PDA

Просмотр полной версии : Апгрейд с 7 на 9



bugmenot
03.07.2016, 15:03
У меня велосипед GT Aggressor Sport, на нем стоит вот такие запчасти
Манетки Shimano EF-51 EZ Fire, 7 Speed
Передний переключатель Shimano Tourney
Задний переключатель Shimano Tourney TX55
Шатуны Forged Alloy 42/34/24T
Каретка Cartridge Sealed
Трещотка Sunrace 7-Speed, 14-34T F/W

Хочу сделать апгрейд с 7 на 9 скоростей, подскажите какие запчасти приобрести хорошего качества чем сейчас у меня. У shimano столько разновидностей что даже не знаю какую выбрать модель, там и alivio acera deore и т.д. , вот не могу разобраться, нужно подбирать одной модели запчасти или совмещать можно?

colorex
03.07.2016, 15:24
Придется начать с замены заднего колеса- втулки под кассету

---------- Добавлено в 17:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:22 ----------

И есть смысл сразу на 10 идти

bugmenot
03.07.2016, 15:31
Про втулку я в курсе. И какой смысл на 10 идти?

---------- Добавлено в 14:31 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:31 ----------


Придется начать с замены заднего колеса- втулки под кассету

---------- Добавлено в 17:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:22 ----------

И есть смысл сразу на 10 идти

Про втулку я в курсе. И какой смысл на 10 идти?

CaRB0FoSS
03.07.2016, 15:48
Про втулку я в курсе. И какой смысл на 10 идти?

Если говорить о смысле сего действа. то разумнее всего продать ваш аппарат в сборе, пока сезон и взять на барахолке-авито другой на 9ск. Обойдется и дешевле и без ненужного геморроя, раз в компонентах не разбираетесь

Евгений Ник
03.07.2016, 17:05
подскажите какие запчасти приобрести
Всё зависит от выделенной суммы.

colorex
03.07.2016, 17:13
Смысл в том что в переходе на 9 смысла давно уже нет

vadim-
03.07.2016, 17:20
И какой смысл на 10 идти?
а какой смысл с семёрки уходить ? напиши конкретней , что не устраивает ?

slaer
03.07.2016, 19:29
"Апгрейд с 7 на 9" лучше проводить путем замены велосипеда в сборе - в итоге выйдет дешевле)

Александр Петухов
03.07.2016, 22:27
"Апгрейд с 7 на 9" лучше проводить путем замены велосипеда в сборе - в итоге выйдет дешевле)
Или ушатав в хлам 7.

Kraliv
04.07.2016, 12:30
Самый дешевый осмысленный апгрейд - купить заднюю кассетную втулку и кассету на 7.
Итого Деоровская втулка + кассета - примерно 1000 +1000.
Все!
Велосипед избавлен от безобразия типа трещотки и обойдется это очень недорого.

colorex
04.07.2016, 12:34
Kraliv,
цель не достигнута

Kraliv
04.07.2016, 15:39
Если цель - улучшение велосипеда, то очень даже достигнута.
Установка трансмиссии на 9 или, тем более, 10 скоростей повлечет за собой траты сравнимые с покупкой нового байка.
Ну... и нафига козе баян?
Переклюк Турней, можно считать исправным, пока он не сломается.
Сломается - заменить!
А трещоточная втулка - это совсем негодная технология, ее надо менять в первую очередь.

colorex
04.07.2016, 15:42
9ку счас ставят на дешманские байки поэтому апгрейд лучше вел целиком
10 ку на дорогие апгрейд лучше частями

vadim-
04.07.2016, 15:47
Велосипед избавлен от безобразия типа трещотки и обойдется это очень недорого.
да...да....геморой с барабаном точняк обеспечен. :spiteful:

mek139
04.07.2016, 15:49
9ку счас ставят на дешманские байки
Поздоровайтесь с жертвой маркетинга. 10-ка нафиг не нужна среднему катальцу. Имеет смысл только в горах, если кассету 11-36 брать. Хотя на 9-ку 12-36 есть кассеты тоже

апгрейд лучше вел целиком
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, вот запятые, советую почаще применять. Неуважение к форумчанам

---------- Добавлено в 14:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:49 ----------


А трещоточная втулка - это совсем негодная технология, ее надо менять в первую очередь.
Согласен на все 100%

Kraliv
04.07.2016, 16:01
да...да....геморой с барабаном точняк обеспечен. :spiteful:

Не выдумывай!
На стандартный барабан семискоростная кассета, прекрасно садится с проставкой из старой убитой кассеты.
Ну... или подобрать кольцо, какое ни будь.
Решаемо.

vadim-
04.07.2016, 16:06
Не выдумывай!
за тебя поискать как летят шимано-барабаны на этом форуме или сам ? Вряд-ли топстартер захочет приличную "задорого" втуль покупать.

