PDA

Просмотр полной версии : посоветуйте смазку для важных узлов.



RED_dragon
22.10.2015, 12:40
Сам использую литол24
Но вижу при разборе узлов синюю смазку. Что за зверь? Где взять, сколько стоит?
Видел варианты: 158, но говорят она бывает и серого вида, видел мобил под пистолет - это тоже самое?

Вобщем прошу помочь.

mox_
22.10.2015, 12:48
Сам использую литол24
Но вижу при разборе узлов синюю смазку. Что за зверь? Где взять, сколько стоит?
Видел варианты: 158, но говорят она бывает и серого вида, видел мобил под пистолет - это тоже самое?

Вобщем прошу помочь.синие сопли Mobil XHP 222

RED_dragon
22.10.2015, 12:49
Спасибо бро!

у кого есть еще какие варианты?

Maxim_Sed
22.10.2015, 12:57
RED_dragon, см. http://www.realbiker.ru/Oil.shtml

smol_
22.10.2015, 13:43
у кого есть еще какие варианты?
По большому, есть только литол и солидол.
Синие сопли тоже литол.

Дык вот, солидол - лучше.

mox_
22.10.2015, 14:00
Спасибо бро! у кого есть еще какие варианты?
Ты внеси конкретику: хочешь купить именно синюю смазку или смазку подходящую для конкретного "важного узла". То, чём ты говоришь явно ширпотреб, а значит с вероятностью %90 мобил. Есть синяя например exustar e-g01, только это даже смолу ниочём не скажет. В оригинальных конструкциях велосипедов, смазанных производителем, я встречал прозрачную, грязно и ярко красную, жёлто- зелёную, ну может ещё какую, но никогда не встречал синюю. Что для тебя "важный узел"? Хотя на твоём месте в данной ситуации, я послушал бы смола.

Maxim_Sed
22.10.2015, 14:08
RED_dragon, вот тут тема http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=19&t=1945

кто-то хорошо отзывался о красной смазке MULTIS COMPLEX EP 2
http://www4.total.fr/Europe/Vostok/PDF/TOTAL_MULTIS_COMPLEX_EP_2.pdf

купил такую на пробу

radian75_2.1
22.10.2015, 14:11
но никогда не встречал синюю
у меня синяя в вилке была заложена (RST 2011-го года выпуска)...
а по жизни везде литол пихаю....


Дык вот, солидол - лучше.
не знаю... при Союзе все им и довольствовались...

RED_dragon
22.10.2015, 14:21
Ты внеси конкретику: хочешь купить именно синюю смазку или смазку подходящую для конкретного "важного узла". То, чём ты говоришь явно ширпотреб, а значит с вероятностью %90 мобил. Есть синяя например exustar e-g01, только это даже смолу ниочём не скажет. В оригинальных конструкциях велосипедов, смазанных производителем, я встречал прозрачную, грязно и ярко красную, жёлто- зелёную, ну может ещё какую, но никогда не встречал синюю. Что для тебя "важный узел"? Хотя на твоём месте в данной ситуации, я послушал бы смола.

Я поясню, при разборе даунхильного норко 2014 года, вынул вилку марзоччи - там синяя хрень внутри рулевой.
Ни сама фирма рамы ни производитель вилки и рулевой фса на «ширпотреб» не тянут. Думаю - что сие есть? Я везде юзаю литол24 серго вида, но подумал - прав ли я ?

Кстати, Наливаич из бисайкла тоже в фоксу сует синие сопли.. должна же быть какаято логика в этом.

Вот и сомневаюсь в своем литоле...

Maxim_Sed
22.10.2015, 14:28
Я везде юзаю литол24 серго вида, но подумал - прав ли я ?

у вас точно не ШРУС ?
http://www.zarechie.ru/catalogue/lubricants/automobile/shrus-4.html
вроде как ШРУС серого цвета

FabulisT
22.10.2015, 14:28
Дык вот, солидол - лучше.
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=117876

Maxim_Sed
22.10.2015, 14:32
вот этот отзыв запомнился
http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtopic.php?f=19&t=7778

"Докладываю по ШРУС от ликви-моли.
Вобщем я скептически отношусь ко всему, что маленькое и дорого стоит (почти 5 баксов). Что поделать - вырос на советских литолах с солидолами, тавотами и прочими вотами. Кормил ими свой вел Салют килограмами.
Разобрал сначала переднюю втулку. Надо сказать что втулки у меня стоковые - Joytek серии "Когда же ты сдохнешь" от которых ждать чудес не приходится. В частности приходилось оставлять люфт чтобы катили. Хуле - триггерная система, либо перетяг либо люфт

Разобрал, протер, помыл, намазал шрусом. Шарики липли хорошо, но трудно держались в руках. Пару раз собирал по полу.
Собрал, настроил с люфтом, как было. Покрутил ось руками - как то вяло крутится, то есть идеальной машины с нулевым трением не вышло.
Ладно думаю, *** с ним - есть уже куча смазок, пусть еще одной больше. Сгодится.
Поставил на вел - о блин!
Я первый раз видел как мое колесо крутится само под весом катафота. Причем качелькой - туда сюда... Писец, наверное большой люфт. Начал выбирать его. В итоге - люфт выбрал весь! (кстати не заморачивался с шариками - запихнул не глядя какие откуда). А колесо все также крутится. Но как-то не так Вобщем там на оси такие полурезиновые типа пыльники, которые непонятно зачем. Вобщем даже они тормозили колесо Снял нафик. Стало еще веселее. Крутицо ...
Без люфта и при любом толчке велосипеда. Ну вот берешь, переворачиваешь вел и колесо начинает крутиться/качаться от катафотов и нипеля. Офигеть.

Дальше больше - разобрал заднюю, я его перебирал буквально вчера
Втулку, трещетку, получил оргазм от установки сотни шариков, все намазал шрусом. Собрал. Ну дальше можно не продолжать
Крутится. Без люфта. А с задним еще большая проблема - там кривая трещетка (на шиманах бывает) и на холостом ходу она качается туда-сюда, что тоже тормозит колесо, так как цепь натягивается. Ну теперь это все пофик - крутится

Вобщем я понял что абсолютно зря у меня дома скопилась тонна всякой смазки, литол, графитка и прочее...
Надо было сразу брать шрус ЛМ."

mox_
22.10.2015, 15:12
Я поясню, при разборе даунхильного норко 2014 года, вынул вилку марзоччи - там синяя хрень внутри рулевой.
Ни сама фирма рамы ни производитель вилки и рулевой фса на «ширпотреб» не тянут. Думаю - что сие есть? Я везде юзаю литол24 серго вида, но подумал - прав ли я ?
Кстати, Наливаич из бисайкла тоже в фоксу сует синие сопли.. должна же быть какаято логика в этом.
Вот и сомневаюсь в своем литоле...И какое отношение имеет рулевая к вилке? ФСА .. а что в ней такого? Как раз продукт широкого потребления. Что не так? Маж литолом и не парься. Есть воздушная камера амортизатора, есть ретчет втулки, подшипники подвеса и каретки например. Всё вроде важные узлы.. Любимый смолом солидол подходит лишь для одного из приведённого, литол может для двух. Но всё это при самом плохом стечении обстоятельств.

yuniki
22.10.2015, 15:34
Знающие люди советуют консистентную смазку Циатим-221F .

smol_
22.10.2015, 17:20
Знающие люди советуют консистентную смазку Циатим-221F .
Умолкни, несчастная жертва безграмотности.


