PDA

Просмотр полной версии : Кастомные шипы и подкладки Crank Brohters собственного производства



Алексей Иванович
22.09.2015, 22:03
На одном из предприятий Тулы размещён заказ на производство шипов Crank Brothers Premium, изготовленных из высококачественной стали. Заказана пилотная серия в количестве десяти комплектов.
https://pp.vk.me/c624522/v624522876/43718/8pzxVxWZflA.jpg https://pp.vk.me/c624522/v624522714/4c6d7/1fnCXTlQgVI.jpg
https://pp.vk.me/c629323/v629323145/cf40/V72wPYi9msM.jpg

Оригинал (http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/%D1%88%D0%B8%D0%BF-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-%D0%BF%D0%B5%D0%B4%D0%B0%D0%BB%D0%B5%D0%B9-crank-brothers-premium/rp-prod13056). Предварительная оценка затрат, подсказывает, что цена аналога не будет превышать стоимость оригинала.

https://pp.vk.me/c627325/v627325145/12709/SskxNbw3rkI.jpg

https://pp.vk.me/c627325/v627325145/12727/x1tenkx_Fqg.jpg

https://pp.vk.me/c627325/v627325145/12731/AHSKPbwuhMw.jpg

http://s017.radikal.ru/i402/1509/23/e72e58268b8b.jpg

http://s016.radikal.ru/i337/1509/aa/1efef88bf8c9.jpg

http://s016.radikal.ru/i337/1509/59/8a735a7e0a58.jpg

http://s012.radikal.ru/i320/1509/ac/a8e17369ea8d.jpg

http://s019.radikal.ru/i619/1509/10/fe7e9c2dd86e.jpg

Пробег шипов - чуть более 1 000 км., подкладки - около 500.
http://s018.radikal.ru/i516/1509/77/746e9abfbc12.jpg

http://s58.radikal.ru/i162/1509/ac/14a3869de105.jpg

http://s58.radikal.ru/i162/1509/a8/a5c09a8cd7cc.jpg

Были установлены кастомные.
http://s014.radikal.ru/i329/1509/b9/6769cee92193.jpg

http://s011.radikal.ru/i318/1509/99/4b2b65c0a819.jpg

http://s020.radikal.ru/i717/1509/0d/0720333bce9c.jpg

http://s013.radikal.ru/i325/1509/29/cae2d7144245.jpg

Наша цель -
1. Достичь более жесткой и чёткой фиксации шипа в рамках педали, не ухудшая встёгивания/выстёгивания
2. Увеличение ресурса шипов до ресурса педалей, без ущерба педалям и явного ухудшения эксплуатационных свойств шипов на протяжении всего срока службы.
3. Улучшение качества и свойств подкладок под шипы без ущерба для любых видов подошв.
4. Рентабельность мелкосерийного производства при цене комплекта шипы (http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/%D1%88%D0%B8%D0%BF-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-%D0%BF%D0%B5%D0%B4%D0%B0%D0%BB%D0%B5%D0%B9-crank-brothers-premium/rp-prod13056)/подкладки (http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/%D0%B7%D0%B0%D1%89%D0%B8%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D0%BD%D0%B0%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%BA%D0%B8-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%BA-crank-brothers/rp-prod25138) в рамках цены оригинальных изделий.
На данный момент тестируется три комплекта из разных марок стали, с двумя видами покрытия. По пункту 1. все тестирующие отметили значительное улучшение фиксации. Момент встёгивания/выстёгивания вначале сопровождавшийся значительным увеличением усилия и угла, после непродолжительной приработки покрытия рабочих поверхностей шипа, вернулся уровню оригинальных изделий.
Для окончательных выводов по пунктам 2 - 4 требуется время, предварительный прогноз, пока, оптимистичный.

Все пять тест комплектов обрели своих владельцев.
Да, когда будут преодолены производственные издержки, всех обладателей шипов в Мастерской (http://forum.mtbtula.ru/index.php?showtopic=4677) будут ожидать прокладки под болты. Пока устанавливаем на оригинальных, без проблем, но будет лучше. Порядок цен таков:
1. Тестирующая команда - 0 000 р.
2. Наши друзья - 1 600 р.
3. Остальные пользователи - 2 000 р.
В комплект входят шипы, подкладки под них. Прокладки под болты (будут выданы всем владельцам кастомных шипов бесплатно, когда появятся в наличии)
Все отзывы, отчёты, предложения, пожелания, как позитивные так и негативные по шипам приветствуются в данной теме.
Сайт (http://www.mtbtula.ru/shipy-dlya-pedalej-crank-brohters-sobstvennogo-proizvodstva/)
Форум (http://forum.mtbtula.ru/index.php?showtopic=5407&st=0)
Группа ВК (https://vk.com/kastomstroy)

ASH
22.09.2015, 22:43
Какой смысл городить колхоз,дороже оригинала?

Алексей Иванович
22.09.2015, 23:05
Какой смысл городить колхоз,дороже оригинала?

