PDA

Просмотр полной версии : Подскажите как снимается барабан crankbrothers



Cann0n
13.12.2015, 21:11
Собственно, коллеги, подскажите, как снять/поменять барабан задней втулки на колёсах crankbrothers 12-го года, кобальты. Просто так он не вынимается, подозреваю, что внутри он каким то образом зафиксирован.

Vla_dim
29.03.2016, 21:27
Cоздать тему не дают, поэтому спрошу здесь.

Пытаюсь снять барабан с задней втулки easton 2014 г.
Вопрос первый: правая или левая резьба у гайки, которая ее держит?
Второй: насколько огромен момент, которым ее затянули с завода?

И, может быть, у кого-то есть фотка разобранного барабана?
Заранее благодарен.

Алексей Иванович
29.03.2016, 22:04
Vla_dim, Cann0n, в обоих случаях - необходимо стянуть с оси концевик конвертор, иногда довольно жёстко держится на резиновом колечке в проточке, аккуратно без рывков потянуть за барабан.

Cann0n
30.03.2016, 13:35
Алексей Иванович,
Да тянул я его, а он ни фига и у меня втулка под эксцентрик, я естественно ось вынул перед тем, как тянуть, ось вынимается вместе с подшипником, который со стороны барабана.
Может кассету прикрутить и с её помощью вынуть или выколотить как нибудь?
Цель мероприятия - заложить новой консистентки, туда где собачки и ретчет (так он зовется вроде).

Алексей Иванович
30.03.2016, 20:57
Cann0n, там разница только в конверторах концевиках, по фиг что под эксцентрик. У тебя какая модель? Мне не доводилось иметь дело с cobalt 1, все которые мне известны, устроены так:
http://seaotter.mtbr.com/wp-content/uploads/2008/04/soc2008_222.jpg
и в частичной разборке выглядят так:
http://brimages.bikeboardmedia.netdna-cdn.com/wp-content/uploads/2013/11/crank-brothers-2014-wheels-hubs-and-spokes04-600x196.jpg

да, иногда приходится приложить значительное, но контролируемое усилие, одновременно покачивая барабан

---------- Добавлено в 20:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:58 ----------


Cоздать тему не дают, поэтому спрошу здесь.

Пытаюсь снять барабан с задней втулки easton 2014 г.
Вопрос первый: правая или левая резьба у гайки, которая ее держит?
Второй: насколько огромен момент, которым ее затянули с завода?

И, может быть, у кого-то есть фотка разобранного барабана?
Заранее благодарен.

Vla_dim, какая модель? Если с резьбовым концевиком, то:

http://ep1.pinkbike.org/p4pb4237114/p4pb4237114.jpg

с не резьбовым, например:

http://stwww.bikemag.com/wp-content/uploads/2011/07/Cutawayeaston.jpg

Все 70, 90, Heaven, с которыми работал, были не резьбовыми. Оси выглядят так:

http://fcdn.mtbr.com/attachments/wheels-tires/655656d1359601749t-how-determine-2010-2011-easton-haven-rear-haven-axle-2-600x371.jpg

http://fcdn.mtbr.com/attachments/wheels-tires/655657d1359601749t-how-determine-2010-2011-easton-haven-rear-haven-axle-3-600x450.jpg

Cann0n
31.03.2016, 06:04
Алексей Иванович,
12-го года кобальт2.
Спасибо за фото, всё понятно.
Только у меня всего 2 подшипника, ну может где то третий спрятался и он отвечает за вращение барабана.
Стоят эти подшипники на оси в которую засовывается эксцентрик и при разборке один подшипник вынимается вместе с этой самой осью со стороны барабана.
Вот такой у меня барабан
370341
370342

Алексей Иванович
31.03.2016, 08:44
12-го года кобальт2.

Cann0n, случается что да, вынимается с осью, (но что бы с правым подшипником втулки, не встречалось такого). В этом случае, барабан стягивается с оси, не так удобно, с бОльшими усилиями но стягивается. И в нём прячутся 2 подшипника с дистанционной втулкой между. Попробуй для начала стянуть правый концевик втулки, резиновое кольцо может слишком плотное, подворачивает и не отпускает. Зажми аккуратно плоскогубцами (если нет подходящего цангового зажима), через тряпочку, и удерживая ось тяни покачивая одновременно и поворачивая из стороны в сторону.

