PDA

Просмотр полной версии : Педалям Shimano SAINT PD-MX80 - быть или не быть?



baby boy
07.09.2015, 23:11
Доброго дня Всем Форумчанам. В число кандидатов на покупку попали педали Shimano SAINT PD-MX80. В отзывах количество положительных и отрицательных разделилось ровно 50%/50%. Сложилось такое такое ощущение , что "щелканье" правой или левой педали- это фирменная фишка у этих удобнейших топталок. Неустранимые люфты после небольшого пробега, ,быстрый износ втулки скольжения, которая там вроде стоит (помимо 2х насыпных) - и не подлежит замене:unknw:... Что это? Так и есть...?. Брать их или нет? Очень приглянулись..... Что Вы думаете о этой модели?

334740

В качестве альтернативы рассматриваю эти: все эти 3 модели производит Wellgo, 1-я -это тож Wellgo с моделью для бренда Экзустар, и Хpedo - премиум подразделение того же тайваньского Веллго..

334742
334743
334744

Eovein
07.09.2015, 23:17
Wellgo MG1 проще взять, дешевле тем более, легче перебирать, проблем меньше. Saint это всё таки для ДХ педали, видимо прочнее корпус при серьёзных ударах.

Но перед покупкой дорогих педалей лучше стоит подумать о контактах, которые вдохнут в велик вторую жизнь.

igorus
07.09.2015, 23:20
Если есть сомнения, зачем покупать эти педали?
Навалом проверенных топталок за те-же деньги.
И плюсану насчет контактов.

CaRB0FoSS
07.09.2015, 23:47
быстрый износ втулки скольжения

Педальки лучшие из топталок, для тех кто не боится насыпи. Не знаю, про какую втулку скольжения спич, в жёниных педальках насыпь.

zenches
08.09.2015, 00:15
baby boy, лето откатал на сэинтах, всё вроде устраивает, выдержали несколько хоррроших ударов корпусом об камни - только борозды небольшие остались. Не самые цепкие, которые я видел, но не жалуюсь.
Сразу после покупки надо перебрать и отрегулировать подшипники, потом проблем нет. Если не перебирать - будут щёлкать и жевать пыльник.
Если не ошибаюсь, комплектуху к ним можно купить любую, от осей до шариков и шипов.

bemmer
08.09.2015, 11:59
baby boy, лето откатал на сэинтах, всё вроде устраивает, выдержали несколько хоррроших ударов корпусом об камни - только борозды небольшие остались. Не самые цепкие, которые я видел, но не жалуюсь.
Сразу после покупки надо перебрать и отрегулировать подшипники, потом проблем нет. Если не перебирать - будут щёлкать и жевать пыльник.
Если не ошибаюсь, комплектуху к ним можно купить любую, от осей до шариков и шипов.

ИМХО, это педали не для кручения.
У меня тоже начала щелкать левая. Разбирал, убрать люфт не удается.
На БК скоро в наличии должны появиться целиком ось с подшипниками.

zenches
08.09.2015, 12:12
bemmer, всё зависит от стиля катания и умений/предпочтений.
Контактную обувь для себя любимого я не подобрал, да и как-то побаиваюсь контактов, а из-за нехилого веса решил взять дубовые топталки, пока не разочаровался.
Я себе оставил люфт конусов порядка трети миллиметра (навскидку) и очень сильно законтрил гайки, после этого педальки крутятся совершенно свободно и не тявкают.
Ах да, ещё рекомендую пересчитать шарики в подшипниках, у меня их вроде было больше, чем указано (26 вместо 24 (http://si.shimano.com/php/download.php?file=pdf/ev/EV-PD-MX80-3390A.pdf) на педаль). Переставил поровну в каждый конус и всё путём стало.

bemmer
08.09.2015, 12:21
bemmer, всё зависит от стиля катания и умений/предпочтений.
Контактную обувь для себя любимого я не подобрал, да и как-то побаиваюсь контактов, а из-за нехилого веса решил взять дубовые топталки, пока не разочаровался.
Я себе оставил люфт конусов порядка трети миллиметра (навскидку) и очень сильно законтрил гайки, после этого педальки крутятся совершенно свободно и не тявкают.
Ах да, ещё рекомендую пересчитать шарики в подшипниках, у меня их вроде было больше, чем указано (26 вместо 24 (http://si.shimano.com/php/download.php?file=pdf/ev/EV-PD-MX80-3390A.pdf) на педаль). Переставил поровну в каждый конус и всё путём стало.

У меня уже люфт во втулке появился.
Тут только новую ось покупать.
Это не кантрийные педали и вес здесь не при чем.

igorus
08.09.2015, 12:42
В педалях с подшипниками скольжения втулки обычно делают из бронзы
и они сменные. К моим велго-66 еще можно купить и втулки и сальники.
Конструкция со втулкой ближе к шатуну и подшипником дальше
показала отличную живучесть, я свои с 2005 года в горах
убиваю, сменил комплект шипов и сальники, живут.
Втулки немного люфтят, но менять еще рано.

Из бюджетных и заведомо годных вот
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/педали-платформы-wellgo-v8-copy/rp-prod563
Я на таких года 3 отъездил, продал вместе с байком,
корефан катается на них до сих пор. Перебирать их
немного муторно, но простые и весьма дешевые,
держак отличный - только голень береги.

