PDA

Просмотр полной версии : Замена звезды 44 на 42 (тема закрыта)



amk
10.02.2016, 14:20
Господа! Есть система 770 со звездами 44-32-22 (это под 9 скоростей)
1) Если переставить звезды 42 вместо 44 и 24 (26) вместо 22, то настроится ли передний переключатель (ХТ, 3 скорости) ?
2) Бывают ли звезды 40 и 24 под 9 скоростную цепь? Если можно со ссылками?
3) Можно ли поставить одну звезду с 10 скоростной системы, оставив 2 как есть?

Гуглить пробовал. Чётких слов типа "я попробовал, результат такой-то" не нашёл.

aphlux
10.02.2016, 14:34
Бывают ли звезды 40 и 24 под 9 скоростную цепь? Если можно со ссылками?
TA Chinook, на б-к есть. Но если возникают такие идеи, лучше сразу двойник собирать 28-42 или 26-40

smol_
10.02.2016, 14:56
Бывают ли звезды 40 и 24 под 9 скоростную цепь?
Если осознать тривиальную истину: звезды под 8-9-10 (и, о ужос!!!, 11 тоже) ничем не отличаются.
Тебе сильно полегчает.

amk
10.02.2016, 15:00
Миша, а зачем двойник? Куча расходов, а навар - 100 грамм?

А звёзды такие: https://www.bike-components.de/en/TA/Kettenblatt-Chinook-4-Arm-Mitte-104-mm-Lochkreis-p2969/?
Это под переключение? И как они работают? Дорогие, сцуки... а китайский аналог бывает?

---------- Добавлено в 14:00 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:58 ----------


звезды под 8-9-10 (и, о ужос!!!, 11 тоже) ничем не отличаются. Ты лично ставил в комплект звёзды разных систем, мешая 9 и 10?

smol_
10.02.2016, 15:06
Ты лично ставил в комплект звёзды разных систем, мешая 9 и 10?
Я верю производителям и штангенциркулю.

ЗЫ. Но да, грешен, ставил.

aphlux
10.02.2016, 15:07
Миша, а зачем двойник? Куча расходов, а навар - 100 грамм?
Ну так, лишнюю деталь выкинуть, с таким раскладом она может оказаться не нужна. А с учетом того, что она композитная и ходит гораздо больше алюминиевых большой и маленькой -- имеет смысл ездить преимущественно на ней, если она есть, что противоречит идее сужения диапазона.
Но вообще проще 780-ю систему 24-32-42 вместо 770 поставить, всё должно работать.

MEHANIK
10.02.2016, 15:08
Лично ставил 10 ск. цепь на деор ХТ шатуны 9ск. с касетой на восемь звездочек, все работало )))

smol_
10.02.2016, 15:11
все работало )))
Он не за цепь, он за звезды системы переживает.
Де, не сойдутся звезды и будет катастрофа.

Derbist
10.02.2016, 15:13
Тема переднего переключателя не раскрыта.

igorus
10.02.2016, 15:21
Кассета-цепь-ПП 9ка, система 10ка, окнорм.

Критично цепь+ПП, манетка+кассета (очевидно),
ну и совместимость манетка+переклюк
(напр. Х9-9ск + ХТ-10ск как у меня).

g00dvin
10.02.2016, 16:57
1) Если переставить звезды 42 вместо 44 и 24 (26) вместо 22, то настроится ли передний переключатель (ХТ, 3 скорости) ?
2) Бывают ли звезды 40 и 24 под 9 скоростную цепь? Если можно со ссылками?
3) Можно ли поставить одну звезду с 10 скоростной системы, оставив 2 как есть?

3. звезды системы 9 и 10 идентичны. все давным давно пробовано и.. общеизвестно
2. обычно так не извращаются, а ставят 38 и 26, или 36 и 24 по вкусу. зачем надо 3 звезды с разницей в 8 зубов?
1. если не перейдешь на двойник, то переключатель даже опускать не придется.

pavlinux
10.02.2016, 17:05
Eсть система 770 со звездами 44-32-22 (это под 9 скоростей)

1) Если переставить звезды 42 вместо 44 и 24 (26) вместо 22, то
Напурква?


настроится ли передний переключатель (ХТ, 3 скорости) ?
Да.


2) Бывают ли звезды 40 и 24 под 9 скоростную цепь? Если можно со ссылками?
Race Face Turbine - 40T
XTR./FSA/RaceFace - 24T


3) Можно ли поставить одну звезду с 10 скоростной системы, оставив 2 как есть?
Да.

Enlyl
10.02.2016, 17:28
Менял давно уже 44 на 42 в тройнике.
Напурква? Переход 32-44 слишком резкий. 32-42 ближе к телу.

Прислали как-то по ошибке звезду 10 ск вместо 9.
Поставил - пару лет уже работает.

Зачем 22 менять на 24 или 26?

Переклюк xt можно настроить на что угодно, даже на гетто двойник 38-22

Александр, лежит без дела звезда 42 на 9 ск. Если надо - обращайся

mox_
10.02.2016, 17:37
Переклюк xt можно настроить на что угодно, даже на гетто двойник 38-22на краях будет чиркать

Enlyl
10.02.2016, 17:40
на краях будет чиркать

Это да. Но зачем на краях?, на одном крае)

aphlux
10.02.2016, 17:50
Переход 32-44 слишком резкий. 32-42 ближе к телу.
поэтому в сраме выпендрились и сделали 22-33-44

pavlinux
10.02.2016, 18:21
Переход 32-44 слишком резкий. 32-42 ближе к телу.