Vla_dim
31.03.2016, 22:51
Что то я напутал с easton-ом... Сильно напутал.
Втулка намного проще. Гайка барабана сильно затянута и неизвестно, в какую сторону резьба.
Боюсь эти шлицы замять. В какую сторону крутить?
370532

Vla_dim
31.03.2016, 22:59
Лезу туда вот зачем: примерно раз в неделю случается срыв храповика с зуба. Цепь рывком продергивается на несколько
сантиметров и звук удара металла по металлу - попадает на следующий зуб. На старой мериде этого не было никогда.
Я терпел все лето, но деваться некуда - по всем признакам это в барабане.
Подогну пружинки, посмотрю, не выкрошились ли зубы.
Что может быть еще?

Алексей Иванович
31.03.2016, 23:28
Что то я напутал с easton-ом... Сильно напутал.
Втулка намного проще. Гайка барабана сильно затянута и неизвестно, в какую сторону резьба.
Боюсь эти шлицы замять. В какую сторону крутить?
370532

Vla_dim, да easton тут не пахнет). Как наличие люфта, присутствует? Там левая резьба, момент хз, может удастся сбить аккуратным ударом молотка через бородок, а может только спец ключ сорвёт. После разборки и промывки положи минимум густой синтетики на дорожки приклей шарики, на собачки по капле минералки.

---------- Добавлено в 23:28 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:24 ----------



Подогну пружинки, посмотрю, не выкрошились ли зубы.
Что может быть еще?

Там пружинное кольцо, скорее всего. Если выкрошило зубья менять фривил однозначно, но чаще приходится менять всю втулку.

Vla_dim
12.04.2016, 00:05
Спасибо.
Теперь жду, когда мне отфрезеруют ключ.

---------- Добавлено в 15:27 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:40 ----------

Спасибо.
Теперь жду, когда мне отфрезеруют ключ.

---------- Добавлено 12.04.2016 в 00:05 ---------- Предыдущее сообщение 02.04.2016 было в 15:27 ----------

Разобрал, осмотрел. Зубы целы.
Пересмазал - густой силикон в шарики, смесь густого и жидкого в собачки.
Теперь пробовать.

Но. Если раньше тиканье можно было услышать только наклонившись,
то теперь собачки клацают громко. Критерий, конечно, шаманский но, наверно, стало лучше.

Rus2k
12.04.2016, 00:16
Vla_dim, Гайка выкручивается по часовой стрелке или против?

Vla_dim
12.04.2016, 01:22
ВЫкручивается по часовой. Левая резьба

Cann0n
01.11.2016, 18:49
Короче, коллеги, оказывается у меня на кренках стоит барабан х9, вопрос - как разбирается сам барабан?
Самое интересное, что в нем собачки находятся внутри, по ходу как-то так.


Коллеги, я тут выяснил (по картинкам), что втулка, а вернее её начинка у кобальт 2 (та что под эксцентрик, неконвертируемая под ось) аналогична втулке срэм х7; х9; Rise 40., соотв. всё должно быть взаимозаменяемым. вот как-то так.
Вот посмотрите здесь (кому интересно или подобная проблема есть), под заголовком Freehub Body Second Generation Wheels 2011-2013
Cobalt / Iodine - 2 Level -135 X 10 Qr Axle https://www.crankbrothers.com/data/media/original/Freehub%20Body%20Timeline.pdf
и сравните вот с этим https://www.bike-components.de/en/SRAM/Freilaufkoerper-8-9-10-fach-fuer-Rise-40-X9-X7-p42376/

hellstream
20.02.2017, 15:27
Колеса cobalt3 второго поколения, заменил в барабане подшипники, столкнулся с такой проблемой, подшипники можно выпрессовать только в одну сторону, но между ними стоит стопорное кольцо которое не даёт сдвинуть первый подшипник, а второй с обратной стороны никак не подцепить. Как правильно разобрать данную конструкцию?

Я по незнанию тупо стучал по первому, от чего выскочил второй.

Cann0n
20.02.2017, 20:31
hellstream, попробуйте позвонить в Маграшу, они вроде, как дилеры. http://www.mag-russia.ru

Алексей Иванович
20.02.2017, 20:48
Колеса cobalt3 второго поколения, заменил в барабане подшипники, столкнулся с такой проблемой, подшипники можно выпрессовать только в одну сторону, но между ними стоит стопорное кольцо которое не даёт сдвинуть первый подшипник, а второй с обратной стороны никак не подцепить. Как правильно разобрать данную конструкцию?

Я по незнанию тупо стучал по первому, от чего выскочил второй.

Правильно получится имея такой инструмент:
http://www.mtbtula.ru/wp-content/uploads/2016/01/%D0%B87.jpg