PDA

Просмотр полной версии : Обслуживание рычага задней подвески и мест соединения перьев на Scott Spark



CbIP
15.07.2016, 23:38
Всем привет!

Подскажите, пожалуйста. Имеется Scott Spark.
Недавно при передвижении по пересечёнке начал слышаться едва уловимый скрип приблизительно от заднего амортизатора. Сегодня скрип стал чуть более заметен.
Я полагаю, что пора обслужить рычаг амортизатора и/или подшипники крепления перьев.

Какую смазку для них лучше всего применять? Есть ли какая-то инструкция?

Спасибо!

no_superman
16.07.2016, 00:40
Пробег какой?
______
Это я к тому, что если меньше года/1500 км и грязевые покатушки не регулярны, то можно и не лезть.
Проверьте затянутость линков (соблюдая моменты затяжки!!), особенно в местах крепления аморта.

Но в целом если есть большое желание, то не навредит :) Я перебираю каждые 1000км, сами подшипники не трогаю, на все места где есть трение бахаю чуть-чуть http://buzzysusa.com/#slick-honey и закручиваю с синим фиксатором резьбы.
______
А в книжке руководства Скотт пишет просто капать жидкую смазку в места крепления линков каждые км 100 или типа того. Ну и если что случилось - в авторизованный сервис.

CbIP
19.07.2016, 19:17
Благодарю за обстоятельное разъяснение.
В грязи я не катаю, а вот пробег думаю за 2000 перевалил. Надо будет обслужить.

deftoettan
20.09.2016, 20:23
Неделю назад перебирал линки подвески Spark 910 (модель 2015 года). Всё сделал, вроде бы счастье...радость, хрен там. Закручивал болт стягивающий линки (там где втулки скольжения) и шляпка болта треснула. Тянул динамоключём, как указано на болтике - 15нм. Знающие люди сказали, что с этими болтами надо аккуратнее, ибо они очень слабы и луче их закручивать с маленьким усилием.
Имейте в виду при переборке. Фото расположения болтов в приложении.
404982

no_superman
21.09.2016, 01:50
deftoettan, http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=306892 :) там внутри есть лайфхак для решения сей проблемы.
По убеждению местных умельцев - недоработка конструкции. Болт упирается тонкой шляпкой в перо, а должен типа в себя же основанием. Некоторые с выточенными из алюминия ездят, которые как раз делают упор в себя при затяжке.

deftoettan
23.09.2016, 00:15
deftoettan, http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=306892 :) там внутри есть лайфхак для решения сей проблемы.
По убеждению местных умельцев - недоработка конструкции. Болт упирается тонкой шляпкой в перо, а должен типа в себя же основанием. Некоторые с выточенными из алюминия ездят, которые как раз делают упор в себя при затяжке.
спасибо, помогли