PDA

Просмотр полной версии : Смазки для круглогодичной эксплуатации байка



RUS 32
04.12.2015, 23:08
Подскажите универсальные(для круглогодичной эксплуатации байка) смазки для собачек(чтоб не зависали в ступице в морозы), насыпных подшипников в ступицах и цепи. Стоит ли что-нить заливать в рубашки тросиков(типа тормозухи), чтоб влага не прихватила их в мороз? Есть какая-нибудь автохимия для этих целей? Спасибо.

old_pepper
05.12.2015, 11:45
Варианта 2. В Брянске плохо с интернетом или что-то мешает использовать поиск по форуму.

RUS 32
05.12.2015, 12:50
Варианта 2. В Брянске плохо с интернетом или что-то мешает использовать поиск по форуму.

А не проще было написать, если знаешь о чем, чем изливать снобизм с клавиатуры?

oleg_leshee
05.12.2015, 19:43
морозы разные бывают, минус 10-15 легко выдерживают почти любые, для экстремально низких температур на зиму смазку лучше заменить, см. подробности в фэтбайковом разделе

---------- Добавлено в 18:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:39 ----------


Стоит ли что-нить заливать в рубашки тросиков(типа тормозухи), чтоб влага не прихватила их в мороз?
нет, новая чистая рубашка и трос - лучшее решение для любой погоды, внутрь ничего пихать не нужно

old_pepper
05.12.2015, 20:12
А не проще было написать, если знаешь о чем, чем изливать снобизм с клавиатуры?

Видимо таки мозга не хватает.
Да. Малыш, ты значения слов попытайся узнать прежде чем им писать.

RUS 32
05.12.2015, 21:27
морозы разные бывают, минус 10-15 легко выдерживают почти любые, для экстремально низких температур на зиму смазку лучше заменить, см. подробности в фэтбайковом разделе

---------- Добавлено в 18:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:39 ----------


нет, новая чистая рубашка и трос - лучшее решение для любой погоды, внутрь ничего пихать не нужно

Как-то не хочется перед каждой зимой менять рубашки и тросики.

---------- Добавлено в 20:27 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:26 ----------


Видимо таки мозга не хватает.
Да. Малыш, ты значения слов попытайся узнать прежде чем им писать.

Какой ты злыдень, однако... Никак не успокоишься, пока соседу под дверь не нагадишь.

old_pepper
05.12.2015, 21:52
Какой ты злыдень, однако... Никак не успокоишься, пока соседу под дверь не нагадишь.

Дураков не люблю. А ты типичный.

Ouninpohja
05.12.2015, 22:01
морозы разные бывают
загуглил что у них в там брянске. у них зимы даже в декабре и январе нет.
зима пару дней в году и то если звезды сойдутся
можно мазать чем угодно

RUS 32
05.12.2015, 22:36
загуглил что у них в там брянске. у них зимы даже в декабре и январе нет.
зима пару дней в году и то если звезды сойдутся
можно мазать чем угодно

Как бы не так... В прошлую пятницу уехали в леса... Собачки в ступице зависали пару раз. Температура была минус восемь.

---------- Добавлено в 21:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:34 ----------


Дураков не люблю. А ты типичный.

Уж куда-нам... Тебя от завышенного самомнения не распирает? Что же ты флудишь в Теме, если такой умный? Найди своему "уму" более практичное применение. Не гадь мне в Тему.

old_pepper
05.12.2015, 23:19
Что же ты флудишь в Теме, если такой умный? Найди своему "уму" более практичное применение. Не гадь мне в Тему.

Кто же тебе, бестолковому, объяснит что нужно поиском пользоваться?
А "тема твоя", бестолковый, размещена на форуме.
В этом же форуме уже есть темы по смазкам, бестолковый.

smol_
06.12.2015, 13:33
Температура была минус восемь.
Страшный мороз!

http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=134303
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=237940
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=295049
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=50627

Meшoк
06.12.2015, 20:07
Страшный мороз!

http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=134303
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=237940
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=295049
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=50627
я думаю, что большинство не будет читать 100500 страниц форума. не все могут себе это позволить. есть ли какая нибудь таблица, где все расписано, что и для чего? какое нибудь резюме.

oleg_leshee
06.12.2015, 20:19
есть ли какая нибудь таблица, где все расписано, что и для чего? какое нибудь резюме.
производитель указывает назначение и температуру эксплуатации любого масла, форум можно не читать

Maxim_Sed
07.12.2015, 11:20
Подскажите универсальные(для круглогодичной эксплуатации байка) смазки для собачек(чтоб не зависали в ступице в морозы), насыпных подшипников в ступицах ...

