PDA

Просмотр полной версии : Наехал на гвоздь



Vallera909
13.07.2016, 16:24
Вчера наехал на гвоздь. Длинный, пробил покрышку и камеру. Но дырочка невелика. Можно ли её заклеить и дальше ездить, или безопаснее купить новую?

Буква
13.07.2016, 16:37
Недели две назад поймала задним колесом новенький саморез для гипсокартона.Заклеила покрышку Петрошину и камеру в двух местах.Долго не могла все одеть обратно-Петрошина очень тугая.Кое-как с помощью проезжавших велосипедистов одела.Вскоре камеру заменила.Дня через 3.

Fleogan
13.07.2016, 16:58
По моему разумению - если корд не порвал, можно заклеить и ездить. Если порвал - меняй. А уж как определить сие - тут не подскажу. :)

Rsa97
13.07.2016, 17:01
Если корд на покрышке не повреждён, то можно ездить без проблем. Ежели же корд порван, то в этом месте грыжа вырастет. Ну а камеру заклеить и не беспокоиться.

Vallera909
13.07.2016, 17:31
А что такое корд и как проверить не поврежден ли он? Гвоздь вошёл очень глубоко

vlad674
13.07.2016, 18:22
Если гвоздь тонкий, покрышке ничего не будет. Обследуй прокол в покрышке из нутри, если рваных краев нет, а просто аккуратная затянувшаяся дырочка, заклей или поменяй камеру и катай.

Vallera909
13.07.2016, 19:02
Если гвоздь тонкий, покрышке ничего не будет. Обследуй прокол в покрышке из нутри, если рваных краев нет, а просто аккуратная затянувшаяся дырочка, заклей или поменяй камеру и катай.

Гвоздь был толстым, хоть снаружи дырочка маленькая, хорошо, проверю

leron
13.07.2016, 20:16
Если в поход не собираешься, катай как есть. Будут проблемы - поменяешь.

amk
13.07.2016, 23:11
Надо заклеить дырку обычной латкой изнутри. Исключительно для того, чтобы песок не попадал внутрь покрышки. Ну и катать побольше... :)

Fleogan
14.07.2016, 12:40
А что такое корд и как проверить не поврежден ли он? Гвоздь вошёл очень глубоко

Эмм... Странноватый вопрос. Корд - это каркас покрышки, нити такие, на которых резина держится. Ну ей-богу, на покрышке изнутри они даже видны, в принципе-то. :)
Можно пальчиком на себя дырку "вывернуть" и посмотреть, не торчат ли в разрыве оборванные нити.

Juggernaut
14.07.2016, 12:58
если порван, тоже никакой проблемы нет. просто зашить, а потом заклеить.

Faddey
14.07.2016, 18:09
если порван, тоже никакой проблемы нет. просто зашить, а потом заклеить.
Просто заклеить. Заклеить куском боковины от топовой покрышки. Например из furious fred получаются офигенские заплатки 125TPI и толщиной 0,7 mm.
Прошивать - лишний гемморой, а на пятне контакта, еще и бессмысленный.

Можно ли ....
Если в Москве, подъезжай, отрежу кусок.

Avasnik
14.07.2016, 18:39
Надо заклеить дырку обычной латкой изнутри. Исключительно для того, чтобы песок не попадал внутрь покрышки. Ну и катать побольше... :)

Так и сделал в прошлом году, пробив колесо гвоздём-соткой. До сих пор покрышка (Швальбе Сэмми Слик) жива.

Vorobey2701
14.07.2016, 19:25
а если герметиком залить, накачать и чтоб сам герметик всю дырку зашпаклевал?

Juggernaut
14.07.2016, 19:56
а если герметиком залить, накачать и чтоб сам герметик всю дырку зашпаклевал?
жгутик впихнуть лучше.

Буква
14.07.2016, 20:17
у меня корд был порван.Налепила большую заплату и с тех пор 200км проехала.Но в поход возьму покрышку.

s323
14.07.2016, 20:38
Вчера наехал на гвоздь. Длинный, пробил покрышку и камеру. Но дырочка невелика. Можно ли её заклеить и дальше ездить, или безопаснее купить новую?

Гвозди входят в покрышки на удивление легко. Либо проходят между нитями корда, либо повреждают одну-две.
От стекляшек могут быть более широкие порезы.

Vallera909
14.07.2016, 23:00
Вот внутренняя часть. Что думаете?
http://s019.radikal.ru/i622/1607/fd/6a28303adb0a.jpg
http://s017.radikal.ru/i410/1607/8e/5f4e7fecb47d.jpg

Fleogan
15.07.2016, 10:12
Вот внутренняя часть. Что думаете?

Порвал децл. Я б на твоем месте попытался бы заклеить, но новую покрышку на всякий случай купил бы. И лучше, чтоб складывалась, дабы с собой возить, а то мало ли...

---------- Добавлено в 10:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:09 ----------


и с тех пор 200км проехала.Но в поход возьму покрышку.

Угу. Бо 200 км - это фигня, я за 6 рабочих дней в режиме "на работу/с работы" столько проехжаю.

vlad674
15.07.2016, 11:50
Разрыв корда есть, но не критично, катать можно и так, если расстояния небольшие. Я бы сделал так: если покрыха ношеная, то постарался так её докатать, если близко к новой, то в шиноремонте завулканизировал бы изнутри армированной сырой резиной, причём заплатку накладывать нужно, чтобы нити заплатки были перпендикулярно нитям корда покрышки.

Vallera909
15.07.2016, 15:01
[QUOTE=Fleogan;5877097]Порвал децл. Я б на твоем месте попытался бы заклеить, но новую покрышку на всякий случай купил бы. И лучше, чтоб складывалась, дабы с собой возить, а то мало ли...[COLOR="Silver"]

Что такое дабы?

SEmpOxFF
15.07.2016, 15:12
https://ru.wiktionary.org/wiki/дабы

Fleogan
16.07.2016, 01:53
Что такое дабы?

Эмм... Не буду заострять внимания, ибо уже дана исчерпывающая ссылка на викисловарик. :) И не спрашивай, мил человек, что такое "ибо". ;)

Vallera909
16.07.2016, 18:18
Заклеил в общем. Надеюсь не умру если камера взорвётся?

_MMX_
16.07.2016, 18:23
Если стояла сзади - поменяй местами с передней, чтобы нагрузку снизить.

SEmpOxFF
17.07.2016, 02:47
А потом лишиться рулевого колеса?)

ps - не стоит так париться из-за такого пустяка. Можно успешно с сантиметровыми(!!) порезами ездить и шина не лопнет, если она "нормальная" конечно. У меня был такой опыт, с полторасантиметровым порезом на боковине успешно доезжал до дома.


Для вело не нашел, а для автошин встречал такие цифры:

Боковые порезы покрышек определяются критическими размерами. Для продольного пореза, который проходит вдоль корда, это значение составляет 35 миллиметров, а для поперечного разреза эта цифра еще меньше и составляет всего 25 миллиметров.
Там правда про возможность ремонта было