слушай местных аборигенов, у них всегда такая реакция на ашаны. :rolleyes: Ничо не вари, пружинка сгладит удары, а перемычка дополняет сварку.

artur92
25.09.2016, 20:33
а перемычка дополняет сварку.
Перемычка в смысле кольцо с эксцентриком для зажатия подседельного штыря?

Лепила
25.09.2016, 22:19
Нет. Штампованная деталь под крепление штока.Выполняет , заодно , роль усиливающей косынки.