PDA

Просмотр полной версии : Затрудненное вращение новых педалей Shimano m780



FEAR11
03.01.2016, 17:30
Пробег у педалей около 300км, заметил что правая плохо вращается - отсутствует вращение по инерции.
Если медленно крутить рукой чувствуется слабая вибрация внутри.
Что могло поти не так?
Педали Shimano M780
Спасибо

Ouninpohja
03.01.2016, 17:37
Пробег у педалей около 300км, заметил что правая плохо вращается - отсутствует вращение по инерции.
Если медленно крутить рукой чувствуется слабая вибрация внутри.
Что могло поти не так?
Педали Shimano M780
Спасибо
а вращение по инерции говорит о том, что грязезащиты нет
хочется чтобы крутилось легко, разбери да настрой

sony
03.01.2016, 17:37
перетяжка конуса

FEAR11
03.01.2016, 19:28
Ouninpohja,
Левая то нормально крутится

Fox666
03.01.2016, 19:30
Левая то нормально крутится
перетяжка конуса правой педали, что непонятного то?:unknw:

---------- Добавлено в 19:30 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:29 ----------


разбери да настрой
как то так

Offroadster
03.01.2016, 19:32
Если медленно крутить рукой чувствуется слабая вибрация внутри.Грязь могла попасть? Если исключено, и раньше вращалась норм, то, скорее, конус затянулся.

ka81
03.01.2016, 19:38
почти по теме:
а после обновления смазки в педальке, до какого состояния стоит обратно закручивать её гайки?

Ouninpohja
03.01.2016, 19:39
а после обновления смазки в педальке, до какого состояния стоит обратно закручивать её гайки?
конуса настраивай до легкого вращения без люфта
гайку на оси 10нм
и внимательно по резьбам. они разные

ka81
03.01.2016, 20:16
а если после затягивании "гайки", которая также является одной стороной для шариков, есть очень лёгенькое усилие?.. ну тобишь, чувствуется, что шарики там крутятся-трутся, но еле-еле - всё равно надо ослаблять, чтобы вообще было легко или .. ?
спасибо.

Oleh
03.01.2016, 21:04
а если после затягивании "гайки", которая также является одной стороной для шариков, есть очень лёгенькое усилие?..Это нормально при свежей смазке.

Offroadster
03.01.2016, 21:11
ну тобишь, чувствуется, что шарики там крутятся-трутся, но еле-еле - всё равно надо ослаблять, чтобы вообще было легко или .. ?Если устраивает, как рутится педаль, то все ОК. Можно оставить едва заметный люфт, а можно затянуть так, чтобы крутилось, как новое (бюджетные педали часто затянуты чуть туже, с рассчетом на приработку за три-пять сотен км. Приработка новых подшипников все равно будет, и, чтобы после приработки не начало люфтить, тянут чуть туже. А если задача - сразу получить лайтово вращающийся узел, то можно и не перетягивать в рассчете на прикатку. Но такой узел износится быстрее "заводской" затяжки.

ka81
03.01.2016, 21:26
наверное я немного не точно описал эффект - не столько "туго", сколько - с лёгким "поддёргиванием"..
в любом случае, ослаблять не буду наверное, так как лучше пусть слегка поддёргивающе крутится, чем люфтя вращается..
))

FEAR11
03.01.2016, 21:27
перетяжка конуса правой педали, что непонятного то?:unknw:[COLOR="Silver"]



Перетяжка это где реклама на улице или мебель можно кожей перетянуть. Вот это и не понятно.
По русски мысль может звучать следующим образом: Конус сильно затянут, надо ослабить. Тогда понятно

ka81
03.01.2016, 21:30
Перетяжка это где реклама на улице или мебель можно кожей перетянуть. Вот это и не понятно.
По русски мысль может звучать следующим образом: Конус сильно затянут, надо ослабить. Тогда понятно

просто мысля вслух - Вам советом бесплатно помогают чужие люди, а Вы их упрекаете в игре слов, учя языку русскому?! )))

Ouninpohja
03.01.2016, 21:56
наверное я немного не точно описал эффект - не столько "туго", сколько - с лёгким "поддёргиванием"..
в любом случае, ослаблять не буду наверное, так как лучше пусть слегка поддёргивающе крутится, чем люфтя вращается..
вот как пропадет люфт, так и оставляй
это не втулки с алю осями, где можно микролюфт оставить, который уйдет при стяжке колеса в дропаутах

maksimus74
03.01.2016, 21:57
Перетяжка это где реклама на улице
по русски это называется рекламный плакат или транспарант, но никак не "перетяжка". прежде чем других учить- сами вспомните предмет.