Любимый смолом солидол подходит лишь для одного из приведённого,
Солидол годится ДЛЯ ВСЕГО.
Ибо его единственный недостаток - низкая верхняя граница температуры применимости (90С).
Что в лисапеде ваще не недостаток.
В остальном он уделывает все литолы и большинство "продвинутых" смазок.

amk
22.10.2015, 17:21
несчастная жертва безграмотности В восхищении :)

Любителю солидола жирный +

Вагурец
22.10.2015, 17:40
Сам использую литол24.
Выброси его.

http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=117876
Тыц №1 (http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=237940)
Тыц №2 (http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=255181)

Любителю солидола жирный +
+1
Солидол. С присадками или нет, сами решайте.

mox_
22.10.2015, 17:43
Умолкни, несчастная жертва безграмотности.
Солидол годится ДЛЯ ВСЕГО.Да никто и не сомневался)

Kraliv
22.10.2015, 17:51
Ну, не совсем так, просто...
Лучше - и все тут!
Так не бывает!
У Солидола лучше водостойкость, однако, гораздо хуже термостабильность.
И, еще, засохнуть, нахрен, в твердый комок, где нибудь, внутри планетарки, у Солидола вероятность гораздо выше. Кроме того, при низкой температуре и Литол, и, особенно, Солидол ведут себя плохо, тупо замерзают.
При низкой температуре хорошо работает Циатим, но водостойкость его еще ниже Литола.
Была еще раньше смазка Фиол, она мягче Литола и значительно меньше мерзнет.
Графитка, (УСсА), это фактически Солидол с порошком графита, для высоко нагруженных, но низкооборотных механизмов.

yuniki
22.10.2015, 18:25
Знающие люди советуют консистентную смазку Циатим-221F .Умолкни, несчастная жертва безграмотности.
Почему ?

smol_
22.10.2015, 19:04
Почему ?
Патаму, что ЦИАТИМ-221 - силиконовая смазка для мясорубок.


гораздо хуже термостабильность.
Еще один с перегревом мозга.


Кроме того, при низкой температуре и Литол, и, особенно, Солидол ведут себя плохо, тупо замерзают.
Замерзает не литол и солидол. Замерзает МАСЛО, из которого оне состоят на 90-95%.
Если очень поискать - можно откопать низкотемпературные и литол и солидол.

yuniki
22.10.2015, 19:17
Сообщение от smol_
несчастная жертва безграмотности
В восхищении
Предебильнейшее и уже давно ставшее препошлым хамство доставляет такое удовольствие , что готов аплодировать ?

---------- Добавлено в 18:17 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:14 ----------


Патаму, что ЦИАТИМ-221 - силиконовая смазка для мясорубок.
Ну письму ты не обучен, но читать-то умеешь ? Читай : здесь "в подшипниках электромашин в условиях агрессивной среды при повышенных или переменных нагрузках." (http://tomflon.ru/products/ciatim/290104/) или здесь "ЦИАТИМ-221 применяется для смазывания различных подшипников качения в электрических машинах, в системах контроля и управления. Эффективно используется в приборах с частотой вращения до 10 000 об/мин. Изначально предназначалась в основном для подшипников, являющихся частью конструкции различных агрегатов и узлов в авиационной технике и для сопряжённых поверхностей «металл-резина»" (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A6%D0%98%D0%90%D0%A2%D0%98%D0%9C-221)

smol_
22.10.2015, 19:21
до 10 000 об/мин.
Какой у тя каденс?


в системах контроля и управления
Не путай лисапед и ходики.

mox_
22.10.2015, 19:23
smol_, тебе в самом деле никогда не приходилось выковыривать из подшипников твёрдую субстанцию, которой когда то был твой любимый солидол?

yuniki
22.10.2015, 19:27
Не путай лисапед и ходики.
ты, как обычно, слишком громко кричишь, не подумав ( про то, что ты вообще ни имел со смазками Циатим дело, упоминать излишне ). Большое количество оборотов, работа с повышенными нагрузками в агрессивных средах, возможность работы с резиновыми уплотнениями, гидрофобность, незагустевание при низких температурах - это для велосипеда совсем не плохо, а наоборот. Я всего лишь опубликовал отзыв человека , использующего эту мазь, и нечего было хамить.

smol_
22.10.2015, 19:32
которой когда то был твой любимый солидол?
Нет.
Солидол становится "твёрдой субстанцией" в тех же условиях, что и радужные сопли за много денех - т.е. будучи засран грязью.
Против этого не устоит ни одна, самая понтовая смазка.

---------- Добавлено в 20:32 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:28 ----------


1) Большое количество оборотов, 2) работа с повышенными нагрузками в агрессивных средах, 2) возможность работы с резиновыми уплотнениями, 4) гидрофобность, 5) незагустевание при низких температурах - это для велосипеда совсем не плохо, а наоборот.
1) Нафига? Если этих оборотов нет.
2) Читать надо не википедию - а ГОСТ. Для СЛАБОНАГРУЖЕННЫХ подшипников. В приборах.
3) Дык солидол тоже работает. И литол.
4) Все смазки гидрофобны. Так ужо вышло. Солидол еще и выдающе водостоек.
5) Единственное реальное достоинство.
6) Полностью перечеркиваемое НИЗКИМИ ПРОТИВОИЗНОСНЫМИ свойствами.

mox_
22.10.2015, 19:37
Нет.
Солидол становится "твёрдой субстанцией" в тех же условиях, что и радужные сопли за много денех - т.е. будучи засран грязью.
Против этого не устоит ни одна, самая понтовая смазка.Нет, это вопрос времени. Недавно менял подшипники в двигателе: после набивки солидолом подшипники были закрыты и двигатель не использовался. Хранился в сухом отапливаемом помещении. Субстанция в которую он превратился, когда двигатель потребовался, не выковыривалась отвёрткой.

yuniki
22.10.2015, 19:37
smol_, ну ты теоретизируешь, а мне пользователь этой мазилы сказал, что реально защищает типа сальника от воды каретку(с чем у меня проблемы) и зимой - супер.

smol_
22.10.2015, 20:32
после набивки солидолом подшипники были закрыты и двигатель не использовался.
Я видал и пользовал солидол, пролежавший 40 лет на открытом складе.
Все было тип-топ.
У тя не солидол, а неизвестное фуфло.


а мне пользователь этой мазилы сказал
Угомонись. Намаж ей чо хошь. И радуйся.

