PDA

Просмотр полной версии : Norco nitro 9



Nikita1000k
21.08.2015, 19:26
Norco nitro 9 2014.
331327331328331329
Использую не совсем по назначению) Стоит кроссовая резина. Езжу в основном по городу, но если попадается грунт, то не отказываю себе в удовольствие погонять по ямам. Брал в триале в 2015 году за 54 000. Учитывая курс и цены 2015 года, считаю что мне повезло в какой то степени. Конкретно по велику могу сказать, что всё кроме рамы и вилки, низкого уровня и по идее брать такой велик под апгрейт. Например манетки срам Х5, задний переклюк Х5. короче обвес уровня диор. Хочу поставить на следующий сезон ХТ по кругу.

Nikita1000k
21.08.2015, 19:59
Модель
2014 года
горный (MTB), кросс-кантри
Материал рамы карбон (углепластик)
Hard tail (с амортизационной вилкой)
Наименование мягкой вилки
Manitou Marvel Comp 29
Конструкция вилки
воздушно-масляная
Ход вилки
100 мм
Регулировки вилки
жесткости пружины, скорости сжатия, скорости обратного хода, блокировка хода
Конструкция рулевой колонки
интегрированная, безрезьбовая
Размер рулевой колонки
1 1/8"- 1 1/2"
Наименование переднего тормоза
Shimano BR-M445, 160mm
Тип переднего тормоза
дисковый (гидравлический
Наименование заднего тормоза
Shimano BR-M445, 160mm
Тип заднего тормоза
дисковый (гидравлический)
Количество скоростей
30
Наименование заднего переключателя
SRAM X 5
Наименование переднего переключателя
Shimano Deore
Наименование манеток
SRAM X.5
Наименование каретки
Shimano Octalink
Наименование кассеты
SRAM PG-1030, 11-36T

Timber Wolf
24.08.2015, 16:38
X5 -> XT ничего принципиального не даст
если уж менять, то сначала руль, подседел, колёса

без этого XT по кругу - блажь

Justice
24.08.2015, 17:13
Плюсую к предыдущему посту. Замена колес и палок даст больше выигрыша в весе да и разгон будет повеселее.

Timber Wolf
24.08.2015, 17:51
не столько ради веса - просто с карбонием ощущения другие, особенно касаемо руля

Nikita1000k
24.08.2015, 21:38
То есть вилсет и палки лучше сначала поменять? Бюджет-то примерно тот же получится) Но вот тут сложнее, может что посоветуете? А то я кроме систем не смотрел ничего особо.

<Xandr>
24.08.2015, 21:43
я бы глянул например на m1700 или х1700, ну либо собирать классику жанра, 350 втулки, как на первых двух колесах, зтр крест обода и спицы по бюджету. Себе бы взял заводские колеса.

Nikita1000k
24.08.2015, 21:52
я бы глянул например на m1700 или х1700, ну либо собирать классику жанра, 350 втулки, как на первых двух колесах, зтр крест обода и спицы по бюджету. Себе бы взял заводские колеса.

А палки какие брать?

---------- Добавлено в 20:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:46 ----------


я бы глянул например на m1700 или х1700, ну либо собирать классику жанра, 350 втулки, как на первых двух колесах, зтр крест обода и спицы по бюджету. Себе бы взял заводские колеса.
И самое смешное что с этим курсом 300 баксов....превратились СУКА в 300 БАКСОВ))))

<Xandr>
25.08.2015, 01:38
А палки какие брать?
300 баксов не резиновые ))))

Justice
25.08.2015, 02:17
А палки какие брать?Изгибы, ширина и подъем руля, а так-же длина выноса - тут все индивидуально, кому как удобнее. Если удобно со стоковыми углами, то стоит поискать похожие палки. Имхо брать только брендовое. Руль не тяжелее 200г, вынос около 130-140г. Подседелы есть разные, но я предпочитаю Томсон. Надежный, выглядит норм даже спустя пять лет после покупки, путешествует с рамы на раму. Минус только один - не лайт.

