PDA

Просмотр полной версии : Нижегородские мотивы или Горький - Шатура 19-20.09.2015



dromanoff
14.09.2015, 11:00
Нижегородские мотивы или Горький - Шатура 19-20.09.2015

Всем привет!

Вроде бы как лето баье началось и погода на этой неделе отличная, а так как в сентябре все это удовольствие неустойчиво стоит ловить каждый денёк. Похожая тема про покатуху от Владимира на форуме есть, но что будет 2-4 октября абсолютно непонятно да и не катаю я по ночам, посему решил замутить своё. Одним словом предлагаю прокатить на выходных от Нижнего Новгорода до Шатуры.

Проект трека (http://www.gpsies.com/map.do?fileId=uzobmpozjnuixkzn)

Протяжённость маршрута до Шатуры 386 км. Можно закончить и в Черустях получится 355 км, а можно и подальше прокатить в сторону Москвы до конца светового дня. Тут все индивидуально, по желанию но по минималке до Черустей дотянуть придется, хотя варианты отступления есть всегда - не тайга.
Дороги асфальт за исключением двух участков. Тасинский Бор - Пустоша (12 км, там по песочку придется поработать) и Степаньково - Быкасово (около 15 км, этот кусок не ходил классифицировать его не берусь). Одним словом ГРУНТОВ набирается порядка 30 км. Сам еду как обычно на туристических вылазках на 35 мм резине.
Ночевка планируется в районе Кр. Горбатки. Темп движения средний. Ночёвки в палатках жрачка на кострах.

Заброска: Поезд: 132 отправление 18.09.2015 с Курского вокзала в 23:32 вагон № 13 место 10 прибытие 19.09.2015 в 5:11
Выброска: электричкой Шатура - Москва.
В случае непогоды, но такого не должно быть, БУДЕТ ОТМЕНА!
Ну и не забываем свет, все таки сентябрь на дворе.
Одним словом у кого есть желание составить компанию пишите.


e-mail: dromanoff@mail.ru
ICQ: 493369076
тел. +7-917-509-98-59
Денис.

Добавил ОТЧЕТ (http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=290915&p=5145428&viewfull=1#post5145428) по пройденному маршруту.

NaamotaЯ
14.09.2015, 12:04
Здарофф, Романофф. Думаю составить компанию. вот только кана у меня уже нет(((

dromanoff
14.09.2015, 12:40
Здарофф!

Эт харашо! Будет повод ... заехать вечером в магазин.


вот только кана у меня уже нет(((

Имущество пошло с молотка?
А палатка у тебя жива ещё или то ж экспроприирована?

толстый
14.09.2015, 13:27
Степаньково - Быкасово (около 15 км, этот кусок не ходил классифицировать его не берусь)
Песок там, но на 35мм вполне можно проехать, зато красивый очень кусок.
первые 4 фоты как раз с него https://plus.google.com/photos/102458831417987785539/albums/6150860972496589233
А вот НН - Богородск это на любителя.

dromanoff
14.09.2015, 14:03
толстый,

спасибо!
по фотке вроде суглинок
а НН - Богородск - неизбежное зло
там в общем-то немного получается около 40 км от вокзала, но согласен неприятно узенько, надеюсь этот кусок на утренней зорьке проскочить без трафика
щас покручу этот участок может чего и найду

NaamotaЯ
14.09.2015, 14:09
Палатка жива. Ушел кан, герма, ну и по мелочи. Денис, я только в четверг смогу 100% сказать о своем участии, ок?

dromanoff
14.09.2015, 22:04
Ушел кан, герма, ну и по мелочи.

У тебя там чего ..... вещи сами ходят ...... белочка :crazy:
Касательно четверга - ОК. Билеты есть и много, окончательное решение можно и позже принять, но не затягивать :)[COLOR="Silver"]

Откорректировал участок выезда из Нижнего.

толстый
15.09.2015, 13:30
Откорректировал участок выезда из Нижнего.
А еще можно пересесть в электричку (если долго ждать, то еще позавтракать в маке напротив вокзала) и проброситься на ней до Окской.
Да и вообще, в сухую погоду весь правый берег Оки до Павлово, да и дальше при желании, можно легко ехать на 35мм по грунтовкам, например так: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=iqwcqmwsyqwqhmct
Правый берег = суглинок, поля, холмы, овраги. Левый берег = песок, сосны, плоскотня.

dromanoff
17.09.2015, 09:29
Ну электрички это не наш метод, а касательно трека по грунтам гляну.

---------- Добавлено 17.09.2015 в 08:29 ---------- Предыдущее сообщение 15.09.2015 было в 13:23 ----------

Оформил билет:

Поезд: 132 отправление 18.09.2015 с Курского вокзала в 23:32 вагон № 13 место 10 прибытие 19.09.2015 в 5:11

michelin
17.09.2015, 10:13
Хочу прокатиться по этому треку. dromanoff, как решил ехать, по дороге или по треку, который предложил толстый? Пока окончательно сказать не могу еду или нет, технические вопросы, но очень хочется.

dromanoff
17.09.2015, 11:16
michelin,

Планирую идти по треку, который в первом посте. При прибытии в пять утра в НН весь трафик должен остаться за бортом, но предложенный толстым трек я то ж залью как пожарный вариант.

