PDA

Просмотр полной версии : Уход за вилкой. В покатушке и после



rewwerty
16.03.2016, 08:49
Так как вовнутрь штанов лучше всего попадает именно присохшая к ногам грязь, то -


Рецепт долголетия:

1. В грязевую покатушку протираем ноги, не ожидая пока грязь засохнет.


2. Вернувшись домой:


Протирка ног туалетной бумагой;

Плюс — какое-нибудь жидкое масло. Обычно — годное для работы в штанах. И — ватные палочки.

Палочку пропитываем маслом.
Аккуратно, без потёков, обрабатываем ею по кругу труднопротираемый бумагой участок — «сочленение» рабочей кромки пыльника со входящей в неё поверхностью ноги. Так, чтобы высохшая грязь промаслилась.

То же делаем с другой ногой свежепромасленной новой палочкой.

Немного ждём.

Жамкаем вилку.

-> Из тех проточек-каёмочек пыльников, где вечно скапливается пылегрязь, она кольцами поднимается на ноги.

Протираем туал. бумагой.

Повторяем, если нужно.

… Смотрим в обозначенные каёмки:
Чисты!

Вытираем потёки, если остались.

Улыбаемся:)


З.Ы.
Работа с жидким маслом лучше, чем с силиконкой из баллончиков.
Так как последняя имеет в себе растворитель, пагубно действующий на резину.

Eddwardd
16.03.2016, 09:27
Делаю также, кроме заморочи с ватными палочками. Просто капаю на штаны из масленки с узким носиком и протираю

ТС прав: нужно следить за чистотой ног (да-да, и своих тоже) и не оставлять масла на них, чтобы налипшая пыль не попала внутрь.

Если чо, вилка - тупая эластомерка Жыла, четвертый год всепогодного коммьютинга

Работает адекватно (для своего уровня), ход равномерный, не тупит. Вовнутря не лазил, хотя руки чешутся. Вот посоветуйте, стоит лезть или пускай так работает?

rewwerty
16.03.2016, 11:57
Вот посоветуйте, стоит лезть или пускай так работает?
Нет лучше советчика, чем собственные ощущения.(с)

Маxим
16.03.2016, 14:44
Привет. вообще лучше поставить псевдо крыло - от летящей грязи в лицо не особо - но ноги вилки от грязи защищает норм. (ну на много лучше чем его нет)
367213
Вот ссылка как сделать самому http://xt.ht/xtarticle/-Sdelai-Sam---VeloKrylya-za-10-minut-i-10-grn

Сам гоняю уже пару лет. Периодически новые вырезаю ставлю и в путь. Только креплю низ на черной изоленте, так как канцелярская папка из которой делаешь крыло имеет свойство лопаться в местах где делаешь отверстия под стяжки - которыми крепишь

cka3o4nuk
16.03.2016, 15:59
берем вилку, катаем по мануалу 25-50 часов
не забиваем на переборку.

F.B.I
16.03.2016, 16:35
50 часов
Реальная (а не мануальная) необходимость переборки возникает го-о-ораздо позднее.
У меня на Рибе даже после 5000 пробега всё как новое. Как ни начну делать очередную переборку - все время увеличиваю срок до следующей.

cka3o4nuk
16.03.2016, 21:06
у кого как с тошниловом да.

rewwerty
17.03.2016, 03:20
Привет. вообще лучше поставить псевдо крыло - от летящей грязи в лицо не особо - но ноги вилки от грязи защищает норм. (ну на много лучше чем его нет)
367213
Вот ссылка как сделать самому http://xt.ht/xtarticle/-Sdelai-Sam---VeloKrylya-za-10-minut-i-10-grn

Сам гоняю уже пару лет. Периодически новые вырезаю ставлю и в путь. Только креплю низ на черной изоленте, так как канцелярская папка из которой делаешь крыло имеет свойство лопаться в местах где делаешь отверстия под стяжки - которыми крепишь

Вариант усиления в местах крепления крыла стяжками:
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=186504&p=3764832&viewfull=1#post3764832

Фотка кликабельна. В "новой вкладке" открывается на весь экран.

Маxим
18.03.2016, 14:37
Вариант усиления в местах крепления крыла стяжками:

ну ничего варик - но у меня на зиму резина грубовата - надо хорошенько крыло подгонять, а уж с данными усилителями боюсь их сорвать может зубами на резине. Но это лично у меня а так вариант не плох

---------- Добавлено в 08:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:33 ----------


берем вилку, катаем по мануалу 25-50 часов
не забиваем на переборку.

я такого же мнения - для меня пару болтов открутить на штанах не в падлу. Открутил штанишки скинул, посмотрел ножки , штаны промыл, поролонки то же, сальники протер хорошенько - все промазал - масла в штаны залил - и доволный и спокойный - делов максимум 20-30 минут. Зато вилка постоянно в преднульцевом сотоянии

---------- Добавлено 18.03.2016 в 14:37 ---------- Предыдущее сообщение 17.03.2016 было в 08:38 ----------


Из тех проточек-каёмочек пыльников, где вечно скапливается пылегрязь, она кольцами поднимается на ноги.

