PDA

Просмотр полной версии : Marzocchi XC600



Dimon_RA
28.05.2008, 12:38
собираю мнения о вилке :mellow:

С Марзоччи ниразу не сталкивался, потому хочу услышать мнения о позиционировании сабжа в линейке, сравнить с известной продукцией от RS - Recon 351, Revelation 409, качество работы, стОит ли вообще её приобретать?

Begemot
28.05.2008, 12:48
Год какой?
А то сейчас как выкачу свое мнение об XC 1996 года рождения :)

Dimon_RA
28.05.2008, 12:53
<div class='quotetop'>Цитата(Begemot @ 28.05.2008 12:48) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=511056)</div>
Год какой?
А то сейчас как выкачу свое мнение об XC 1996 года рождения smile.gif[/b]

2008-й, ессно.

m0ab
28.05.2008, 16:05
<div class='quotetop'>Цитата(Dimon_RA @ 28.05.2008 12:38) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=511043)</div>
собираю мнения о вилке :mellow:

С Марзоччи ниразу не сталкивался, потому хочу услышать мнения о позиционировании сабжа в линейке, сравнить с известной продукцией от RS - Recon 351, Revelation 409, качество работы, стОит ли вообще её приобретать?[/b]

с вилками, как с женщинами - за что платишь, то и получаешь B)

SilverSergei
28.05.2008, 16:17
Почитай мнение о ней на МТБР-каждая вторая,умерает.
Когда искал отзывы о 700,натыкался на отзывы о порваном тросике ТСТ,даже из Японии. :rolleyes:
В Киеве,висела в гамазине,700ка,потекшая ещё до продажи.
С другой стороны,те у кого вилка не умерла-вполне довольны.
Если гарантия надежная,можно и рискнуть,я думаю.

Dimon_RA
28.05.2008, 16:23
<div class='quotetop'>Цитата(Wood Cone @ 28.05.2008 16:05) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=511226)</div>
с вилками, как с женщинами - за что платишь, то и получаешь cool.gif[/b]

цена что за Рыбу, что за мурз - 11тыр примерно



<div class='quotetop'>Цитата(SilverS @ 28.05.2008 16:17) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=511237)</div>
В Киеве,висела в гамазине,700ка,потекшая ещё до продажи.
С другой стороны,те у кого вилка не умерла-вполне довольны.
Если гарантия надежная,можно и рискнуть,я думаю.[/b]

хм, печально. Тогда побег не удался...

SilverSergei
28.05.2008, 16:33
Собственно.
http://mtbr.com/reviews/2007_forks/product_128212.shtml
http://mtbr.com/reviews/2007_forks/product_128211.shtml
http://mtbr.com/reviews/2007_forks/product_128174.shtml
http://mtbr.com/reviews/2007_forks/product_128173.shtml
http://mtbr.com/reviews/2007_forks/product_128162.shtml
Тема для раздумий...
Сорри что не ссылками. :unsure:

Dimon_RA
28.05.2008, 16:43
по 2008 там тока три мнения или около того....но картина ясна, жаль отечественных пользователей нет.

Tull
28.05.2008, 17:08
У меня ХС700 SL прошлого года. Отличная вилка. Ничего не течет и ничего не ломалось.

Кстати, скоро буду продавать в связи с переходом на несколько больший ход.

Ловкий
28.05.2008, 19:41
хс600ета 2007 года, не течет не сломалась, все отлично (тьфу тьфу тьфу ) :P

единственно что раздражает ето настройка...пол года настраивал, до этого бесила сильно, думал что вилка гавно, и нифига не работает (рок шокс тора 318 настройки не требовала). после правильной настройки, всё супер :lol:

Cibulino
29.05.2008, 09:35
У меня XC600 tst2 120мм, никаких нареканий нет, отлично работает, только есть небольшие затыры с настройкой скорости отскока. Катана месяц. Стоит на стоковом Haro Extreme x6.