ReD_LioN
22.10.2015, 20:46
Отпишусь и я для количества:

Солидол, как я сам проверил на практике, в велосипедной теме реально годится для всех агрегатов и применим вообще везде, где не требуется масло, хотя и тут можно пихнуть солидольчика
Если для кого-то 200р за банку слишком мало, то можно купить красненький, зелёненький, фиолетовый... любую кальциевую смазку за много денег, но я сомневаюсь, что это будет много лучше, а учитывая бессмертность солидола, по сравнению с жизнью лисапеда, можно вообще купить себе бидон и пользоваться до глубокой старости :)

PS уже 2 года пользуюсь тем, что пролежало в сарае минимум 20 лет.

John Wheeler
22.10.2015, 21:13
Любителю солидола жирный +
присоединяюсь :good:

mox_
22.10.2015, 21:14
Я видал и пользовал солидол, пролежавший 40 лет на открытом складе.
Твоя тупая вера в солидол это просто фетиш. А теперь и последователи есть.

ReD_LioN
22.10.2015, 21:17
А у меня попутно вопрос немного не по теме.


smol_, все мы знаем, что при начальном страгивании есть ступенька, вызванная вытеснением масла резинкой из зоны контакта. Эту ступеньку я чувствовал на всех вилках, которые мне доводилось трогать, НО на моей DTшке вплоть до моей переборки, то бишь целый сезон, ничего подобного не было вообще. Нажимашь слегка на вилку, и она проседает - страгивание руками не ощущается. Когда залил в штанину обыкновенной трансмиссионки, лёгкое страгивание появилось.
У меня возникает только одна мысля: то, что там было налито с завода умеет оставаться в зоне контакта резина-металл.
Как быть?
вариант забить не принимается - уже забил, но почему оно так, интересно:)

Рогнединский велосипедист
22.10.2015, 21:18
1. сульфонат кальция.
2. качественный солидол.

Ваши синие сопли скорей всего полимоча парктуловская. Хороша для высоких оборотов в сухих электромоторах но слаба на воду. Велосмазок консистенток сейчас нет качественных. Finish line фасовал сульфонат кальция под своим именем года 4 назад но сейчас они тоже опомнились и гонят г. ширпотреб за максимальную цену. Благо технически неграмотных велосипедистов большинство и им можно продать всё.

Avers
22.10.2015, 21:48
Какой солидол можно назвать "качественным"?
Этот можно? Или лучше импортный и подороже?
http://www.avto-partner.ru/info/russian_oil/smazki/1421/
http://rumasla.ru/oil-right-solidol-j-100gr

ReD_LioN
22.10.2015, 21:53
Какой солидол можно назвать "качественным"?
Этот можно? Или лучше импортный и подороже?
http://www.avto-partner.ru/info/russian_oil/smazki/1421/

OIL Right кмк фиговая конторка.

у них постоянно какие-то заниженные показатели для смазок.

А из зарубежного: Retinax C, Undedo 2,3, (Phodine RI.2) (SHELL) Mobilgrease АА2,3 (Mobil Oil Corp.) Estan 2 (Exxon Co.) Energrease G2. (это то, что указано как аналог)

mox_
22.10.2015, 22:06
А из зарубежного: Retinax C, Undedo 2,3, (Phodine RI.2) (SHELL) Mobilgrease АА2,3 (Mobil Oil Corp.) Estan 2 (Exxon Co.) Energrease G2. (это то, что указано как аналог)Ты лучше ссылки давай на данные десятилетней давности.
http://www.liomix.ru/prod/smaz/smaz2_1.html
Попробуй сам найти, что рекомендовал, например Mobilgrease АА2

ReD_LioN
22.10.2015, 22:15
Ты лучше ссылки давай на данные десятилетней давности.
http://www.liomix.ru/prod/smaz/smaz2_1.html
Попробуй сам найти, что рекомендовал, например Mobilgrease АА2

Кому надо, найдёт. Если так надо, то посмотреть во что была переименована смазка не проблема.

Вот вам солидол:
http://www.opieoils.co.uk/p-77372-castrol-spheerol-sx-2-calcium-complex-grease.aspx

mox_
22.10.2015, 22:19
Адепты википедии.. Несложно делать умный вид копикастя первое, попавшееся под руку.

Evrik.05
22.10.2015, 23:09
http://www.premiumoil.ru/catalogue/castrol/technical/special_442.html?ymclid=56750607768080802232004
Такой зелененькой дрянью все мажу. Пока проблем не было.

Рогнединский велосипедист
23.10.2015, 00:26
http://www.premiumoil.ru/catalogue/castrol/technical/special_442.html?ymclid=56750607768080802232004
Такой зелененькой дрянью все мажу. Пока проблем не было.
Это литол все же.
У дилеров Mobil Centaur стоит около 5-6 баксов за 400 грамм тюбик. Лично не испытывал но судя по тех инфо (http://www.mobil.com/USA-English/Lubes/PDS/GLXXENGRSMOMobil_Centaur_XHP_460.aspx) должна быть чудесная смазка применительно к велам. Могут попросить десяток тюбиков купить, они оптовики все-же, как договоритесь.

amk
23.10.2015, 00:29
хамство доставляет такое удовольствиеДоставляет удовольствие не хамство, его мы просто терпим. Но стиль какой! Вот ему я и зааплодировал :)

Наливаич
23.10.2015, 04:35
НО на моей DTшке вплоть до моей переборки, то бишь целый сезон, ничего подобного не было вообще. Нажимашь слегка на вилку, и она проседает - страгивание руками не ощущается.вот чего ты туды полез?
в бицыкле сейчас новые сальники ставят на халяву ( считай ТО бесплатно), новый панолинчик бы испытал заодно...




только одна мысля:
чего это? разве только резинометал страгивается?
а баши, а грязь в них, а ноги покривее стали или штаны
а резинка свойства потеряла, разбухла масло выдавливает, заполировалась масло к ней не липнет...
еще надо мыслей? но ответа я не знаю.

кароч, жамкай все по отдельности, потом вместе и лови, кто, когда, на чем начинает тебе руки отбивать
ну я так делаю на всяких оплюшах, благо и резинок полно, прошивни башей, смазок всяких...
а знал бы ты как гео ног-штанов на страгивания влияют. когда каждая штанина по отдельности с ног сваливается, люфт чувствуется
, а когда обе люфты куда-то деваются и тянуть приходится дай боже. а кривизну эту ни увидеть ни замерить...

---------- Добавлено в 03:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 03:34 ----------

пс
а что такое неважный узел?
какая смазка для него лучше?

Avers
23.10.2015, 06:32
http://www.premiumoil.ru/catalogue/castrol/technical/special_442.html?ymclid=56750607768080802232004
Такой зелененькой дрянью все мажу. Пока проблем не было.
Очень в тему ссылка на литол castrol. У меня как раз такой. По консистенции и прилипанию, очень достойная смазка.
Так вот вопрос: какой смазкой лучше набить промы подвески?
Представленный выше литол.
Солидол ж (oilright) + чуть тефлоновой смазки для цепи.
Напомню, в промах подвески, отсилы четверть оборота.

smol_
23.10.2015, 07:21
Твоя тупая вера в солидол это просто фетиш. А теперь и последователи есть.
Тупой и еще тупее.