Смысл увидит зрячий, колхоз видит слепой)

cka3o4nuk
22.09.2015, 23:29
вы же понимаете что стальные прочные шипы начнут жрать рамки педалей ?
а вообще любителям кренков
http://ru.aliexpress.com/item/ROCKBROS-Premium-Cleats-Crankbrothers-Eggbeater-Candy-Smarty-Acid-Mallet-For-Bike-Pedals-Bicycle-Accessories/32465936803.html?ws_ab_test=201526_2,201527_2_71_7 2_73_74_75,201409_4
5.5$ за пару шипов 363р с доставкой
2000\363 5 пар с запасом :)

хотите что бы шипы не дохли так быстро? их нужпо просто конструктивно сделать по другому.

Алексей Иванович
22.09.2015, 23:37
Радости тем, кто ищет; мужества тем, кто спит. Господа, не могу взять в толк, чем вы читаете?

А ещё есть мнение, моё сугобо личное, что сплав ихний, хоть и скользкий но мягкий. Как матрица, забивается при каждом удобном случае абразивными частицами всего чего угодно и поджирает рамки на педалях.

cka3o4nuk
22.09.2015, 23:48
А ещё есть мнение, моё сугобо личное, что сплав ихний, хоть и скользкий но мягкий. Как матрица, забивается при каждом удобном случае абразивными частицами всего чего угодно и поджирает рамки на педалях.
конечно мягкий
еше раз оглашу вопрос
вы понимаете что твердые хорошие шипы начнут жрать рамки быстрее
абразив типа песочка жрет из 2х металов менее прочный в данном случае шип

Алексей Иванович
22.09.2015, 23:55
конечно мягкий
еше раз оглашу вопрос
вы понимаете что твердые хорошие шипы начнут жрать рамки быстрее
абразив типа песочка жрет из 2х металов менее прочный в данном случае шип

В нашем случае разница порядка 10 единиц, не в пользу шипа. Но стальные шипы не будут как губка собирать и удерживать в себе абразив

Наливаич
23.09.2015, 02:05
я тоже против стали. но это в теории. за практикой послежу. надеюсь будете держать в курсе.

пс
эти тапки с кренками не живут. недостаточно глубокий паз под шип, да и резиновый. пружинки мрут очень быстро. да и тапки тоже.

Алексей Иванович
23.09.2015, 02:44
я тоже против стали. но это в теории. за практикой послежу. надеюсь будете держать в курсе.

пс
эти тапки с кренками не живут. недостаточно глубокий паз под шип, да и резиновый. пружинки мрут очень быстро. да и тапки тоже.

У меня было предубеждение, с годами прошло. Поэтому три марки стали, 2 вида покрытия, пять тестеров, и мы не готовы на этом останавливаться...
Буду держать в курсе событий. Интерес есть, коммерческий не в последнюю очередь.

По тапкам, знаю, по этому
Раз
http://s013.radikal.ru/i325/1509/29/cae2d7144245.jpg
и два/2 мм.
http://i024.radikal.ru/1508/e2/ba4d19e00a0e.jpg
и ещё две пары карбо тапок.

Наливаич
23.09.2015, 02:51
и два/2 мм.
ну, главное в курсе
и плюсик в репу за эксперименты с шипами. картинки изделия Агонь!

ASH
23.09.2015, 09:55
Смысл увидит зрячий, колхоз видит слепой)
А по теме?
Инженеры Кренка тоже не дураки.

myaldzin
23.09.2015, 10:06
рамки кренков переживают в среднем три комплекта шипов. с этими шипами расходником становятся не шипы, а сами педали, что не есть хорошо. следующим шагом будут кастомные рамки из более твердого сплава я так понимаю...

---------- Добавлено в 09:06 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:03 ----------

да, и дело вовсе не в песочке... коэффициент трения пары сталь-бронза 0,4, сталь-сталь -0,8. так что износ в два раза выше будет... и еще не известно, что будет стираться быстрее: шип или рамка

mardos
23.09.2015, 10:11
Инженеры Кренка тоже не дураки.
угу, они там гении просто, видимо из за их гениоалньости нижние педальки этой конторы дохнут раз в сезон. кренки делают маркетологи, а не инженеры.

Dimas198O
23.09.2015, 10:16
Как пользователь кренков тоже не понимаю зачем это все? У покацался шип ну и что? Менять раз в сезон да и все.
А выгода экономическая даже если и есть то невелика будет.

stronge
23.09.2015, 10:27
1) Раньше дохли шипы, теперь станут дохнуть рамки. Про коэффициент трения уже сказали.
2) Подкладки слишком толстые. Даже с родными, которые в два раза тоньше, да ещё и со снятой фаской встёгивание ухудшается в разы. Рамка натыкается на подкладку, педаль прокручивается и нога улетает вперёд. Но с говнотапками, что на фото, этот эффект не так заметен, там и так хреновое встёгивание.
3) Полоски вместо точечек на шипах не позволяют нормально зафиксировать шип на подошве. Шип будет проворачиваться. В оригинале, даже с подкладкой точки достают до подошвы. А тут гладкая снизу подкладка и всё. Это - эпик фэйл сразу. Народ уже пробовал колхозить такие подкладки для шимановских шипов. Шип постепенно проворачивается, а в ответственный момент не можешь выстегнуться и убираешься.