Dimon_RA
29.05.2008, 10:57
<div class='quotetop'>Цитата(Ловкий @ 28.05.2008 19:41) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=511483)</div>
единственно что раздражает ето настройка...пол года настраивал[/b]

а что там за проблемы с алгоритмом?

<div class='quotetop'>Цитата(Cibulino @ 29.05.2008 09:35) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=511914)</div>
только есть небольшие затыры с настройкой скорости отскока.[/b]

настраивается тока TST? или как там что?

alveec
29.05.2008, 11:48
ну тоже выскажусь

ХС500 2007 года, откатал 700км, проблем тьфу тьфу тьфу нет. Катал всю зиму. Сейчас заметил, что плюшевость стала появляться. Так и говорили кстати, что обкатываются Марзочи долго.
Дропаю, не слишком высоко, да геометрия моего вела не для дропов.
Картридж ТСТ5. мне понравился. Если прыгать, то в пятое положение, если скорость, то во второе. Ну а если только асфальт то блокировка.

Cibulino
29.05.2008, 18:21
<div class='quotetop'>Цитата(Dimon_RA @ 29.05.2008 10:57) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=511980)</div>
а что там за проблемы с алгоритмом?

настраивается тока TST? или как там что?[/b]

Просто один раз негляда выкрутил как-то сильно, ну и потом пришлось обратно крутить, причем я не знал в какую сторону :rolleyes:

Да, и еще: лично я блокировкой ни разу не пользовался, поэтому не могу сказать насколько хорошо она работает

Ловкий
29.05.2008, 18:35
да там бадяга была, не мог разабрацца с инструкцией (вернее там вообще не написано сколько качать), качал под себя. там не много нужно качать, не как в рок шоксах, я етого не знал и парился=)) в ногу с ЕТА ваабще ничего не закачиваю, ибо туда даже 10 пси вилку делает дубовой.


з.ы. в офф сервисе сказали что с отскоком (РВ) нужно быть аккуратнее, до конца его не крутить а то он залипает или глючит

Cibulino
29.05.2008, 18:51
<div class='quotetop'>Цитата(Ловкий @ 29.05.2008 18:35) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=512494)</div>
да там бадяга была, не мог разабрацца с инструкцией (вернее там вообще не написано сколько качать), качал под себя. там не много нужно качать, не как в рок шоксах, я етого не знал и парился=)) в ногу с ЕТА ваабще ничего не закачиваю, ибо туда даже 10 пси вилку делает дубовой.


з.ы. в офф сервисе сказали что с отскоком (РВ) нужно быть аккуратнее, до конца его не крутить а то он залипает или глючит[/b]

У меня с ТСТ накачано 55 пси при весе в 65 кг

A.N.
29.05.2008, 19:49
<div class='quotetop'>Цитата(Ловкий @ 29.05.2008 18:35) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=512494)</div>
там бадяга была, не мог разабрацца с инструкцией (вернее там вообще не написано сколько качать),[/b]
Соглашусь с тем, что инструкцию они в 2008 году сделали дурацкую. Но, тем не менее, там ВСЁ написано.
Страницы 9 и 10 в помощь.
В частности, для XC600ETA - это 0 - 15psi (см. в таблице на стр.9 строчку "spring preload with air"). Подбирать - по сэгу, ессно.


<div class='quotetop'>Цитата(Cibulino @ 29.05.2008 18:51) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=512500)</div>
У меня с ТСТ накачано 55 пси при весе в 65 кг[/b]
Ого! :wacko: А она, вообще, работает под тобой при таком давлении?.. Твоя строчка - "positive air pressure". Там для веса 55-70кг прописано 30-40psi. С учётом того, что Мурзы, по-прежнему, любят в таблицах завышать давление (точно знаю, что любят - по своей 55ATA2), под твой вес надо, скорее 30, чем 40. А у тебя - 55! Это килограмм под 120 настройка! :D Она-ж, небось, дубовая-дубовая при этом!..
Сэг какой, когда на байк садишься?

