PDA

Просмотр полной версии : Cane Creek DBAir



Og-998
09.01.2016, 02:35
Всем привет. Есть амортизатор Cane Creek DBAir, износился один из башингов. Стерлось частично тефлоновое покрытие.
По наличию в интернете нашёл только на питерском сайте оригинальные не особо хотелось бы заказывать с Питера... Есть ещё такой вариант http://www.starbike.ru/catalog/pruzhiny_i_komplektuyushchie/Bashingi_dlya_zadnego_amortizatora_Shock_eyelet_bu shings_Cane_Creek_new.html но не знаю как он пойдёт? Что скажите, может быть наводку какую дадите

olegator40
09.01.2016, 03:23
Если есть в наличии конечно http://velomirshop.ru/catalog/bashingi_krepleniya_cane_creek_db_norglide_bushing _assembly_for_16mm_bore/sh/ http://velomirshop.ru/catalog/bashingi_zadnego_amort_cane_creek_norglide_bushing/sh/

PaYAlnik
09.01.2016, 10:31
Всем привет. Есть амортизатор Cane Creek DBAir, износился один из башингов. Стерлось частично тефлоновое покрытие.
По наличию в интернете нашёл только на питерском сайте оригинальные не особо хотелось бы заказывать с Питера... Есть ещё такой вариант http://www.starbike.ru/catalog/pruzhiny_i_komplektuyushchie/Bashingi_dlya_zadnego_amortizatora_Shock_eyelet_bu shings_Cane_Creek_new.html но не знаю как он пойдёт? Что скажите, может быть наводку какую дадите
Если внутренний диаметр твоего 12,7 мм - подойдет, если больше - нет. Воздушные баррели без CS, ЕМНИП, выпускались и под старые 16 мм бушинги (старые), и под 14,7 мм (новые).

Og-998
09.01.2016, 11:05
Если есть в наличии конечно http://velomirshop.ru/catalog/bashingi_krepleniya_cane_creek_db_norglide_bushing _assembly_for_16mm_bore/sh/ http://velomirshop.ru/catalog/bashingi_zadnego_amort_cane_creek_norglide_bushing/sh/
Я до праздников приезжал к ним, сказали что ничего подобрать не смогут. Хотя по наличию было... Надо ещё раз пробить наверное этот вариант

---------- Добавлено в 10:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:03 ----------


Если внутренний диаметр твоего 12,7 мм - подойдет, если больше - нет. Воздушные баррели без CS, ЕМНИП, выпускались и под старые 16 мм бушинги (старые), и под 14,7 мм (новые).
По оригинальной детальки я так понимаю у меня 14.7мм ?

olegator40
09.01.2016, 11:07
Og-998, как вариант из капролона выточить, рублей 500 пара будет.

Og-998
09.01.2016, 13:00
http://www.chillengrillen.ru/catalog/19806/
Вот на это я ориентировался

---------- Добавлено в 12:00 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:10 ----------


Если внутренний диаметр твоего 12,7 мм - подойдет
Померить внутренний диаметр отверстия проушины амортизатора??

PaYAlnik
09.01.2016, 13:10
Померить внутренний диаметр отверстия проушины амортизатора??
В идеале - да, но нужный размер можно определить и по внутреннему диаметру бушинга. В последнем случае не нужно выпрессовывать бушинг из уха аморта.

igorus
09.01.2016, 13:27
Если он дохлый, его все-равно выпрессовывать.

Og-998
09.01.2016, 13:48
Если он дохлый, его все-равно выпрессовывать.

Разбило втулку скольжения, люфт приличный. Заказал на Чайне, скоро должна приехать. Этих башингов не было там к сожалению.

igorus
09.01.2016, 17:26
Если уж заказывать, посмотри еще в сторону комплектов от TFT
http://www.tftuned.com/shock-mount-hardware-/c3

Og-998
09.01.2016, 18:45
Если уж заказывать, посмотри еще в сторону комплектов от TFT
http://www.tftuned.com/shock-mount-hardware-/c3
Полезная ссылка, только втулку то я себе уже заказал в декабре)) но на будущее спасибо)

Наливаич
12.01.2016, 01:15
Этих башингов не было там к сожалению.
разверкой отверстие разворачивается под стандартный баш 15мм, которых на каждом углу есть

Og-998
12.01.2016, 01:25
разверкой отверстие разворачивается под стандартный баш 15мм, которых на каждом углу есть

Отличный вариант, спасибо!

igorus
12.01.2016, 10:32
Полезная ссылка, только втулку то я себе уже заказал в декабре)) но на будущее спасибо)
У них можно заказать пакетик пластиковых башей, а фурнитуру выточить из нержавейки здесь на месте (я так сделал). Получается бюджетно и достаточно удобно, менять легко самому.

