PDA

Просмотр полной версии : Более легкую покрышку на зад или на перед?



timoha83
30.06.2015, 20:55
Есть равноценные покрышки только одна на 300 гр тяжелее. Ее для лучшего наката лучше поставить вперед?
А более легкую на зад?

Oleh
30.06.2015, 21:02
Есть равноценные покрышки только одна на 300 гр тяжелее. Ее для лучшего наката лучше поставить вперед?
А более легкую на зад?Для наката неважен вес...а так да-лучше назад более лёгкую.

RomeoMustDie
30.06.2015, 21:43
накат - ширина/профиль/кол-во атмосфер))

redraven
30.06.2015, 21:59
На зад

PaYAlnik
30.06.2015, 23:11
вес ваапсче не фактор в этом вопросе.

segunli
01.07.2015, 00:17
Рассуди с того момента, какой маховик ( увесистый или облегчённый ) вам получится быстрее и легче раскрутить, используя, условно. сингловую передачу. ...
По этой причине, повальное увлечение лёгкими велосипедами. И не только колёсами. Набираешь ускорение проворней. Не так ли ?
Когда же, основная масса колеса равномерно распределена по его ободу ( килограммовая покрышка натянута на 799 граммовое колесо ), то, наверное, получается более продолжительная инерция, во вращении. ( Переверните свой велосипед, и в холостую покрутите колёса ). Только, соприкосновение с землёй, низводит на минимум вращение по инерции.
Отсель голосование.
Всё, что, на 300 грамм тяжелее, ставлю на передок. Пущай таранит препятствия. А, вкручивать стану облегчённое заднее колёсико. Авось употею в пути поменьше. И лишний " сникерс " не сожру ...:boast:

yakadzum
01.07.2015, 00:29
А, вкручивать стану облегчённое заднее колёсико. Переднее, надо полагать, в эти моменты неподвижно висит в воздухе?

lookout
01.07.2015, 00:29
Всё, что, на 300 грамм тяжелее, ставлю на передок. Пущай таранит препятствия. А, вкручивать стану облегчённое заднее колёсико. Авось употею в пути поменьше. И лишний " сникерс " не сожру ...
Если "передок" с амортом - то это увеличение неподрессоренной массы, вилка будет чуть хуже работать.
И при повороте руля нужно ворочать чуть большую массу.
И поднимать перед на брёвнах/бордюрах чуть сложнее.
В сумме - больше нагрузка на руки.
А крутятся заднее и переднее примерно с одной скоростью, с т.з. раскручивания маховика разница должна быть исчезающе мала...

Яб поставил назад. Но даже не по этим причинам, а просто потому, что заднее чаще пробивается, и лучше иметь там более дубовую покрышку.

segunli
01.07.2015, 01:37
:timeout:

неподвижно


И поднимать перед


https://www.youtube.com/watch?v=2yBof_amQyQ

timoha83
01.07.2015, 04:18
Спасибо! Раскрою карты: есть шиповка 4 ряда Kenda klondike XT 2.1 - 1000 гр. Сейчас на bike-discoun планирутся заказ и думаю что бы взять
Клондайк ХТ 2.35 (http://www.bike-discount.de/en/buy/kenda-klondike-xt-368-spikes-26-x-2%2C35-wire-157839) -1250 гр или schwalbe-ice-spiker- 2.1" (http://www.bike-discount.de/en/buy/schwalbe-ice-spiker-pro-361-spikes-2%2C1-tl-ready-folding-70903) - 695 гр. Шипов одинаково, но кенда шире. Цена одинаковая. Ставить буду на перед. Хочется пошире, но вес кенды меня убивает.

lookout
01.07.2015, 07:47
Почему нельзя было сразу нормально написать? Тогда шире вперёд конечно, для зимы 25% разницы в весе это смешно, а "четырёхрядка" и "накат" и так понятия несовместимые.

timoha83
01.07.2015, 08:45
Ну мне в общем было интересно узнать мнение окружающих. А это просто такой частный случай.

---------- Добавлено в 11:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:44 ----------


а "четырёхрядка" и "накат" и так понятия несовместимые.
это факт! Первую неделю зимы поверить не мог, что вел так плохо может катить.

Morne Taru
01.07.2015, 10:58
Первую неделю зимы поверить не могПервую после неделю зимы - наоборот :rolleyes:
Зимой вперед чем шире - тем лучше. На вес пофиг. Назад бы тоже пошире, но вперед критичнее. Сразу отвечу тем, кто советует узотой "разрезать" слой снега до твердого основания. Нет его, этого основания, во многих случаях, и узота просто зарывается и тонет вплоть до полной остановки. Хотя широкая спереди, конечно, вихляет заметнее, сложнее рулить в глубоком снегу, но она еще едет в тех случаях, когда узота уже утонула.

Devsel
01.07.2015, 11:34
Зимой вперед чем шире - тем лучше.
летом на грунтах тоже самое! ;)