ka81
03.01.2016, 21:59
вот как пропадет люфт, так и оставляй
это не втулки с алю осями, где можно микролюфт оставить, который уйдет при стяжке колеса в дропаутах

там такая ситуация смешная - в общем, начинаю затягивать маленькие гайки (которые подкручиваются к гайкам-подшипникам), и все они начинают прокручиваться, и, как бы, идеальный момент не поцмать.. ))

Ouninpohja
03.01.2016, 22:05
и все они начинают прокручиваться, и, как бы, идеальный момент не поцмать.. ))
настроил руками, держишь ключем большую гайку и ключем крутишь маленькую
либо если у тебя так не получается, чуть перетяни, при закручивании ключами, чуть ослабнет
но все надо контролировать

Offroadster
03.01.2016, 22:39
с лёгким "поддёргиванием"..Может, таки накрылись шарики и\или конуса, и там каверны?.. Бывает всякое, либо брак, и металл раскрошился от, даже не хардкорного, удара или, даже, от очень сильного тапкодавления, либо все же "удачно" попала какая-то инородная фигня... Если не лень, очистите конуса, шарики, и дорожки, и рассмотрите на предмет повреждений. Каверна(ы) могут быть даже с булавочный прокол. Но можно и так катать: если даже это повреждение, оно не критично: "поддергивания" могут превратится в пощелкивания, но совсем без педали вряд ли останетесь:)

По своему опыту скажу, что у кареточных картриджей нынче такой ранний песец меня уже не удивляет...

ka81
03.01.2016, 23:31
понял. спасибо всем. буду наблюдать за состоянием.

FEAR11
03.01.2016, 23:39
по русски это называется рекламный плакат или транспарант, но никак не "перетяжка". прежде чем других учить- сами вспомните предмет.

https://ru.wikipedia.org/wiki/Перетяжка
Транспарант-перетяжка (рекламная растяжка) — один из носителей уличной рекламы. Бывают различных размеров: 15х1, 15х1,1, 14х1, 14х1,1, 14х1,5, 14х1,2, 14х1,8, 13х1, 13х1,1, 12х1 м и др. Конструкция состоит из тросов, которые крепятся к домам или, если невозможно крепление к домам, к столбам. Рекламное полотно изготавливают из армированного ПВХ (баннер), хлопчатобумажной ткани, шёлка или других материалов. Удобное положение перетяжки над проезжей частью, делает ее дорогим, но эффективным видом наружной рекламы. Часто реклама на перетяжках используется для анонсирования выставок, концертов и других краткосрочных событий.

---------- Добавлено в 22:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:37 ----------


просто мысля вслух - Вам советом бесплатно помогают чужие люди, а Вы их упрекаете в игре слов, учя языку русскому?! )))

Я никого не упрекаю, лично мне было не совсем понятно, что нужно делать. А лезть наугад в новую педаль идея не самая лучшая.

Всем спасибо, теперь крутится отлично и без шумов.

maksimus74
04.01.2016, 09:55
https://ru.wikipedia.org/wiki/Перетяжка
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%B8%D0%BA%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D0%B4%D0%B8%D 1%8F
цитата:
Главной особенностью интернет-энциклопедии Википедия (благодаря технологии wiki, лежащей в основе функционирования сайта) является то, что создавать и редактировать её статьи может любой так что не надо тут к вики как к учебнику апеллировать

Maxim_Sed
04.01.2016, 10:31
А лезть наугад в новую педаль идея не самая лучшая.

все такие осторожные стали: 100 раз переспросят на форуме, видео 5 раз посмотрят )))

ё моё, это ж велопедаль, не ДВС от самолёта

ddk81
04.01.2016, 17:56
Тем более там все просто как грабли

Offroadster
05.01.2016, 01:20
Тем более там все просто как граблиКто-нибудь лазил в подобные http://velobox.ru/CATALOG/MTB/12/WELLGO/b-108.jpg педальки? Там шайбы между конусом и контрой нет, вопрос на засыпку: как затянуть все обратно?...;)

_SLIM_
05.01.2016, 01:21
Тем более там все просто как грабли
Просто, да несовсем. До сих пор так и не могу настроить конуса с первых 10 раз)

Fox666
05.01.2016, 03:39
До сих пор так и не могу настроить конуса с первых 10 раз)
354681

ddk81
05.01.2016, 09:12
Кто-нибудь лазил в подобные http://velobox.ru/CATALOG/MTB/12/WELLGO/b-108.jpg педальки? Там шайбы между конусом и контрой нет, вопрос на засыпку: как затянуть все обратно?...;)

Были подобные педали (фирмы Force), тоже отсутствовала шайба. Делал приблуду, типа тонкой плоской отвертки и стопорил конус в слегка отпущенном состоянии и затягивал гайку.