1. Если солидол никуда не годится - нафига его производят по сей день?
2. Моя вера в божий дар "Солидол-Ж" зиждется на практике. Мазывал я фсяким, синим, зеленым, красным... - солидол лучшее. Хоть цветом и подкачал.
3. Для алегархов есть "красивые солидолы" за много денег.

ЗЫ. Ну а секта (последователи) - мне без разницы. Есть оне или нету.

---------- Добавлено в 08:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:13 ----------


Когда залил в штанину обыкновенной трансмиссионки, лёгкое страгивание появилось.
Сие есть темные силы.
Я никогда не парился.
Три вилки одинаковых - и фсе на LHM+ ведут себя по разному.

Evrik.05
23.10.2015, 10:28
Очень в тему ссылка на литол castrol. У меня как раз такой. По консистенции и прилипанию, очень достойная смазка.
Так вот вопрос: какой смазкой лучше набить промы подвески?
Представленный выше литол.
Солидол ж (oilright) + чуть тефлоновой смазки для цепи.
Напомню, в промах подвески, отсилы четверть оборота.

Я этим же кастролом и набил.

Maxim_Sed
23.10.2015, 10:40
(имхо) под общим названием Литол24 счас продается куча самых различных (по качеству) смазок

у меня закончился литол, которым я пользовался более 5 лет
купил 400г банку такого
343160 (вся Украина им завалена)

поделился счастьем с другом: понюхали (запах другой), пощупали содержимое (адгезия, тянучесть другие)
да, это смазка
но с литолом многолетней давности у неё нет ничего общего

mox_
23.10.2015, 12:11
Твоя тупая вера в солидол это просто фетиш. А теперь и последователи есть.

Тупой и еще тупее.Не могу не согласиться, восхищаюсь твоей самокритичностью.

ReD_LioN
23.10.2015, 15:44
вот чего ты туды полез?
в бицыкле сейчас новые сальники ставят на халяву ( считай ТО бесплатно), новый панолинчик бы испытал заодно...

Вы мне про эти сальники уже раз так четвёртый говорите - я ж не склеротик:)

А халявки мне немного(или много) и так положено, на сколько я помню:rolleyes:



чего это? разве только резинометал страгивается?

да, баши не указал, но про них я тоже помню.



а грязь в них, а ноги покривее стали или штаны
От ТО не зависит, если не перебирать рядом с карьером молотком и зубилом



а резинка свойства потеряла, разбухла масло выдавливает, заполировалась масло к ней не липнет...
ТО тоже не влияет



кароч, жамкай все по отдельности, потом вместе и лови, кто, когда, на чем начинает тебе руки отбивать
руки-то не отбиваются: как работало, так и работает
правда рукам не легче - они после травм ещё болят

Демпфер, что до, что после переборки страгивается с неким усилием, но ему можно, воздушка ходит вообще со свистом.
Основное страгивание всегда в штанах - это очевидно в общем-то. Как с ним бороться уже не так очевидно:)


Если мы говорим про ТО всё-таки, то тут только масло и остаётся. можно, конечно, ещё баши повредить, но это надо иметь некую долю косорукости...

Наливаич
23.10.2015, 16:00
Так вот вопрос: какой смазкой лучше набить промы подвески?
ты что не в курсе?
раз (http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=237940)
два (http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=274203)

yuniki
23.10.2015, 19:22
Мазывал я фсяким, синим, зеленым, красным... - солидол лучшее.
А в чем , сбстна, проявилась эта сама лучшеесть ?

---------- Добавлено в 18:22 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:16 ----------


Но стиль какой!
Стиль какой ? Стиль "Хамство" .

smol_
23.10.2015, 20:01
А в чем , сбстна, проявилась эта сама лучшеесть ?
В том, страдалец, что каретка и рулевая переживают зиму без ржавчины.

А с самыми радужными соплями - все ржавело.

yuniki
23.10.2015, 20:25
smol_, да я ,врод как, не такой уж и страдалец по сравнению с тобой - у меня ржавчина порой случалась, но уж никак не зимой, а тем более в рулевой - туда я вообще никогда в жизни не заглядывал (нет нужды) . Вот если после нескольких таких (https://cloud.mail.ru/public/GgrY/Wb9dCrhiW) или, например, таких покатушек (https://cloud.mail.ru/public/2B7U/Jgs6Wk31y), может каретка и заклинит иногда , а не хотелось бы ...

ReD_LioN
23.10.2015, 20:36
Вот если после нескольких таких или, например, таких покатушек, может каретка и заклинит иногда , а не хотелось бы ...
А что вы этих покатушках "такого" ?:unknw:

yuniki
23.10.2015, 21:14
ReD_LioN, ничего такого(впрочем, о чем вопрос я не очень понял) - просто, каретка постоянно купается в водно-снежно-грязевой каше, о чем, собствно, речь и ведется - чтобы можно было чем FSA MegExo каретку замазать, чтобы не иметь лишних забот в таких условиях.
А, не ! Кстати, что "такого" - так это то, что , скажем, ты не сможешь в них участвовать, сохранив сухими ноги, а я могу.

ReD_LioN
23.10.2015, 21:24
yuniki, в таких "тяжких" условиях каретку за 700р можно не перебирать годами


Кстати, что "такого" - так это то, что , скажем, ты не сможешь в них участвовать, сохранив сухими ноги, а я могу.
Ноги не смогу, а место на тумбочке застолбить сумею :)

yuniki
23.10.2015, 21:30
ReD_LioN, какую каретку - под квадрат что ли ? такую не надо, сведения о защищенности этих каретках весьма противоречивые, но когда сам такую имел в мокрое не лазил, а вот с квадратом проблем схватил . Какие условия по твоему тяжкие без кавычек ?
PS. И про тумбочку я не в курсе - это о чем ?
PSPS. Да, и , кста - ежли ты не можешь сохранить сухими ноги в таких покатушках, так ты, наверное, и не ездишь в них - откуда ж тогда такая уверенность про каретку за 700р - теоретически ?

smol_
24.10.2015, 09:40
у меня ржавчина порой случалась, но уж никак не зимой, а тем более в рулевой - туда я вообще никогда в жизни не заглядывал (нет нужды) .
Езда "вокруг клумбы" и "всесезонно по 6-7тыщ/год" - две большие разницы.

Тебе и сливочное масло сойдет.

ЗЫ. Но даже для клумбокатов солидол имеет смысл - можно годами не перемазывать.

yuniki
24.10.2015, 12:14
Езда "вокруг клумбы" и "всесезонно по 6-7тыщ/год" - две большие разницы.
Ну с тобой все ясно, а иди ка ты в игнор, школота недоросшая.