Zheleznyakov
02.09.2015, 17:11
X5 -> XT ничего принципиального не даст Почему же не даст? Если дуалы ХТ, то уж куда принципиальнее замены палок.

Сомнамбула
03.09.2015, 00:38
Новый руль+вынос плюсую: помимо двойника наиболее сильно ощущается именно смена кокпита. Вот только я бы советовал попробовать у друзей/знакомых дешевые рули с разной геометрией/длиной, чтобы определиться, а уже потом взять брендовой понравившейся формы. И стоит сразу под широкие рули короткий вынос искать.
Что меняет подседел? Сам еще не определился с его покупкой: добавляет амортизации для задницы или спины? Насколько это заметно (если не рассматривать вопрос веса)?

<Xandr>
03.09.2015, 11:13
Сам еще не определился с его покупкой: добавляет амортизации для задницы или спины? Насколько это заметно (если не рассматривать вопрос веса)?

зависит какой подседел, например Syntace Hiflex (имеется) или cannondale save (катался) ощутимо флексуют, мягонько едится, а вот s-works 27.2 (был, правда на шоссере) - вообще флекса не ощутил, долбит будь здоров даже под моими почти 90.

Nikita1000k
27.09.2015, 18:33
Да, решил сменить колёса и палки..... Набросал у знакомого мастера получилось около 20 000 рублей за колёса.... Вес колёс 1800 гр. Нормальный вариант?

---------- Добавлено 27.09.2015 в 17:33 ---------- Предыдущее сообщение 25.09.2015 было в 17:48 ----------

Поставил руль tioga и подседел woodman минус 400 грамм)))
http://trial-sport.ru/goods/51516/763010.html
http://trial-sport.ru/goods/51516/845242.html

Ouninpohja
27.09.2015, 18:38
Поставил руль tioga
Ширина – 580мм, Вес (г): 170
чугунятина даже не по современным меркам, а по меркам года так 11


подседел woodman минус 400 грамм)))
дорого и глупо если честно. такая реализация замка для рейла самая неудачная из того, что есть на рынке
готовьтесь к ее поломке

hogan
27.09.2015, 18:45
Про замок - бред уральский))

dronez
27.09.2015, 18:59
Про замок - бред уральский))
Именно замок у такого подсидела ломал лично. Подсидел для взвешивания, а не для езды. В 15 году кстати замок изменили.

Ouninpohja
27.09.2015, 19:00
hogan, купил такое же г от гарбаруков или других бракоделов?

Nikita1000k
27.09.2015, 19:04
Ширина – 580мм, Вес (г): 170
чугунятина даже не по современным меркам, а по меркам года так 11


дорого и глупо если честно. такая реализация замка для рейла самая неудачная из того, что есть на рынке
готовьтесь к ее поломке

На весах 120 грамм руль... Может в триале напутали.... С моей ездой без жести любой замок будет держать нормально.

---------- Добавлено в 18:03 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:00 ----------


Именно замок у такого подсидела ломал лично. Подсидел для взвешивания, а не для езды. В 15 году кстати замок изменили.

Не знаю, случаи разные бывают... Может перетянули или ещё что. Посмотрим...

---------- Добавлено в 18:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:03 ----------


hogan, купил такое же г от гарбаруков или других бракоделов?

Чувак у тебя больше 13к сообщений, ты точно кататься успеваешь???

Ouninpohja
27.09.2015, 19:09
Чувак у тебя больше 13к сообщений, ты точно кататься успеваешь???
если катацо, оборудование изнашивается. у меня они на стенке висят. каждый день пыль протру аккуратно и все

hogan
27.09.2015, 19:09
Именно замок у такого подсидела ломал лично. Подсидел для взвешивания, а не для езды. В 15 году кстати замок изменили.

именно у этого подседела косяк был в полуцилиндре, который давным давно пофиксили. А так я всего лишь 5 лет на таких замках катаю, уже несколько разных штырей было..... ну уральским покатушечникам видней конечно))) вообще тема боян, ни один раз обмусоленая на оранжевом, в частности раз в неск. месяцев всплывающая в теме по облегчению вела))) Замок конечно не терпит отношения "на отъе**сь", но вполне надежный и (главное) универсальный.

