PDA

Просмотр полной версии : 16-17.07. Авсюнино - карьеры - Шиферная. Матрасблинсовсем! 85 км с RealBiker.ru



Racer X
14.07.2016, 04:28
https://lh3.googleusercontent.com/RxmGb8XrKq0sjltMUp2IAC4wM_tYjZ718Sq65LDH8ndUPfuG61 hzGVXMatJcGdP3SJjtMHoYP20teooHLFeeUfHMYUDVrKutcU4e pl_0xrQtTlsB--t3kqCRB6999ywJ-Sg7obeMA5tWFVKbTobuyuxN1vIz-7-0CHGpjFahPa-bcM2hXhitu92EiOivHeE1yxozLH4YQZ-pxQPap9IVj96LbelSGe3RMaaOtXwlOoD8ObPyn34qhNZwNCzUR Um55t2XAJcY1M49yhbouFEfwcO90ACDeaNDO9V6Fqim0Ejv7yU rx7sx3isF7tlMzyE2kfFKrbwJGKtDyLoVNTqj1CvIQgUZNlnQv FrmUZsKXLDep_ZJhMbGEHEmOOj0BqqDclRHuj338m-gUgn0qf4LGawdRf7CFWpB1i1pB_Eqw5NSjxJI_ztELQyCVgcVM 1r66yNLAerWAErghZfoaw4z22QKEoMd2L7OoxYdhyN-YGcrWGfxZm2ODgflGcVMZZVLAJAXF_JEMUqRl3Cu4PU1UaLnSO nRvWNRO3nBUrTpOPtYDWUMJvHwvsH_0GhtRZcWsCnteaoc4kvK LmSDJd6aKjYc5e_MFFE=w1274-h956-no


Раза три посмотрел на цифры пробега и до сих пор не верю, что я это пишу. :) Но таки...

В выходные обещают очередной приступ жары до +30. Потому едем в отличное место на карьеры матрасить и дышать теплым сосновым воздухом. Пробег 60 + 25 км. Асфальт/грунт 40/60. Будет немного песочка. Темп умеренно средний. Отстающих ждем. Магазины по пути и перед стоянкой будут. В первый день незадолго до стоянки заедем на пивоварню www.schwarzkaiser.ru (http://www.schwarzkaiser.ru/) и закупимся отличным свежим пивом. Стоянка на карьерах у воды с отличной купалкой. Во второй день отдыхаем и расслябляемся. Старт не раньше обеда.

Старт с Казанского вокзала в субботу 16.07 на эл-ке 9:20 (http://www.tutu.ru/view.php?np=15dfd4d5&date=16.07.2016). Едем до станции Авсюнино. Встреча в 9:00 под табло у хвоста эл-ки.
Возвращаемся также на Казанский.

Как это было в прошлом году, но с заметно большим пробегом - можно посмотреть тут http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=286368


Трек на карте можно посмотреть тут http://realbiker.ru/cgi-bin/calendar.pl?action=show&rid=285
По мере доработки возможны косметические корректировки по маршруту.



Ответы на большинство вопросов по организации и передвижению, а так же общая концепция - жми ниже. Если после прочтения вопросы остаются - велкам в форум или личку.

Мы

Под МЫ здесь и далее понимается исторически сложившийся объект в составе костяка группы и еще некоторого количества участников переменного состава, ходящих регулярно, но не во все походы.
Имеет смысл несколько уточнить наш стиль, потому как вокруг наших походов иногда витает какое-то неправильное мнение.

Мы не монстры, не суперкабаны и не лоси, а люди, осознавшие что серьезный спорт и категорийный туризм не прибавляют, а отнимают здоровье, поэтому на маршрутах мы никогда не убиваемся ни ради чего.*
*за редким исключением :)

Нам не доставляет удовольствия тупое вкручивание по асфальту, поэтому асфальтовых дорог мы по возможности стараемся избегать. Для асфальта существуют звери под названием "шоссейник", "туринг" или "гибрид". Наибольший фан мы получаем от полевых и лесных дорожек. Хотя иногда они представляют из себя тропу, протоптанную кем-то трехмостовым для каких-то своих странных нужд.

Маршруты

1-2 километровая велотропежка по лесу является вариантом нормы, даже если на всех картах существует дорога, на местности ее запросто может не оказаться, либо она будет непроезжая.
Также нормальным явлением является преодоление разнообразных водных преград вброд. Мало ли, что на карте мост обозначен, на местности его может и не быть.
Все известные заранее подобные моменты всегда указываются в описании маршрута.

