PDA

Просмотр полной версии : Проблема с насосом



janiad
16.07.2015, 13:30
купил за дешево в декатлоне насос в остатках - без шланга(видимо был украден) - менеджер выдал к нему бесплатно шланг - кот. продавался отдельно.
Приехал домой и ахерел:( - шланг - не прикручивается - При более детальном осмотре оказалось - резьбы не совпадают. На шланге резьба - как на кончике престы - диам.5,2 мм и шаг 1. А на входе насоса - М5.
Нужна помощь зала.

tufoed
16.07.2015, 13:40
Я бы поменял шланг.
Если уж совсем лениво ехать в декатлон, сменил бы штуцер или метчиком тьфу, плашкой разумеется, испортил резьбу.

Evrik.05
16.07.2015, 17:22
Нужна помощь зала.
Сдать все это обратно и купить нормальный насос.

old_pepper
16.07.2015, 17:59
плашкой разумеется, испортил резьбу.

И выкинул все это... :)



купил за дешево в декатлоне насос в остатках

Поверь, мы все тебе сочувствуем. Но пойми - в большинстве случаев бесплатный\дешевый сыр только в...

Offroadster
16.07.2015, 18:09
Какой насос?

Если http://www.decathlon.ru/ruchnoj-nasos-mnp-200-id_8089609.html, то видел в ближайшем декатлоне пару месяцев назад такие - все висят без шлангов, у всех украли)) Там шланг без резьбы зажимается, но зажимается только головка под автониппель. Вот такой http://www.decathlon.ru/shlang-dl-ruchnogo-nasosa-id_5553480.html подойдет, только головку переставить на другой конец.

janiad
16.07.2015, 19:55
Какой насос?

Если http://www.decathlon.ru/ruchnoj-nasos-mnp-200-id_8089609.html, то видел в ближайшем декатлоне пару месяцев назад такие - все висят без шлангов, у всех украли)) Там шланг без резьбы зажимается, но зажимается только головка под автониппель. Вот такой http://www.decathlon.ru/shlang-dl-ruchnogo-nasosa-id_5553480.html подойдет, только головку переставить на другой конец.

шланг такой - насос другой - как старый советский без всяких зажимов - просто дыра для вкручивания шланга




в большинстве случаев бесплатный\дешевый сыр только в...

за что платить - то кусок резины и штуцер:scratch_one-s_head:

---------- Добавлено в 18:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:47 ----------

Просто я так понял - это их такая типа хитрость - чтобы русские парни от насосов шланги не тырили - сделали не стандартные выход(или вход- в какую сторону смотреть:(

---------- Добавлено в 18:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:49 ----------


Я бы поменял шланг.

шлангов с мертрической резьбой не видел

---------- Добавлено в 18:55 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:50 ----------


плашкой разумеется, испортил резьбу.

вот это наверно и попробую - потому как плашку м5 найду а метчик преста 5.2 - не уверен

Offroadster
17.07.2015, 14:11
шлангов с мертрической резьбой не виделCоветские насосы, и нынешние клаасические иномарочные, имеют разную резьбу, также, как совковелорезьба отличается от резьбы велоиномарок, например, в каретках, на штоках вилок, или на педалях.
Шланги для простых насосов продаются, но они тоже очень простые, в плохом смысле этого слова - хилые, могут быстро получить дырку. У меня было три подобных тонких шланга, в стоке с простыми насосами, и все три продержались очень недолго. Самая подлость, когда нужно в дороге накачать замененную камеру, а он накачает до 2, и дальше не может, потому, что течет.

tufoed
17.07.2015, 14:40
шлангов с мертрической резьбой не видел
Я тоже давно не видел, но раньше много дома валялось их. Правда резьба м6 была вроде, а не м5.

---------- Добавлено в 13:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:39 ----------


вот это наверно и попробую - потому как плашку м5 найду а метчик преста 5.2 - не уверен
кмк, поменять штуцер меньше гемора, вопрос только где достать такой. вроде в магазе для авиамоделек видел такой