PDA

Просмотр полной версии : переборка втулки Shimano XT



warr
20.05.2008, 07:54
Собственно вопрос какой нужен ключ чтоб открутить фиксирующий болт (тот что держит барабан). если непонятно о чем говорю, вот тут под номером 16 показан. http://techdocs.shimano.com/media/techdocs...69830608935.pdf (http://techdocs.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/EV/bikecomponents/FH/EV-FH-M756-2099A_v1_m56577569830608935.pdf)

подозреваю подойдет обычный 6-ти гранник, только какого размера, на 10 или 12...?

dms
20.05.2008, 08:32
<div class='quotetop'>Цитата(warr @ 20.05.2008 07:54) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=503867)</div>
Собственно вопрос какой нужен ключ чтоб открутить фиксирующий болт (тот что держит барабан). если непонятно о чем говорю, вот тут под номером 16 показан. http://techdocs.shimano.com/media/techdocs...69830608935.pdf (http://techdocs.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/EV/bikecomponents/FH/EV-FH-M756-2099A_v1_m56577569830608935.pdf)

подозреваю подойдет обычный 6-ти гранник, только какого размера, на 10 или 12...?[/b]
10

warr
20.05.2008, 08:41
dms
Спасибо.

serg_
20.05.2008, 10:04
Откручивать как обычный болт, то есть влево, против часовой стрелки.

A.N.
20.05.2008, 12:17
warr
А зачем барабан снимать-то?.. Я шмановские втулки перебирал не скручивая барабана. В чём-то это, даже, удобнее (когда откручиваешь гайку, стягивающую фрихаб, не надо думать как этот фрихаб держать).

ESN
20.05.2008, 15:01
Кстати, да - для переборки на новую смазку снимать барабан нет неоходимости (если только не появится желание и внутри барабана покопаться, тогда - да, без съёма не обойтись)

serg_
20.05.2008, 15:08
<div class='quotetop'>Цитата(ESN @ 20.05.2008 15:01) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=504207)</div>
Кстати, да - для переборки на новую смазку снимать барабан нет неоходимости (если только не появится желание и внутри барабана покопаться, тогда - да, без съёма не обойтись)[/b]
Для покопаться в барабане его, как раз, снимать совершенно нет необходимости. Под железной чашкой отвинчивается гайка с 2-мя шлицами с левой резьбой и корпус барабана снимается. Остается на втулке только центральная часть барабана..

ESN
20.05.2008, 16:20
<div class='quotetop'>Цитата(Serg_ @ 20.05.2008 15:08) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=504216)</div>
Для покопаться в барабане его, как раз, снимать совершенно нет необходимости. Под железной чашкой отвинчивается гайка с 2-мя шлицами с левой резьбой и корпус барабана снимается. Остается на втулке только центральная часть барабана.[/b]

Serg_ , спасибо, что поправил :) Мне полезная инфа - как-то ни разу не пришлось его разбирать (просто необходимости не возникало - старая ХТ надёжная вещь), теперь, если что, и не буду скручивать барабан :)

Begemot
20.05.2008, 17:16
<div class='quotetop'>Цитата(Serg_ @ 20.05.2008 15:08) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=504216)</div>
Для покопаться в барабане его, как раз, снимать совершенно нет необходимости. Под железной чашкой отвинчивается гайка с 2-мя шлицами с левой резьбой и корпус барабана снимается. Остается на втулке только центральная часть барабана..[/b]
Ну разобрать то его так можно...
Только собирать потом тяжелее :) По крайней мере так показалось мне...

serg_
20.05.2008, 22:31
<div class='quotetop'>Цитата(Begemot @ 20.05.2008 17:16) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=504350)</div>
Ну разобрать то его так можно...
Только собирать потом тяжелее :) По крайней мере так показалось мне...[/b]
Я его тоже снимаю. :) Так мыть удобнее. Меня из дому выгонят, если я начну мыть керосином. Вот и приходится разбирать полностью и мыть водой с порошком, а потом сушить. Если не разобрать, то фиг просушишь. Собирать мне тоже удобнее на полностью снятом барабане.