---------- Добавлено в 07:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 07:07 ----------


Просто, да несовсем. До сих пор так и не могу настроить конуса с первых 10 раз)

Что там может вызвать трудности? Свои XT перебирал несколько раз, там реально все просто как грабли.

Maxim_Sed
05.01.2016, 10:07
Кто-нибудь лазил в подобные http://velobox.ru/CATALOG/MTB/12/WELLGO/b-108.jpg педальки? Там шайбы между конусом и контрой нет, вопрос на засыпку: как затянуть все обратно?...;)

вот так
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=295002

PaYAlnik
05.01.2016, 10:53
ну тобишь, чувствуется, что шарики там крутятся-трутся,
Это уже признак того, что перетянул. Чуть-чуть ослабить до исчезновения этого "перекатывания". Иначе быстро шарики кубиками станут, а на конусах появятся выработки.

---------- Добавлено в 11:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:52 ----------


Кто-нибудь лазил в подобные http://velobox.ru/CATALOG/MTB/12/WELLGO/b-108.jpg педальки? Там шайбы между конусом и контрой нет, вопрос на засыпку: как затянуть все обратно?...;)
Запилить шайбу, не? Или там нет лысок/канавок на оси?

_SLIM_
05.01.2016, 11:11
354681

Хз. Все остальное легко чинится. Тут скорее привычка нужна, а я редко с ними вожусь

ka81
05.01.2016, 12:38
тобишь, надо внутри шайбы немного стесать, и на шпинделе педали на резьбе немного стесать?

Maxim_Sed
05.01.2016, 12:41
ka81, по фото непонятно? http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=295002

фасонные шайбы необходимо изготовить\купить\украсть самостоятельно

Offroadster
05.01.2016, 13:48
Или там нет лысок/канавок на оси?Нет.
Запилить канавки - имхо, фигня-вариант, на таких http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=295002 (с короткими осями и узкой рамкой) еще можно рискнуть, но на широких платформах... Не хочется остаться в дороге с куском пальца в шатуне only)

Делал приблуду, типа тонкой плоской отвертки и стопорил конус в слегка отпущенном состоянии и затягивал гайку. Пробовал: при окончательной\сильной затяжке, когда такая приблуда уже не держит, а контргайка еще не притерлась к конусу, и конус крутится вместе с контргайкой. А во всем виновата резьба: там люфт резьбы намекает, что все одноразовое\переборки не ждет. Я выкрутился так: недокручиваю конус до нормального положения ~ полтора оборота, и вместо стоковой контргайки накручиваю гайку от колодки вибрейка: эта гайка идет по резьбе пальца не как по родной, а плотно (овер ~ пять ниток резьбы на гайке начинают срезаться, гайка начинает идти туговато, но без люфта, и, в отличие от свободно люфтящей\болтаюшейся на резьбе стоковой контргайки, одномоментно прижимает конус, тот не успевает провернуться, а уже прижат - не шевельнешься))

Maxim_Sed
05.01.2016, 13:57
Запилить канавки - имхо, фигня-вариант, на таких (с короткими осями и узкой рамкой) еще можно рискнуть, но на широких платформах... Не хочется остаться в дороге с куском пальца в шатуне only)

ошибочное утверждение!

лыски на резьбе "пальца" выполняются со стороны подшипника, который дальше от резьбы в шатуне
и они (лыски) никаким боком не повлияют на вероятность излома оси в основании

Offroadster
05.01.2016, 14:08
и они (лыски) никаким боком не повлияют на вероятность излома оси в основанииТак я говорю про облом куска именно с конусом. Поэтому и сказал "остаться с куском пальца". На котором даже доехать можно)) Я так ломал длинные оси, в том числе платформ, со стоковыми лысками и канавками: ломались ровно там, где канавка кончается, а кончалась она где-то под конусом) Многое, конечно, зависит от качества железа в педали, но вот за качество металла подобных мтв-шных топталок я не уверен, железо там жесткое (я ради интереса бил по контргайке молотком - не деформируется, каленая)) Ось тоже - не уверен, что напильник ее возьмет, попробую в следующий раз, как изношу. Осью этой педали, надев на нее трубу, я успешно правил шатуны: шатун гнется, ось - ни на миллиметр)). Но вот хрупкость оси под вопросом. Так что рисковать не хочется.

