PDA

Просмотр полной версии : Непонятки с передним переключателем



Mik-Mik
21.05.2008, 20:27
Передний переключатель ALIVIO (FD-M412).
Манетка ST EF-50

На новом велосипеде передняя переключалка переключается очень туго.
Если с маленькой на среднюю еще боле менее нормально, то для переключения со второй звезды на третью приходиться прикладывать очень большое давление на рычаг манетки (я попросту боюсь его сломать).
А обратно, с (большой на среднюю) он отстреливает так, что вся рама дрожит.

Я правильно понимаю, что так быть не должно?
(просто это мой первый вел и как оно должно быть я не знаю)

wonzen
21.05.2008, 20:43
Наверное тросик слишком сильно натянут. Надо ослабить.

Или переклюк упирается в регулировочный болт. В любом случае переключатель надо регулировать.

ValeryT
22.05.2008, 00:00
+1 - упирается в винт.

Mik-Mik
22.05.2008, 03:48
Не, с переклюком (манеткой) все нормально, в холостую (с вынутым из переднего переключателя троса) он работает без всяких усилий.

Короче, решил настраивать сам.

Где то на 10 попытке в натяжении троса я вроде начинаю чувствовать с какой силой надо его натягивать, теперь переключается полегче.

Правда мне не удается настроить переключалку, скидывает нормально, а вот подымает с проблемами.

А как вообще он должен переключать?
На скидывание я просто щелкаю рычагом и происходит переключение (т.е. – щелчок - переключение)
А на подъем - переключение происходит если после щелчка некоторое время держать рычаг переключения нажатым (т.е. – щелчок - удерживание - переключение)
Как правильно?

Диспетчер
22.05.2008, 04:19
В принципе, так и есть. Скидывает очень быстро, накидывает медленно. Нужно держать нажатым до упора рычаг манетки пока цепь не залезет на большую звезду.

Nadeya
22.05.2008, 06:42
Не всегда. На некотоых манетках Шимано переключение происходит на обратном ходе рычага (удерживать нет смысла)
Вообще есть смысл проверить звезды системы на параллельность (погнутость), и рамку переклюка - на правильность положения,
особенно винт H отрегулировать. А трос вряд ли перетянут, скорее наоборот, стоит открутить оборот-другой регулировочного болта на манетке.

Вообще вот, классическое руководство (http://realbiker.ru/Bike_FDerailleur.shtml) :)

Mik-Mik
24.05.2008, 19:19
А кто мне скажет, у меня правильно заведен тросик?
Зачем тогда эта канавка на переключателе?

http://ipicture.ru/uploads/080524/thumbs/RXMWURcWbu.jpg (http://ipicture.ru/Gallery/Viewfull/2037120.html)

Кстати, на Ютубе оказывается есть много видео роликов по настройке данного сабжа и прочего оборудования, вот к примеру http://www.youtube.com/watch?v=ngm6dr-1na0

и кстати, на видео тросик проведен по этой канавке

Ereleno
24.05.2008, 20:06
Канавка эта для тех, у кого сами тросики идут не по верхней трубе, а по нижней, и она как раз для того, чтобы тянуть снизу. Судя по картинке у тебя всё проложено нормально, и дело только в натяжении этого самого троса. Тут только 2 совета.. Или пробуй дальше (только смотри трос не сломай ;) ), или дай тому, кто умеет, чтобы он тебе показал как это надо делать..

inffin
25.05.2008, 11:15
по идее когда он на самой маленькой звезде, то натяжения практически не должно быть. просто минимальный натяг чтобы только тросик не провисал <_<