PDA

Просмотр полной версии : Самодельные педали на промах



Maxim_Sed
20.07.2016, 12:29
Нытьё троллей некоторых товарищей о хороших педалях http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=317946 дало пищу для размышлений.

Были проанализированы некоторые заводские конструкции.
Например, вот эта "Разбираем педали Truvativ"
http://www.x-bikers.ru/foto/fotogalerea.php?id=45193&page=0

Пока жаба дремала, на эксперимент было потрачено некоторое количество денег.

Вот исходный материал (педали в разобранном виде).
http://savepic.net/8290541.jpg

Токаря-фрезеровщики по моим чертежам сделали следующее:
http://savepic.net/8282349m.jpg (http://savepic.net/8282349.htm) http://savepic.net/8288493m.jpg (http://savepic.net/8288493.htm)

http://savepic.net/8287469m.jpg (http://savepic.net/8287469.htm)

Сборка конструкции заняла 15 минут:
http://savepic.net/8278253m.jpg (http://savepic.net/8278253.htm) http://savepic.net/8269037m.jpg (http://savepic.net/8269037.htm)

Особенности конструкции:
- легкозаменяемые недорогие промы
- реализована концепция т.н. разгруженных подшипников
- цена (суммарные затраты 25 баксов)

Вот и всё. ))

В настоящее время педали проходят испытания.

modus2000
20.07.2016, 13:13
Охрененно.
А если это прокатит с пластиком - золотое дно )))

Где токаря только взять вот...

Fleogan
20.07.2016, 13:35
О, отлично! Из чего сделали? Какой сплав? Я вот все грозился, но у моих ребят пока материала подходящего нет, так что мои педальки пока висят. :(

Bad Fox
20.07.2016, 14:21
А если это прокатит с пластиком - золотое дно )))

Где токаря только взять вот...
..который сделает это забесплатно, иначе дно вовсе не золотое выходит))

Maxim_Sed
20.07.2016, 14:46
Из чего сделали? Какой сплав?

тип сплава мне неизвестен (
что-то на основе алюминия

vadim-
20.07.2016, 14:53
а мох говорил , что на промах пидали фуфло...:blush:

Fleogan
20.07.2016, 14:58
тип сплава мне неизвестен (
что-то на основе алюминия

Вот эт фигово. У меня на работе Д16 хоть жопой ешь, а вот желательного под это дело В95 - полторы чушки, которые, исессна, нужны. Мужики говорили, что из Д16 голяк точить, ибо поведет. Либо это делать нужно долго и печально. Я хз, может, еще из какого можно пильнуть, я потому и спросил.

---------- Добавлено в 14:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:58 ----------


а мох говорил , что на промах пидали фуфло...:blush:

А это кто такой?;)

AltairNsk
20.07.2016, 15:04
Охрененно.
А если это прокатит с пластиком - золотое дно )))

Эта насыпуха живет много дольше пластика.
Промы вставить можно, но будет по затратам - золотое, по результату - дно :)

vadim-
20.07.2016, 15:29
А это кто такой?
http://forum.velomania.ru/member.php?u=64500

modus2000
20.07.2016, 15:35
Эта насыпуха живет много дольше пластика.
Промы вставить можно, но будет по затратам - золотое, по результату - дно :)

в бюджетных велах поголовно пластиковые педали стоят, где подшипники насыпаны прям в пластик
а вот если народную методу разработать как рассверлить пластик и вставить пром

Maxim_Sed
20.07.2016, 15:42
а вот если народную методу разработать как рассверлить пластик и вставить пром

без фрезерного станка не получится

Fleogan
20.07.2016, 15:46
а вот если народную методу разработать как рассверлить пластик и вставить пром

Боюсь, разомнет и разобъет посадочное место к хренам собачьим. Плюс место это допусковое, а пластик при охлаждении/нагреве "гуляет" НАМНОГО больше металла по размерам.

vadim-
20.07.2016, 15:47
в бюджетных велах поголовно пластиковые педали стоят, где подшипники насыпаны прям в пластиктам чашка в пластик забита. Не могут шарики быть просто насыпаны в пластик.

Fleogan
20.07.2016, 15:48
http://forum.velomania.ru/member.php?u=64500

Ну, видимо, уважаемый человек. Пусть ездит на насыпи. :) В конце концов, любая схема рабочая, если ради облегчайзинга и экономии на материалах не уговенена в хлам.

---------- Добавлено в 15:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:48 ----------


там чашка в пластик забита. Не могут шарики быть просто насыпаны в пластик.

Есть только один способ это проверить. ;)

SEmpOxFF
20.07.2016, 15:57
Замечательное начинание, но с хорошими уплотнениями и насыпь вполне успешно и долго живёт.