Ouninpohja
27.09.2015, 19:10
но вполне надежный
надежный у томсона и аналогов. а это от вудмана - недоразумение

Nikita1000k
27.09.2015, 19:19
именно у этого подседела косяк был в полуцилиндре, который давным давно пофиксили. А так я всего лишь 5 лет на таких замках катаю, уже несколько разных штырей было..... ну уральским покатушечникам видней конечно))) вообще тема боян, ни один раз обмусоленая на оранжевом, в частности раз в неск. месяцев всплывающая в теме по облегчению вела))) Замок конечно не терпит отношения "на отъе**сь", но вполне надежный и (главное) универсальный.
Ну тут много теоретегов.... Если газовым ключом затянуть то можно что угодно сломать, а вообще посмотрим отпишусь тут если сломаю.

---------- Добавлено в 18:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:17 ----------


надежный у томсона и аналогов. а это от вудмана - недоразумение


А по поводу дорого не дорого.... Через месяц курс будет неизвестно какой, за 2700 за карборуль дорого? Если его конечно заказать и ждать ещё месяц может можно дешевле найти. А у нас в нижнем Новгороде дешевле точно нет ничего.

hogan
27.09.2015, 19:20
надежный у томсона и аналогов. а это от вудмана - недоразумение

ты упертый как баран. Не хочешь пробовать, жалко денег - да ради бога. Никто тебя их пользовать не заставляет. Но и твое авторитетное мнение, основанное на лечении по картинке тоже никому особо не интересно......

Ouninpohja
27.09.2015, 19:21
Не хочешь пробовать, жалко денег - да ради бога. Никто тебя их пользовать не заставляет. Но и твое авторитетное мнение, основанное на лечении по картинке тоже никому особо не интересно......
при мне их народ ломал. сам покупай это барахло

hogan
27.09.2015, 19:22
гарбаруки не считаются - у них все через жопу))))

Nikita1000k
27.09.2015, 19:23
при мне их народ ломал. сам покупай это барахло

Прям при вас? Задача так и стояла прям сломать? У меня хардтейил если что... Если скакать на двухподвесе то возможно, но с моим стилем катания врядли...

Ouninpohja
27.09.2015, 19:31
Прям при вас? Задача так и стояла прям сломать?
прям при мне. задача стояла просто ехать, а оно лопалось
но если охото км за 50 от города получить стрит и педалить все время танцовщицей, то дело ваше
да и как бы в принципе очевидно, что конструкция крайне неудачная во всех планах. придумано оно только из облегчения в ущерб всему остальному

dronez
28.09.2015, 04:05
именно у этого подседела косяк был в полуцилиндре, который давным давно пофиксили. А так я всего лишь 5 лет на таких замках катаю, уже несколько разных штырей было..... ну уральским покатушечникам видней конечно))) вообще тема боян, ни один раз обмусоленая на оранжевом, в частности раз в неск. месяцев всплывающая в теме по облегчению вела))) Замок конечно не терпит отношения "на отъе**сь", но вполне надежный и (главное) универсальный.

Полуцилиндр и крякнул, затянуто было динамометрическим ключиком. А пофиксили именно у вудмана в 15 году только, там куда жестче. Тут от веса ездока еще зависит, те кто 60 кг весит их фиг сломают)

Nikita1000k
28.09.2015, 11:50
Вес с педалями с фляжкой и фонариками 11.9...то есть с этими палками без педалей пустой примерно 11.4... Конечно ростовка большая самая, но заявленные 10,8 очень нагло выглядят с учётом того что я пол кило уже с него скинул. Хотя рама s может и весит так как заявлено.
Минус пол кило нормальный вилсет даст. Плюс чугунный окталинк сменю попозже.
Насколько система XT будет легче чем диор/срам х5???