MEHANIK
05.01.2016, 14:37
Вот вы заморачиваетесь ))
Один раз делается нормальный ключ и регулировка педалей становится легкой и быстрой ))

http://s016.radikal.ru/i334/1601/67/5c4d3aacb615t.jpg (http://radikal.ru/fp/a53386e83d0c4c35b89ab5cb01cf15e5)

Offroadster
05.01.2016, 14:42
Один раз делается нормальный ключЭто "матрешка", один в один?:)

MEHANIK
05.01.2016, 14:56
Это "матрешка", один в один?:)
http://s57.radikal.ru/i156/1601/af/ea76655c8ca7t.jpg (http://radikal.ru/fp/b0742943d7c64718a3d65cbeafc2197d)
))))

ka81
05.01.2016, 15:20
Вот вы заморачиваетесь ))
Один раз делается нормальный ключ и регулировка педалей становится легкой и быстрой ))

http://s016.radikal.ru/i334/1601/67/5c4d3aacb615t.jpg (http://radikal.ru/fp/a53386e83d0c4c35b89ab5cb01cf15e5)

сколько за такую поделку ??

antonsimpleton
05.01.2016, 15:25
Один раз делается нормальный ключ и регулировка педалей становится легкой и быстрой ))

Отличное решение!:good:

У меня нет прямого доступа к станку и сварке, а шимановских педалей дофига, поэтому прикупил на БК вот такой оригинальный девайс:

http://s020.radikal.ru/i718/1601/23/879d08693cc9.jpg (http://radikal.ru/big/fd6fe75ff79d4231ade440adb5e86cf6)

Подходит почти ко всем шиманам.

Ouninpohja
05.01.2016, 15:29
шимовские педали отлично регулируются обычными 2мя советскими семейными ключами

ka81
05.01.2016, 15:38
в моих педалях от жаянта и гайкаконус и стопорящая (меньшая) гайка - обе глубоко в тунель педали вкручиваются и никакими обычными ключами туда не подлезешь чтобы закрутить в идеальном нужном состоянии.. ((






Отличное решение!:good:

У меня нет прямого доступа к станку и сварке, а шимановских педалей дофига, поэтому прикупил на БК вот такой оригинальный девайс:

http://s020.radikal.ru/i718/1601/23/879d08693cc9.jpg (http://radikal.ru/big/fd6fe75ff79d4231ade440adb5e86cf6)

Подходит почти ко всем шиманам.

не пойму в чем отличие https://www.bike-components.de/en/Shimano/Pedalwerkzeugsatz-TL-PD63-p11393/ от https://www.bike-components.de/en/Shimano/Pedalwerkzeugsatz-TL-PD33-p11256/ ?

antonsimpleton
05.01.2016, 15:42
шимовские педали отлично регулируются обычными 2мя советскими семейными ключами

Именно так раньше и делал. Этим как минимум удобнее.

Maxim_Sed
05.01.2016, 15:49
мне зарплата не позволяет покупать ключи по 50 баксов (

поэтому при покупке педалей выковыриваю затычку и смотрю конструкцию на наличие лысок и фасонной шайбы
если такого нет, то "в сад"

antonsimpleton
05.01.2016, 15:53
не пойму в чем отличие https://www.bike-components.de/en/Shimano/Pedalwerkzeugsatz-TL-PD63-p11393/ от https://www.bike-components.de/en/Shimano/Pedalwerkzeugsatz-TL-PD33-p11256/ ?

Разные размеры – там в спеках есть цифры в мм.

ka81
05.01.2016, 15:55
Разные размеры – там в спеках есть цифры в мм.

это видел.. просто не понимаю о диаметре чего каждая цифра говорит.. (

antonsimpleton
05.01.2016, 16:12
это видел.. просто не понимаю о диаметре чего каждая цифра говорит.. (

Это – не диаметры, а размеры торцевых ключей: для 63-го, например, пары 7+10 мм и 8+11 мм под соответствующие пары гаек.