Я бы сказал - дорабатывайте, но, боюсь, сталь - совсем неподходящий материал для кренков.

Ouninpohja
23.09.2015, 11:24
вы же понимаете что стальные прочные шипы начнут жрать рамки педалей ?
а вообще любителям кренков
http://ru.aliexpress.com/item/ROCKBROS-Premium-Cleats-Crankbrothers-Eggbeater-Candy-Smarty-Acid-Mallet-For-Bike-Pedals-Bicycle-Accessories/32465936803.html?ws_ab_test=201526_2,201527_2_71_7 2_73_74_75,201409_4
5.5$ за пару шипов 363р с доставкой
2000\363 5 пар с запасом :)

хотите что бы шипы не дохли так быстро? их нужпо просто конструктивно сделать по другому.

А ты сам их юзал?

AlterMax
23.09.2015, 12:27
Мои пять копеек в тему:337703на старых тапках сделал так, шипы китайские, после легкой доработки дремелем ничем не уступают оригинальным. Металлическая планка, кроме защиты подошвы, обеспечивает более легкое встегивание, видимо за счет большей "скользкости"....

stronge
23.09.2015, 13:13
Металлическая планка, кроме защиты подошвы, обеспечивает более легкое встегивание, видимо за счет большей "скользкости"....
Выглядит, конечно, чудовищно. Но да, встёгивание будет в порядке, потому что нет "бортика" перед шипом.

---------- Добавлено в 12:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:03 ----------

А вообще, хорошая идея, надо взять на заметку, а то у моих бонтов перед шипом уже достаточно подошва покоцана (и как раз болтики впереди есть).

AlterMax
23.09.2015, 13:20
Выглядит, конечно, чудовищно.

Есть немного:), но зато за полчаса из подручных материалов... Вот найду металл нужный и на новых ботах запилю красиво! а это просто фотка для иллюстрации идеи...

alex-l
23.09.2015, 13:22
а подшипники к кренкам никто не делает?

AlterMax
23.09.2015, 13:23
а подшипники к кренкам никто не делает?

а ребилд кит (http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/монтажный-набор-crank-brothers-eggbeater-candy-mallet-3-11/rp-prod63603) не канает? только самопал? только хордкор?:)

alex-l
23.09.2015, 13:34
а ребилд кит (http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/монтажный-набор-crank-brothers-eggbeater-candy-mallet-3-11/rp-prod63603) не канает? только самопал? только хордкор?:)

разваливаются чото, второй уже меняю

AlterMax
23.09.2015, 13:38
разваливаются чото, второй уже меняю
хм.. ну не знаю, если часто менять смазку, у меня ходят по 12-15 тыщь, народ говорит, что можно в 3-и кранки ставить вместо игольчатых подшипников капроновые вкладыши из 2-ых, и они ходят дольше, но сам я не пробовал....

alex-l
23.09.2015, 13:42
хм.. ну не знаю, если часто менять смазку, у меня ходят по 12-15 тыщь, народ говорит, что можно в 3-и кранки ставить вместо игольчатых подшипников капроновые вкладыши из 2-ых, и они ходят дольше, но сам я не пробовал....

у меня как раз игбитер 3.. появился люфт на педали, поменял подшипник, 7 тыс. - развалился.. манжета на месте, смазка есть, непонятна причина. Как смазка может на подшипник влиять, смазка ведь на шпинделе?

правда гайку затягивал без динамометрического ключа, наощупь, может недотянул-перетянул

AlterMax
23.09.2015, 13:49
у меня как раз игбитер 3.. появился люфт на педали, поменял подшипник, 7 тыс. - развалился.. манжета на месте, смазка есть, непонятна причина. Как смазка может на подшипник влиять, смазка ведь на шпинделе?
Ох... зря мы флудим в чужой теме:).
Если кратко(у мну тоже игбитер 3), то пыльник(манжета) у кранков сделана по уродски, она не держит смазку и пускает внутрь грязь и воду, поэтому приходится часто менять смазку. Кстати, для игольчтатого подшипника ось педали(шпиндель по вашему) работает как внутренняя часть этого подшипника... В среднем интервал обслуживания для себя я определил примерно раз в 1000 км., но после серьезных говен - сразу...

mardos
23.09.2015, 14:28
В среднем интервал обслуживания для себя я определил примерно раз в 1000 км., но после серьезных говен - сразу...

Инженеры Кренка тоже не дураки.
они просто идеальны.

Алексей Иванович
24.09.2015, 00:23
Инженеры Кренка тоже не дураки.

Конечно не дураки!

---------- Добавлено в 23:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:42 ----------


угу, они там гении просто, видимо из за их гениоалньости нижние педальки этой конторы дохнут раз в сезон. кренки делают маркетологи, а не инженеры.