NLGI 2 :good:
Низкотемпературные смазки
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=43573&p=5294272&viewfull=1#post5294272

Damien_Thorn
07.12.2015, 12:48
Циатим-221f

Maxim_Sed
07.12.2015, 13:15
Циатим-221f

цена - убиться веником: 50 баксов/кг :(

yuniki
07.12.2015, 14:34
50 баксов/кг
Да - вот где бы найти за адекватную цену ?!

Maxim_Sed
07.12.2015, 15:02
yuniki, да нафих он сдался?

есть линейка смазок Total по вменяемой цене
и некоторые параметры лучше, чем у циатима221

smol_
07.12.2015, 20:05
циатим 221
Это фуфло для смазки мясорубок.

Meшoк
08.12.2015, 03:33
Это фуфло для смазки мясорубок.

ну и каков ваш вердикт? и тему можно закрыть.

loljeene
08.12.2015, 04:32
ну и каков ваш вердикт? и тему можно закрыть.

смолидол!

Damien_Thorn
08.12.2015, 08:07
цена - убиться веником: 50 баксов/кг :(

Взял в Нск 2100р. за кг. банку. Так этим кг. можно умазывать десять велов лет десять.

---------- Добавлено в 10:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:06 ----------


yuniki, да нафих он сдался?

есть линейка смазок Total по вменяемой цене
и некоторые параметры лучше, чем у циатима221

Жду линк на параметры и названия. А так - сотрясание воздуха. Не патриотично как то. А как же импортозамещение? ))

Гепатромбин
08.12.2015, 08:27
Уберите с собачек густую смазку совсем , пару капель жидкой только.

Maxim_Sed
08.12.2015, 12:44
Жду линк на параметры и названия. А так - сотрясание воздуха.

http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=299220&p=5330748&viewfull=1#post5330748
отправлено 10:20 8.12.2015 если что ;)


А как же импортозамещение? ))
не смешно

---------- Добавлено в 11:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:13 ----------

2 Damien_Thorn
можешь покурить сотню даташитов
http://www.total-oil.ru/by_type/hdo/

Damien_Thorn
08.12.2015, 13:05
А... очень сорри. Не посмотрел, откуда Вы. )) Смазку ЦИАТИМ 221F у меня производят под боком, в Томске. И цена на неё гораздо приятнее, чем на забугорный Тотал. Жил бы в Украине, считал бы по другому. Может быть у Вас там и Тотал лучше, не спорю.

brut2
08.12.2015, 16:37
Взял в Нск 2100р. за кг. банку.

2тыщи не куда пристроить было? :laugh2::laugh2::laugh2:

Damien_Thorn
08.12.2015, 19:56
И ты, Брут!

wituc
09.12.2015, 00:01
И цена на неё гораздо приятнее, чем на забугорный Тотал.
недавно купил тотал невастан в ТРИ раза дешевле чем

ЦИАТИМ 221F

Meшoк
09.12.2015, 00:14
недавно купил тотал невастан в ТРИ раза дешевле чем
а фото покупки можно? походу подделка..

wituc
09.12.2015, 00:20
не подделка
фото тоже не будет
принимай как есть

---------- Добавлено в 01:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:16 ----------

TOTAL NEVASTANE SFG 2
но рекомендовать ее как всесезонную универсальную мазь для лисапеда не могу...