в бюджетных велах поголовно пластиковые педали стоят, где подшипники насыпаны прям в пластик
проще купить дешевые металлические педали мне кажется

Кстати про дешевые педали - стояли вот у меня дешевые wellgo, так у них сквозь щель между осью и корпусом шарики подшипника проглядывали :)
купил подходящие по размеру о-ринги, отрезал лишнее, поставил - вуаля, педали стали вечными (ну по крайней мере относительно старых)

Bad Fox
20.07.2016, 19:10
Задумка такая с промподшипниками прежде всего интересна должна быть тем, кто вместо стальной оси с целью облегчения хочет поставить титановую.

boron
20.07.2016, 20:19
педали проходят испытания.
Алюминиевые корпуса, как понимаю, отлиты с помощью какой-то самопальной пресс-формы, а не вырезаны и отфрезерованы из кованой алюсплавной болванки?

Maxim_Sed
20.07.2016, 21:04
boron,

в качестве донора корпуса и осей использованы покупные алюминиевые педали

boron
20.07.2016, 21:54
в качестве донора корпуса и осей использованы покупные алюминиевые педали
Задача в том, чтобы заменить в них насыпь или овнопромы, а также втулки на нормальные промы с обеих сторон?

Maxim_Sed
20.07.2016, 22:13
Задача в том, чтобы заменить в них насыпь ... на нормальные промы с обеих сторон?

да, именно так

boron
20.07.2016, 22:51
да, именно так
Можно узнать ожидаемые улучшения в параметрах педалей благодаря такой модернизации?

Maxim_Sed
20.07.2016, 23:18
1) подши имеют исполнение 2RS, поэтому можно мЕньше беспокоиться о загрязнении их абразивом
(правый подш не в счёт, он под крышкой)

2) по надёжности\ресурсу время покажет

Fleogan
21.07.2016, 10:45
boron,

в качестве донора корпуса и осей использованы покупные алюминиевые педали

Ааа, понятно. Я-то думал, тебе отфрезеровали из цельной люминяхи, я-то именно так собираюсь сделать (и сделаю, как только материал будет). Смотрю - чет не то... :) Но все равно молодцом!

Maxim_Sed
10.10.2016, 21:11
Первая пробная пара педалей (из алюминия) благополучно прошла испытания под копытами автора.

Теперь пришла пора браться за высокие технологии пластик:

http://storage6.static.itmages.ru/i/16/1010/s_1476119243_9109768_e10b91d188.jpg (http://itmages.ru/image/view/5006176/e10b91d1) http://storage9.static.itmages.ru/i/16/1010/s_1476119264_7475388_c38aad2407.jpg (http://itmages.ru/image/view/5006180/c38aad24) http://storage2.static.itmages.ru/i/16/1010/s_1476119281_9125892_3687b12a5a.jpg (http://itmages.ru/image/view/5006182/3687b12a)

:dirol:

AltairNsk
11.10.2016, 01:50
Теперь пришла пора браться за высокие технологии пластик:
А смысл? Рамки раньше разваливаются, чем что-то случается со штатной насыпью.

Maxim_Sed
11.10.2016, 09:00
AltairNsk,

не отношусь к категории людей, которые разбивают педали о бордюры ;)

смысл использования пластика: дешевле обходится обработка

flur
13.10.2016, 20:58
Овчинка выделки не стоит, пластиковые педали копейки стоят, пошёл да купил.
Эксперименты с алюминиевыми ещё куда не шло.

wituc
13.10.2016, 21:06
Эксперименты с алюминиевыми ещё куда не шло.
тоже оччено спорно, как и исполнение.
выдержат только под анорексичкой катающейся вокруг клумбы

boron
13.10.2016, 23:48
тоже оччено спорно, как и исполнение.
выдержат только под анорексичкой катающейся вокруг клумбы
Всю непрактичность гемора по подобному хреносозидательству спишет молодость, повышенная температура гормонов, поиск несуществующего совершенства и т.д. и т.п. :rolleyes:

wituc
13.10.2016, 23:52
молодость, повышенная температура гормонов, поиск несуществующего совершенства и т.д. и т.п.
че есть то есть

Алексндр_Андерсон
15.10.2016, 21:33
смысл переделывать насыпные пластиковые если пластик на промах стоит 15 уе?