Тот самый случай, когда гений и злодейство совместимы

---------- Добавлено в 23:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:44 ----------


1) Раньше дохли шипы, теперь станут дохнуть рамки. Про коэффициент трения уже сказали.
2) Подкладки слишком толстые. Даже с родными, которые в два раза тоньше, да ещё и со снятой фаской встёгивание ухудшается в разы. Рамка натыкается на подкладку, педаль прокручивается и нога улетает вперёд. Но с говнотапками, что на фото, этот эффект не так заметен, там и так хреновое встёгивание.
3) Полоски вместо точечек на шипах не позволяют нормально зафиксировать шип на подошве. Шип будет проворачиваться. В оригинале, даже с подкладкой точки достают до подошвы. А тут гладкая снизу подкладка и всё. Это - эпик фэйл сразу. Народ уже пробовал колхозить такие подкладки для шимановских шипов. Шип постепенно проворачивается, а в ответственный момент не можешь выстегнуться и убираешься.

Я бы сказал - дорабатывайте, но, боюсь, сталь - совсем неподходящий материал для кренков.

Спасибо за конструктивный отзыв. Мы сейчас прорабатываем в ходе тестов множество пунктов, эти в том числе.

---------- Добавлено в 23:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:49 ----------


они просто идеальны.

И да! Мы хотим сделать их идеальными), даже если придётся сделать их заново.

---------- Добавлено в 23:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:52 ----------


рамки кренков переживают в среднем три комплекта шипов. с этими шипами расходником становятся не шипы, а сами педали, что не есть хорошо. следующим шагом будут кастомные рамки из более твердого сплава я так понимаю...

---------- Добавлено в 09:06 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:03 ----------

да, и дело вовсе не в песочке... коэффициент трения пары сталь-бронза 0,4, сталь-сталь -0,8. так что износ в два раза выше будет... и еще не известно, что будет стираться быстрее: шип или рамка

Теоретически всё правильно, но на практике мне чаще приходилось встречать пары трения сталь/бронза в которых в результате попадания абразива первой мёрла сталь.

---------- Добавлено 24.09.2015 в 00:06 ---------- Предыдущее сообщение 23.09.2015 было в 23:58 ----------


ну, главное в курсе
и плюсик в репу за эксперименты с шипами. картинки изделия Агонь!

Ну, как появится что сказать, информацию буду выкладывать, объективно и не предвзято. А в репу это надо всей команде, у меня она большая).
Картинки, да агонь, сам был в ударе, а админ наш ещё и фотограф отличный!

---------- Добавлено в 00:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:06 ----------


вы же понимаете что стальные прочные шипы начнут жрать рамки педалей ?
а вообще любителям кренков
http://ru.aliexpress.com/item/ROCKBROS-Premium-Cleats-Crankbrothers-Eggbeater-Candy-Smarty-Acid-Mallet-For-Bike-Pedals-Bicycle-Accessories/32465936803.html?ws_ab_test=201526_2,201527_2_71_7 2_73_74_75,201409_4
5.5$ за пару шипов 363р с доставкой
2000\363 5 пар с запасом :)

хотите что бы шипы не дохли так быстро? их нужпо просто конструктивно сделать по другому.

Например вот так:
http://s018.radikal.ru/i524/1504/bc/4c2594830039.jpg

cka3o4nuk
24.09.2015, 01:18
Например вот так:
Зачем?
я специально делал эксперимент
шип по форме идентичный таймам
https://www.bicyclebuys.com/productimages/0414485.jpg
подогнанный под расстояние на рамках кранков
работает отлично живет - как и родные таймовские на таймах - просто офигительно

ситема застегивания немного другая но сути не меняет

работает отлично

хотят тут становиться другой вопрос :) нафига кренки? (красивые да согласен )

Наливаич
24.09.2015, 02:06
нафига кренки? (красивые да согласен )
ну, у таймов тоже болячек хватает...

cka3o4nuk
24.09.2015, 12:24
ну, у таймов тоже болячек хватает...

каких?) я конечно про мх серию
у хс все печально с надежностью

stronge
24.09.2015, 12:50
каких?) я конечно про мх серию
С этого надо начинать :).

myaldzin
24.09.2015, 23:42
Мои пять копеек в тему:337703на старых тапках сделал так, шипы китайские, после легкой доработки дремелем ничем не уступают оригинальным. Металлическая планка, кроме защиты подошвы, обеспечивает более легкое встегивание, видимо за счет большей "скользкости"....
337957
2013 год. эти подкладки я умудрился протереть почти до дырки

Алексей Иванович
24.09.2015, 23:58
http://s017.radikal.ru/i400/1509/83/c1ce21cf06bc.jpg

http://s019.radikal.ru/i625/1509/8d/824a5bcf900c.jpg

ASH
25.09.2015, 14:54
У меня родные Кренковские подкладки под шипы,позиционируются как для карбоновых подошв.Уже 3и ботинки пережили,все ок.