warr
21.05.2008, 08:40
<div class='quotetop'>Цитата(A.N. @ 20.05.2008 12:17) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=504044)</div>
warr
А зачем барабан снимать-то?.. Я шмановские втулки перебирал не скручивая барабана. В чём-то это, даже, удобнее (когда откручиваешь гайку, стягивающую фрихаб, не надо думать как этот фрихаб держать).[/b]
хотел барабан разобрать, и вобще снять посмотреть что к чему, а то он как-то туго крутился и в одном месте даже немного заедал при каждом обороте. оказалось металическая чашка была сильно прижата к гайке которая находится под ней и еще с перекосом стояла, гайка проточила в чашке такую нехилую борозду. А втулка почти новая, от силы километров 500 проехал, по началу все нормально работало, проблему заметил только на последней покатушке. Вобщем поставил эту чашку поровнее, все прочистил от металической стружки и напхал новой смазки, посмотрю как оно будет..

d1mkoff
18.09.2009, 20:17
Люди обьясните мне,читал что эти втулки надо сразу после покупки на новую смазку перебирать. Так ли это? Подскажите подробно как разобрать ее?

Чингачгук
18.09.2009, 21:00
Люди обьясните мне,читал что эти втулки надо сразу после покупки на новую смазку перебирать. Так ли это? Подскажите подробно как разобрать ее?

ерунда. не нужно.

warr
18.09.2009, 22:25
Люди обьясните мне,читал что эти втулки надо сразу после покупки на новую смазку перебирать. Так ли это? Подскажите подробно как разобрать ее?
контагайки на конусах затянуть не помешает, у меня на 2-х задних открутились, на одной через пол сезона на другой через 2 покатушки. смазку менять не надо.

d1mkoff
18.09.2009, 22:39
Эм а по подробнее что мне шас закрутить ?:)

warr
18.09.2009, 23:59
Эм а по подробнее что мне шас закрутить ?:)
эм.. я вижу что лучше пока ничего не крутить :). катайся, изучай литературу, можешь начать от сюда хотя бы http://veloline.ru/content/view/9/15/
будут проблемы будешь копаться.

d1mkoff
19.09.2009, 10:47
эм.. я вижу что лучше пока ничего не крутить :). катайся, изучай литературу, можешь начать от сюда хотя бы http://veloline.ru/content/view/9/15/
будут проблемы будешь копаться.
Да нет,в железках разбираюсь,просто дело со втулками не имел :)
Спасибо за ссылочку :)

ЕгОрЫч
19.09.2009, 11:45
контагайки на конусах затянуть не помешает

+1, на всех шимановских втулках с которыми я имел дело конусные гайки с завода были не затянуты. Смазки туда как правило кладут "от души", так что первый год ничего смазывать не нужно.

брякомякс
19.09.2009, 11:59
ерунда. не нужно.обязательно нужно

Caleb_Crow
19.09.2009, 12:07
Хех, я вот, чтобы смазать, еле раскрутил втулку. Затянута была на совесть. :)
ХТ вроде смазывают неплохо. Во всяком случае специально раскручивал. А вот бюджетные Шимано (ниже Деоре), лучше перебрать.

danis19
30.05.2011, 23:18
Скажи пожалуйста сколько шариков должно быть в этой втулке shimano deore xt m 756 (задняя)! я с одной стороны насчитал 8 ,должно 9 быть? мне кажется у меня повытаскивали шарики когда в ремонт сдавал,или 8 и должно быть?

Caleb_Crow
30.05.2011, 23:36
Число шариков не помню, но могу сказать, что места должно остаться почти на 1 шарик, когда закладываешь во втулку.

danis19
30.05.2011, 23:39
так и остается =( да вот мучают сомнения,отдавал мастеру на регулировку,сегодян втулка раскрутилась,посчитал шарики и их 8,надеюсь стока и должно быть,спасибо за ответ!

Alpo
30.05.2011, 23:45
775 недавно перебирал. 9 штук вроде было.

Петрос
31.05.2011, 06:48
так и остается =( да вот мучают сомнения,отдавал мастеру на регулировку,сегодян втулка раскрутилась,посчитал шарики и их 8,надеюсь стока и должно быть,спасибо за ответ!
В техдоках же всё есть!На каждую модель

Faddey
31.05.2011, 10:11
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=98883
В техдоках же всё есть!На каждую модель

Ну ну, я тут уже заморачивался количеством.
На картинка рисуют одно, в спеках пишут другое...

danis19
31.05.2011, 12:45
все разобрался шариков 18 ,с каждой стороны по 9,просто выпал 1 шарик ппц :D

Faddey
11.06.2011, 00:05
<div class='quotetop'>Цитата(A.N. @ 20.05.2008 12:17) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=504044)</div>
хотел барабан разобрать, и вобще снять посмотреть что к чему, а то он как-то туго крутился ...

Попробуй :rolleyes: интересное занятие (почти как колеса спицевать).