Maxim_Sed
15.10.2016, 22:27
Алексндр_Андерсон,

из-за использования производителями принципов копроэкономики серийные изделия ненадёжны и недолговечны

уже была одна тема по педалям, где ТС брызгал ядом в адрес производителей по этому поводу
повторять ошибки ТС той темы нет ни времени, ни денег

поэтому и отрабатывается конструкция, удобная для повторения

кстати, в настоящее время готовы рабочие чертежи педалей с нагрузочной способностью 1000кгс
чертежи отправлены участнику с ХТ, который будет самостоятельно их точить на фрезерном станке

главный пункт ТЗ: максимальна надёжность и дубовость с учётом веса заказчика более 100 кг
вес самих педалей - вторичен (согласно ТЗ)
ориентировочный вес педалей - 1 кг (пара)

точный вес можно будет сказать только после воплощения в металле

boron
16.10.2016, 05:41
повторять ошибки...нет ни времени, ни денег
поэтому и отрабатывается конструкция...ориентировоч ый вес педалей - 1 кг
:shok:

полнейшая псевдоинженерия пошла, имхо
А что, более тяжёлые маховики если разгонишь, то они приобретают большую инерцию, а инерция это явление... :unsure:

Faddey
16.10.2016, 12:47
ориентировочный вес педалей - 1 кг (пара)
Шутишь?

Алексндр_Андерсон
17.10.2016, 13:14
Алексндр_Андерсон,

из-за использования производителями принципов копроэкономики серийные изделия ненадёжны и недолговечны

уже была одна тема по педалям, где ТС брызгал ядом в адрес производителей по этому поводу
повторять ошибки ТС той темы нет ни времени, ни денег

поэтому и отрабатывается конструкция, удобная для повторения

кстати, в настоящее время готовы рабочие чертежи педалей с нагрузочной способностью 1000кгс
чертежи отправлены участнику с ХТ, который будет самостоятельно их точить на фрезерном станке

главный пункт ТЗ: максимальна надёжность и дубовость с учётом веса заказчика более 100 кг
вес самих педалей - вторичен (согласно ТЗ)
ориентировочный вес педалей - 1 кг (пара)

точный вес можно будет сказать только после воплощения в металле

нда. с весом 120кг замечательно живут шимановские насыпные контакты. :)

обычные дешовые welgo тоже вполне себе живут нормально

т.е бу педали купленые за 500р и неизвестно сколько проехавшие до меня у меня прожили год и были (живые) сменены на контакты

если уж хочеться надежности почитай сколько выдерживает такая конструкция)))

http://livebmx.ru/assets/images/shop_stuff/bmx_parts/pedals/pedals_odyssey_jcpc2.jpg

вся ось большая втулка скольжения


а в переделке есть большой минус. непонятное качество самой оси. у дешовых педалей эти оси имеют свойство гнуться и ломаться

Maxim_Sed
17.10.2016, 13:58
Алексндр_Андерсон,
заказчик чертежей - участник с ХТ (http://xt.ht/phpbb/memberlist.php?mode=viewprofile&u=93736)
вы можете изложить ему свою т.зр. и предложить своё ТКП ;)

Алексндр_Андерсон
17.10.2016, 14:02
Алексндр_Андерсон,
заказчик чертежей - участник с ХТ (http://xt.ht/phpbb/memberlist.php?mode=viewprofile&u=93736)
вы можете изложить ему свою т.зр. и предложить своё ТКП ;)

инетересно раз ось в первом сообщение обточили легко значит никакой закалкой там и не пахнет? :unknw:

Maxim_Sed
17.10.2016, 14:09
Алексндр_Андерсон,

с закалкой оси полный порядок :good:

ну есть конечно оси, которые мягкие, но счас речь не про них

резец, хотя и с трудом, грызёт закалённые оси

например, ось каретки http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=299587&start=45#p1620693 токарь мучил долго (садился резец, поэтому приходилось его постоянно править)
ессно, с меня взяли нормальные деньги за работу
в настоящее время используются оси, извлечённые из картритжей
чтобы исключить эту дорогостоящую операцию

так что с осями педалей попроще :)

Kraliv
17.10.2016, 15:14
Вообще, прикольно!
Вот только...
Снова вспоминается "модель троллейбуса из буханки черного или белого хлеба"...
Две педали весом в кг - это, вообще - зачетное петросянство!

Maxim_Sed
17.10.2016, 15:23
Две педали весом в кг - это, вообще - зачетное петросянство!
пока что вижу группу хохмачей, которые зашли в тему поржать, пофлеймить
от них пока что не увидел ни одной конструкции
исправляйтесь, пацаны ;)

AltairNsk
17.10.2016, 15:27
Две педали весом в кг
Каждая?