Чингачгук
26.10.2015, 00:30
- Вы мажьте смолидолом втулки, мажьте!
- Да мы мажем, мажем...
- Нет, вы таки не мажете, вы кусками наматываете!

smol_
26.10.2015, 09:37
- Вы мажьте смолидолом втулки, мажьте!
Ну вот, не тока сектанты, но и акыны появились.

Maxim_Sed
28.10.2015, 12:56
Оказывается есть Солидол ЕР
http://i.piccy.info/i9/79e23b37701da780c6db129b90f63edc/1445864012/119789/957978/solydol_ER_800.jpg (http://piccy.info/view3/8923707/de3fc5d61052d25b2ffd512952d8543d/orig/)http://i.piccy.info/a3/2015-10-26-12-53/i9-8923707/624x684-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2015-10-26-12-53/i9-8923707/624x684-r)

Пока искал, нашёл МАСЛА, СМАЗКИ СМАЗОЧНО ОХЛАЖДАЮЩИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА
140 стр. информации
http://mst.zp.ua/agrinol.pdf

---------- Добавлено 28.10.2015 в 12:56 ---------- Предыдущее сообщение 26.10.2015 было в 16:55 ----------

Вопрос по совместимости различных смазок.

насколько я знаю, нельзя смешивать силиконовые смазки (например, жидкую силиконку) и нефтяные смазки
т.к. при взаимодействии получается реальная гадость, которую тяжело вычищать
+ оно еще и комками

химию я хорошо знал в школе, но уже всё подзабыл, так что просьба сильно не пинать )

в наличии литол24 и TOTAL MULTIS COMPLEX EP2

можно ли смешивать их с трансмиссионным маслом ?

Vastak
28.10.2015, 15:26
Интересует смазка на замену педросу SYN grease, требование - довольно вязкая и паршиво вымывающаяся, белого цвета(очень удобно проверять на загрязнения, многие цветные полу прозрачные изза этого оценить состояния с 1 взгляда тяжело), ну и в идеале чтобы не воняла дико.

ka81
29.10.2015, 00:01
позвольте такой вопрос:
вел хранится зимой на балконе (застекленный, но естественно всё равно холодно).
сейчас полностью разобран до винтиков-болтиков.
итак: стоит ли сейчас мыть-чистить-смазывать всё что нужно смазать, или же пусть лежит как есть, а глобальным смазыванием этим заняться незадолго до сезона (для меня - конец весны)?

John Wheeler
29.10.2015, 01:01
если дядя, как у Матроскина, работает на подшипниковой фабрике -храните на балконе..
http://eam.su/wp-content/uploads/tab_007m_02b-300x256.png

ka81
29.10.2015, 01:09
это к чему? вопрос вроде бы о другом был...

John Wheeler
29.10.2015, 01:21
Ваши подшипники жалко стало -скорродируют они, и так и этак. Это -из практики. В теории, если грязь вычистить и покрыть места контакта разных металлов/закалённой стали, воском (парафином, консервирующей смазкой) -будут жить.:)

ka81
29.10.2015, 20:17
Ваши подшипники жалко стало -скорродируют они
есть тема поставить конвектор на балкон, шоб уэлику сладко и тепло спалось.

так что - вопрос с предзимними процедурами все же актуален.. )

Avers
29.10.2015, 20:31
вопрос с предзимними процедурами все же актуален.. )
делать полную перебору сейчас. Иначе вода и грязь за зиму превратит вел в проржавевшую банку, и тогда уже только менять детали а не обслуживать. Странный вопрос, честно говоря.

ka81
29.10.2015, 20:49
делать полную перебору сейчас. Иначе вода и грязь за зиму превратит вел в проржавевшую банку, и тогда уже только менять детали а не обслуживать. Странный вопрос, честно говоря.
не совсем странный. объясню:
на данный момент те узлы/детали, которые обычно смазываются (так или иначе нуждаются в смазке) смазаны более менее. имеется в виду - смазаны еще во время сезона (август), грязи мало и т.п. Соответственно, они как бы "относительно законсервированы", и думаю прекрасно пролежали бы зиму.
Вопрос мой больше актуален в контексте: если перебрать/пересмазывать всё необходимое сейчас, то надо ли будет через Х мес. (перед сезоном - в конце весны) заново смазывать (за эти Х месяцев смазка не потеряет свойств, или лучше непосредственно перед самой активной ездой)?
как-то так..
извиняюсь за каламбур мыслей/слов...

CaRB0FoSS
29.10.2015, 20:59
Ну вот, не тока сектанты, но и акыны появились.

поддерживаю, солидол-Ж хороший консервант, до весны продержится без ржи.
А можно еще парафин в бензине 1 к 4 растворить и тоже использовать как консервационное покрытие, на голый железий наносишь кисточкой - я так авто инструмент покрывал этой х-нёй, иначе за зиму в гараже высокоуглеродистая сталь, из которой он сделан, сильно ржжжавеет при изменении влажности и температуры, собирает на себе конденсат. Вот только ЛКП может поплохеть от бензиния и пластику тоже не полезно.

ka81, литол, неважный консервант. Если у тебя на балконе будет постоянная смена температуры и влажности, то металл может зацвесть.

ka81
29.10.2015, 21:13
поддерживаю, солидол-Ж хороший консервант, до весны продержится без ржи.
А можно еще парафин в бензине 1 к 4 растворить и тоже использовать как консервационное покрытие, на голый железий наносишь кисточкой - я так авто инструмент покрывал этой х-нёй, иначе за зиму в гараже высокоуглеродистая сталь, из которой он сделан, сильно ржжжавеет при изменении влажности и температуры, собирает на себе конденсат. Вот только ЛКП может поплохеть от бензиния и пластику тоже не полезно.

ka81, литол, неважный консервант. Если у тебя на балконе будет постоянная смена температуры и влажности, то металл может зацвесть.

понял. тогда перед зимой проведу чистку/смазку всего.
в наличие:

для очищения:
керосин

уайт-спирит (блеск уайт-спіріт растворитель органический для краски и лака)

https://www.bike-components.de/en/Motorex/Power-Brake-Cleaner-Bremsenreiniger-hochaktiv-p8212/universal-750-ml-o10276/

для смазки:
https://www.bike-components.de/en/Motorex/Bike-Grease-2000-Fahrradfett-p8199/universal-850-g-o11791/

http://oilright.ru/?page=catalogitem&item=116

смазка на основе графита (для резьб?)