Kraliv
04.07.2016, 16:11
На 9-ку, надо гораздо больше денег.
А если человек не спортсмен, реальная разница будет совсем неочевидна.
Обычным катальцам, даже трансмиссия 3х7 - избыточна.
Обычно, все катают на 3-4 излюбленных звездах.
По сути, проблемы может доставить или трещоточная втулка или дерайлер Турней, когда подразобьется и начнет люфтить.
Поэтому логично менять втулку сразу, а дальше, остальное - по мере износа

---------- Добавлено в 15:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:10 ----------


за тебя поискать как летят шимано-барабаны на этом форуме или сам ? Вряд-ли топстартер захочет приличную "задорого" втуль покупать.

Деор - прокатит?

colorex
04.07.2016, 17:51
mek139, по Вашему кассеты 11- 32 и 34 шимана для дебилов выпускает! А срам 12- 32и 12-36

mek139
04.07.2016, 18:04
mek139, по Вашему кассеты 11- 32 и 34 шимана для дебилов выпускает! А срам 12- 32и 12-36
эти же кассеты есть на 8 и 9 ск, 11-36 есть только на десятке и выше, если нужен именно такой диапазон, с возможностью ставить сковородку 40-42, то тогда да, имеет смысл переходить на 10 ск. В остальных случаях нет, затраты не оправдывают эффекта

---------- Добавлено в 17:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:02 ----------


за тебя поискать как летят шимано-барабаны на этом форуме или сам ? Вряд-ли топстартер захочет приличную "задорого" втуль покупать.
У нас на форуме все летает, сдуру и пиструн сломать можно.

Темы про "крепость рамы" и обслуживание втулок после каждой лужи тому подтверждение

colorex
04.07.2016, 18:17
Затраты на трансмиссию 10 именно оправдываются в тч и технически

---------- Добавлено в 20:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:13 ----------

Счас хочу перейти на 12 -28.
Ставить сковороду на 10 это тупизм- маразм

---------- Добавлено в 20:17 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:15 ----------

Нужно ноги прокачивать а не на сковороду надеятся- сейчас на 36 ведущей заезжают туда куда раньше на 34 не мог

mek139
04.07.2016, 18:25
Затраты на трансмиссию 10 именно оправдываются в тч и технически
чем именно?

Нужно ноги прокачивать а не на сковороду надеятся- сейчас на 36 ведущей заезжают туда куда раньше на 34 не мог
по городу катаетесь? В горах этого явно недостаточно, а по городу и сингла 38х16 хватает везде заехать

---------- Добавлено в 17:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:25 ----------


Ставить сковороду на 10 это тупизм- маразм
аргумент просто великолепный

colorex
04.07.2016, 18:40
Естественно ! при наличии то готовых кассет на 40 и 42

Kraliv
04.07.2016, 19:46
mek139, по Вашему кассеты 11- 32 и 34 шимана для дебилов выпускает! А срам 12- 32и 12-36

Срам выпускает ПовеГлайдовские семерочные кассеты 12-32.
За смешные деньги, в сравнении с кассетами на 10.
И?
Фишка в том, что истратив 2000 рублей, можно избавиться от самого большого недостатка таких велосипедов - трещоточной втулки.
Остальные отстойные части трансмиссии, можно менять по ходу их укатывания.
Без особой спешки можно неплохо сэкономить, возможно получится купить что то на распродажах...

colorex
05.07.2016, 05:50
Цель заданная будет не достигнута!

vadim-
05.07.2016, 08:26
а по городу и сингла 38х16 хватает везде заехать

У нас на форуме все летает, сдуру и пиструн сломать можно.

всё ясно. :rolleyes:

mek139
05.07.2016, 09:53
всё ясно. :rolleyes:

В том то и дело, что я 105 кг на сингле ни разу никаких проблем с барабаном не имел, на шимановтулках, а форумчане умудряются ломать барабаны, рамы, рули, и еще много чего.

Хз мож эта ваша Московия холмистая (или какой другой город), у нас в Краснодаре 3,5 моста и подъемов со спусками почти нет