IlyaGT
29.09.2015, 03:07
Пожелаем Алексею Ивановичу успехов в нелегком деле. Опытные образцы уже во всю тестируются, часть из них попала и на ноги команды mtbtula.
также у него в планах есть создание и иных узлов велосипеда, по свойствам превосходящих оригинальные комплектующие.

lisalex806736
01.10.2015, 22:54
наконец-то и я закончил все тесты новых шипов и готов написать свой отчет-отзыв

Итак пойдем по порядку:
- по качеству исполнения хочется отметить высокую точность, шипы не пляшут в размерах по отношению друг к другу
https://img-fotki.yandex.ru/get/5803/130704277.f/0_12d783_c00184a9_orig.jpg (https://fotki.yandex.ru/next/users/lisalex806736/album/483547/view/1234819?page=0)
https://img-fotki.yandex.ru/get/15593/130704277.f/0_12d784_1dcd4c8_orig.jpg (https://fotki.yandex.ru/next/users/lisalex806736/album/483547/view/1234820?page=0)

- установка не вызвала каких-либо неудобств
- первая поездка показала что новые шипы по сравнению с оригиналом "ерзают" в рабочем положении тяжелее встегиваются и выстегиваются, но после первых же 50 км положение начало меняться в положительную сторону: посадка шипа становилась жестче, на гранях появились следы притирки, а встегиватся и выстегиватся стало намного легче ( причем, не мало важно, мая потертая подошва не достает до корпуса педали ). После 150 км посадка шипа стала жесткой , я даже сказал бы жестче оригинала, а работа достаточно комфортной. В последующем катании ничего не менялось.
- износ: износа рамок педали не заметил, износ шипа в результате хождения по асфальту и камням считаю не значительным, износ покрытия произошел только на местах непосредственного контакта с рамками и дорожным покрытием - в остальном покрытие шипа полностью выполняет заложенные в него задачи.

на фото пробег 400 км
https://img-fotki.yandex.ru/get/4305/130704277.f/0_12d785_51b7010f_orig.jpg (https://fotki.yandex.ru/next/users/lisalex806736/album/483547/view/1234821?page=0)
https://img-fotki.yandex.ru/get/3600/130704277.f/0_12d786_ecbfc66b_orig.jpg (https://fotki.yandex.ru/next/users/lisalex806736/album/483547/view/1234822?page=0)

на данный момент шипы прошли около 650 км в педалях и 2 км пешком

Алексей Иванович
22.10.2015, 17:06
Ко вчерашнему дню пробег комплекта шипов на туфлях с резиновой подошвой = более 500 км., комплекта на карбо туфлях = 700+
По педалям распределяется следующим образом: Crank Brothers Eggbeater 3 = 300+ Crank Brothers Eggbeater 2 = 900+
В течении крайних двух поездок заметил ухудшение при выстёгивании на комплекте шипов с пробегом 900+. Снял и наждачным камнем на бор машинке обточил некоторые углы и кромки, руководствуясь обсуждениями с тестирующими, потёртостями оставленными педальными рамками, здравым смыслом и интуицией. Сегодняшние тесты показали что всё сделал правильно, значительно улучшились лёгкость, мягкость и плавность встёгивание/выстёгивание по сравнению со всем пред идущим периодом эксплуатации, при неизменной жёсткости удержания на отрыв. На самих рамках педалей следов повышенного износа не наблюдаю, как впрочем и на шипах, так же не было замечено следов въевшихся в металл абразивных частиц, в отличии от наблюдаемых в своё время на латуни.
Укрепилась уверенность движения в правильном направлении и улучшилось понимание как двигаться дальше.

stronge
22.10.2015, 17:24
Отлично. Ещё пара-тройка итераций и можно будет брать качественный продукт.

Ouninpohja
22.10.2015, 17:34
Отлично.
разве?

В течении крайних двух поездок заметил ухудшение при выстёгивании на комплекте шипов с пробегом 900+. Снял и наждачным камнем на бор машинке обточил некоторые углы и кромки, руководствуясь обсуждениями с тестирующими, потёртостями оставленными педальными рамками, здравым смыслом и интуицией. Сегодняшние тесты показали что всё сделал правильно, значительно улучшились лёгкость, мягкость и плавность встёгивание/выстёгивание по сравнению со всем пред идущим периодом эксплуатации, при неизменной жёсткости удержания на отрыв.

stronge
22.10.2015, 17:48
разве?
Я же сказал - ещё пара-тройка итераций :). Пусть тестируют, допиливают, дотачивают.
Но толстенная металлическая подложка-подошвоспасатель - это всё равно фейл, именно из-за её толщины. Я сменил тапки на зимние, там шипы на родной пластиковой стоят, которая давно обтёрлась в местах контактов с рамками, т.е. считай нет её. Качество встёгивания по сравнению с Бонтами, где эта пластина стоит, небо и земля. Наконец-то снова начал ногой с полпинка в педаль попадать. И это при том, что родная пластина как минимум в 2 раза тоньше этой стальной (и фаска снята)...