Og-998
12.01.2016, 11:01
У них можно заказать пакетик пластиковых башей, а фурнитуру выточить из нержавейки здесь на месте (я так сделал). Получается бюджетно и достаточно удобно, менять легко самому.
Фурнитуру имеете ввиду крепёж?

igorus
12.01.2016, 11:50
Фурнитуру имеете ввиду крепёж?
Втулку и колечки-ограничители выточить, они вечные и не изнашиваются.
Резиновые прокладки найти готовые или вырезать банально из толстой камеры.
Менять нужно только пластиковые втулки, которых купить пакетик и не париться.

Og-998
12.01.2016, 14:40
Втулку и колечки-ограничители выточить, они вечные и не изнашиваются.
Резиновые прокладки найти готовые или вырезать банально из толстой камеры.
Менять нужно только пластиковые втулки, которых купить пакетик и не париться.

Как говорится, Русский ум- изобритет.
Хотя у меня на оригинальной втулки скольжения сносился именно внутренний диаметр, там где соприкасается с болтовым соединением. Сам этот болт без износа

igorus
12.01.2016, 15:46
у меня на оригинальной втулки скольжения сносился именно внутренний диаметр, там где соприкасается с болтовым соединением
Ошибка монтажа либо комплект бушинг-втулка неправильный. Пара трения - внешняя поверхность втулки и внутренняя поверхность бушинга. Остальное вообще никогда не должно двигаться и изнашиваться. Ты аккуратно с этим, так можно и раму убить (если втулка будет елозить по линку и изнашивать его).

Og-998
12.01.2016, 16:51
Ошибка монтажа либо комплект бушинг-втулка неправильный. Пара трения - внешняя поверхность втулки и внутренняя поверхность бушинга. Остальное вообще никогда не должно двигаться и изнашиваться. Ты аккуратно с этим, так можно и раму убить (если втулка будет елозить по линку и изнашивать его).

Разбито именно в том месте, как амортизатор ходит вперед-назад. На другой проушине, такого нет. Всё идентично, но люфтов вообще нет. Совсем небольшой износ тефлонового покрытия на башинге (между башингом и втулкой скольжения очень плотненько) и износ на внутренней стороне втулки скольжения (на внешней стороне болта износа нет). Вот как то так. В общем придет втулка, башинг заменю с посмотрю на предмет люфта.
Кстати как сам башинг меняется? его выпресоввывать в мастерскую тащить надо или самому как то вытаскивать?

igorus
12.01.2016, 16:59
Кстати как сам башинг меняется?
http://www.amazon.com/RockShox-2-Inch-Shock-Bushing-Eyelet/dp/B0055445KW/ref=sr_1_3?ie=UTF8&qid=1452603491&sr=8-3&keywords=bushing+tool
Или колхозить из трубочек-шайбочек аналогичную хреновину.

Og-998
06.03.2016, 10:16
http://www.amazon.com/RockShox-2-Inch-Shock-Bushing-Eyelet/dp/B0055445KW/ref=sr_1_3?ie=UTF8&qid=1452603491&sr=8-3&keywords=bushing+tool
Или колхозить из трубочек-шайбочек аналогичную хреновину.
Не стал ни чего колхозить купил инструмент, башингов полимерные взял ну и втулку скольжения. В общем все подходит, Башинг очень плотно одевается на втулку скольжения. Пока правда не выпресоввывал старые но думаю что все должно подойти.

igorus
06.03.2016, 12:22
Штука удобная. Единственно что, для башей 12мм (у меня старый аморт манитушный) пришлось другой плунжер выточить))

Og-998
24.03.2016, 21:07
Поменял сегодня башинги, все подошло. В свободном полёте все скользило, когда установил новый Башинг полимерный, втулку пришлось немного впрессовывать. На велосипеде все двигается без затыков. Нормальный ли это эффект что все на столько плотно?

igorus
25.03.2016, 01:46
Садиться должно весьма плотно, не переживай. Если хоть чуть-чуть болтается после посадки - залюфтит очень быстро.

Og-998
25.03.2016, 02:01
Садиться должно весьма плотно, не переживай. Если хоть чуть-чуть болтается после посадки - залюфтит очень быстро.

Спасибо дружище, в очередной раз успокоил.