ReD_LioN
29.10.2015, 23:14
смазка на основе графита (для резьб?)
Если мне память не изменяет, графитка - это солидол + 5-10% этого графита.
Можете и солидолом резьбы :)

serggio
24.11.2015, 15:53
Прочитав много страшилок про применение смазок с литиевыми загустителями для смазки воздушных пружин вилки, различных компонентов где смазка имеет непосредственный контакт с деталями рамы (чашки рулевой, резьба каретки и пр.) стал я искать реальное подтверждение этим фактам. В русскоязычных вариантах поиска в основном результаты гулянья подобной инфы по различным велосипедным форумам и никаких серьезных тестов разрушающего воздействия смазок с литиевыми, литий-комплексными загустителями и подобных смазочных материалов на алюминиевые сплавы. Есть какой то не шибко убедительный эксперимент намазывания алюминиевых пластин радиаторов охлаждения Литолом-24 и погружение его в воду с целью образования страшной щелочи которая съест этот бедный алюминий как короед сосну. В англоязычных результатах поиска и вовсе нет практически никаких упоминаний про столь пагубное разрушающее воздействие литиевых смазок на окружающие нас вещи, большинство которых так или иначе содержат части или целиком сделаны из алюминиевых сплавов. Автомобили с их алюминиевыми блоками двигателей, корпуса коробки передач, трубки кондиционера которые ни дай бог могут быть испачканы такой смазкой и обильно поливаться всяческой грязью под капотом авто.
Злые производители словно сговорившись молчат об этом пагубном воздействие своих продуктов и нигде нет ни слова упоминания о недопустимости смазывания данной смазкой механизмов содержащих алюминиевые сплавы.
Даже институты сертификации, в частности известная организация ASTM использует всего один метод определения коррозионного воздействия смазки на цветные металлы - использования полированых неокисленых пластинок меди для определения изменения цвета поверхности под воздействием смазки. К слову, та самая медь в более-менее чистом виде со временем чернеет на открытом воздухе, особенно если ее потрогать руками на которых так или иначе есть жир.
В спецификации производителей современных смазок указаны результаты подобных коррозионных воздействий смазки от 1a до 2a/b по методу ASTM D 4048-86 (http://www.expert-oil.com/articles/proizvodstvo_smazok.html).
У большинства из них результат 1а - т.е. практически отстуствие окислительного воздействия.
Почему же такие вредные пагубные смазки занимают чуть ли не 80% рынка современных смазок, не оставляя места на прилавке другим достойным смазкам?

В общем захотелось мне провести свой маленький тест от нечего делать. Была взята смазка с литиевым загустителем Бельгийского производителя Unil EP/R 2. Это даже не не смазка с загустителем на основе литиевого комплекса а практически обычная многоцелевая литиевая смазка с индексом вязкости 2 по шкале NLGI, чуток разных присадок как обычно. EP - вроде как позиционирование как противозадирной смазки. Никаких добавок "грязных" присадок в виде десульфита молибдена, графита. Температура каплепадения стандартная для такого рода смазок в районе 190 С. Немногим выше литола-24. Никакой вони, прозрачный янтарный цвет. Цена что-то около 260 руб за 400 гр тубу. В общем характеристики для любопытных тут (http://www.documents.unil.be/Documents.aspx?id=310020).
Смазкой был намазан остаток пиленого штока вилки который предварительно был пройден наждачкой для снятия всяких там загрязнений, окислов и т.п. Верхняя часть была смазана, нижняя оставлена без обработки чтобы исключить влияние консервационных свойств смазки. Пару резиновых колечек от обычной водопроводной арматуры с целью определения набухания/разъедания так же намазаны с одной стороны и добавлены в контейнер. Все хозяйство залил водой и поместил в нише технического стояка на трубе с горячей водой на длительное хранение.
348584 348585 348586 348587
О результатах напишу через пару тройку месяцев.

smol_
24.11.2015, 17:41
В общем захотелось мне провести свой маленький тест от нечего делать.
Люминю ничо не будет.
Сантехническая резина загнется.

НО! для "правильности" эксперимента - еще одну банку с люминем без смазки и еще одну с солидоло-люминем.

ЗЫ. Страшилка с литолом - вульгарный миф.

serggio
24.11.2015, 18:04
НО! для "правильности" эксперимента - еще одну банку с люминем без смазки и еще одну с солидоло-люминем.
Согласен, так было бы честнее определить просто коррозию без присутствия смазки. Но мне лень еще того же материала пилить, были более мелкие обрезки, повыкидывал. С солидоло-люминием так же ниче не будет. Хотя и люминия в чистом виде давно как не используют, хрупкий он уж очень. Все сплавы да сплавы.
Солидолы сделаны на гидратированом кальциевом мыле, это прошлый век. Счас уже полно смазок на негидратированом калициевом мыле и кальциевом комплексе, хотя купить их проблемнее - ширпотреб просто не завозит их в свои лавки. А вот литиевых, литий-комплексных кому по феншую и даже с тефлоном полным полно. Вот и интересно про байки из велофоруных склепов стало, решил лиминий сплав литолом смазаный в воду кунать чтобы щелочь добыть и люминий сплав корродировать :)


ЗЫ. Страшилка с литолом - вульгарный миф
Плюсануть тебе что ли :unknown:

izotop
24.11.2015, 18:07
Весной смазывал втулки ХТ вот этой смазкой http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/%D1%81%D0%BC%D0%B0%D0%B7%D0%BA%D0%B0-shimano-premium/rp-prod33663 колеса прошли за сезон 2000 км, недавно разобрал. В передней втулке смазка даже немного сохранила цвет! Все шарики в смазке. В задней втулке смазка чуть погрязнее, но вся на месте к моему удивлению. Не ожидал. Катал в обычном режиме, где то в дождь, где то в грязь. Можно было бы и не разбирать. Все почистил, смазал опять , но смазки положил поменьше, чем весной. На ощупь смазка чуть клейкая , сравнить ее по ощущениям не с чем. Положительные отзывы на Чейне соотвествуют. Хотя небольшой объем стоит дорого, но получается, что ее много и не надо. Очень даже есть смысл мазать шарики там где они есть, втулки в частности.

serggio
24.11.2015, 18:26
Весной смазывал втулки ХТ вот этой смазкой http://www.chainreactioncycles.com/r...m/rp-prod33663
833 руб за 50 гр? Да вы прикалываетесь, парни?? :unsure:
Чем вам обычные смазки, в экономично-не велосипедной профильной упаковке, от солидола который любит Смол до тех что купленных для авто и прочих нужд не устраивают? Хоть смазку шрус набей, только грязная она за счет присадок, цвет черный, фик че увидишь по изменению цвета. Не нужна такая в большинстве случаев для бытового применения.


Положительные отзывы на Чейне соотвествуют.
Да, да, на чейне... На веломании тоже :)

smol_
24.11.2015, 19:46
833 руб за 50 гр? Да вы прикалываетесь, парни??
Они не прикалываются.
Шимановская смазка - солидол.
http://www.my-sds.co.uk/Admin/ViewDocument.aspx?ID=be19d22a-a591-4237-abca-4ebb50ec4805&primaryReportId=0
Он того стоит.

---------- Добавлено в 20:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:36 ----------


Солидолы сделаны на гидратированом кальциевом мыле, это прошлый век.
Сам ты прошлый век.