Ouninpohja
22.10.2015, 20:09
у меня тоже простые шипы стоят на рдной пластмаске. проблем нет
а кстати что стало с родными шипами от кб? что на чейне, что на бк только премиум

Artamon
22.10.2015, 20:49
у меня тоже простые шипы стоят на рдной пластмаске. проблем нет
а кстати что стало с родными шипами от кб? что на чейне, что на бк только премиум

А разве они когда-нибудь были доступны отдельно? Я про те, что в комплекте с педалями идут, т.е. без поперечной регулировки положения. По-моему всегда на рынке были только Премиум и похожие на базовые Кватро с пластиной под шоссейное крепление. Ну а базовые - только и только в коробке с педалями

Ouninpohja
22.10.2015, 20:52
А разве они когда-нибудь были доступны отдельно? Я про те, что в комплекте с педалями идут, т.е. без поперечной регулировки положения. По-моему всегда на рынке были только Премиум и похожие на базовые Кватро с пластиной под шоссейное крепление. Ну а базовые - только и только в коробке с педалями
ну на бк насколько помню были

Artamon
22.10.2015, 20:55
ну на бк насколько помню были

Может быть все-таки с Кватро перепутал? Похожи ведь. Ну и у самого шипа крепление такое же - разница только в наличии этой крепежной пластины https://www.bike-components.de/en/Crank-Brothers/Quattro-3-Loch-Cleats-p42413/
https://static.bike-components.de/cache/Crank-Brothers-Quattro-3-Loch-Cleats-black-univers-b324aa0845aaf7fe0be2826b6347c116.jpeg

stronge
22.10.2015, 20:57
А разве они когда-нибудь были доступны отдельно?
Были и назывались XC Cleats. Больше их нет, с педалями в комплекте с 14го года идут Премиум, также появились симметричные Zero Float, они тоже с поперечной регулировкой.

Ouninpohja
22.10.2015, 21:02
Больше их нет, с педалями в комплекте с 14го года идут Премиум,
мне в сентябре этого года с бк пришли вторые игбитеры. все еще со старыми шипами.
этож сколько они у немцев провалялись...

stronge
22.10.2015, 21:03
этож сколько они у немцев провалялись...
Запасы большие, пока они там распродадутся :).

Artamon
22.10.2015, 21:06
Были и назывались XC Cleats. Больше их нет, с педалями в комплекте с 14го года идут Премиум, также появились симметричные Zero Float, они тоже с поперечной регулировкой.

У меня к третьим Яйцебойкам, в этом году купленным, шли стандарты, а не премиумы:unknw: Zero видел давно, но пробовать побаиваюсь, т.к. привык болтать пяткой.
Не знаю. Значит, я, наверное, плохо всегда смотрел.

Алексей Иванович
11.11.2015, 00:46
Второго ноября была поездка по просеке, по той, на которой год назад ломал руку. На протяжении около 8 км. был вынужден раз 5 - 6 останавливаться и обходить, то что не моглось или не хотелось ехать, получилось в общей сложности около ста метров пёхом. Каждый раз к подошвам прилипало не меньше килограмма грязи в перемешку с листвой и местами щебнем. На встёгивание правой туфли (стоя на месте) уходило 3 - 5 секунды, пока подошва сбивая об педаль ком грязи находила шипом рамки, затем хорошо ощущалось как выдавливалась из под рамок грязь с шипа с последующим чётким вщёлкиваньем. Левая встёгивалась после 3 - 10 метров движения аналогичным образом. В движении и при выстёгивании проблем не было. Примерно как и с оригинальными шипами в подобной ситуации.

Так выглядели перед поездкой
http://s020.radikal.ru/i720/1511/07/f60c0ccc44a7.jpg

http://s010.radikal.ru/i312/1511/52/e1f3d0d79f37.jpg

После выезда с просеки, пол часа чистки велосипеда и себя, 40 км. сухих грунтовок и асфальта, на следующий день:
http://s020.radikal.ru/i713/1511/9b/5fc101969662.jpg

http://s018.radikal.ru/i511/1511/1c/29c4cee79f6b.jpg

http://s58.radikal.ru/i162/1511/02/a767004636d8.jpg

Велосипед:

http://s017.radikal.ru/i444/1511/24/95e850fd0c56.jpg

http://s016.radikal.ru/i335/1511/14/480a9bf49de5.jpg

http://s018.radikal.ru/i524/1511/4e/86cbdc58cb86.jpg

Рамки:
http://i003.radikal.ru/1511/ce/03bcf3e8fec7.jpg

http://s020.radikal.ru/i722/1511/55/9f37d7b8a96b.jpg

http://i072.radikal.ru/1511/bf/0cfc658887c1.jpg

На сегодняшний день, пробег шипов на этих туфлях 1000+ , пробег педалей с этим и другим комплектом стальных шипов 1200+
Явных и видимых изменений на рамках, по состоянию до начала тестирования по сегодняшний день не заметил. Судить о ресурсе, конечно рано, надо хотя бы тысяч пять пробега. Но надежда есть. Мы ещё проработаем геометрию и форму с учётом всех наблюдений и замечаний и протестируем.

---------- Добавлено 11.11.2015 в 00:46 ---------- Предыдущее сообщение 05.11.2015 было в 20:11 ----------

https://vk.com/biketripspb?w=wall-28655367_3178

stronge
11.11.2015, 09:12
Шипы отлично передают усилие на педаль и явно добавляют мощности педалированию.
:lol:
Не, я рад и за чувака, и за шипы, но всё равно ржака :).
В сухой выжимке без смешного пафоса и мании величия: шипы вначале туго встёгиваются и требуют доработки напильником, дальше - норм. Что тут уже и писалось их автором.