Damien_Thorn
09.12.2015, 07:24
недавно купил тотал невастан в ТРИ раза дешевле чем

Блин, ну вы тёплое с мягким то не сравнивайте. Невастан до -40 без PTFE и циатим до -60 с PTFE

Так то и обычный циатим 221 со схожими с невастаном ттх в три раза дешевле.

brut2
09.12.2015, 08:08
Блин, ну вы тёплое с мягким то не сравнивайте. Невастан до -40 без PTFE и циатим до -60 с PTFE

Так то и обычный циатим 221 со схожими с невастаном ттх в три раза дешевле.

Можно вопрос, а зачем такие ТТХ. Вы крутите 24 часа, в воде, огне, под давлением, нагрузкой неск тонн, от -60 до +180, с частотой 10 000 оборотов?

Damien_Thorn
09.12.2015, 10:01
Нет. Всего лишь иногда в Сибе бывает -45С. Это Вам не Москоу. Пробовали проехать при таком минусе? Я пробовал. Не понравилось. Колесо через два оборота на весу останавливается. ))

loljeene
09.12.2015, 11:49
Нет. Всего лишь иногда в Сибе бывает -45С. Это Вам не Москоу. Пробовали проехать при таком минусе? Я пробовал. Не понравилось. Колесо через два оборота на весу останавливается. ))

Около -31 -32 ездил со штатной смазкой. Есть мнение что на реальные ходовые характеристики эта самая смазка влияет минимально:unknw:
Тут уже и резина и прокладка ездок дубеет.
Да и как часто и как долго ты катаешь в -45.
Напускное все это...

Damien_Thorn
09.12.2015, 12:06
Да и как часто и как долго ты катаешь в -45.
Напускное все это...

Да это понятно. Но при прочих равных, так как всё равно иногда приходится обновлять смазку во втулках и пр., пусть уж лучше это будет смазка на толику лучше литола/салидола. Тем более, этого килограмма лет на 10 хватит.

yuniki
09.12.2015, 12:14
Взял в Нск 2100р. за кг. банку.
Ну так - давай отзывы-то о смазке, мне вот тут один товарищ настоятельно ее советовал в каретку , говорит, что она реально на себя функцию сальника берет - грязь и воду не пускает, правда ль - меня лично это сильно к ней повлекло ?!... правда, он говрил, что она еще и дешевая , ежли не килограммами брать ...
Да и - как - вообще не заметно , что труднее крутить в мороз ?

PS/. А то - давай, высылай 100г, зачем тебе на 10 лет столько ?

Maxim_Sed
09.12.2015, 12:19
yuniki, чтобы каретка ходила "долго и счастливо", надо покупать самую водостойкую смазку и набивать ей "промы" в картридже
а для этого конструкция картриджа д.б. разборной
типа такой http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=299587&start=45#p1620693

а подшипники по посадке можно намазать т.н. вакуумной смазкой (это ваще экзотика, фих купишь, но уплотняет неслабо, бо это её первоначальное назначение)

yuniki
09.12.2015, 12:40
надо покупать самую водостойкую смазку и набивать ей "промы" в картридже
Мне вообще-т бы хотелось, чтобы вода не доходила до промов, остановленная этой смазкой. У меня каретка такая - улица - пыльник с плохим уплотнением - промы (https://fotki.yandex.ru/next/users/yuniki/album/151011/view/522523?page=0), так вот хотелось бы это плохое уплотнение заполнить такой водонепропускающей смазкой, чтобы не допускать воду с улицы к промам вообще.

Maxim_Sed
09.12.2015, 12:50
не вопрос
конструкция, что по ссылке выше, только расточить чашки, чтобы поставить туда резиновые уплотнители

но самый хардкорный способ: подать избыточное давление (воздух) в камеру каретки через дренаж
тогда воздух будет дросселировать через уплотнения наружу, и вода физически туда не пройдёт

вообще то по сальниковым уплотнениям всё уже давно придумано
http://www.complexdoc.ru/ntdpdf/578752/obshchie_trebovaniya_po_primeneniyu_novykh_materia lov_iz_termorasshirennogo.pdf
http://sealing.su/sealing/salnikovye_uplotneniya/

Damien_Thorn
09.12.2015, 12:52
Ну так - давай отзывы-то о смазке, мне вот тут один товарищ настоятельно ее советовал в каретку , говорит, что она реально на себя функцию сальника берет - грязь и воду не пускает, правда ль - меня лично это сильно к ней повлекло ?!... правда, он говрил, что она еще и дешевая , ежли не килограммами брать ...
Да и - как - вообще не заметно , что труднее крутить в мороз ?