NaamotaЯ
17.09.2015, 18:33
Не получается. Удачно катнуть)

michelin
18.09.2015, 10:23
Получается, поезд 132Г отправлением 23:32 с курского вокзала, место 54, вагон 13.

dromanoff
22.09.2015, 22:37
michelin,
ОК!
Я так понимаю ты на полном автономе.
У тебя котелок маленький есть? а то я свою армейку беру, но лучше еще один.

---------- Добавлено 20.09.2015 в 22:33 ---------- Предыдущее сообщение 18.09.2015 было в 14:35 ----------

ОТЧЁТ

Итак, пройден почти полностью очередной маршрут.
Отрадно, что раз от раза приподнимая планку собственных возможностей, пока удается с этим справляться. На этот раз компанию мне составил Михаил, за что ему большое спасибо. Взаимопонимание — ключ к успеху!
«Пройден почти» это потому что засветло успели доехать до Черустей, а не как изначально планировалось до Шатуры. что составило 365 км\2 дня пути, взамен 386 км. Ехать дальше могли, сил было дофига, но катать по ночи никто из нас не захотел. Более того я в эту покатушку понял, что совсем не люблю темное время суток. Мое время — это день. Посему взаимно было принято решение заканчивать в Черустях на электричке в 18-30.
Маршрут получился с почти околонулевым трафиком, за исключением участка от п. Доскино (развязка объезда НН и муромской дорожки) — съезд на Богородск, порядка 10 км. Дорога там узкая и машин немало, однако почти на всем протяжении этого участка присутствует обочина из говноасфальта. Таким образом в случае экстренной ситуации можно было съехать на обочину. Кроме этого участка загруженных дорог не было.
Черезвычайно правильным было решение сразу после схода с поезда не задерживаться в городе и не посещая макдаки рвать когти из города, потому как потом по большому трафику выбираться было бы менее приятно. Да, в кремль не заглянули, но даст бог в НН не последний раз гоняем, тем более что-то нравится мне этот город, что-то в нем есть!
Теперь по спецучасткам. Как я и планировал их получилось два. Первый Степаньково — Быкасово, второй Тасино — Пустошь. И вот на первом участке я сел основательно в пески. 14 км перехода мы по моей вине проходили около 2-х часов. Пески там глубокие, 35 мм резина для них не предназначена и ехать верхом мне удалось 20 — 30 % перехода, все остальное время я тащил велосипед на себе. Но все это компенсировалось отличными пейзажами на фоне соснового леса. Вывод такой: конкретно этот участок для своей резины считаю непроходимым.
Потратив целых два часа на первом спецучастке я настороженно ждал второго куска Тасино — Пустошь, однако мои опасения не подтвердились. Этот участок проходился почти весь в седле. Да несколько раз велосипед вяз в песке и отдельные кусочки дороги метров по 20 тащить приходилось, но это ни что по сравнению с куском Степаньково — Быкасово. Не зря раньше я этот кусок вполне себе нормально катал.
Ну и за исключением этих двух кусков препятствий более не было. Как я писал выше гнали по полупустынным дорогам. В совокупности с замечательной погодой считаю мероприятие удалось на все сто.
Что касается дневных пробегов, к сожалению из-за катастрофически сокращающегося светового дня особо большие объемы поднять не удалось. По большому счету докатить до Шатуры нам нехватило одного часа. Да, можно было встать не в 6 утра, а в 5 и добрать недостающий кусок, но хотелось помимо физического удовлетворения получить еще и психологический отдых, что так же очень и очень немало важно. Посему получилось, что получилось.
А так в общем и целом все прошло ровно, за исключением того, что в лагерь ночью шумно прибежал какой-то зверь, долго широё ..... ся в кустах и я его поначалу принял за лосяша, а потом шумно полез на дерево. Кто это был я не понял, но честно говоря подойти в плотную и посветить ему в морду я побоялся.
Еще можно отметить огромное количество маслят, попадавшихся на пути, правда мы их не собирали и наличие брусники, которая несмотря на поздние сроки все еще присутствовала на кустах.
Очень понравилось оформление кафе на выезде из Гуся. Кафе выполнено в стиле «советский плакат» (ул. Славнова 66А) - рекомендую
Вот как-то так.


ФОТО ЗДЕСЬ! (https://cloud.mail.ru/public/6vPM/eTu8CWZgc)

harddm
29.09.2015, 20:47
Ну что сказать... Молодцы!

Даже несмотря на фантастически ранние подъемы к 5 утра... нет... это просто немыслимо... браво!
Но всем известно, что объем достигается только таким подходом, грамотной организацией и планированием.