Velopulse.Ru
11.11.2015, 13:39
Нужно допиливать, делать тему на mtbr и можно смело торговать на ebay. Объемы продаж там несопоставимы, ребята с uraltour например торгуют там с 2011 года.

Алексей Иванович
11.11.2015, 21:15
:lol:
Не, я рад и за чувака, и за шипы, но всё равно ржака :).
В сухой выжимке без смешного пафоса и мании величия: шипы вначале туго встёгиваются и требуют доработки напильником, дальше - норм. Что тут уже и писалось их автором.

Спасибо! Радуюсь вместе с тобой! Что касается доработки, когда оптимальная форма будет определена и всё будет устраивать, независимо от модели педалей и обуви, специальный человек перепишет программу а станок всё сделает без напильника)


Шипы отлично передают усилие на педаль и явно добавляют мощности педалированию.

Имелось в виду что не срабатывает отсечка при вытягивании в верх при вкручивании, то есть не вылетают они и не вынуждают тянуть с меньшим усилием

---------- Добавлено в 21:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:13 ----------


Нужно допиливать, делать тему на mtbr и можно смело торговать на ebay. Объемы продаж там несопоставимы, ребята с uraltour например торгуют там с 2011 года.

Спасибо, за хорошее пожелание и толковый совет!

Vastak
16.11.2015, 04:06
Немного тупой вопрос - а с таймами(мавиками) они совместимы, а то в упор не вижу самоделок под таймы, а вот кранки куча(системы похожи, дело в размерах и(или) опыте).

stronge
16.11.2015, 08:59
а то в упор не вижу самоделок под таймы
На здоровье :).
Шипы для контактов своими руками (обновлено эскиз,акад+3д) (http://www.x-bikers.ru/forum/show_topic.php?id=107003)

Наливаич
21.08.2016, 03:11
А чего тут так тихо?:rolleyes:

BAS-ink
21.08.2016, 10:51
конечно мягкий
еше раз оглашу вопрос
вы понимаете что твердые хорошие шипы начнут жрать рамки быстрее
абразив типа песочка жрет из 2х металов менее прочный в данном случае шип

А как ваши самодельные шипы поживают. Протерли что нибудь?

cka3o4nuk
21.08.2016, 11:09
А как ваши самодельные шипы поживают. Протерли что нибудь?
:) неа все ок
но они из есть либо из мягкой нержавейки
либо из латуни. уже наверное пар 10 сделал)

BAS-ink
21.08.2016, 11:39
cka3o4nuk, да, видимо из неравейки оптимально.

cka3o4nuk
21.08.2016, 17:03
cka3o4nuk, да, видимо из неравейки оптимально.
на таймах и из латуни катаются очень долго
их быстрее убивает хреновая обувьс низким протектором.

Воробьи - дети голубей
06.09.2016, 15:46
Пусть не гневается автор темы если что, но нейтриновцы выпустили кренковские шипы 400 руб. за комплект без пластины и болтов. Никто не тестил, отзывов нет.

IOWA
09.09.2016, 10:00
На что обижаться? От автора ничего не слышно, проект мертв?

Алексндр_Андерсон
09.09.2016, 10:05
На что обижаться? От автора ничего не слышно, проект мертв?

вот что нелдано сделали у нас тоже в рф бронзовые шипы за 400р http://neutrinocomponents.com/index.php?id_product=19&controller=product

stronge
09.09.2016, 10:20
нейтриновцы выпустили кренковские шипы 400 руб. за комплект без пластины и болтов.
Нейтрины уже давно никому не конкуренты, даже по цене. Пластину они не делают, болты продаются отдельно за 50 р, но эти придурки скопировали китайские болты, а не оригинальные. Т.е. у нейтрины дырка под 3мм шестигранник, а не под 4мм, как надо. Я с такими болтами уже имел дело, их хрен нормально затянешь, не свернув дырку или сам ключ (смотря, что прочнее)! А слабо затянешь, - шип провернётся, и в ответственный момент не сможешь выстегнуться, упадешь и хорошо, если не поломаешься! В итоге: ездил до этого на XC шипах без рамки - покупай оригинал, сорвал болты - покупай оригинал. Нейтриновские - 600р с доставкой, родные с ибэя - 1000р.

---------- Добавлено в 09:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:18 ----------


вот что нелдано сделали у нас тоже в рф бронзовые шипы за 400р http://neutrinocomponents.com/index....roller=product
На последний пост предыдущей страницы загляни, их и обсуждаем :).