PS/. А то - давай, высылай 100г, зачем тебе на 10 лет столько ?

Норм смазка. По легкости кручения конечно гвозди на резине и снежная каша на дороге все преимущества нивелируют, а вот шум во втулках на морозе пропал совершенно. По "функциям сальника" ничего не скажу. Воды в нутрях нет. То ли из за сальников, то ли из за смазки - не знаю.

yuniki
09.12.2015, 13:11
По легкости кручения конечно гвозди на резине и снежная каша на дороге все преимущества нивелируют
не - ну можно ж и по асфальту морозному прокатиться пусть на гвоздях, но не по снегу же - будет чувствоваться, трудно крутится велик или нет . втулки-то у меня на морозе, врод как , никогда и не шумели ....

---------- Добавлено в 12:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:08 ----------


Воды в нутрях нет. То ли из за сальников, то ли из за смазки - не знаю.
Так, а какая каретка-то ( похоже на мою (https://fotki.yandex.ru/next/users/yuniki/album/151011/view/522523?page=0) ?! )- и ездишь ли вообще-т по воде-то ?

---------- Добавлено в 12:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:06 ----------

[/COLOR]
вообще то по сальниковым уплотнениям всё уже давно придумано
Так не понял , что придумано отличного орт того, что у меня стоит - у меня ж, врподе как, по моим ссылкам такие резиновые кольца и стоят (аж две штука)?..:unknw:[COLOR="Silver"]

Damien_Thorn
09.12.2015, 13:15
ДА окталинк обычный. Откуда вода зимой то? Летом езжу по воде, но в каретке нет следов коррозии.

yuniki
09.12.2015, 13:25
Damien_Thorn, ну меня интересуют покатушки типа таких - https://cloud.mail.ru/public/GgrY/Wb9dCrhiW https://cloud.mail.ru/public/2B7U/Jgs6Wk31y

smol_
09.12.2015, 20:18
под давлением, нагрузкой неск тонн,
Силикон не канает под "несколько тонн".
Это очень плохая смазка. В смысле именно смазывать супротив износу.
И платить за силиконку - деньги на ветер.

AIigator
09.12.2015, 22:26
Силикон не канает под "несколько тонн".
Это очень плохая смазка. В смысле именно смазывать супротив износу.
И платить за силиконку - деньги на ветер.

я смотрю "Господин Солидол" все никак не успокоится...

Рогнединский велосипедист
09.12.2015, 22:53
Зимняя смазка это компромисс между защитой и низкотемпературной пластичностью. Чем же придется расплачиваться за низкотемпературные свойства силикон-консистентки?
Вот примерные цифры сопротивления масляной плёнки (falex load) для минерального масла и силиконки в psi
минералка: 600-900
метило фениловая силиконка (Methyl phenyl silicone) : 50-100
диметиловая силиконка (Dimethyl silicone) : 60 - 80

Таким образом за -60 придется расплачиваться тем что у силиконки будет металл по металлу и задир при нагрузке около 10% от обычной консистенки на минеральном масле. Это когда у обычной консистентки тимкен = 36, а когда есть ЕР и тимкен около 60 то разница еще больше. Есть типы силиконового масла где falex load получше но если нет ЕР в техдок то цифры в пределах 50 – 100. Поэтому на силиконковых консистентах пишут что не для нагруженного контакта металл по металлу.
Смоется силиконка тоже первой при одинаковых условиях. При низкой температуре не стоит забывать о конденсате образующемся везде при переносе вела с холода в тепло так что защита лишней не будет. Сальники это отлично вдобавок к смазке а не вместо неё.
Тут кому что важнее – почти нулевая защита или потери трансмиссии. Личный выбор видимо зависит от климата и количества поездок на морозе .
Есть арктический сульфанат кальция (http://www.amsoil.com/lit/databulletins/g3249.pdf) до -59, защита лучше по всем параметрам чем силиконовый консистент при почти одинаковой морозостойкости

Meшoк
10.12.2015, 02:35
в арктику собираетесь?)

brut2
10.12.2015, 08:17
Есть арктический сульфанат кальция до -59, защита лучше по всем параметрам чем силиконовый консистент при почти одинаковой морозостойкости
поди на него цена как на космический корабль?! искать цен не стал

Maxim_Sed
10.12.2015, 10:06
в арктику собираетесь?)