Maxim_Sed
17.10.2016, 15:29
AltairNsk,
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=326271&p=6072230&viewfull=1#post6072230 ;)
с русским не в ладу? ;)

AltairNsk
17.10.2016, 15:35
Maxim_Sed,
кг каждая - ТЗ не противоречит :) как в металле воплотишь, поглядим, что выйдет.

Fidel1o
17.10.2016, 17:00
Maxim_Sed, а конструкция очень проста - воплотить длинные 5-6" педали-топталки, прочитав статью о Pedaling Innovations на пинкбайке (http://www.pinkbike.com/news/pedaling-innovations-catalyst-pedal-review-2016.html). О влиянии БОЛЬШИХ педалей на эффективность педалирования. Если что, я бы купил за разумную цену, ибо сотня долларов за Catalyst кажется слегка завышенной.

Алексндр_Андерсон
17.10.2016, 18:00
Maxim_Sed, а конструкция очень проста - воплотить длинные 5-6" педали-топталки, прочитав статью о Pedaling Innovations на пинкбайке. О влиянии БОЛЬШИХ педалей на эффективность педалирования. Если что, я бы купил за разумную цену, ибо сотня долларов за Catalyst кажется слегка завышенной.


если хочеться эффективности смотреть надо на спортсменов. там жесткий ботинок+контакты. :) что то сомневаюсь что стаить ось педали посредине ноги эфективно :) там лишь пишут о каких то иследованиях где указано что положение оси посередине не хуже

удобство возможно и есть :)

Fidel1o
18.10.2016, 01:19
Да, но контакты не всегда применимы, например мтб трюки лучше для начала учить в топталках. Да и не все на них ездят. Так что это исследование имеет право на жизнь, тем более оно обосновано, да и люди отзываются хорошо после покупки.
P.S. на больших педалях есть свобода выбора -поставить ногу сзади, спереди, посередине педали, где угодно, на маленьких такой свободы нет)

P.P.S можно легко проверить -выточил рамку для дешевой рамочной педали хоть из фанеры, всверлил шипы и прокатился. Понравилось -заказал/сделал педали побольше. Но интуитивно я с ним согласен, т.к. на моих текущих ажурных лайт-топталках чувствую себя неуютно -хочется больше фундамента под ногой, площадки в 75мм отчаянно не хватает.

Artyoom
18.10.2016, 09:55
А в чём-то суть того исследования? На английском лень вникать, а судя по картинкам-это бред, а не исследование

Алексндр_Андерсон
18.10.2016, 10:46
А в чём-то суть того исследования? На английском лень вникать, а судя по картинкам-это бред, а не исследование

так я и пишу что удобство возможно есть. а эфективность. было бы это эфективно все спортсмены на этом гоняли) для тех же трюков эфективность педалирования ну совсем не нужна)

Maxim_Sed
05.11.2016, 15:00
Результат очередной траты денег - гибридные педали.

В качестве исходного материала используются пластиковые педали
http://storage3.static.itmages.ru/i/16/1105/s_1478342057_2356047_267d6b5f8f.jpg (http://itmages.ru/image/view/5143591/267d6b5f)

Через 2мм щель нам радостно улыбаются шарики подшипника
http://storage5.static.itmages.ru/i/16/1105/s_1478342149_7937079_ad4a4ba03f.jpg (http://itmages.ru/image/view/5143593/ad4a4ba0)

Этот конструктивный недостаток приводит к тому, что смазка превращается в абразивную пасту, в результате имеем "укатывание" шариков
http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=299587&start=555#p1780648

Эта модель педалей отличается от других тем, что в ней использованы шарики стандарта ф3,97 мм (по 11шт. в каждом подше).
Т.о. нагрузочная способность подша составляет 360 кгс (и всей педали соот-но 720 кгс).

Для улучшения эксплуатационных характеристик необходимо:
- подобрать насыпь ф3,97мм в группу с допуском 0,001мм
- защитить открытый подш от попадания песка\грязи
- заменить второй подш на шарикоподшипник (т.к. при правильной косолапости крайний подш принимает почти 100% нагрузки, поэтому конус педали всё равно накрывается за сезон ).