Justice
28.09.2015, 20:04
Если поставить двойник ХТ-785 то разница будет около 200-250г

kolll
28.09.2015, 20:59
У самого сей зверь. Переднее колесо вшатал на XCM "МСЛ Grand Prix".
колеса заменил:
Втулки: Novatech 711/712 около 6000 за пару.
Спицы и нипеля: Sapim 2.0 1600 рублей
обода WTB FREQUENCY i23 (504g) 150$
Крепкие тренировочный вилсет вес около 2050 гр, примерно на 200 грамм легче с стоковым,за счет втулок.

Подсидел тайваньский Hylux 400 (4500 р.) c титановым креплением седла 170 грамм (стоковый 312 или 320).

Погнул перелюк, поменял на Х0.

Nikita1000k
28.09.2015, 21:46
У самого сей зверь. Переднее колесо вшатал на XCM "МСЛ Grand Prix".
колеса заменил:
Втулки: Novatech 711/712 около 6000 за пару.
Спицы и нипеля: Sapim 2.0 1600 рублей
обода WTB FREQUENCY i23 (504g) 150$
Крепкие тренировочный вилсет вес около 2050 гр, примерно на 200 грамм легче с стоковым,за счет втулок.

Подсидел тайваньский Hylux 400 (4500 р.) c титановым креплением седла 170 грамм (стоковый 312 или 320).

Погнул перелюк, поменял на Х0.

320 стоковый вроде...руль стоковый тяжёлый капец 280 гр вроде. Колеса мне насчитали на 20к вес 1750-1800 втулки Novatek за 12000 их вес 490 грамм с эксцентриками вместе. Обода ещё не решил какие, только примерно.
У тебя ростовка какая? Сколько весит.
И да стоковые калеса просто калл... Я их ездой по городу уже потрепал, хотя максимум что делаю дроп с бордюра. Думаю в лесу от них за первые 50 ки ничего бы не осталось)

Просто примерно прикидываю... Что бы реальный вес был хотя бы 10.5 нужно постараться как следует в L ростовке уж точно)

338709
338710

kolll
01.10.2015, 20:47
Все стоковое, но новым вилсетом 11.670 кг.
Подсидел -150 гр, переклюк 95 гр, грипсы -45 гр, примерно.
Итог 11.400 примерно.

Ouninpohja
01.10.2015, 21:06
я чего-то пропустил, или зачем из кк аппарата сделали гибрид какой-то?

Nikita1000k
01.10.2015, 21:16
я чего-то пропустил, или зачем из кк аппарата сделали гибрид какой-то?

Ну вот смотри... Я катаю в основном по городу, грунт ну очень редко.... Шоссер не хочу и циклокросс не хочу. Взял эту норку... Делать из неё недошоссер не собираюсь, скину вес немного и вилсет поставлю жёсткий и легкий. Для города самое то мне кажется... При том что если вариант срезать по ямам и прочим буреломам я им пользуюсь.
Если бы я подвес так мучал было бы глупо а хардтейил самое то, да и по цене он был приятнее остальных под будущий апгрейд особенно.

kolll
24.10.2015, 12:33
Размер М, реальный вес в стоке 11,700 - 12,000 кг.
По сравнению с алюмихой другие ощущения (на этом лучше).
Минусы - краска выцветает.
Плюсы - нормальная рама, более менее нормальная вилка / все остальное дешевое и тяжелое, но меняемое со временем.

Система весом 1200+ гр.
Седло 320 гр + подсидел 320 гр.
руль 270+ гр. вынос ?? по слухам 130 гр.
касета 1030, 400 гр.
тормоза по 420 гр. за сторону + 135 гр.роторы + болты.
колеса около 2,2 кг.
покрышки по 770 гр. каждая.

это все меняется, при желании и финансовой возможности. В теории можно получить байк весом в 9 кг.

Nikita1000k
25.10.2015, 22:18
Размер М, реальный вес в стоке 11,700 - 12,000 кг.
По сравнению с алюмихой другие ощущения (на этом лучше).
Минусы - краска выцветает.
Плюсы - нормальная рама, более менее нормальная вилка / все остальное дешевое и тяжелое, но меняемое со временем.