Cibulino
29.05.2008, 23:31
<div class='quotetop'>Цитата(A.N. @ 29.05.2008 19:49) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=512528)</div>
Соглашусь с тем, что инструкцию они в 2008 году сделали дурацкую. Но, тем не менее, там ВСЁ написано.
Страницы 9 и 10 в помощь.
В частности, для XC600ETA - это 0 - 15psi (см. в таблице на стр.9 строчку "spring preload with air"). Подбирать - по сэгу, ессно.



Ого! :wacko: А она, вообще, работает под тобой при таком давлении?.. Твоя строчка - "positive air pressure". Там для веса 55-70кг прописано 30-40psi. С учётом того, что Мурзы, по-прежнему, любят в таблицах завышать давление (точно знаю, что любят - по своей 55ATA2), под твой вес надо, скорее 30, чем 40. А у тебя - 55! Это килограмм под 120 настройка! :D Она-ж, небось, дубовая-дубовая при этом!..
Сэг какой, когда на байк садишься?[/b]

Вилка недубовая, а вполне адекватная. Сэг на глаз измерял. Просто при меньшем давлении она уж очень мягкая и попросту сдувается (ход уменьшается)

Сейчас спустил, завтра попробую с давлением в 40. Просто привык к жестким вилкам- я на других не катался)

Flex4
30.05.2008, 05:58
<div class='quotetop'>Цитата</div>
Так и говорили кстати, что обкатываются Марзочи долго.[/b]
Скажите плиз, а RS Tora сколько надо обкатывать или она почти сразу на всю работать начинает?

alveec
30.05.2008, 08:14
дык и марзоччи на "всю" работает сразу, просто чувствительность меняется с обкаткой более мягче начинает работать и четче. ИХМО

Flex4
30.05.2008, 08:22
Ага, это и имел ввиду, как скоро?

Ловкий
30.05.2008, 10:25
<div class='quotetop'>Цитата(Flex4 @ 30.05.2008 05:58) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=512797)</div>
Скажите плиз, а RS Tora сколько надо обкатывать или она почти сразу на всю работать начинает?[/b]сразу

Cibulino
02.06.2008, 19:20
Перенастроил по науке свою XC600 - идет замечательно. Отлично отрабатывает мелочь, никакой раскачки и не бьет в руки - все просто шикарно.
Небольшая поправка - у меня ход 140 мм (на оффсайте фирмы Haro наконец появилась информация, после этого я не поленился и измерил линейкой ход - действительно 140, правда чтобы этого добиться надо сильно накачать вилку)

Topper
02.06.2008, 23:30
ИМХО.
Если бежать от рок шокса - то тогда уж к фоксу B)

Reactor
03.06.2008, 01:27
Новые мурзики делаюстя на тайване, так что убегая от рокшоксов прибегаешь к SR Suntour ;)

ЮркЫй
04.06.2008, 10:08
<div class='quotetop'>Цитата(Reactor @ 03.06.2008 01:27) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=515624)</div>
Новые мурзики делаюстя на тайване, так что убегая от рокшоксов прибегаешь к SR Suntour ;)[/b]


а чем плох Тайвань? вилки RS производятся там. разве они от этого хуже работают?

VladimirI
04.06.2008, 13:30
рокшоки этого года весьма подвержены протечкам масла , брака много, что характерно не только в для партий предназначенных в Россию.

ЮркЫй
04.06.2008, 19:32
<div class='quotetop'>Цитата(VladimirI @ 04.06.2008 13:30) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=516547)</div>
рокшоки этого года весьма подвержены протечкам масла , брака много, что характерно не только в для партий предназначенных в Россию.[/b]


про протекающие Торы образца 2008 года наслышан. возможно, это баг этого года. раньше-то тоже на Тайване всё делалось и ничего, работало. так что всякие "фи" в сторону Тайваня считаю напрасными. не стОит пугаться тайваньских Marzocchi