вероятно, для этого пепелаца разработано
http://savepic.org/8055824.jpg

yuniki
10.12.2015, 11:59
Таким образом за -60 придется расплачиваться тем что у силиконки будет металл по металлу и задир при нагрузке около 10% от обычной консистенки на минеральном масле. etc ....Смоется силиконка тоже первой при одинаковых условиях. etc....
Очевидно - это исключительно теоретические выводы , не подтвержденные собственым опытом, поэтому неплохо было бы еще подтвердить это практикой .

Maxim_Sed
10.12.2015, 12:26
yuniki, в характеристиках (от производителя) циатим221
всё и так расписано
http://germes-bryansk.ru/smazki,_sozh,_rastvoriteli
http://savepic.org/8047639.jpg

если сам производитель так толерантно всё сказал, то при реальных испытаниях чудо не произойдёт

serggio
10.12.2015, 15:24
Maxim_Sed, гигроскопичность смазки не самый плохой параметр. Мне попадалась статейка про тестирование кальций сульфонатной смазки для морского применения где отмечалось что смазка набирая небольшое количество воды в % (5-9) набухает и плотнее блокирует доступ воды к открытым частям подшипника. Солидолы тоже как бы содержат воду при выпаривании которой они разрушаются. В среднем Циатим 221 неплох и для всех узлов в веле подойдет включая внутренности вилки.

Maxim_Sed
10.12.2015, 15:38
serggio, если заполучить циатим221 нахаляву (или почти нахаляву), то можно пользоваться ))
это ж для велосипеда (нет тысяч оборотов\мин, высоких температур или давлений)

serggio
10.12.2015, 15:45
Maxim_Sed, лично я без парева использую литиевую импортную.
Кстати, я недавно приобрел солидол Ж в 100 гр фасовке, перебрал педальку с насыпными подшипниками, набил этим солидолом и мне не понравился шум от подшипника. Он зараза сильно шумит, попробую повторно перебрать на другой смазке а солидол для ворот на даче оставлю.

Maxim_Sed
10.12.2015, 16:09
serggio,
у мну счас всего 5 видов смазок:
- машинное масло (куплено 20+ лет назад; заливаю цепь)
- литол24
http://savepic.org/8035367m.jpg (http://savepic.org/8035367.htm)
- total ms2
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=36115&p=5312422&viewfull=1#post5312422
- total ep2
- трансмиссионка (4й кадр) http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=265591&p=5329070&viewfull=1#post5329070

serggio
10.12.2015, 16:13
MS2 лучше не пользуй, подшипники качения смазками с десульфидом молибдена не рекомендуют смазывать из-за содержания твердых антифрикционных частиц. Еще при длительном хранении смазка распадется на базовое масло и загуститель. Если из тюбика выдавливаешь сначала жидкое масло, а зетем ползет смазка уже привычной консистенции то ее лучше оставить для телеги, масло уже не удерживается загустителем

Maxim_Sed
10.12.2015, 16:18
serggio,
еще раз
у меня велосипед, а не самолёт )))

смазку я меняю на ту, которую захотелось
вон немецкая торпеда с 90х годов на машинном масле крутилась
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=68027&p=5202493&viewfull=1#post5202493
захотелось, демонтировал маслёнку; счас на литоле

короче, чем хачу, тем и мажу
и всё супер ))

Meшoк
10.12.2015, 20:57
вероятно, для этого пепелаца разработано
http://savepic.org/8055824.jpg

херня какая то. не подвес.. два колеса сзади.. монолыжа... бред.