Система весом 1200+ гр.
Седло 320 гр + подсидел 320 гр.
руль 270+ гр. вынос ?? по слухам 130 гр.
касета 1030, 400 гр.
тормоза по 420 гр. за сторону + 135 гр.роторы + болты.
колеса около 2,2 кг.
покрышки по 770 гр. каждая.

это все меняется, при желании и финансовой возможности. В теории можно получить байк весом в 9 кг.

Да я все уже примерно взвесил))) мне 9 кг не особо нужны.... Подседел и руль уже карбоном заменил. Вынос действительно 130 грамм я его даже тронуть не стал) думаю основной прирост дадут колеса, они скинул вес плюс катить лучше будут если нормальные.... По факту согласен кроме рамы и вилки все либо чугун, либо просто хлам..... Кстати вопрос каретка окталинк холотек стоит тяжёлая капец, а холотек 2(XTR например) чтобы поставить что нужно поменять кроме самой каретки?

VladimirI
25.10.2015, 23:29
Кстати вопрос каретка окталинк холотек стоит тяжёлая капец, а холотек 2(XTR например) чтобы поставить что нужно поменять кроме самой каретки?
Шатуны естественно. Но бессмысленно,ногами не почувствовать, особенно при заявленном использовании.

Nikita1000k
26.10.2015, 00:36
Шатуны естественно. Но бессмысленно,ногами не почувствовать, особенно при заявленном использовании.

При каком использовании заявленном? Я на нем вваливаю по городу со средней выше 27. И на прямых участках держу 32-33 км/ч. Пользую его может и не по назначению, но катание у меня совсем не матрасное. Колеса зимой легкие и жесткие поставлю думаю скорости ещё выше будут. А каретка XTR это минус 200 грамм при не большой цене, задачи делать недошоссер не стоит, но до 10 вес хотелось бы скинуть.

VladimirI
26.10.2015, 00:42
вот именно при таком. и колеса тоже вряд ли дадут ожидаемый эффект , разве что стоковые совсем чугунятина , весом эдак под 2.5 кг
Зимой их ставить и вовсе бессмысленно, на убой по реагентам, опять же шиповка нивелирует вес.

Nikita1000k
26.10.2015, 00:47
вот именно при таком. и колеса тоже вряд ли дадут ожидаемый эффект , разве что стоковые совсем чугунятина , весом эдак под 2.5 кг
Зимой их ставить и вовсе бессмысленно, на убой по реагентам, опять же шиповка нивелирует вес.

Зимой всмысле просто буду делать, зимой я не езжу. Стоковые живая чугуннятина об этом и речь. А при каком катании чувствуется каретка? По идее чем больше крутишь тем больше чувствуешь, а если по лесу кататься крутишь там точно не больше чем по городу.

dronez
26.10.2015, 18:17
При каком использовании заявленном? Я на нем вваливаю по городу со средней выше 27. И на прямых участках держу 32-33 км/ч. Пользую его может и не по назначению, но катание у меня совсем не матрасное. Колеса зимой легкие и жесткие поставлю думаю скорости ещё выше будут. А каретка XTR это минус 200 грамм при не большой цене, задачи делать недошоссер не стоит, но до 10 вес хотелось бы скинуть.

Не матрасное по городу?)

Nikita1000k
26.10.2015, 21:43
Не матрасное по городу?)

А ты по городу среднюю 50 держишь? На страве я где езжу везде в топ 10...нет не матрасное, я больше чем уверен половина любителей "хард" катания по физике не дотягивают даже до моего уровня, не говоря о шоссейных гонцах.

ReD_LioN
26.10.2015, 22:51
А ты по городу среднюю 50 держишь?

Тут кому-то по ходу звание МСМК недодали :mosking:

dronez
27.10.2015, 03:47
А ты по городу среднюю 50 держишь? На страве я где езжу везде в топ 10...нет не матрасное, я больше чем уверен половина любителей "хард" катания по физике не дотягивают даже до моего уровня, не говоря о шоссейных гонцах.