Dimon_RA
14.06.2008, 19:11
взял Recon SL, побег признан неудавшимся, всем спасибо за ответы =)

Killer Tomatoes
15.07.2008, 15:47
Тут (http://forum.velomania.ru/index.php?showtopic=15504) на первых страницах писалось, что дескать Рок Шоксы убиваются под тяжёлыми байкерами ( вешу ~ 100 кг ) в лёт и высказывалось предположение, что лучше в этом плане Марзоччи. Думаю взять Marzocchi 08 XC 600 TST2 100mm. Стоит как Reba SL. Хочется плюшевости в первую очередь. В идеале хотелось бы услышать мнение людей сравнивавших эти две вилки.

Ловкий
15.07.2008, 17:06
вешу 85 кг, обе камеры (ета и правая нога) спущены полностью, и даже так никакой плюшевости нету=))

з.ы. сега не вообще!!!

A.N.
15.07.2008, 17:16
Ловкий
<div class='quotetop'>Цитата(Ловкий @ 15.07.2008 17:06) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=547798)</div>
вешу 85 кг, обе камеры (ета и правая нога) спущены полностью, и даже так никакой плюшевости нету=))

з.ы. сега не вообще!!![/b]

Не верю.
Во-первых, потому, что в XC600 <strike>ATA2</strike> TST2 никакой ETA и в помине нету.
Во-вторых, если из воздушной камеры этой вилки спустить воздух, она тупо ляжет на корону. Там стальных пружин нету. Ни в правой ноге, ни в левой.

В-третьих, у тебя, видимо, XC500 ETA. Это СОВСЕМ другая вилка. Всё, что могу посоветовать - выкинь пружину из правой ноги (в левой оставь). И будет тебе счастье (воздуха, ессно, в правую ногу накачать уже придётся).

<strike>В-четвёртых - а где ты нашёл клапан для подкачки в ноге с ETA? Его там отродясь не было!</strike>
Ладно, тут гоню слегка. В XC700ETA подкачка, как раз, в ногу с ETой идёт. Но всё равно сомневаюсь, что одна пружина в этой ноге держит 85кг байкера без помощи воздуха (да ещё и без сэга).

Ловкий
15.07.2008, 22:03
во первых марцока хс600 ета 2007 :P

из этого все остальное следует=)) у меня там полный ноль в двух ногах, держицца на пружине. и то мягкость недостаточная. тора 318 2007 года намного плюшевее. хочу поменять на ребу...

A.N.
16.07.2008, 09:59
<div class='quotetop'>Цитата(Ловкий @ 15.07.2008 22:03) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=547976)</div>
хс600 ета 2007

из этого все остальное следует[/b]
Ну а Killer Tomatoes спрашивал про 2008 год. Опять-же - совсем другая начинка у вилки. Зачем тогда путаешь человека, описывая совсем другую вилку?..

Добавлено позже (16/07/2008 09:59):
<div class='quotetop'>Цитата(Ловкий @ 15.07.2008 22:03) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=547976)</div>
у меня там полный ноль в двух ногах, держицца на пружине. и то мягкость недостаточная[/b]
Странно сие. Пружина там одна (там, где ETA). При 85кг веса и с нулём давления в обеих ногах, там сэг должен быть хорошо за 50%... Была у меня Мурза, сделанная по такой схеме - в ногу без пружины качал ~1.8атм. Сэг был ~25% при весе 75-80кг.

Ловкий
16.07.2008, 10:20
Ну возможно у меня подделка и там эластомеры :lol: Но факт есть факт. Спустил обе ноги когда руки заболели, да и счас не сахар. А на счет устройство вилки - я не думаю что они отличаюцца принципиально, если тока картриджами...не?