Рогнединский велосипедист
11.12.2015, 02:16
поди на него цена как на космический корабль?!
дешевка $11.50 за 15 унций. (http://www.amsoil.com/shop/by-product/grease/arctic-synthetic-grease/?code=GECCR-EA) Вес к весу любая фирменная велосмазка дороже. И хуже.


Себе в "музей" брал ещё дешевле, у дилера скидка была.

https://img-fotki.yandex.ru/get/4133/116550917.23/0_15e2a3_8e5d41bf_L

Хотелось бы что-б наши промышленники такое же делали. Поляки несчастные уже начинают делать а мы всё на советских разработках живем.

yuniki
11.12.2015, 02:24
yuniki, в характеристиках (от производителя) циатим221
всё и так расписано
http://germes-bryansk.ru/smazki,_sozh,_rastvoriteli
http://savepic.org/8047639.jpg

если сам производитель так толерантно всё сказал, то при реальных испытаниях чудо не произойдёт

Че хоть путаешь смазки-то ? весь сцитированный тобой негатив с буковкой F исключен (http://www.tomflon.com/products/ciatim/290104/%3FshowAddonText%3D1) :


Высокотемпературная смазка ЦИАТИМ-221F является фторированным вариантом смазки ЦИАТИМ-221. Благодаря введению в состав смазки ЦИАТИМ-221F ультрадисперсного политетрафторэтилена (PTFE) значительно улучшены противозадирные и противоизносные свойства смазки, что в 3 и более раза повышает срок службы подшипников и других механизмов. Кроме того, смазка ЦИАТИМ-221F характеризуется лучшей термостойкостью, хорошей механической стабильностью и отсутствием гигроскопичности (не впитывает влагу) (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A6%D0%98%D0%90%D0%A2%D0%98%D0%9C-221#.D0.A6.D0.98.D0.90.D0.A2.D0.98.D0.9C-221F)

smol_
11.12.2015, 06:39
отсутствием гигроскопичности (не впитывает влагу)
Гуманитарий - находка для мракетолога.

И как добавка

ультрадисперсного политетрафторэтилена (PTFE)
может изменить гигроскопичность смазки?

ЗЫ. Если бы смазки на силиконовых маслах были бы лучше литолов - литолов бы не было. Солидолов бы тоже.
Вот тока мясорубки и спасают силиконки...

Meшoк
11.12.2015, 20:24
[QUOTE=yuniki;5339980]Че хоть путаешь смазки-то ? весь сцитированный тобой негатив с буковкой F исключен (http://www.tomflon.com/products/ciatim/290104/%3FshowAddonText%3D1) :
погоди, а как же всемирный заговор, чтобы все вещи не были вечными и быстрее изнашивались??

---------- Добавлено в 19:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:23 ----------

[QUOTE=smol_;5340037]Гуманитарий - находка для мракетолога.

что такое мясорубка? авто что ли?)

Дмитя
11.12.2015, 20:25
Привет, друзья
В организации предложили купить просроченную смазку "практически даром". Хотел бы уточнить здесь, пригодятся ли такие смазки для обслуживания велосипеда? Если да, то в каких узлах могут быть применены, например: каретка Shimano BB, втулки колес, рулевой стакан, передняя вилка Manitou Minute, ну и прочие тросики-переклюки?
1.Белая универсальная смазка Weisses Universal-Fett (http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=613)
2.Силиконовая смазка Silicon-Fett (http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=333)

mox_
11.12.2015, 20:33
что такое мясорубка? авто что ли?)Когда уже цитировать научишся. Большинство силиконок имеют пищевой допуск и подходят для смазки мясорубок. Реальных.

Привет, друзья
В организации предложили купить просроченную смазку "практически даром". Хотел бы уточнить здесь, пригодятся ли такие смазки для обслуживания велосипеда? Если да, то в каких узлах могут быть применены, например: каретка Shimano BB, втулки колес, рулевой стакан, передняя вилка Manitou Minute, ну и прочие тросики-переклюки?
1.Белая универсальная смазка Weisses Universal-Fett (http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=613)
2.Силиконовая смазка Silicon-Fett (http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=333)
1. Отличная смазка, подойдёт для всех подшипников велосипеда.