Почему так бомбануло то?) Все, что по дорогам - матрас. Не матрас - пересеченка, горы и прочее. Карбонайнеры - они не по городу вваливать, наверняка потому ты и первый по Страве. Приедь на местные соревы и убедись, у кого какой уровень.

Сейчас по городу у меня как раз столько средняя и есть - на машине же) А в теплое время года езжу на сингле фуджи, скорость не замеряю - по городу это не важно абсолютно. Все эти достигаемые скорости ни в туризме, ни в соревах не нужны, важна техника. Комп вообще стоял раньше только ради каденса.

З.Ы. в нашем городе есть дядька далеко за полста, которого ровно один человек в городе обогнать может. Так он про интернет только догадывается, не говоря уж про страву. Марафон вот в У-Уде на 260 км выиграл, будучи чуть ли не самым старшим по возрасту. Так что страва - не показатель.

Nikita1000k
27.10.2015, 11:30
Почему так бомбануло то?) Все, что по дорогам - матрас. Не матрас - пересеченка, горы и прочее. Карбонайнеры - они не по городу вваливать, наверняка потому ты и первый по Страве. Приедь на местные соревы и убедись, у кого какой уровень.

Сейчас по городу у меня как раз столько средняя и есть - на машине же) А в теплое время года езжу на сингле фуджи, скорость не замеряю - по городу это не важно абсолютно. Все эти достигаемые скорости ни в туризме, ни в соревах не нужны, важна техника. Комп вообще стоял раньше только ради каденса.

З.Ы. в нашем городе есть дядька далеко за полста, которого ровно один человек в городе обогнать может. Так он про интернет только догадывается, не говоря уж про страву. Марафон вот в У-Уде на 260 км выиграл, будучи чуть ли не самым старшим по возрасту. Так что страва - не показатель.

Ну мы о разных матрасных поездках говорим просто))) Я на страве не первый, а топ 10, шоссеров в городе хватает топ 1 на некоторых участках уже жесткое время. Ну я просто себе альтернативы карбонайнеру не вижу....Машина тоже есть и после велосипеда, так бесит по городу ездить на машине кто бы знал)

dronez
27.10.2015, 11:38
Ну мы о разных матрасных поездках говорим просто))) Я на страве не первый, а топ 10, шоссеров в городе хватает топ 1 на некоторых участках уже жесткое время. Ну я просто себе альтернативы карбонайнеру не вижу....Машина тоже есть и после велосипеда, так бесит по городу ездить на машине кто бы знал)

Меня тоже бесит, но вот сейчас у нас лед на асфальте, на машине то страшно) Альтернатива найнеру в городе на самом деле есть - циклокроссер, советую попробовать. В нашем городе на шоссере тяжело - асфальт ужасен, местами отсутствует. В этом году двое товарищей переселит с найнеров на кроссеры - и прям в восторге.

Nikita1000k
27.10.2015, 12:03
Меня тоже бесит, но вот сейчас у нас лед на асфальте, на машине то страшно) Альтернатива найнеру в городе на самом деле есть - циклокроссер, советую попробовать. В нашем городе на шоссере тяжело - асфальт ужасен, местами отсутствует. В этом году двое товарищей переселит с найнеров на кроссеры - и прям в восторге.

Да у нас тоже зима))) зимой не езжу, да и кайфа ни какого зимой.... Циклокросс вариант) но я пока с найнером апгрейд затеял. Единственное что вилка все таки аммортизирует хорошо, а у меня кисти болят после шоссера(брал погонять).

Timber Wolf
27.10.2015, 13:39
Приедь на местные соревы и убедись, у кого какой уровень.
нафига куда то приезжать, если есть КОМы в страве )
все КОМы в округе твои - значит сильнейший!

Nikita1000k
27.10.2015, 13:57
нафига куда то приезжать, если есть КОМы в страве )
все КОМы в округе твои - значит сильнейший!