A.N.
16.07.2008, 10:40
<div class='quotetop'>Цитата(Ловкий @ 16.07.2008 10:20) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=548233)</div>
А на счет устройство вилки - я не думаю что они отличаюцца принципиально[/b]
Да, в общем-то, принципиально они все одинаковые. :lol: Есть пружина (стальная, или воздушная), демпфер и направляющие.
Разница - в деталях. И эта разница очень и очень существенна бывает... :)

<div class='quotetop'>Цитата(Ловкий @ 16.07.2008 10:20) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=548233)</div>
если тока картриджами...не?[/b]
Картриджами и отличается. И это очень сильно меняет работу вилки. Плюс, пружин там нету. Можно настроить на нереальный плюш. Единственное, что у них будет общее в характере - на обеих будут довольно долго притираться сальники с пыльниками (~1000км). Пока полностью не притрутся, будет заметно начальное усилие сдвига. Но у этого минуса есть огромный плюс - эти сальники с пыльниками очень эффективно защищают внутренности вилки от грязи и не пускают наружу масло.

Нравится Рокшокс? Гы-гы! :) Низкое начальное услие сдвига там - это следствие наличия только одного сальника на ноге (он-же выполняет роль пыльника). Как следствие - вилка шит хавает гораздо активнее, да и масла на ногах у РШ всегда больше. Как влияет песочек во внутренностях на ресурс объяснять надо? :)

А на Мурзе надо, всего-то, поездить и дать ей притереться.

Dimon_RA
16.07.2008, 10:47
<div class='quotetop'>Цитата(A.N. @ 16.07.2008 10:40) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=548252)</div>
Как следствие - вилка шит хавает гораздо активнее, да и масла на ногах у РШ всегда больше. Как влияет песочек во внутренностях на ресурс объяснять надо? smile.gif[/b]

да ладно, он влияет только на красоту покрытия ног :lol:

Ловкий
16.07.2008, 10:50
уже 1.5 тыщи проехал. она когда спущена чавкает неимоверно=)) и скрипит немного. смазываю ноги силиконом каждый раз после поездки, но это не сильно влияет на её мягкость. возможно я засуну её на норку флюид, там как раз геометрия под 130 а себе на скальпель хочу полегче вилку типа ребы.

dimonb
16.07.2008, 11:23
<div class='quotetop'>Цитата</div>
Единственное, что у них будет общее в характере - на обеих будут довольно долго притираться сальники с пыльниками (~1000км). Пока полностью не притрутся, будет заметно начальное усилие сдвига. Но у этого минуса есть огромный плюс - эти сальники с пыльниками очень эффективно защищают внутренности вилки от грязи и не пускают наружу масло.[/b]

Ой, а можно я здесь немного не в тему спрошу? Чтобы новую не плодить :)
Вот у мурзиков существует этот самый период обкатки (около 1000 км). Но в инструкции написано, что после 100 часов катания надо менять масло, а вместе с ним и сальники с пыльниками. Если принять среднюю скорость 15-17 км/ч, то 100 часов - это 1500 - 1700 км. Правильно?
Тогда получается, что на нормальных, разработанных пыльниках будешь кататься всего-то 500 - 700 км. А потом все опять по новой?! Чушь какая-то! Получатеся, что 2/3 времени катания я разрабатываю вилку, а 1/3 получаю истинное удовольствие.

Или я что-то не понимаю?

A.N.
16.07.2008, 12:11
<div class='quotetop'>Цитата(Dimon_RA @ 16.07.2008 10:47) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=548256)</div>
он влияет только на красоту покрытия ног[/b]
:thumbup: :megalol:

<div class='quotetop'>Цитата(Ловкий @ 16.07.2008 10:50) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=548260)</div>
она когда спущена чавкает неимоверно=))[/b]
Ну, дык!... Это - хороший, правильный Мурзег! Так и должно быть. :thumbsup:

<div class='quotetop'>Цитата(Ловкий @ 16.07.2008 10:50) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=548260)</div>
возможно я засуну её на норку флюид, там как раз геометрия под 130 а себе на скальпель хочу полегче вилку типа ребы.[/b]
:blink: :st: :bang: Я, может, чего в этой жизни не понимаю?.. На Скальпель 130мм?.. При том, что родные были 80-110 (в зависимости от того, что за Скальпель)?.. Мдя...