Движение

Если отдельно не оговорено иное для конкретного похода, то отстающих всегда ждем и в 1-2 дневном походе никакой проблемы отстающие не создают. Грубо говоря, если вы способны держать на грунте среднюю 13-15кмч и на асфальте 20кмч, никаких проблем не будет. Как показывает практика, никто даже из новичков не "уламывается". Просто нормально устают, если слушают советы. Если не слушают - могут и уломаться.
Мы не только ждем отстающих, но и даем им отдохнуть, а не ломимся сразу как только они подъехали. Мы не катаемся медленно. У всех существует свой комфортный режим движения, кому-то удобно ехать неторопливо, но постоянно, кому-то полчаса полосить, сколько-то постоять. Обычно мы быстро докручиваем до к-либо поворота, ждем отставших, потом быстро крутим к следующему повороту.
Помимо некоторой физподготовки, более критична психологическая устойчивость. Нам неприятно видеть нервничающего человека при блуждании в поисках дороги, к примеру. Сусанину - верить, он знает что "Там есть дорога!", и на нее выведет. Изредка, мы "срезаем" непроезжие участки по асфальту.

Темп движения

Темп движения это не скорость, это уровень нагрузки. К концу сезона, при том же темпе, средние скорости существенно возрастают. Если в начале сезона мы едем в среднем темпе по асфальту со средней скоростью 16-18кмч, то в конце сезона мы едем по асфальту в том же среднем темпе со средней скоростью 20-25кмч. Для грунта это соотношение изменяется от 10-13кмч до 15-17кмч.

Ночевки и еда

Мы едем без обедов. Относительно редко случаются примерно часовые привалы в середине дня. Основная еда - завтрак и ужин. В пути - быстрые перекусы во время остановок, которые происходят достаточно периодически. Тем не менее, если кому-то из участников по существенным (к примеру медицинским) причинам необходим полноценный прием пищи в середине дня – мы постараемся это запланировать, если ведущий будет оповещен об этом до начала похода.
Собирающаяся группа делится на автономные двойки или тройки, каждая двойка или тройка внутри себя решает все вопросы раскладки и проживания. Готовка рекомендуется на газу, однако мы ничего не имеем против, если кто-то будет готовить еду на костре.

Снаряжение

В принципе, ваша снаряга - целиком ваше личное дело, потому как тащить вам ее придется самостоятельно. Мы сторонники hi-tech снаряжения, позволяющего избежать кучи дурацких проблем. Велоформа - очень желательна. Также рекомендуется снижение веса личной снаряги. Спальник - предпочтительна хорошая синтетика (для комфортного сна - демисезонный весом 1-1.5кг, летний весом 0.5-0.7кг).
Короче говоря, рекомендуется собираться так, чтобы, к примеру, для перелезания бревна вам не требовалась посторонняя помощь, а перелезание 10 бревен не превращалось в серьезное физическое упражнение.
Если у вас нет своей палатки или кухни, но в поход поехать хотите – не стесняйтесь спросить на форуме. В большинстве случаев все вопросы удается решить.

Финансы (в основном актуально для дальних многодневных походов, но прочитать для общего понимания концепции рекомендуется в любом случае)

Финансовый вопрос представляет из себя довольно важную тему. Как правило, мы не задумываемся о количестве финансов, потому как берем их с изрядным запасом. Это не отменяет того, что мы их внимательно считаем (мы не новые, а, скорее, "старые" русские). При этом весь запас может быть безболезненно истрачен в случае нештатной ситуации.
Тем не менее, с нами в команде время от времени оказываются люди, серьезно стесненные в средствах. Если вы себя не относите к данной категории (то есть непредвиденная трата 4-5 тыс руб не будет для вас смертельной), дальше этот материал можно не читать.
Если же это, к сожалению, так, то это не помешает Вам ходить с нами. Но будьте готовы к тому, что:

Мы не готовы отказываться от возможности питания горячей едой в общепите, даже при наличии несъеденной раскладки. В зависимости от места питания это, как правило, 500-700 рублей на человека.
Мы не готовы отказываться от "подброса" по маршруту общественным или частным транспортом в случае болезни/травмы кого-либо из членов команды, нежелания продолжать маршрут вследствии неисправности снаряжения, или критического непопадания в "срок возврата". В зависимости от типа подброса это от 50 до 1000 рублей с человека разово.
Иногда мы оказываемся в таких местах или условиях, что колесный транспорт не может обеспечить выброску. Желательно при этом иметь достаточно денег на выброс пострадавших "вертушкой". Это, кстати, является одной из причин прохождения маршрутов "неорганизованной" группой, состоящей из полностью автономных двоек или троек. Сход с маршрута любого звена или его части (за исключением штурмана) не влечет за собой ровно никаких последствий для остальной группы.
Тем не менее, окружающая действительность не полностью погубила в нас дух товарищества и человеческого отношения к членам команды. И если Вам понадобятся деньги - их постараются предоставить. Но заранее продумайте, что Вы будете делать в случае:

Критичной, то есть абсолютно неремонтопригодной, поломки байка. Из многих мест придется идти пешком очень долго, так как нет не только общественного, но и вообще никакого транспорта.
Серьезной травмы (это редкость, но вероятность есть), особенно на "проходимческом" участке маршрута. Мы, конечно, проведем спасательную операцию, благо есть опыт их организации, но почему мы должны жертвовать своим отдыхом?
Питания команды в общепите или принятия решения остановиться в гостинице.
"Выброске" с маршрута частным или общественным транспортом.
Все вышеприведенное вовсе не означает, что Вы не можете ходить с нами, если Ваш доход меньше XXXXXX рублей. Отнюдь. Но постарайтесь продумать эти вопросы до поездки и заранее предупредить членов команды об стесненных обстоятельствах, во избежание будущего неудобства.