Ну либо если у тебя на веломания Овер 10000 сообщений.....

mobster
27.10.2015, 17:17
А ты по городу среднюю 50 держишь? На страве я где езжу везде в топ 10...нет не матрасное, я больше чем уверен половина любителей "хард" катания по физике не дотягивают даже до моего уровня, не говоря о шоссейных гонцах.

Профиль в студию. Посмотрю от кого свои Ком ы отбивать буду .

Nikita1000k
27.10.2015, 20:03
Профиль в студию. Посмотрю от кого свои Ком ы отбивать буду .

Профиль честно постить не хочу) Тут же сразу аналитиков появится куча)
Про страву я заговорил к тому(не для меренья у кого больше), что можно и на найнере нормально ездить, по крайней мере на всех комах у всех фотки с шосерами, я один как дурак на найнере.

Бальдр
27.10.2015, 20:05
Про страву я заговорил к тому(не для меренья у кого больше), что можно и на найнере нормально ездить, по крайней мере на всех комах у всех фотки с шосерами, я один как дурак на найнере.

На тех комах где в топе найнеры нет шоссеров, соответственно. Все сходится.

Nikita1000k
27.10.2015, 20:08
На тех комах где в топе найнеры нет шоссеров, соответственно. Все сходится.

Ну так то да) Просто в городе комов отмечено куча....Куплю шоссер и буду стараться бить комы в лесах:good:

mobster
27.10.2015, 21:50
Профиль честно постить не хочу) Тут же сразу аналитиков появится куча)
Про страву я заговорил к тому(не для меренья у кого больше), что можно и на найнере нормально ездить, по крайней мере на всех комах у всех фотки с шосерами, я один как дурак на найнере.
Хе- хе ... профиль скромный конечно . Но Ком один есть - уже что то , а вот в Георгиевский съезд - достаточно скромно.
Если что мой профиль вот https://www.strava.com/athletes/3414573 почти все "результаты" показаны на подвесе- найнере.

Nikita1000k
27.10.2015, 22:26
H
Хе- хе ... профиль скромный конечно . Но Ком один есть - уже что то , а вот в Георгиевский съезд - достаточно скромно.
Если что мой профиль вот https://www.strava.com/athletes/3414573 почти все "результаты" показаны на подвесе- найнере.

Георгиевский у меня каждый день на пути(на Бор на работу, обратно в Георгиевский ). Так ни разу и не штурмовал его на время. Лучшее моё вроде 3:15. Но досадно я почти не катался в выходные, только на работу гонял( у тебя время хорошее на Георгиевском, это время на подвесе?
А ещё смешнее что я купил карбопалки и контакты и тут лето кончилось(

mobster
27.10.2015, 22:44
Для асфальтовых выездов у меня "суслик" припасен . В описании покатушки указано обычно.

Nikita1000k
15.11.2015, 21:30
Заказал систему FSA K-Force carbon 42/32/24 на чайнике....
Теперь останется только вилсет зимой найти подходяший.
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/%D1%81%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%B0-fsa-k-force-carbon-megaexo-%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B9%D0%BD%D0%B0%D1%8F/rp-prod136915

---------- Добавлено в 20:30 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:24 ----------

А вообще смешно, в итоге получится:
Смена руля и подседела(8000 р), смена системы (13 000), смена вилсета ( около 20 000) = заявленный вес 10,8)))) Понятно что L ростовка? но все таки наврали они прилично с весом!

Justice
16.11.2015, 21:16
Очень редко когда совпадет. В основном вес от балды написан, либо указан вес самой топовой комплектации в размере XS, в общем на лохов рассчитано.
К примеру Рэндж С 7.2 2014 в реале весит 14560, что тяжелее всего-то на 1360г чем заявлено :good:

Nikita1000k
16.11.2015, 21:42
Очень редко когда совпадет. В основном вес от балды написан, либо указан вес самой топовой комплектации в размере XS, в общем на лохов рассчитано.
К примеру Рэндж С 7.2 2014 в реале весит 14560, что тяжелее всего-то на 1360г чем заявлено :good:

Ну на nitro стоит только бегло взглянуть чтобы понять что 10.8 быть там не может.... Там же один чугун вокруг в стоке))) я уже по цене металлолома продал много добра стокового)))
Кстати твоя каретка подойдёт ведь для FSA системы? Как на практике FSA керамика намного лучше XTR?