У кого есть 44 звезда передним переклюком не пользуются :)
Посему, троиник - зло. Либо 52-34 c кассетой 9-44, или 1x11 с ней же.

mox_
10.02.2016, 18:28
Это да. Но зачем на краях?, на одном крае)Да, просто у всех на разных)

amk
10.02.2016, 18:44
Зачем 22 менять на 24 или 26? Основная идея: сбережение передних звёзд. Продление еще на 3000 км :) почти никогда не использую 1:1 (22 спереди и 32 сзади). Может быть, если поставить то ли 24 или 26, то вместо убиения средней звезды буду временами использовать маленькую? Я пробовал это делать даже на 22, иногда вполне себе работает, передачи косые, ну и ладно.

Вопрос - а я замечу разницу между 44 и 42? Или между 44 и 40?

pavlinux
10.02.2016, 18:53
а я замечу разницу между 44 и 42? Или между 44 и 40?
Ещё как, особо на асфальте будет хотеться. 40T это для МТБшного двойника.

aphlux
10.02.2016, 18:55
Саш, на твоей системе средняя звезда будет бегать 15 тысяч, а крайние -- 5. Что ты хочешь сэкономить? :)

pavlinux
10.02.2016, 19:15
Основная идея: сбережение передних звёзд.
Износ только увеличится, на 44/42, оно же 1.047, оно же 5% (и на 10% при переходе на 40T)

---------- Добавлено в 18:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:59 ----------

Кстати, афтор, - увеличение ср. каденса тоже уменьшает износ (а ещё ширина звезды и длина шатуна). :)

Cann0n
10.02.2016, 19:28
Ты лично ставил в комплект звёзды разных систем, мешая 9 и 10?
Ставил 10-ку вообще на клёпанный (8 ск в стоке на веле было) железный сантур со снятой 42-й звездой (32/22 в остатке), всё ровно.

Enlyl
10.02.2016, 19:38
Вопрос - а я замечу разницу между 44 и 42?
Ну я например редко использовал 44-12, 44-11. Стал чаще использовать = немного разгрузил середину кассеты - профит



Основная идея: сбережение передних звёзд.
есть и обратная сторона, будешь чаще ездить на одних и тех же звездах кассеты - быстрее менять кассету.

amk
10.02.2016, 19:44
на твоей системе средняя звезда будет бегать 15 тысяч, а крайние -- 5. Что ты хочешь сэкономить?Миша, я не понял. Это как? У меня 4 цепи. Кассеты 2, так получилось, на каждом заднем колесе по кассете, чтобы не переставлять, когда меняю покрышки.

Я езжу половину времени на 32, половину - на 44. Так привык.




будешь чаще ездить на одних и тех же звездах кассеты - быстрее менять кассету 2 кассеты по жизни случились, по кассетам есть запас.




увеличение ср. каденса тоже уменьшает износНе мой путь.

Про "ещё как" написано не вполне убедительно. Ещё раз: а я замечу разницу между 44 и 42?

Алексей Иванович
10.02.2016, 23:58
: а я замечу разницу между 44 и 42?

Сравни разницу между 44/11 = 4.000 и 44/12 = 3.666, а теперь представь себе, 42/11 = 3.818
Не знаю как для тебя, для меня переход с 44 на 42 (на одном из велосипедов, много лет тому назад), при прочих равных условиях, первые несколько дней сказался следующим образом - несколько раз пытался включить девятую скорость, а она уже была включена), в течении нескольких поездок привык, как будь то так и было.

aphlux
11.02.2016, 00:42
Миша, я не понял. Это как? У меня 4 цепи. Кассеты 2, так получилось, на каждом заднем колесе по кассете, чтобы не переставлять, когда меняю покрышки.
Я езжу половину времени на 32, половину - на 44. Так привык.
Большая звезда системы из алюминия, и она изнашивается в 2-3 раза быстрее средней. Если поставить большую звезду на 42 или 40 зубов вместо 44 и использовать ее чаще, можно докатать до момента, что ее придется менять отдельно (обычно меняют 32 и 44 после приличного пробега).

pavlinux
11.02.2016, 05:22
Про "ещё как" написано не вполне убедительно.
Ну давай на пальцах - чтоб ехать с той же скоростью на 42 иль 40T, нужно крутить быстрее на 5 и 10%, соответственно.

Eovein
11.02.2016, 05:53
42я намного удобнее 44ой, чаще начинаешь пользоваться большой звездой.

Мелкую менять не надо, тройник 42-32-22 отлично работает. Тем более раз и сзади кассета с мелкими звёздами (11-32), то 22 впереди обязательна, иначе будет нехватка передач.

Вот с кассетой 11-34 или 12-36 можно впереди поставить 24.

pavlinux
11.02.2016, 06:27
то 22 впереди обязательна, иначе будет нехватка передач.

Знаешь какая должна быть гора, что нехватило 22-32? Ну примерно 500-700 метров с градиентом 20%