---------- Добавлено в 20:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:38 ----------

ЗЫ. Канешно, родного солидола на 800р можно 5 кг купить... и результат будет аналогичный.

izotop
24.11.2015, 20:31
Если это и солидол - так Шимановский а не с какого нибудь Мухосранского нефтеперегонного завода. Эксперты по солидолу, елкипалки ! Попробуйте сначала, задавив предварительно жабу :). Чо, для любимого велика хорошей смазки жалко? А на пиво сколько тратим?? В ближайшее время еще одну банку куплю. Чтобы было.

serggio
24.11.2015, 20:35
Если это и солидол - так Шимановский а не с какого нибудь Мухосранского нефтеперегонного завода. Эксперты по солидолу, елкипалки ! Попробуйте сначала, задавив предварительно жабу :). Чо, для любимого велика хорошей смазки жалко? А на пиво сколько тратим?? В ближайшее время еще одну банку куплю. Чтобы было.
Да какая жаба? За эту цену можно купить кило самой суперской смазки а не развод с чейна или любого другого веломагазина. Че за цена 800 с лишним рублей за 50 гр смазки? У тебя что в инструкци к золотому велу написано золотыми буквами смазывать только золотой смазкой?

brut2
24.11.2015, 20:55
Для меня проблема найти кальциевую смазку, один литол везде. Циатимы 20х литол , Циатим 221 пишут осторожно химдобавки активные.
Вот какую нашу смазку заморочиться купить, кальциевую типа соплей буржуйских, морскую синию? Какой параметр отвечает за вязкость, сопливость?
Пока на солидоле сижу)

ReD_LioN
24.11.2015, 20:59
Циатим 221 пишут осторожно химдобавки активные.
Его даже жрать можно - это ж силиконка.



Вот какую нашу смазку заморочиться купить, кальциевую типа соплей буржуйских, морскую синию?
МС-70, но и обычного солидола хватит для всего.

wituc
24.11.2015, 21:45
Для меня проблема найти кальциевую смазку, один литол везде. Циатимы 20х литол , Циатим 221 пишут осторожно химдобавки активные.
Вот какую нашу смазку заморочиться купить, кальциевую типа соплей буржуйских, морскую синию? Какой параметр отвечает за вязкость, сопливость?
Пока на солидоле сижу)

поищи синтетику загущенную сульфанат кальциевым комплексом

serggio
24.11.2015, 21:46
brut2, зачем тебе импортная кальциевая смазка? Подводную лодку собрался смазывать?
Есть литиевые не вымываемые водой, есть литий кальциевые, есть литий комплексные. Есть кальций-комплексные.
Какие у тебя задачи для применения этой смазки?
Солидол вот к примеру может работать до 65 С, дальше он разлагается на базовое масло и загустители.

Wayf@rer
25.11.2015, 04:16
Ну, нужные ссылки уже были приведены Наливаичем.
Archoil ar8200 у меня лично:
во втулках на промах, в рулевой, в каретке, в педалях и в роликах переключателя.

brut2
25.11.2015, 08:50
brut2, зачем тебе импортная кальциевая смазка? Подводную лодку собрался смазывать?
Есть литиевые не вымываемые водой, есть литий кальциевые, есть литий комплексные. Есть кальций-комплексные.
Какие у тебя задачи для применения этой смазки?
Солидол вот к примеру может работать до 65 С, дальше он разлагается на базовое масло и загустители.

Серж, я не так пишу или Вы не так читаете? Я импортную не просиил, нашу просил.
Литиевые, кругом не рекомендуют для люминия (по кругу пошли),

---------- Добавлено в 07:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 07:48 ----------



но и обычного солидола хватит для всего.

Набил в педали месяц назад, вчера снял проверить, куда делся солидол?
Да подмокал через сальник немного, но не весь же :(:(:(

serggio
25.11.2015, 09:51
brut2, отечественная промышленность не выпускает большого разнообразия кальциевых смазок. За рубежом их доля тоже значительно сократилась, они были вытеснены литиевыми смазками как наиболее универсальными, а сейчас во всю делают смешанные, комплексные, и даже со всякими полимерными загустителями и экологически чистым составом.. Посмотри каталог любых производителей смазок, в чистом виде кальциевой пару продуктов от силы у каждого. Поэтому, в общем то, если ты хочешь именно кальциевую смазку то только солидол или искать импортный аналог.

Пару полезных ссылок
Типы смазок (http://www.expert-oil.com/articles/smazki_zagustiteli.html),
Типы смазок на англ (http://www.axelch.com/wordpress/wp-content/uploads/2013/02/White-Paper-02.pdf),
Солидолы (http://www.expert-oil.com/site.xp/049052057124049050054054.html),
Приборные (циатим и прочие) (http://www.expert-oil.com/site.xp/049052057124049051051052.html),
Первые ссылки на описание отечественных продуктов (http://www.expert-oil.com/site.xp/049052057.html?curPos=75),



Литиевые, кругом не рекомендуют для люминия (по кругу пошли)
Ну ну... Приведи данные по не рекомендации из компетентных исследований а не велофорумов, буду рад почитать.

smol_
25.11.2015, 10:18
Я импортную не просиил, нашу просил.
Литиевые, кругом не рекомендуют для люминия (по кругу пошли),
1. Мифам про "злобный литий" верить не надо.
2. Купите солидол "поприличнее" и не парьтесь.
3. Нету отечественных "кальциевых смазок". Есть Солидол.
4. Все разнообразие импортных - это разные этикетки на солидоле, литоле и еше трех-четырех, относительно редких, вариантах загустителя.
Конечно красотой импортные смазки превосходят отечественные. Но качество далеко не всегда лучше.


Набил в педали месяц назад, вчера снял проверить, куда делся солидол?
Набил пидали год назад - вчерась снял - весь солидол на месте.
Ваще то разбирать пидали - глупость.
Авто-шприцем продавливаем солидол через педаль пока не попрет с другой стороны. Это и есть правильная норма солидола.

Дмитрий Песков
25.11.2015, 10:51
Мне очень понравилась консистентная смазка Rock'N'Roll Super Slick. Купил давно и случайно на Чайнике. Почитал ихнюю рекламку про "Остается там куда намазал", поулыбался и забросил под диван. А потом, просто ради эксперимента, положил эту смазку в кранки. В конце сезона разобрал и... с удивлением обнаружил смазку там где намазал :) а именно между осью и втулкой качения. С тех пор кранки больше литиевым велдтайтом не мажу. Вот сейчас еще купил смазку для подшипников, называется Super WEB. Еще не пробовал.
Super Slick рекомендую:
348700

mox_
25.11.2015, 11:21
Мифам про "злобный литий" верить не надо.Ничё, если я сегодня с тобой соглашусь?
Но каждый настоящий веломаньяк должен обязательно поставить свой экспериментЪ. Иначе никак!

brut2
25.11.2015, 14:47
Купил такую в Декатлоне 150р, 60гр, сколько 1кг выходит по цене даже страшно, спасает что маленькая фасовка.
Солидол с тефлоном, даже указанно что не агрессивна к люминию.

