PDA

Просмотр полной версии : Неисправность в работе переключателя SLX



yvo3000
13.08.2016, 12:09
При переключении с самой маленькой звезды кассеты на большие всё норм. Обратно всегда проскакивает предпоследнюю звёздочку, сразу на самую малую. При этом запаса на переключение манетки нет. Один щелчок был пустой в середине кассеты (не было перехода на следующую звезду).Сам думаю что дело в переклюке-разболтался за 5 лет круглогодичной. интенсивной эксплуатации. Тросик с рубашкой норм. Петух выверен. Манетка 9 положений троса вроде отрабатывает. Может кто что подскажет ? Спасибо.

MEHANIK
13.08.2016, 12:57
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=59803

Конечно могу посоветовать поменять рубашку и тросик и настроить переключатель, а так-же проверить ровность петуха. Но ты же не поверишь и скажешь что с тросом фсе в порядке, поэтому - сто пунктов )))

s.borisych
13.08.2016, 16:16
Для начала рекомендую снять цепь и посмотреть на работу переключения без цепи. На 1й передачи верхний ролик переключателя должен находится чётко в одной плоскости с большой звездой. Далее проверить положение верхнего ролика переключателя относительно соответствующих звёзд кассеты на всём диапазоне. Никаких пустых щелчков быть не должно. Выяснить природу пустого щелчка в середине кассеты. Если щелчок есть, а переключатель не делает переход после щелчка, значит что-то ему не позволяет этот переход сделать и, скорее всего, это трос в проржавевшей рубашке троса. Также можно снять переклюк и проверить ход руками. Может где-то есть люфт. Затем, если втулка на насыпных подшипниках, то разбиралась ли втулка? Если разбиралась, то соблюдена ли последовательность монтажа контргаек на ось втулки? Ну и насколько ровным является петух? Для этого существует специальный ключ. Петух может погнуться так, что визуально это не определить, а переключение съедет.

Velo03.ru
13.08.2016, 17:27
петух, рубашки, плохо проложена петля ну и 100 пунктов по списку

boron
13.08.2016, 17:47
5 лет круглогодичной. интенсивной эксплуатации.
Манетка...
Может кто что подскажет ?
Есть ли возможность заменить манетку хотя бы на пробу?

yvo3000
13.08.2016, 20:29
Петух-есть измеритель, он же рычаг для правки, сделал за 10 минут, но повезло что были подходящие детали. Петух-как и писал проверен и отрегулирован относительно колеса. Тросик новый в новой рубашке, ход самый свободный. Буду снимать переклюк для промывки и осмотра.

s.borisych
13.08.2016, 21:11
Петух-есть измеритель, он же рычаг для правки, сделал за 10 минут, но повезло что были подходящие детали. Петух-как и писал проверен и отрегулирован относительно колеса. Тросик новый в новой рубашке, ход самый свободный. Буду снимать переклюк для промывки и осмотра.

Втулка какая - на промах или на насыпных? Перебирал? У меня недавно была похожая проблема. Перебрал втулку на насыпных и неправильно поставил контргайки - со стороны переклюка поставил широкую, чем сместил правый дропаут с переклюком относительно кассеты, переключение съехало и пропала точность.

yvo3000
13.08.2016, 21:19
Втулка не перебиралась. Насыпная.

Faddey
13.08.2016, 23:31
Ось втулки верхнего ролика (у 9-ск заложен люфт) уменьшаем, напильнег в руки, на 0,9 мм. И, о чудо, работает лучше Sram.
Ну и тросик сменить не грех...
А причина в том, что кассета ушатана, на самых "популярных" звездах.

yvo3000
19.08.2016, 13:28
Ещё раз проверил отдельно манетку-выпускает трос стабильно неравномерно, ставил маркером отметки на тросе: в начале и конце ход троса на одно нажатие заметно больше чем в середине. При этом засасывает трос нормально. Буду менять манетку.

MEHANIK
19.08.2016, 13:49
в начале и конце ход троса на одно нажатие заметно больше чем в середине.
Так ? https://fotki.yandex.ru/users/mehanik-65/album/333075/

yvo3000
19.08.2016, 19:05
К сожалению не разглядеть, снимки небольшие. Надо было мне свой трос с метками заснять, да поздно уже.

MEHANIK
19.08.2016, 20:06
К сожалению не разглядеть, снимки небольшие.
Нажать на снимок пробовал ?

https://img-fotki.yandex.ru/get/4124/133547899.16/0_b1d0c_60e3557a_XL.jpg (https://fotki.yandex.ru/next/users/mehanik-65/album/333075/view/728332?page=0)

yvo3000
19.08.2016, 20:10
Конечно, становится больше на 15-20 %
На форумном снимке смысл приспособления понятен.
Можно ещё возвратную пружину присобачить.

MEHANIK
19.08.2016, 21:10
Можно ещё возвратную пружину присобачить.
Пружина есть. ))
Я по другой причине показываю фотки, что на шима манетках трос вытягивается не на одинаковую величину, а на разную и это норма )))
3.5мм; 2.9мм; 2.6мм; 2.5мм; 2.4мм; 2.1мм; 2.3мм; 2.7мм.

[/URL][URL="https://fotki.yandex.ru/next/users/mehanik-65/album/333075/view/728546?page=6"]https://img-fotki.yandex.ru/get/4115/133547899.19/0_b1de2_5f343280_XL.jpg (https://fotki.yandex.ru/next/users/mehanik-65/album/333075/view/728546?page=6)

Нажми уже левой кнопкой мыши на фотку, а затем на стрелочку с правой стороны фотографии, научись пользоваться интернетом млять ////

yvo3000
19.08.2016, 22:09
Мне осталось придумать как сделать приспособление чтобы поточнее снять характеристику выхода троса. В отсутствие цифр. штангеля. А там видно будет.

MEHANIK
19.08.2016, 22:31
Мне осталось придумать как сделать приспособление чтобы поточнее снять характеристику выхода троса
Зачем?
Половина причин плохого переключения прячутся в рубашке тросика, вторая - в гнутом петухе\переключателе и только 0.5% приходится на сломаную манетку которую расковырял пользователь. )))