PDA

Просмотр полной версии : вилка RST Gila



s323
17.07.2016, 03:02
Можно ли такую вилку обслуживать так, чтоб она хотя бы год отслужила без коррозии?
http://i.imgur.com/HDgwkbU.jpg
Я, конечно, понимаю, была зима, реагенты, всё такое, но как-то уж очень быстро она разлагается.

Наливаич
17.07.2016, 05:00
Я, конечно, понимаю, была зима
но , лить в штаны, особенно реагентами:nono:
когда понятен механизм
https://img-fotki.yandex.ru/get/109793/10800255.87/0_c2c11_f042d468_XL.jpg (https://fotki.yandex.ru/next/users/olegn/album/132385/view/797713)
IMG_4282.JPG

методов борьбы можно напридумывать массу
презервативы и прочие усилители грязезащиты...

но все это не панацея.

регулярное ТО и содержание ног в чистоте, наше все.

пс.
штанишки то постирать не забыли?
https://img-fotki.yandex.ru/get/30530/10800255.87/0_c2c15_16cd957a_XL.jpg (https://fotki.yandex.ru/next/users/olegn/album/132385/view/797717)
IMG_4286.JPG
https://img-fotki.yandex.ru/get/115272/10800255.87/0_c3c5d_f2c9f11e_XL.jpg (https://fotki.yandex.ru/next/users/olegn/album/132385/view/801885)
IMG_4301.JPG

s323
17.07.2016, 13:41
но , лить в штаны, особенно реагентами:nono:


Хорошо бы услышать кого-то с реальным опытом эксплуатации такой вилки - типа обслуживаю каждую неделю/после каждого выезда, мажу такой-то смазкой, за три года на поверхности ни изъяна.
Так-то потрындеть абстрактно я и сам могу.
К тому же тот фактор, что чем старательнее пытаешься провести очистку смазку - тем больше времени на это уходит, а тратишь меньше времени - остаётся какое-то количество грязи.
Кто-то может и может себе позволить с одним амортизатором по несколько месяцев возиться, чтобы всё сделать идеально, а мне приходится вечером разобрать, быстро всё протереть, смазать, собрать, чтобы утром уже велик был готов.

Наливаич
17.07.2016, 14:11
за три года+
с реальным опытом
могу сказать, что чужой опыт ниочем, у всех свои тонкости.
кому-то 4-15к не поздно, а кто-то за одну покатуху ушатывает щедро добавляя керхером

---------- Добавлено в 14:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:07 ----------


абстрактно я и сам могу.
не абстрактые советы постом выше, конкретных реализаций тут на форуме народ неоднократно постил.

s323
17.07.2016, 14:25
могу сказать, что чужой опыт ниочем, у всех свои тонкости.
кому-то 4-15к не поздно, а кто-то за одну покатуху ушатывает щедро добавляя керхером

"Одна покатуха" - это как раз была зимняя поездка по москве. Соль, гальваническая коррозия, все дела.
Если кому-то удавалось с такой вилкой проездить зиму без потерь - было бы интересно послушать.
Какая смазка, периодичность обслуживания.

Для подобной вилки отличным решением была бы резиновая гармошка на ноги, но сейчас это экзотика.

Наливаич
17.07.2016, 14:39
но сейчас это экзотика.
кому надо, тот колхозит
http://realbiker.ru/articles/images/2009-01-cheap_bicycle_forks/10.jpg

s323
17.07.2016, 14:52
кому надо, тот колхозит

Типа, простебал, унизил? ОК.

Eddwardd
17.07.2016, 14:55
Хорошо бы услышать кого-то с реальным опытом эксплуатации такой вилки - типа обслуживаю каждую неделю/после каждого выезда, мажу такой-то смазкой, за три года на поверхности ни изъяна.


Езжу на сабже три с половиной года. Первые два - в любую погоду, затем ограничил выезды только по сухому (старею, наверное)

Все обслуживание - раз-два в неделю смазываю ноги обычным моторным маслом или индустриалкой (до чего ближе дотянуться), поработал-покачал раза четыре и протер ноги насухо.

Недавно в веломастерской вилочка была вскрыта. Внутри - девственные чистота и порядок, заводская смазка (кстати, разная, двух цветов) идеальная, без намека на грязь.

Работает моя Жыла хорошо, как для примитивной эластомерки, ходит мягко, без рывков

Вывод: смазка ног с последующей протиркой не допускает попадания внутрь грязи и пыли, а соответственно внутренняя чистота гарантирует долгую беспроблемную эксплуатацию

http://www.velodom.com.ua/i/500/500/131066.jpg.jpg (http://www.velodom.com.ua/full/131066.jpg)

s323
17.07.2016, 15:30
Спасибо. С моторным маслом надо будет попробовать.

Я пробовал силиконовым (кто-то тут на форумах рекомендовал) - становилось только хуже.
Если ничем не мазать, 15-20 часов - и вилка начинает тупить. С матерчатыми штанами на ногах - 30-40 часов.
Потом разбирал, чистил, мазал всё сликолеумом (http://www.slickoleum.com/) и снова 30-40 часов катался.
Первое лето норм было, а вот как осень наступила - пошли изъедены на ногах.

А зимой не ездил на этом велике?

---------- Добавлено в 14:30 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:20 ----------


Все обслуживание - раз-два в неделю смазываю ноги обычным моторным маслом или индустриалкой (до чего ближе дотянуться), поработал-покачал раза четыре и протер ноги насухо.

А какое моторное обычно получается взять? Современная синтетика?
А индустриалка типа вот такой (http://www.misma.ru/catalog.php?id=17)?
Мне-то по-любому не "близко дотянуться", в магазин надо идти :)

Eddwardd
17.07.2016, 15:38
Отъездил две зимы, о чем и писал в псто

По смазке не заморачивайся - главное, чтоб не густая. У любого знакомого водятла попроси отсербать стакан (многие возять для доливки), хватит надолго

Индустриалку имел ввиду такую: http://i.otzovik.com/2015/02/06/1760814/img/5601086.jpg

Ну, и насчет гофры/чехла на вилку - это кагбэ вопрос религии. Слышал аргументы за и против, сам не пользуюсь, ибо кэп намекаэ, что грязюке труднее будет попасть внутрь, но уж попав, будет невозбранно паскудить вилочку

Наливаич
17.07.2016, 17:17
простебал, унизил?
Бро, с самооценкой все в порядке (http://a-orlusha.ru/?p=103)?
это всеголишь один из вариантов, причем один из лучших. имхо
если тут погулять, то можно и более веселые найти.
народ разное придумывает, чтоб то пореже делать. вот с таким приезжали
https://img-fotki.yandex.ru/get/4116/10800255.6f/0_abc25_91f1424_XL.jpg (https://fotki.yandex.ru/next/users/olegn/album/156727/view/703525)
IMG_3267.JPG