<div class='quotetop'>Цитата(dimonb @ 16.07.2008 11:23) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=548283)</div>
Ой, а можно я здесь немного не в тему спрошу? Чтобы новую не плодить
Вот у мурзиков существует этот самый период обкатки (около 1000 км). Но в инструкции написано, что после 100 часов катания надо менять масло, а вместе с ним и сальники с пыльниками.[/b]
Тут мы имеем довольно забавный парадокс:
С одной стороны - у нас Мурзы рассматривают как вилки для туризма-ботанизма. Типа - тяжёлые, но надёжные.
С другой - сами Мурзы подразумевают весьма жёсткое гоночное использование своей продукции - достаточно посмотреть на таблицы давлений для воздушек. При обычном использовании, давление получается прилично завышеным.
Но ездить на нём, всё-же, можно. И работать вилка, при этом, будет. Просто, для этого нужно ЛОМИТЬ (по грунтам, не по асфальту, ессно). Ломить, просто, аццки! Так, как не хватит здоровья ни у меня, ни у большинства здесь присутствующих. И при таком использовании этот начальный сдвиг просто не будет заметен! И притрутся сальники быстрее. И, кстати, средняя скорость тоже выше будет (как и пробег между сменами масла). Исходя из этих условий и пишутся правила про смену масла с сальниками-пыльниками раз в 100 часов.
Для покатушечных-же режимов, и интервал между заменами масла можно мерять не часами, а тысячами километров и сальники менять не при каждой смене масла, а где-нить раз в 5-10 тысяч км (в зависимости от состояния). Я, например, меняю масло просто раз в год, весной. И т.к. пробеги у меня небольшие, то масло сливаю достаточно чистое. Можно было-бы и реже менять, но меняю просто для порядка (масло есть - почему-б и не поменять). Пыльники и сальники, при этом, промываются, вытираются и остаются старыми. И так будет до тех пор, пока я не увижу, что на ногах стало масло появляться. Вот тогда - заменю.

dimonb
16.07.2008, 12:28
2 A.N.

Спасибо! Все понял, вопросов нет :)

Dimon_RA
16.07.2008, 13:23
<div class='quotetop'>Цитата(A.N. @ 16.07.2008 12:11) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=548314)</div>
Я, может, чего в этой жизни не понимаю?.. На Скальпель 130мм?.. При том, что родные были 80-110 (в зависимости от того, что за Скальпель)?.. Мдя...[/b]

тссс, это у всех юных кадейловодов бывает, я же хотел 55 на раш поставить :amo006:

Ловкий
16.07.2008, 15:26
ну я поэтому и хочу поменять...хотя геометрия не завалена, и как раз для агрессивного КК...у меня она пробивалась пару раз :lol: и ваабще лефти 110 она по высоте на раме L такая же как и мои 130 ;)

A.N.
16.07.2008, 16:15
<div class='quotetop'>Цитата(Ловкий @ 16.07.2008 15:26) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=548449)</div>
у меня она пробивалась пару раз[/b]
Я балдею! :D Честно! :)

Вот, у меня все мурзы, что были, не пробивались (ну, настраивал я их под свой вес так, чтоб не пробивались :)). Но, при этом, имели нормальный 20-25% сэг. Нынешняя 55-я - не исключение (несмотря на сэг в районе 30%).
А у тебя - сэга нет вообще, слишком жёстко, но пробивается. Это, просто, праздник какой-то! :)

В догонку:
Хотя, исходя из 85кг веса и того, что воздух из обеих камер спущен, в то, что пробивалась - охотно верю. Вот в то, что сэга нет - с трудом...