Оси педалей стандартные (точно такие же используются в педалях на насыпи 1/8" (3,175мм).
На осях конструктивно заложено место для установки пыльников, но (по понятным причинам) производитель пыльники не ставит.
Пыльники представляют собой шайбу толщиной 1мм диаметром по размеру чашки подша (на фото справа внизу)
http://storage6.static.itmages.ru/i/16/1105/s_1478342905_1783303_a51373f386.jpg (http://itmages.ru/image/view/5143630/a51373f3)

Установленный пыльник
http://storage2.static.itmages.ru/i/16/1105/s_1478343060_9355666_85c98e2445.jpg (http://itmages.ru/image/view/5143645/85c98e24)

С другой стороны ставятся шарикоподшипники с честной НС 300кгс
http://storage5.static.itmages.ru/i/16/1105/s_1478343162_7092684_98de5134e1.jpg (http://itmages.ru/image/view/5143656/98de5134)

Собранные педали внешне ничем не отличаются от своих стоковых собратьев.
Их выдают лишь пыльники
http://storage6.static.itmages.ru/i/16/1105/s_1478343194_7579110_7e477b9971.jpg (http://itmages.ru/image/view/5143657/7e477b99)

Всё. )

Artyoom
05.11.2016, 15:50
Результат очередной траты денег - гибридные педали.

В качестве исходного материала используются пластиковые педали
http://storage3.static.itmages.ru/i/16/1105/s_1478342057_2356047_267d6b5f8f.jpg (http://itmages.ru/image/view/5143591/267d6b5f)

Через 2мм щель нам радостно улыбаются шарики подшипника
http://storage5.static.itmages.ru/i/16/1105/s_1478342149_7937079_ad4a4ba03f.jpg (http://itmages.ru/image/view/5143593/ad4a4ba0)

Этот конструктивный недостаток приводит к тому, что смазка превращается в абразивную пасту, в результате имеем "укатывание" шариков
http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=299587&start=555#p1780648

Эта модель педалей отличается от других тем, что в ней использованы шарики стандарта ф3,97 мм (по 11шт. в каждом подше).
Т.о. нагрузочная способность подша составляет 360 кгс (и всей педали соот-но 720 кгс).

Для улучшения эксплуатационных характеристик необходимо:
- подобрать насыпь ф3,97мм в группу с допуском 0,001мм
- защитить открытый подш от попадания песка\грязи
- заменить второй подш на шарикоподшипник (т.к. при правильной косолапости крайний подш принимает почти 100% нагрузки, поэтому конус педали всё равно накрывается за сезон ).

Оси педалей стандартные (точно такие же используются в педалях на насыпи 1/8" (3,175мм).
На осях конструктивно заложено место для установки пыльников, но (по понятным причинам) производитель пыльники не ставит.
Пыльники представляют собой шайбу толщиной 1мм диаметром по размеру чашки подша (на фото справа внизу)
http://storage6.static.itmages.ru/i/16/1105/s_1478342905_1783303_a51373f386.jpg (http://itmages.ru/image/view/5143630/a51373f3)

Установленный пыльник
http://storage2.static.itmages.ru/i/16/1105/s_1478343060_9355666_85c98e2445.jpg (http://itmages.ru/image/view/5143645/85c98e24)

С другой стороны ставятся шарикоподшипники с честной НС 300кгс
http://storage5.static.itmages.ru/i/16/1105/s_1478343162_7092684_98de5134e1.jpg (http://itmages.ru/image/view/5143656/98de5134)

Собранные педали внешне ничем не отличаются от своих стоковых собратьев.
Их выдают лишь пыльники
http://storage6.static.itmages.ru/i/16/1105/s_1478343194_7579110_7e477b9971.jpg (http://itmages.ru/image/view/5143657/7e477b99)

Всё. )

Вот это хорошая переделка, совсем не хреносоздательство)
Только пару вопросов.
Резиновый пыльник не удалось подобрать нужных размеров? Жаль
Для чего подбирать насыпь?
Ааа, типа та что там всыпана по заводу имеет слишком большой разброс диаметров?

SEmpOxFF
05.11.2016, 16:15
Без резинового пыльника не тру, имхо

Maxim_Sed
05.11.2016, 19:59
Резиновый пыльник не удалось подобрать нужных размеров?
шайбы-пыльники изготавливаются с допуском 0,1мм на токарном станке
резиновый\пластиковый пыльник еще дороже обойдётся


Для чего подбирать насыпь?
Ааа, типа та что там всыпана по заводу имеет слишком большой разброс диаметров?
по разному бывает: от арбузов разных диаметров до банально разных групп размеров шариков в двух педялях
при чём не так, что в одной педали 3,96мм, а в другой 3,97мм
встречается и в одном подше разброс

Artyoom
05.11.2016, 20:40
шайбы-пыльники изготавливаются с допуском 0,1мм на токарном станке
резиновый\пластиковый пыльник еще дороже обойдётся

имел ввиду про купить а не лить резину)

vadim-
06.11.2016, 16:05
вот, переделывал на промы складные пидальи (шарики от воды оквадратились , лопнула чашка)

http://photoshare.ru/data/17/17267/1/7wq7he-8vx.jpg

Maxim_Sed
06.11.2016, 16:49
vadim-,
добавь фото до полного комплекта
и текстовки добавь плиз
по одному кадру непонятно, что и как переделывалось

лично я не имел дел со складными педалями
и не представляю их конструктив

vadim-
07.11.2016, 08:22
да ладно , непонятно тебе.... :rolleyes:

Складные : просто ось короткая . Выбил чашки , подобрал по каталогу подходящие промы с защитой, растачивать пришлось посадку (на фоте) . Сча пробег около тышши , ну могет чуть меньше , по говну и прочим лужам, велик круглогодично. Проблем нет.