Два комплекта XT, на одном трещотка очень звонкая была (чуял, что смазки мало), на втором потише.
Разобрал - собаки совсем мало смазаны были, теперь обе втулки негромкие стали и шумят одинаково.
Второй раз не полезу, проще барабан купить новый, чем 133 шарика чуть больше 1mm укладывать аккуратно :fool2:

P.S. Главное кусок белого ватмана с загнутыми по периметру краями положить при разборке, когда мелочь разбегаться начнет....

Вагурец
13.04.2012, 16:14
Залюфтил барабан.
Именно барабан, при любой затяжке конусов ощутимо люфтит (на фото красными отмечено стрелками).
Подозрения на плохо затянутый Body Fixing Bolt (отмечен зеленой стрелкой).

Для затяжки купил 12mm шестигранник, не тут то было, дырень больше, по расчетам 16 mm должен быть.

Собственно пара вопросов:
1. Точный размер шестигранника?
2. Забить или заморачиваться?

Ouninpohja
13.04.2012, 16:17
1. Точный размер шестигранника?
замерить разве нельзя? ну и такие шестигранники продаются поштучно. у нас в городе шредер от 300 до 500р/штука примерно

Вагурец
13.04.2012, 16:25
замерить разве нельзя? ну и такие шестигранники продаются поштучно. у нас в городе шредер от 300 до 500р/штука примерно

В том и дело, барабан дома, я преберить собрался вечером. Надо бы за ключиком заскочить.
У нас 6-ти гранники дешевле 80-100 рублей (больших размеров поштучно).

Anatol
13.04.2012, 16:35
Заодно и пинцет прикупить не помешает, а лучше набор пинцетов (в Леруе брал по моему), очень удобно шарики ( а мелких всего 50шт. на втулке м 485, на ХТ не знаю сколько) укладывать, вот только вчера этим занимался.

Ouninpohja
13.04.2012, 16:58
У нас 6-ти гранники дешевле 80-100 рублей (больших размеров поштучно).
ну всякий пластилин типо стаера так и стоит -)

Вагурец
13.04.2012, 17:03
Заодно и пинцет прикупить не помешает, а лучше набор пинцетов (в Леруе брал по моему), очень удобно шарики ( а мелких всего 50шт. на втулке м 485, на ХТ не знаю сколько) укладывать, вот только вчера этим занимался.

Пинцетов аж три штуки (паяю как никак от dip до smd 0603) и лопата для самзки есть.
Самопальный ключ (пластина из железяки) согнулся в хлам, железка какая то совсем дешевая была.
По расчетам (дите размер сообщило) 13,68 mm 6-и гранник нужен.
То ли 13 mm брать, то ли 14 mm...

ajaxodessa
13.04.2012, 18:12
Пинцет — сакс — шарики с нему магнитятся :( Я промазываю консистентной и на неё шарики "клею", потом аккуратно зубочисткой "раскладываю" :)

Вагурец
13.04.2012, 22:15
Купил таки.
Итак берем на заметку, для откручивания барабана во втулках FH M-775 нужен шестигранник на 14 мм.
Body Fixing Bolt совсем слабенько был закручен.
Люфт убран, втулка секас :rolleyes:

alexandr82
14.04.2012, 15:11
все разобрался шариков 18 ,с каждой стороны по 9,просто выпал 1 шарик ппц

У меня тоже не хватает 1шарика с одной стороны, но думаю его отсутствие не повлияет на работу.( где взять такой шарик?) старых втулок нет и менять эти не хочется.

Вагурец
14.04.2012, 17:50
У меня тоже не хватает 1шарика с одной стороны, но думаю его отсутствие не повлияет на работу.( где взять такой шарик?) старых втулок нет и менять эти не хочется.

Измерь диаметр, дам в подарок, если ты в Москве :)

Margasan
03.07.2012, 04:05
Два комплекта XT, на одном трещотка очень звонкая была (чуял, что смазки мало), на втором потише.
Разобрал - собаки совсем мало смазаны были, теперь обе втулки негромкие стали и шумят одинаково.
Интересно, сколько собачек в XT фрихабе? В deore, LX было по 2...

Лепихов Михаил
03.07.2012, 11:17
ХТ вроде смазывают неплохо. Во всяком случае специально раскручивал. А вот бюджетные Шимано (ниже Деоре), лучше перебрать.

Совершенно так! Клиентам перебирал, да и у самого была передняя ХТ полтора года, крутилась плавненько и легко. Разобрал перед продажей чисто ради интереса: смазка была почти как новая!
А вот ниже Деора - там ещё и конуса перетянуты почти всегда. Сновья не мешает настроить на плавное вращение без люфта, а то потом будет поздно: в конусах появятся раковины и приплыли..