Ловкий
16.07.2008, 20:51
так в том то и дело что работа вилки неадекватная, как будто она сделана под жесть, мелочь не глатает а на крупняке работает только спущенной. крутил отскок как тока мог, все время выстреливает в руки. у меня 55 есть на норко сикс так она и не чавкает и супер волшебно работает. в чем проблема я нифига не разабрался. поэтому эта вилка под замену.

dimonb
16.07.2008, 21:47
2 Ловкий:

А сколько эта вилка у вас проехала?
Просто у меня была таже ситуация, вилка не ела ничего, кроме самых больших неровностей. Расстраивался я жутко. Но надеялся на волшебные 1000 км :)
И вот не так давно я заметил, что она ест уже большие и.... средние неровности - разрабатывется потихоньку. Проехал пока чуть больше 500 км.

A.N.
16.07.2008, 23:48
<div class='quotetop'>Цитата(Ловкий @ 16.07.2008 20:51) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=548776)</div>
отскок как тока мог, все время выстреливает в руки[/b]
Странно... Может, там масла мало?.. Тогда и тупизна, кстати, понятной вполне получается...
Явно косяк какой-то с твоим экземпляром вилки.

Ловкий
17.07.2008, 00:23
прошла 1.5 тыс. км. в кк режиме. ноги не сухие. может там масло недолито было изначально? нужно будет посмареть...а сколько оно там должнл быть по инструкции?

A.N.
17.07.2008, 00:37
Ловкий
http://www.marzocchi.com/spa/mtb/products/...=mtb&Y=2007 (http://www.marzocchi.com/spa/mtb/products/oillevel.asp?LN=UK&Sito=mtb&Y=2007)
Под твои 85кг, по 150 кубиков в каждой ноге.

<div class='quotetop'>Цитата(Ловкий @ 17.07.2008 00:23) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=549044)</div>
ноги не сухие[/b]
Плохо. За 1,5 тысячи, если масло было сильно недолито, мог и башинги подубить уже (люфта нету?). А это уже в сервис.

Ловкий
17.07.2008, 00:55
дык я думал если ноги не сухие ето наабарот хорошо...типа вилка сама себя смазывает=))

люфта нету, у меня предыдущая умерла от люфта запущенного, так что к любым люфтам у меня аллергия и я чуток на эту тему.

A.N.
17.07.2008, 11:14
Ловкий
Ну, может, я слегка и погорячился, но обычно у мурзиков масляная плёнка на ногах заметна только на ощупь. И то - я не уверен, что у современных мурзов это ощущения именно от масла, а не от скользкого покрытия. Внешне - ноги сухие. Т.е. сначала, конечно, выходит сборочная смазка из-под пыльника, а потом - всё. Практически - сухие ноги.

<div class='quotetop'>Цитата(Ловкий @ 17.07.2008 00:55) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=549067)</div>
люфта нету[/b]
Ну, хоть, это хорошо.

moped
28.07.2008, 15:02
Ребза, нужен ваш хелп\совет. Не нашел чертежей в разрезе вилки ХС600 :-( где находиться открытая масляная ванна? при покупке сказали вроде, отвинчивающаяся крышка на левой ноге и есть она, я там только нипель обнаружил. Нужно ли в ней,если она легко доступна, самому менять масло (пробег ~150км) ?

A.N.
28.07.2008, 16:57
<div class='quotetop'>Цитата(moped @ 28.07.2008 15:02) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=556520)</div>
Не нашел чертежей в разрезе вилки ХС600[/b]
И не найдёшь.

<div class='quotetop'>Цитата(moped @ 28.07.2008 15:02) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=556520)</div>
где находиться открытая масляная ванна?[/b]
Внутри вилки.

<div class='quotetop'>Цитата(moped @ 28.07.2008 15:02) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=556520)</div>
Нужно ли в ней,если она легко доступна, самому менять масло (пробег ~150км) ?[/b]
Нет. Тысяч 5 накатай для начала...

moped
28.07.2008, 17:47
<div class='quotetop'>Цитата(A.N. @ 28.07.2008 16:57) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=556623)</div>
И не найдёшь.


Внутри вилки.


Нет. Тысяч 5 накатай для начала...[/b]


грацияз