PDA

Просмотр полной версии : Поделитель опытом установки Command Post с манеткой Standard Lever



sparven
09.06.2016, 01:37
Я задолбался, чесслово. Как бы я ни пристраивал манетку, трос прокладывается как хрен знает что и либо торчит вверх, либо висит горбом перед рулём. Проблема, отчасти, в шимановских тормозных ручках, которые перекрывают многие положения установки. Плюс, я хочу, чтобы при переворачивании вела на руль и седло манетка не касалась земли. Покажите или объясните на словах, как оно у вас реализовано. Проводка у меня внешняя до подседельной трубы.
Следующий вопрос - barrel adjuster, что будет, если я от него откажусь, т.к. без него получается не так ужасно, как с ним, трос меньше горбится, когда оставляешь запас на сворачивание руля
И напоследок - в крепеже лежит кусок резиновой трубки (не наконечник рубашки), о котором ни слова в инструкции не нашёл. Просто тонкостенная трубка постоянной толщины. Что это может быть?

PAYNE
09.06.2016, 07:26
Я задолбался, чесслово. Как бы я ни пристраивал манетку, трос прокладывается как хрен знает что и либо торчит вверх, либо висит горбом перед рулём. Проблема, отчасти, в шимановских тормозных ручках, которые перекрывают многие положения установки.
Тоже не могу устраивающее по всем пунктам положение найти :) Пробую разные. В данный момент стоит перед тормозом, трос поверх тормозной ручки (шимано). Горб есть, ну и чёрт с ним, у меня вообще внутренняя проводка, так что учитывая запас длины горб выходит вообще большой.


Следующий вопрос - barrel adjuster, что будет, если я от него откажусь, т.к. без него получается не так ужасно, как с ним, трос меньше горбится, когда оставляешь запас на сворачивание руля
Ну если всё аккуратно можешь сделать, то почему нет. У комманд поста не обязательно же до конца нажимать на триггер, так что от некоторого "недотяга" ничего плохого быть не должно. Ну а вообще можно же крутилку ближе к раме перенести, ну т.е. сделать длиннее сегмент манетка - крутилка.

sparven
10.06.2016, 10:58
стоит перед тормозом
В смысле, между хомутом ручки и грипсой? Манетка нажимается вниз? Я к этому вроде тоже пришёл, но только после того, как заменил металлический изгиб "noodle" на более длинный и разогнул его в тупой угол вместо 90 градусов, чтобы трос был параллелен гидре. Но даже и так эта порнография норовит торчать выше руля, если оставлять запас на выворачивание. Хоть рулевую с ограничителями покупай.

---------- Добавлено 10.06.2016 в 09:58 ---------- Предыдущее сообщение 09.06.2016 было в 08:57 ----------

В общем, обрёл я душевное спокойствие. Поставил между тормозным хомутом и выносом, сразу за хомутом, да ещё и вверх ногами. Жать не очень удобно, но можно, не убирая указательный палец с тормоза. Зато трос аккуратно лёг и выше барэндов ничего не торчит.
И следующий вопрос: получается, что при каждой повторной установке придётся отгрызать кусок троса, который размочаливается при фиксации верхнего "бочонка" стопорным винтом?