Да...эта... там проблема в чОм собснно, велик складной, таскается со мной везде, зимой снегоговнофеерия превращается за день многократно в говноводу на ботинках, всё это дело льётся в шарики, ну ты понел....

Maxim_Sed
07.11.2016, 09:55
а другой подш остался штатным (насыпным) ?

vadim-
07.11.2016, 11:17
нет, тоже пром , но посадочный внутренний другой, наружные у них одинаковые=диаметру чашек.

Maxim_Sed
07.11.2016, 11:28
vadim-, колись, какой типоразмер второго прома ты использовал

vadim-
07.11.2016, 11:49
а чо не первого ?
Посадочный у второго: по-резьбе. Прокладка на резьбе присутствует.

Maxim_Sed
26.11.2016, 00:39
Дальнейшее "допиливание" гибридных педалей.

http://storage5.static.itmages.ru/i/16/1125/s_1480106307_2440024_85711e3ed1.jpg (http://itmages.ru/image/view/5238621/85711e3e) http://storage7.static.itmages.ru/i/16/1125/s_1480106334_7206433_01694aa5ee.jpg (http://itmages.ru/image/view/5238623/01694aa5)

SEmpOxFF
27.11.2016, 03:55
Отличная идея! Просто, работоспособно и резинки стандартные, надо с парочкой своих педалей тож провернуть

Maxim_Sed
26.12.2016, 13:23
http://storage6.static.itmages.ru/i/16/1224/s_1482581659_8511645_3652fca2b9.jpg
одна пара - для себя любимого (под ёлочку на НГ)
вторая - для друга в Белгороде

SRFM
26.12.2016, 22:55
стояли вот у меня дешевые wellgo, так у них сквозь щель между осью и корпусом шарики подшипника проглядывали :) купил подходящие по размеру о-ринги, отрезал лишнее, поставил - вуаля, педали стали вечными (ну по крайней мере относительно старых) +1 сделал тоже самое и давно работает.

vadim-
27.12.2016, 08:29
+1 сделал тоже самое и давно работает.
Всё равно "дорожка" по котороё елозят шарики покрывается раковинами.

SEmpOxFF
27.12.2016, 16:44
Вопрос в сроке появления этих раковин.

Maxim_Sed
30.01.2017, 18:03
При попытке рассчитать прочность велосипедной оси возникли трудности перевода

в инсте я неплохо знал сопромат, но прошло много лет и мозги заржавели
поэтому я слентяйничал и воспользовался калькулятором http://parusa.narod.ru/work/calc/izgib_6.htm

Вот результаты расчёта обычной велосипедной оси при следующих исходных:
нагрузка 100 кгс
длина (узкой части) оси от основания до правого подша 80 мм (левый не в счёт)
диаметр 10,5мм (реальный замер)

http://storage5.static.itmages.ru/i/17/0130/s_1485784593_9086245_2b0867132b.jpg (https://itmages.ru/image/view/5421462/2b086713)

по расчёту, получилась нагрузка 693 МПа
в то же время для Ст30 предел 32 кГ/кв.мм (314 МПа)

т.е. расчётная нагрузка превышает предельную более чем в 2 раза ! :facepalm:

но по факту это - стандартная ось педалей, которая преспокойно работает и не ломается :dntknw:

Artyoom
30.01.2017, 20:57
При попытке рассчитать прочность велосипедной оси возникли трудности перевода

в инсте я неплохо знал сопромат, но прошло много лет и мозги заржавели
поэтому я слентяйничал и воспользовался калькулятором http://parusa.narod.ru/work/calc/izgib_6.htm

Вот результаты расчёта обычной велосипедной оси при следующих исходных:
нагрузка 100 кгс
длина (узкой части) оси от основания до правого подша 80 мм (левый не в счёт)
диаметр 10,5мм (реальный замер)

http://storage5.static.itmages.ru/i/17/0130/s_1485784593_9086245_2b0867132b.jpg (https://itmages.ru/image/view/5421462/2b086713)

по расчёту, получилась нагрузка 693 МПа
в то же время для Ст30 предел 32 кГ/кв.мм (314 МПа)

т.е. расчётная нагрузка превышает предельную более чем в 2 раза ! :facepalm:

но по факту это - стандартная ось педалей, которая преспокойно работает и не ломается :dntknw:

если бы был эскизик оси с размерами, мог бы в солидворксе её сварганить

Maxim_Sed
30.01.2017, 21:13
Дальнейшее развитие гибридных педалей: пластиковые топталки полностью на промах.