Faddey
03.07.2012, 14:37
Интересно, сколько собачек в XT фрихабе? В deore, LX было по 2...

Разбирал два FH-M775 - собак по четыре в каждом.

Herbert
10.08.2013, 14:19
Барабан (freewheel) втулка XT FH-M785 2012г.

Перебрал втулки и педали после того как вел (вместо со мной) тонул в болоте.
Перебирал первый раз - через сезон после покупки. Напрасный работа - везде оказалась девственно чистая смазка и достаточное ее количество, спасибо сальникам.
Каретка неразборная - но крутится отлично, вскрывать не стал.

Но вопрос в другом.
Во время разборки заднего барабана (ореха) обнаружил что с со стороны колеса стояли 37 шариков, а с внешней - 34. Очень маловероятно что я один потерял. Всего 71. Это неправильно? Должно быть 36+36 (по некоторым источникам) ?
Я переставил 36+35. Правило "сколько влезет минус один не работает" здесь не работает, особенно со стороны колеса - в канавке барабана плотно разместить можно и 36 и 38 шириков , а правильно они встанут лишь после того как в него будет вставлен ротор с собачками. Но тогда самих шариков и зазоров между ними уже не видно.

Вопрос: Может кто точно знает сколько должно быть шариков с каждой стороны? Или ссылочку где написано. (Согласно Шимано - орех неразборный и в техдоках Шимано взрыв картинки нет).

Для интересующихся подтверждаю - для снятия барабана нужен шестигранник 14мм.
Защитная шайба с резиновым сальником легко вынимается лопаткой для монтировки покрышки. Устанавливается губками наружу.
Две пружины. Четыре собачки, но разные (2+2) и установлены через одну. Различаются наличием выступа который закладывается под пружину. Справа или слева.
Внутренний сальник (со стороны колеса) присутствует.
Залито только жидким маслом.
Шарики диаметром около 2.4 мм (точнее моим инструментом не промерить), очевидно дюймовые.

Был небольшой люфт барабана. Вытащил прокладку 0.2 - стало заедать. Поставил обратно 0.2, а вытащил 0.1 - люфт стал меньше по сравнению с первоначальным. Так и оставил. Большое кольцо шлифовать для уменьшения зазора точить не стал. В следующий раз.

Faddey
10.08.2013, 16:42
Во время разборки заднего барабана (ореха) обнаружил что с со стороны колеса стояли 37 шариков, а с внешней - 34. Очень маловероятно что я один потерял. Всего 71. Это неправильно? Может кто точно знает сколько должно быть шариков с каждой стороны? .
37-34
Я пинал техподдержку, +/- 1 не имеет ни какого значения.

Herbert
10.08.2013, 19:59
Вот, блин! А у меня теперь 36+35. Разбирать заново что ли?
Маленький одинаковый люфт оставался при любом расположении шариков 37+34 или 36+35.

Faddey
11.08.2013, 13:05
Вот, блин! А у меня теперь 36+35. Разбирать заново что ли?
Маленький одинаковый люфт оставался при любом расположении шариков 37+34 или 36+35.
Забей, не критично.

460
11.08.2013, 13:41
Маленький одинаковый люфт оставался при любом расположении шариков 37+34 или 36+35. Люфт убирается изыманием проставочной шайбы для этого преднозначенной, а не шариками

Herbert
11.08.2013, 20:14
460
Выше уже написано - что люфт барабана был отрегулирован изьятием одной прокладки 0.1 мм.

А 37+34 и 36+35 - изменение положения шариков лишь подтвердило что от изменения положения шариков +-1 люфт не изменился.

Ну и вопрос был не в этом - а сколько шариков должно быть с каждой стороны? Знаете? Скажите.

460
11.08.2013, 21:57
люфт не изменился. Когда у себя вынул шайбу то люфт исчез и по русски скорее надо написать, что при изменении количества шариков люфт не появился или таки шайба не помогла?

Herbert
11.08.2013, 23:15
Люфт не исчез и не появился. Это значит что он не изменился. Как был 1 мм по плоскости большой звезды кассеты так и остался.
Вам 460, спасибо за грамотность.
Сколько шариков знаете?

valera8
08.05.2018, 19:39
Сколько шариков знаете?

Вчера перебирал FreeHub, приехавший с 770-ой втулкой из Японии. Шариков 35 х 37.