Nikita1000k
16.11.2015, 21:47
Ждёт)))
347376

Justice
16.11.2015, 21:55
Кстати твоя каретка подойдёт ведь для FSA системы? Как на практике FSA керамика намного лучше XTR?К системе FSA подойдет. На счет кареток ФСА - хз, не пробовал. Каретка БСА ХТР у меня отходила примерно 16к, потом умерла левая чашка.

kolll
20.11.2015, 17:45
В стоке м-ка 11.870.
Извиняюсь, а вы хотели за 50 т.р. и вес 9 кг?
У данной модели было лучшее сочетание цена/качество.
Знакомый за этот же 50 взял скотт 970 или 960 весом 13,5 и по сути весь вел чугунный.

---------- Добавлено в 17:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:36 ----------

По стоку норки скажу, что колеса ужасные, при весе 2100 грамм мягкие как фольга (были заменены на 1500 кг вилсет).
Палки и седло(хотя удобное) тоже тяжелые, заменены на просидел 170 гр. седло 230 и руль 120.
Система заменена бюджетный двойник хт, задняя перекидка на х0.
Покрышки прикуплены комплект race king, racing Ralph, ardent, марафоны.
Так же тренировочный комплект колес на дх обложках и спицах весом 2050 кг.

nikita1990
19.12.2015, 15:02
Пришла система http://www.fullspeedahead.com/products/cranksets-mtb-2/k-force-light-compact-3927t-4227t-x10-4028-4230-m11-crankset-mega-exo. Вес с кареткой 725 грамм.
Подсуетился купил каретку.... А каретка была в комплекте хотя ни где не указано, теперь у меня две каретки http://www.fullspeedahead.com/products/bottom-brackets-mtb/mtb-ceramic-megaexo-bottom-bracket-o24/
По плану остались только колеса.
Кстати есть смысл ставить колеса весом около 1450-1500 грамм или спокойно купить вилсет 1800. Разница будет ощущаться? В стоке были чугун примерно 2300 весом.

pixel8848
19.12.2015, 16:33
Пришла система http://www.fullspeedahead.com/products/cranksets-mtb-2/k-force-light-compact-3927t-4227t-x10-4028-4230-m11-crankset-mega-exo. Вес с кареткой 725 грамм.
Подсуетился купил каретку.... А каретка была в комплекте хотя ни где не указано, теперь у меня две каретки http://www.fullspeedahead.com/products/bottom-brackets-mtb/mtb-ceramic-megaexo-bottom-bracket-o24/
По плану остались только колеса.
Кстати есть смысл ставить колеса весом около 1450-1500 грамм или спокойно купить вилсет 1800. Разница будет ощущаться? В стоке были чугун примерно 2300 весом.
Не столь важна сама разница в 1.5 или 1.8, как то, какими способами это достигнуто.
Допустим, на заводском вилсете 1.5кг сделали 24-28 спиц и слегка отфрезировали втулки, а обода аналогичны тем, что и в варианте 1.8, то профита будет настолько мало, что с тем же успехом можно поменять седло или роторы- дешевле, а эффект тот же.
Если же вилсет весь легче, а особенно обода-спицы ,то смотри уже на отзывы\характеристики этого всего- не замучаешься ли со своим весом всё это править, не будут ли лайт-втулки мереть от первой грязи, итд, но профит от замены будет более выраженным.
Моё мнение вообще такое, что:
втулки должны быть хорошими, надёжными, желательно конвертируемыми и с малым холостым ходом, либо дешман типа новатека
обода брать либо китайкарбон, либо проверенный алю- типа зтр
спицы- на что есть деньги ,хоть сх-рэи, главное что бы это было хорошо собрано и протянуто.

ДядяДеда
23.08.2017, 01:46
Эх жаль эту модель больше не выпускают