348744348747

serggio
25.11.2015, 14:55
Купил такую в Декатлоне 150р, 60гр, сколько 1кг выходит по цене даже страшно, спасает что маленькая фасовка.
Солидол с тефлоном, даже указанно что не агрессивна к люминию.

Сам ты солидол с тефлоном. Ничему учитесь. Для чего она тебе? Каретку смазать? :)

2.2.2. Кальциевые комплексные мыла

Все кальциевые комплексные смазки содержат уксусную кислоту в качестве дополнительной кислоты (форм. 4). Комплекс данного типа впервые был описан в 1940 г. Кальциевые комплексные смазки обладают высокой прочностью на сдвиг и водостойкостью, низким уровнем маслоотделения и хорошим уровнем допустимой нагрузки. Верхний температурный предел применения составляет 160 °С. Из-за образования кетонов, описанного в традиционных методиках органического синтеза, при температуре выше 120 °С возможно выраженное уплотнение. Тем не менее, процесс уплотнения смазки можно замедлить при помощи полимерных модификаторов структуры.

brut2
25.11.2015, 15:52
Сам ты солидол с тефлоном. Ничему у (http://www.expert-oil.com/site.xp/049052057124049050057051.html)читесь. Для чего она тебе? Каретку смазать? :)

2.2.2. Кальциевые комплексные мыла

Все кальциевые комплексные смазки содержат уксусную кислоту в качестве дополнительной кислоты (форм. 4). Комплекс данного типа впервые был описан в 1940 г. Кальциевые комплексные смазки обладают высокой прочностью на сдвиг и водостойкостью, низким уровнем маслоотделения и хорошим уровнем допустимой нагрузки. Верхний температурный предел применения составляет 160 °С. Из-за образования кетонов, описанного в традиционных методиках органического синтеза, при температуре выше 120 °С возможно выраженное уплотнение. Тем не менее, процесс уплотнения смазки можно замедлить при помощи полимерных модификаторов структуры.



Пидальки и каретку тоже. Так кальциевые все солидол же.

Wayf@rer
25.11.2015, 16:35
Странные люди.
2 уважаемых форумчанина тратили силы, время, деньги - тестировали смазки. Нет, каждый предлагает свой вариант: "купил, ну в очень красивой банке, производитель пишет супер-нано-квантовая"!
Зачем? Все равно не знаете: реально в ней солидол или моча ослиная.

mox_
25.11.2015, 16:38
Странные люди.
2 уважаемых форумчанина тратили силы, время, деньги - тестировали смазки. Нет, каждый предлагает свой вариант: купил, ну в очень красивой банке, производитель пишет супер-нано-квантовая!
Зачем? Все равно не знаете: реально в ней солидол или моча ослиная.Так я не понял: ты доверчивый или нет?

brut2
25.11.2015, 16:51
Странные люди.
2 уважаемых форумчанина тратили силы, время, деньги - тестировали смазки. Нет, каждый предлагает свой вариант: купил, ну в очень красивой банке, производитель пишет супер-нано-квантовая!
Зачем? Все равно не знаете: реально в ней солидол или моча ослиная.

И ... натестировали экзосмазки, которых хрен у бургов найдешь, не то что в Москве, а про периферию ваще молчу

serggio
25.11.2015, 17:01
купил, ну в очень красивой банке, производитель пишет супер-нано-квантовая!
Фасовщик пишет вообще непонятно какой. Там хоть адрес его на банке указан?



И ... натестировали экзосмазки, которых хрен у бургов найдешь, не то что в Москве, а про периферию ваще молчу
Да зачем ты так заморачиваешься? Возьми обычную смазку, хош литиевую, хош кальциевую. Без всяких модификаторов трения. Смазки с графитом и десульфитом молибдена вообще в подшипники качения сами производители не рекомендуют закладывать. Про всякие тефлоны тоже вопрос спорный, зачем тебе?

Maxim_Sed
26.11.2015, 10:20
brut2,
вот недорогая (нашел только в РФ)
http://savepic.org/7947178.jpg

serggio
26.11.2015, 10:37
Вы только ей резинки в вилке не мажьте. А то неизвестно как этот супер тефлон/фторопласт/политетрафторэтилен в них мигрирует и чего она там уплотнять потом будет.
И снова вопрос, зачем вам в смазке велосипеда добавки частиц?
Все твердые частицы в смазке для высоко нагруженных механизмов где смазка выдавлена после остановки механизма. Вот там то они и работают при возобновление трения являясь промежуточными между парой металлов до момента пока смазка перенесется между поверхностями. Что такого в подшибосах велосипеда что надо платить за добавки?

brut2
26.11.2015, 11:22
brut2,
вот недорогая (нашел только в РФ)
http://savepic.org/7947178.jpg

Я уже успокоился. На долго ли?
При возможности прикуплю еще LM Bootsfett, много где есть на вскидку.
Надо на завод тяжелой промышленности на экскурсию, вот где смазки нужны, а маньяки дро....м занимаются :lol::lol::lol:

serggio
26.11.2015, 11:33
brut2, в следующий раз если захочешь смазку на кальций комплексных мылах и не солидол, купи Циатим 221. 0,8 кг за 600 руб тебе надолго хватит :)
Там тебе и низкое температуры, и высокие температуры применения и пары металл-резина..

http://www.expert-oil.com/site.xp/050054057124049049056048.html

smol_
26.11.2015, 21:06
купи Циатим 221
Не надо слушать дураков.

serggio
26.11.2015, 21:44
Не надо слушать дураков.
Может тебе есть что по делу сказать? ;)

wituc
26.11.2015, 22:02
в этот раз солидол прав.
этот циатим не подходящая смазка

serggio
26.11.2015, 22:04
в этот раз солидол прав.
этот циатим не подходящая смазка
Чем она не подходящая? Расскажи

wituc
26.11.2015, 22:07
составом

serggio
26.11.2015, 22:10
составом
Распиши, что не так с составом? Чего не хватает, чего в избытке? Чем она солидолу проиграет?

чума
06.02.2016, 17:19
дайте совету. Перебираю вилку. На сальники нужна авиационная смазка. Есть ли альтернатива ей? У себя проблема ее найти

smol_
06.02.2016, 17:36
На сальники нужна авиационная смазка.
Высоко летаешь?

mox_
06.02.2016, 20:26
дайте совету. Перебираю вилку. На сальники нужна авиационная смазка. Есть ли альтернатива ей? У себя проблема ее найтиЧто за вилка и почему ты решил, что нужна именно "авиационная смазка"? И какая именно?
Сальники у вилки обычно смазывают только для монтажа, по этому не стоит так загоняться.

musiclover
11.02.2016, 02:13
чума, сальники смазывают силиконовой смазкой, т.к. она не растворяется в вилочной смазке, в отличии от, например, консистентной на кальциевой основе, а поролонки пропитывают вилочной...