Особенность конструкции: использование подшипников 10*22*6мм с НС=300 кгс.

Фото ниже в комментариях не нуждаются.
http://storage3.static.itmages.ru/i/17/0130/s_1485796255_3673651_5180177007.jpg (https://itmages.ru/image/view/5422115/51801770) http://storage6.static.itmages.ru/i/17/0130/s_1485796277_5244958_cf3b0e0a59.jpg (https://itmages.ru/image/view/5422117/cf3b0e0a)
http://storage4.static.itmages.ru/i/17/0130/s_1485796301_3982841_940e477397.jpg (https://itmages.ru/image/view/5422121/940e4773) http://storage7.static.itmages.ru/i/17/0130/s_1485796322_8177335_0ae8d5580e.jpg (https://itmages.ru/image/view/5422124/0ae8d558)

Maxim_Sed
19.03.2017, 13:53
Волею судьбы попались мне в руки самые дешманские одноразовые топталки (цена закупки $0,8..1,0).

Внешний вид - 1в1 как у "брендовых" собратьев
http://savepic.net/9093114m.jpg (http://savepic.net/9093114.htm)

Отличало их то, что педали были упрощены до безобразия:
вместо подшипника (на краю оси, под крышкой педали) тупо ничего не было: шайба под расклёпанным торцом оси. :tease:

Чтобы разобрать педали, заклёпки были высверлены.
В результате от педалей остались только корпуса и пара чашек.

В качестве донора правильных осей послужили отслужившие алюминиевые топталки:
http://savepic.net/9064442m.jpg (http://savepic.net/9064442.htm)

Поскольку опыт "выращивания" гибридных педалей (http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=326271&p=6116101&viewfull=1#post6116101) уже есть, были выточены латунные втулки для подшипника 12*21*5 мм.

В остальном конфигурация педалей аналогичная: около основания оси - насыпной подшипник, на краю оси - пром.
http://storage3.static.itmages.ru/i/17/0319/s_1489916829_5677205_f7c9140f35.jpg (https://itmages.ru/image/view/5569310/f7c9140f)

В собранном виде педали ничем не отличаются от своего стокового вида:
http://storage2.static.itmages.ru/i/17/0319/s_1489916883_3327085_626215d0a6.jpg (https://itmages.ru/image/view/5569314/626215d0)

Осталось лишь поставить крышки и в путь... )

Rogoff
23.03.2017, 22:22
Наконец-то получил посылку с педалями! Maxim_Sed оперативно вышел на связь, выслал, спасибо!
Скоро начнется сезон, обкатаем-с))))

431767
431768

reload
23.03.2017, 22:39
Maxim_Sed, а какие подшипники искать на али? Там даже нагрузки не пишут.

Maxim_Sed
12.04.2017, 10:10
подши - стандартные, можно купить где угодно

покупать подши на али не имеет смысла

Fleogan
12.04.2017, 10:32
покупать подши на али не имеет смысла
Плюсую! Я б даже сказал, что вредно, ибо мало ли, во что наступишь.

Maxim_Sed
21.06.2017, 14:23
Еще одна модель педалей переделана на промы
http://storage5.static.itmages.ru/i/17/0617/s_1497713460_2940660_8e745c933a.jpg (https://itmages.ru/image/view/5837095/8e745c93) http://storage5.static.itmages.ru/i/17/0617/s_1497713460_2532831_2ee5bb1d91.jpg (https://itmages.ru/image/view/5837094/2ee5bb1d)

loover
21.06.2017, 15:02
А что скажете об использовании втулки скольжения возле основания оси (как во многих педалях)?

Rogoff
21.06.2017, 15:05
Наконец-то получил посылку с педалями! Maxim_Sed оперативно вышел на связь, выслал, спасибо!
Скоро начнется сезон, обкатаем-с))))

431767
431768
Добрый день!
Итак, прошло 3 месяца.
2 недели назад приехал из тура в Алуште, педалями цеплял землю/камни/деревья/ногу/снова ногу (начинающий я для гор), пока полет нормальный.
В целом, доволен, все живет, ничего не отлетело. Пробег с ними по Гармину около 450км.
Спасибо!

