PDA

Просмотр полной версии : Шатуны FSA (с кареткой FSA) не одеваются до конца. WTF?



gilgamesh2
07.10.2015, 15:30
Приветствую!
Пытаюсь поставить систему (FSA mega exo, двойник 38-24, с кареткой FSA 7100), на раму со стаканом 68мм, и сначала с удивлением обнаруживаю, что даже при установке одного правого шатуна (со звёздами) остаётся зазор в 2-3мм (хотя абсолютно непонятно, визуально ни во что не упирается) Но этого люфта нет, то есть зазор есть, но он не люфтит - продвинуть его до конца нельзя, что то мешает. Думал, ну мб так и должно быть, кто их знает. Но когда стал устанавливать с обратной стороны левый шатун - увидел, что даже при сильном затягивании он тоже вплотную не заходит, остаётся 3+-мм шлицов. И во все эти 3мм шатуны спокойно люфтят туда-сюда, просто болтаются вдоль оси. Именно так, как на этом видео http://www.youtube.com/watch?v=TJCl0V40i4k
Там это якобы решили, ослаблением боковых болтов шатуна итд, более плотным надеванием шатуна, и затягиванием по новой. НО! У меня нет этих боковых болтов нет вообще, ибо шатун одевается и фиксируется хитрым сьемником под несколько маленьких отверстий вокруг основного 8го шестигранника (как здесь http://www.youtube.com/watch?v=YQawW1Vn15A).

Фишка в том, что я не поленился вывинтить эту гайку из шатуна совсем, чтобы точно наиболее плотно его посадить. На моё удивление, он таки не садится до конца даже на снятых шатунах (то есть при примерке без рамы). Что ему мешает - непонятно, как будто шлицы чуть конусные, и до конца он не одевается.
Что я делаю не так? Чашки каретки завинтились очень хорошо, как родные, проставки поставил по гайдам - 2 справа и 1 слева, 2.5мм х3 на 68мм стакан. Но дело явно не в них, наверное, раз шатун даже без каретки не заходит до конца?
Примерные фото прилагаю. Помогите, плз. Только решил вел собрать, как такие засады на ровном месте(
340271340272340273

gilgamesh2
07.10.2015, 17:05
Ослаблением и затяжкой туда-сюда сократил люфт до примерно 1мм, но пока он есть. Ещё почистил иголкой резьбу от заводского фиксатора резьбы (судя по синему цвету), на всякий случай. Надеюсь, откручиваться не будет, а если будет - капну своего.
Но усилия весьма конские при затягивании, чтобы люфт выбирать, боюсь сорвать резьбу. Да и неведомый зазор с правой стороны (где звезды) никуда не делся, хотя и не мешает пока.

---------- Добавлено в 15:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:32 ----------

Появилось мнение, что это тонкое колечко (с разрезом, типо пружинки) должно стоять именно с левой стороны. Тогда и справа этот люфт уйдёт, и слева нормально затянется. Это так?
Просто стояло так при покупке системы, думал правильно по умолчанию.

---------- Добавлено в 16:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:37 ----------

Вот это колечко. С какой стороны оно должно стоять? Попробовал переставить на левый шатун- зазор справа ушёл, слева появился, и всё равно шатуны не стягиваются впритык, люфт вдоль оси около 1мм остаётся, а дальше тянуть боюсь, резьбу сорвать, и так довольно сильно затягиваю, до скрипа почти.
340284

gilgamesh2
07.10.2015, 18:20
Решил проблему ослаблением и затяжкой туда-сюда, если затягивать до дури, то шатун таки садится и люфт убирается. Хотя и страшновато за резьбу. Пружинное кольцо должно таки слева ставится, на другом форуме подсказали. Вот видео, где это показывают (обычно в других гайдах просто одевают левый шатун без всяких колец) http://www.youtube.com/watch?t=182&v=RLtRrLXGbfs
Тему закрываю, надеюсь, кому то ещё мб поможет.