Попробовал вчера действительно чуть грязи поднялось кольцом вверх, хотя буквально до покатушки перетряхивал вилку полностью (все чистил). Сколько же г....на тогда вовнутрь попадает если не делать таких манипуляций после каждой покатушки?! А вниз грязь на поролонки не сваливается после промасливания (если вверх ее кольцами поднимает - почему не вниз то же)?

rewwerty
18.03.2016, 14:52
Маxим, у пыльников конструкция продумана работать на невпускание.
Промасленая грязь, если пыльники не стары, легко страгивается с места.
А вот сухая, прилипшая к ногам, если за вилкой не ухаживают, легко проникает вовнутрь.

Маxим
18.03.2016, 19:14
rewwerty, спасибо, за вилкой ухаживаю, сальники свежие - а метод возьму на вооружение

ronin336
20.03.2016, 18:06
Работа с жидким маслом лучше, чем с силиконкой из баллончиков.
Так как последняя имеет в себе растворитель, пагубно действующий на резину.
Гм... А вот тут можно подробней? Везде читал что наоборот, силиконка как раз продлевает жизнь резине и её регулярно следует брызгать на низ ног и жамкать, дабы прошла с пыльники.

rewwerty
21.03.2016, 00:47
Гм... А вот тут можно подробней? Везде читал что наоборот, силиконка как раз продлевает жизнь резине и её регулярно следует брызгать на низ ног и жамкать, дабы прошла с пыльники.
Ссылку не дам. Но находил в интернете отписывающегося по поводу использования силиконки из баллончиков его друзьями.
Он сам сразу, доверившись чутью, отказался от затеи. (Компания фрирайдная: вилки Бокссеры и т.п.)
Друзья катались, не нарадовались.
Но в один момент у многих по ногам пошли чёрные круги.
Разобрали вилки. Разъело внутренние чёрные манжеты.
Вывод был дан, что не силиконка - тому причина, а растворитель, содержащийся в составе.

Из личного опыта:
Ранее пользовался выше описанным методом, используя баллончиковую силиконку, с вилками РокШокс.
Пшикал на ватную палочку, и далее - по схеме.
Ничего криминального не было.

Позднее купил Marzocchi 66. И попробовал процедуру на ней.
Вата на палочке становилась чёрной. (Не от грязи.)
В цвет пыльников.

После этого случая и нашёл поиском отрицательные отзывы по силиконке.

Скорее всего резина пыльников вилок РокШокс по составу отличается от пыльников Marzocchi.

Но от силиконки отказался.

ronin336
21.03.2016, 00:59
Я тоже на рок шосксах силиконку использую, вполне нормально. На баллончике написано что можно применять с пластиком- резиной. А с смазкой пыли хорошая идея, спасибо.

vadim-
25.03.2016, 18:25
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=184122

cka3o4nuk
25.03.2016, 18:43
Я тоже на рок шосксах силиконку использую, вполне нормально. На баллончике написано что можно применять с пластиком- резиной. А с смазкой пыли хорошая идея, спасибо.
на заборе тоже много чего написано
а толку нет все смазка снаружи временно приводит вилку типа в рабочее состояние
делая в общем хуже

Маxим
29.03.2016, 18:59
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=184122

Приветик. Гофра это просто хорошо. Но -- вот пример у меня sector gold 120-150 - и она ходит на все 150мм, сег почти до самой короны иногда доходит. Сколько же хода съест гофра при складывании? и пробиваться она не будет штанами об корону. Или может какие-то есть нано гофры

vadim-
30.03.2016, 08:37
и она ходит на все 150мм, сег почти до самой короны иногда доходит. Сколько же хода съест гофра при складывании?
пару см съест. Не парюсь. Срабатывает как доп. отбойник.

dimistotel
29.04.2016, 13:47
Какое масло лучше подойдёт для размачивания грязи у пыльника? Цепная подойдёт?

SEmpOxFF
29.04.2016, 14:01
думаю там вообще пофигу какое лить. Может наилучшим вариантом будет моторное моющее, хз

rewwerty
30.04.2016, 01:15
Какое масло лучше подойдёт для размачивания грязи у пыльника? Цепная подойдёт?
Цепные - разные бывают. Надо на состав смотреть.
Есть в наличии в баллончике. Ликви Моли. Вроде, для простых мотоцепей. В составе есть растворитель.
Агрессивнен ли к резине - не ясно.

Была Кастрол'овская баллончиковая смазка для мотоцепей "o-ring". Адгезия к металлу очень сильная. Смазка после нанесения очень вязкая, и пальцы прям липнут к цепи. Приходится её хорошенько оттирать, чтобы пыль при езде не липла.
Такой бы - тоже не стал. Из-за свойств смазки - как бы грязь, наоборот, в штаны вилки не протолкнуть.