Желающие - заявляемся! Мыслеформы типа интересно, подумаю, наверное, возможно... и т.п. заявками не считаю.

На текущий момент 6 заявок на участие.
Максимальное кол-во участников 15-16.

Если мы еще ни разу вместе не катались, то убедительно прошу написать несколько слов о себе или вашей группе. Опыт походов, особенно относительно кондиций и условий текущего похода, наличие необходимого снаряжения и т.п.

мой тел. 8-9О5-787бббб Дима
радио 434.400 МГц (54 канал LPD)

Iness
14.07.2016, 09:58
Черничка будет?)

A.N.
14.07.2016, 10:41
А разве была?

hippy
14.07.2016, 11:19
Болею, но впишусь. К выходным должен выздороветь по уму...

A.N.
14.07.2016, 11:35
Ощм-та, тоже буду.

Racer X
14.07.2016, 14:28
Черничка будет?)

Не помню я там такого.

AlexxT
14.07.2016, 21:19
Но таки...
таки подозрительно знакомые люди на фото ;)
Но на 2-д не могу... :unsure:

ОБармалей
14.07.2016, 23:31
А где стоянку будете делать?

Racer X
14.07.2016, 23:59
На карьеры вроде как едем...

НАТАЛЬ Я
15.07.2016, 01:27
При приступах жары настроение похоже на ванильное мороженое с привкусом тягучей карамели...мороженое сладкое, пиво нет, бабе цветы, детям мороженое. Короче, каждому своё. Мне формат "без подвига" - как раз по настроению)))
в Перово подсяду

Racer X
15.07.2016, 01:33
Итого по предварительным подсчетам нас уже 5. Плюс на стоянке ожидаются гости на автомобиле.
Все состоится!

Kostadjan
15.07.2016, 02:35
Все состоится!
Надеюсь не будете против, если составлю компанию в первый день? Выбраться на 2дня может не выйдет, а прокатится до пивоварни хотелось-бы. Затем в Егорьевск или по маршруту без ночёвки.

Racer X
15.07.2016, 02:37
Выбраться на 2дня может не выйдет, а прокатится до пивоварни хотелось-бы. Затем в Егорьевск или по маршруту без ночёвки.

Как минимум по маршруту. Пивоварня без карьеров - пиво на ветер! :)

Kostadjan
15.07.2016, 02:57
Как минимум по маршруту. Пивоварня без карьеров - пиво на ветер!
Гуд! :)

Racer X
15.07.2016, 15:34
На текущий момент 6 участников.

oljch
15.07.2016, 16:03
Черника в прошлый раз была, брусника была на месте привала. Я поеду.

GREENvich
15.07.2016, 16:04
таки подозрительно знакомые люди на фото ;)
Но на 2-д не могу... :unsure:

Ты прав) Люди действительно более чем знакомые)))
Racer, а может полную версию на 23-24 июля? А то эти выходные тоже не могу, а на следующие с громадным удовольствием бы съездил туда ))

Racer X
15.07.2016, 16:07
Переносов не будет. Повторов тоже.

A.N.
15.07.2016, 20:16
Минусуюсь. :( Работа хочет меня в воскресенье с самого утра, а крутить весь день и не остаться на стоянку-купалку я в такую погоду не хочу.

Racer X
15.07.2016, 21:45
Прогноз погоды по маршруту на субботу до +32, на воскресенье до +28. Небольшая облачность, без осадков. Ночью +17 +19.

---------- Добавлено в 20:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:38 ----------

Темп по жаре умеренный. Постараемся сделать привал с купалкой в середине дня.

Kostadjan
16.07.2016, 15:47
Скушал фермерский творог - ели ноги уволок. :( Теперь только на наш карьер осталось идти что-бы совсем день не пропал.
Мысленно с Вами беру Жигулёвское и представляю что это Шварцкайзер

Racer X
26.07.2016, 17:26
До меня тут дошли слухи, что некоторые интересуются, все ли живы и все ли доехали? Да, все! :)
Просто столько раз уже там были, что и не знаю чего писать. Дороги на месте, пивоварня стоит, пиво вкусное, карьеры чистые и теплые, сосны растут. Как-то так. :)

Konstantin Y
30.07.2016, 04:18
Cсылка на видео на Ютубе - http://www.youtube.com/watch?v=mzj6Scup1rw

Cсылка на скачивание видео в Full HD - http://drive.google.com/open?id=0B3t_VRKK5GXwajFjaDRXT3RucGs

Объём примерно 3,5 ГБ для 17 минут.

Для тех, кто не очень во всём этом разбирается - качество при просмотре прямо из интернета намного ниже, чем если этот файл сперва скачать себе на компьютер, и затем уже его смотреть оффлайн. Но компьютер может его не потянуть.
Если видео дергается и заедает - значит, компьютер не тянет. Тогда лучше с Ютуба смотреть.

Через неделю файл удалю. Ютуб оставлю.