Maxim_Sed
21.06.2017, 15:06
А что скажете об использовании втулки скольжения возле основания оси (как во многих педалях)?

в моих конструкциях такое решение не используется: нет смысла в таком "удешевлении"

пром вполне хорошего качества стоит всего полбакса (с доставкой)

изготовление втулки скольжения обойдется дороже

loover
21.06.2017, 15:07
Но ведь ось в этом месте стала значительно тоньше. Не скажется ли это отрицательно на прочности?

Maxim_Sed
21.06.2017, 15:10
уже более десятка пар педалей эксплуатируются: никто не жаловался на погнутые\сломанные оси ;)

loover
21.06.2017, 15:24
Похоже, ось стала не сильно тоньше в этом месте. Какой был ее диаметр до модификации?

Maxim_Sed
21.06.2017, 15:27
после дорожки шариков идёт сужение примерно до ф10,5мм
это и есть самый нагруженный участок оси

там, где была дорожка шариков, выполняется посадка ф12мм для подша

Maxim_Sed
14.08.2017, 09:38
Педали VP-565 воспротивились переделке по стандартному рецепту.
Пришлось ставить в них подши 10*22*6 с НС=300кгс

http://storage4.static.itmages.ru/i/17/0805/s_1501945639_9227248_8ed7ace1a4.jpg (https://itmages.ru/image/view/5989508/8ed7ace1)

Fleogan
14.08.2017, 10:18
Педали VP-565 воспротивились переделке по стандартному рецепту.
А что так? Без сарказма, просто интересно, что препятствием стало.

Maxim_Sed
14.08.2017, 10:39
в большинстве педалей запрессованы чашки ф20мм, что позволяет установить подши ф20 и ф21мм

в вп-565 диаметр чашек ф21,5мм :tease:

Fleogan
14.08.2017, 10:44
в вп-565 диаметр чашек ф21,5мм
Мде... Нашли-таки буржуи, как бы так поднасрать, чтоб даже наши очумелые ручки не справились. :)

timm
22.06.2018, 17:15
Отличная тема! Сам использую стандартные педали ценой 1000р (втулка+пром), выхаживают 10-15 т.км, но проблема в том, что во втулке довольно быстро (за несколько т.км. смазка внутри чистая) возникает люфт, и остаток ресурса приходится ездить на люфтящей педали. Это неприятно. Втулку не заменить, крепко запрессована в корпус педали. Были бы промы, даже при возникновении люфта я бы их менял, и ездил бы дальше.

Лепила
22.06.2018, 18:32
Эти втулки я легко вынимаю с помощью мечика. Если ось 12 мм ,то мечик14.

Maxim_Sed
27.06.2018, 12:27
Внешний вид подшипников, которые ближе к шатунам, при замене на новые.

http://images.vfl.ru/ii/1530087915/5ddd69ec/22267861_m.jpg (http://vfl.ru/fotos/5ddd69ec22267861.html)

Maxim_Sed
19.09.2018, 11:26
Еще пара моделей была переделана на промы

http://images.vfl.ru/ii/1537202622/011801c1/23377003_m.jpg (http://vfl.ru/fotos/011801c123377003.html) http://images.vfl.ru/ii/1537202623/358e75de/23377005_m.jpg (http://vfl.ru/fotos/358e75de23377005.html)

Maxim_Sed
26.01.2019, 12:10
Результат испытаний пластиковых педалей с промами 10*22*6мм

http://images.vfl.ru/ii/1548489886/834723a9/25114681_m.jpg (http://vfl.ru/fotos/834723a925114681.html)

Ось педали не выдержала в самом нагруженном участке, там диаметр ф10мм.
Собственно, результат был предсказуем: оси стоковых педалей с "шейкой" ф11мм также не выдерживают нагрузку и выходят из строя.

А вот все педали (их более 10 пар) с подшами 12*21*5 (см. фото в #89 ) служат нормально. :)

vadim-
26.01.2019, 17:11
Ось педали не выдержала в самом нагруженном участке, там диаметр ф10мм.
байкер вкручивал стоя. Если не вставать с седла то ничего не случится.

Maxim_Sed
26.01.2019, 19:51
не угадал: ездок сидел на попе ровно :P

педали проходили сезон покатушек вокруг клумбы, а 31.12.2018 "устали"

Ouninpohja
26.01.2019, 20:10
педали проходили сезон покатушек вокруг клумбы, а 31.12.2018 "устали"
потому что изначально понятно, что с такой конструкцией оси они устанут. даже тестировать смысла не было

vadim-
27.01.2019, 06:17
не угадал: ездок сидел на попе ровно
мои складные самоделки робят . Ось у основания 10 мм. :P