IOWA
09.09.2016, 10:26
Нейтрины уже давно никому не конкуренты, даже по цене. Пластину они не делают, болты продаются отдельно за 50 р, но эти придурки скопировали китайские болты, а не оригинальные. Т.е. у нейтрины дырка под 3мм шестигранник, а не под 4мм, как надо. Я с такими болтами уже имел дело, их хрен нормально затянешь, не свернув дырку или сам ключ (смотря, что прочнее)! А слабо затянешь, - шип провернётся, и в ответственный момент не сможешь выстегнуться, упадешь и хорошо, если не поломаешься! В итоге: ездил до этого на XC шипах без рамки - покупай оригинал, сорвал болты - покупай оригинал. Нейтриновские - 600р с доставкой, родные с ибэя - 1000р.

Мда печально, а пишут что с оригинала! Я вот допиливал китайские шипы, пока на них катаю, из-за них не падал. Получается нормальных альтернатив оригиналу нет в продаже

stronge
09.09.2016, 10:39
Мда печально, а пишут что с оригинала!
Не, ну шипы-то с оригинала (про болты этого и не написано, кстати).

Morne Taru
09.09.2016, 11:56
Кстати, о болтах. Мне вот интересно, там фаска на шляпке с каким углом? А резьба метрическая? Все, вижу, М5. Ну т.е. можно пойти в магазин метизов и подобрать замену?

cka3o4nuk
09.09.2016, 12:00
Кстати, о болтах. Мне вот интересно, там фаска на шляпке с каким углом? А резьба метрическая? Все, вижу, М5. Ну т.е. можно пойти в магазин метизов и подобрать замену?
конечно это в продаже и есть метизные обычные болты
потай с шестигранником на 3
только для шипов - они не канают
там на 4 нада

Morne Taru
09.09.2016, 12:05
потай с шестигранником на 3В метизах с дыркой под 4 нету? Жаль.

IOWA
25.11.2016, 18:47
Ну что, проект мертв?

Наливаич
25.11.2016, 21:08
да..
захлебнулся за недостатосностью энтузазизма.

Алексей Иванович
28.11.2016, 15:40
Ну что, проект мертв?

Скорее приостановлен, на не определённое время.


да..
захлебнулся за недостатосностью энтузазизма.

А вот этого, как раз хватало, как и материальной стимуляции с моей стороны. 10 комплектов первой (надеюсь не последней) версии - 13 000 р. оплаченных производителю сразу, по факту, - минус шесть из них розданы бесплатно, для желающих тестировать. Два комплекта тестировались мною лично. По работе и необходимым для внесения в конструкцию изменениям, можно прочитать выше.
Специфика работы режимных предприятий ВПК, располагает. А других, с подходящими возможностями и людьми, в нашем городе найти не так то просто. Вот так, вкратце. Остаётся предполагать.

AlterMax
20.03.2018, 13:50
Небольшое резюме по результатам использования на протяжении 2-х сезонов подкладок на двух парах туфель.
Их использование позволяет эффективно предохранить обувь от повышенного износа в зоне шипа.
Кроме того, с подкладками существенно облегчается процесс встегивания и выстегивания за счет сниженного трения между подкладкой и рамкой педали.
Не замечено повышенного износа рамок педалей, поскольку подкладка изготовлена из более мягкого материала - нержавейки.
Износ самой подкладки составил не более 0.2-0.3 мм при пробеге 10-15 килокилометров за два сезона (только летом, туризм).

Как это выглядит:
NorthWave Sparta, NorthWave Nirvana
483470483469
Подкладки:
NorthWave Sparta, NorthWave Nirvana
483472483471


Подкладки были изготовлены путем лазерной резки из листа нержавейки толщиной 1 и 1.2 мм, обошлись в смешные деньги - около 400 рублей за 8 комплектов.
Прилагаю чертеж в формате DWG, вдруг кому сгодится, поскольку туфли у меня 40 размера, подкладки подогнаны под него.

vadim-
20.03.2018, 14:32
Подкладки были изготовлены путем лазерной резки из листа нержавейки толщиной 1 и 1.2 ммтакие прокладки можно сделать на коленке . Продольные прорези не нужны . Достаточно двух отверстий. Крепить шипы сразу на них. ....и можно использовать любую обувь . :P

AlterMax
20.03.2018, 14:41
такие прокладки можно сделать на коленке :P

Да неужели!? пройденный этап... (http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=291840&p=5157085&viewfull=1#post5157085) :P:P:P

vadim-
20.03.2018, 15:50
AlterMax,

15 год ? , милок, ты опоздал чуть меньше чем на десять лет. :P

AlterMax
20.03.2018, 16:05
15 год ? , милок, ты опоздал чуть меньше чем на десять лет. :P

а... вам потроллить и похамить? проходите мимо, не задерживайтесь...

Dmitrii80
20.03.2018, 16:45
Всевозможные кастомные шипы в топку. Покупал 4 комплекта у разных производителей. Все 4 раза чуть не убился. Шипы очень плохо выстегивались. Подкладка изготавливаеться в гаражных условиях за час максимум из нержавейки, и минут за 40 из латуни. Если земноводное не подписывает платежку на оригинальные шипы,то лучше ездить на китайских. Они хоть притираються и нормально работают.

ka81
31.10.2019, 13:47
Интересно, кроме разнообразных (по углу выстегивания и свободному провороту) есть еще у кого-либо какие-либо другие?