АртёмН
08.09.2015, 13:45
Катаю на сейнтах примерно год. Ну пополам с контактами. Крутить кантри в контактах гораздо удобнее, тут сравнивать нечего.
Чем хороши сеинты - это бронированные платформы. Они шире обычных велго и экзустаров примерно на 2-3 см - это очень много. В итоге при закладывании боком на педаль по касательной препятствие не сплющивает Вам ногу, а упирается в педаль. Корпус у них очень прочный (у экзустаров этих кстати лопается на раз) удары в камни переживают без проблем. Минус, наверное, чего-то люфтит левая педаль, люфтит она почти с самой покупки, разбирал и ничего не понял - всё тоже самое что и на правой, которая не люфтит. Наверное само тело педали внутри проточилось цилиндром и присутствует люфт корпуса (а не в конусах).
Если уж совсем денег нет, то вот есть дешман на промах и весит как контакты:
http://ru.aliexpress.com/item/ROCKBROS-1-Pair-Professional-MTB-BMX-Pedals-Cycling-Sealed-Bearing-Pedals-CNC-9-16-Pedales-Bmx/1956545140.html
Но после сеинтов эти дешевые топталки всё время приходится искать после расколбаса - моя EU47 нога привыкла что опустив ногу в район каретки обязательно найдеш там педаль - она огромная у сеинтов.

Indrid Cold
08.09.2015, 13:57
По поводу держака. Можно убрать дефолтные проставки под шипами. Будут вгрызаться лучше в подошву. Если позволяет ширина стопы, то можно ещё довинтить 2 шипа на бок педали, по дефолту там пусто, а эффект нереальный просто. Микро прошагивание по педали ушло при тряске, щас кайфую:P

bemmer
08.09.2015, 14:05
По поводу держака. Можно убрать дефолтные проставки под шипами. Будут вгрызаться лучше в подошву. Если позволяет ширина стопы, то можно ещё довинтить 2 шипа на бок педали, по дефолту там пусто, а эффект нереальный просто. Микро прошагивание по педали ушло при тряске, щас кайфую:P

Все так и сделал - "прикольные" дырки в голени остались :shout:

igorus
08.09.2015, 16:19
..."прикольные" дырки в голени остались :shout:
Защита футбольная на голень за несколько сотен рублей, не?
А лучше нормальную купить, типа, рейсфейс какой-нить,
если уж держак важен, то не по парку катаешься?

Сомнамбула
08.09.2015, 21:44
Катаю на сейнтах примерно год. Ну пополам с контактами. Крутить кантри в контактах гораздо удобнее, тут сравнивать нечего.
Чем хороши сеинты - это бронированные платформы. Они шире обычных велго и экзустаров примерно на 2-3 см - это очень много. В итоге при закладывании боком на педаль по касательной препятствие не сплющивает Вам ногу, а упирается в педаль. Корпус у них очень прочный (у экзустаров этих кстати лопается на раз) удары в камни переживают без проблем. Минус, наверное, чего-то люфтит левая педаль, люфтит она почти с самой покупки, разбирал и ничего не понял - всё тоже самое что и на правой, которая не люфтит. Наверное само тело педали внутри проточилось цилиндром и присутствует люфт корпуса (а не в конусах).
Если уж совсем денег нет, то вот есть дешман на промах и весит как контакты:
http://ru.aliexpress.com/item/ROCKBROS-1-Pair-Professional-MTB-BMX-Pedals-Cycling-Sealed-Bearing-Pedals-CNC-9-16-Pedales-Bmx/1956545140.html
Но после сеинтов эти дешевые топталки всё время приходится искать после расколбаса - моя EU47 нога привыкла что опустив ногу в район каретки обязательно найдеш там педаль - она огромная у сеинтов.

Жаль, что все касательно Exustar мимо цели, но расписал хорошо;)
Exustar шире на 13 мм и длиннее на 4, два года эксплуатации в стиле трейл, с прилетом в камни, бревна, утрамбованный до асфальта грунт - живые более чем, люфта нет. Держак без всяких манипуляций отличный - знакомый взял байк прокатиться кружок, чуть не упал, когда пытался слезть, так как не получилось снять ногу с педали. Exustar еще и легче на 120 грамм. Saint пробовал, кроме того, что уже и тяжелее, "плюсов" не нашел. Люфтили :)

АртёмН
09.09.2015, 08:35
Жаль, что все касательно Exustar мимо цели, но расписал хорошо;)
Exustar шире на 13 мм и длиннее на 4, два года эксплуатации в стиле трейл, с прилетом в камни, бревна, утрамбованный до асфальта грунт - живые более чем, люфта нет. Держак без всяких манипуляций отличный - знакомый взял байк прокатиться кружок, чуть не упал, когда пытался слезть, так как не получилось снять ногу с педали. Exustar еще и легче на 120 грамм. Saint пробовал, кроме того, что уже и тяжелее, "плюсов" не нашел. Люфтили :)
Может у меня были другие екзустары, но по картинке похожи, и просто конкретно неудачно налетел на камень.