PDA

Просмотр полной версии : Презентация нескольких моделей Trek and Gary Fisher 2006



N-roman
14.08.2005, 22:52
http://www.nsmb.com/gear/trek_07_05.php - собственно сама статья.

http://www.nsmb.com/images/gear/trekultimateride05/cte.jpg

N-roman
14.08.2005, 22:58
И вот еще любопытная статейка. Трек серьезно увлекается монококовыми конструкциями.

http://www.singletrackworld.com/mod/submit/images/1610-11.jpg

Asher
14.08.2005, 23:02
Формы сечения труб у кареточного узла впечатляют! Только к чему такое извращение с матреилом, лично я не понимаю... :roll:

N-roman
14.08.2005, 23:06
Originally posted by Asher
Только к чему такое извращение с матреилом, лично я не понимаю... :roll:

Так все понятно. Чем более закавыристый и изощренный дизайн, тем легче уговорить покупателя расстаться с деньгами.

А вообще, у монококов, как и у карбона, есть огромный плюс: можно значительно свободнее компоновать узлы. Нет жесткого ограничения на прямолинейность классических прокатанных труб.

o-leg
17.08.2005, 15:23
Увы у карбона нет свободы в компоновке... при превышении определенных радиусов изгиба слоев в данной точке ламината концентрируются напряжения приводящие к ускоренной кончине... кроме того многие карбоновые рамы прошлого поколения использовали термопластиковые узловые элементы прям как на старых узловых хромолевых рамах... которые в последствии соединялись углетрубками и поверху ламинировались углевым гелькоаутом... в 2005 году мерида на равне с пинарелло!! (вдумайтесь в соседей по инновациям) луком и бьянки, а так же высшим фуелом от трека стали делать полностью 5ти слойки! это значит что меньше разнородного клея и материалов... выше есткость узла... единственное но - пинарелло кладет первый узловой слой на парафиновой матрице, в последствии выплавляеммой, трек на гидрофобном пандексе весь первый слой (там вообще супер технология - сначала делается 2 скорлупки как у монококка а дальнейшими слоями все обклеивается), а вот как это делает мерида не известно...

возвращаясь к нашим баранам... нах нужен монококк - по сути более примитивный вариант чем гидроформинг мне не понятно... видимо денег нет :))) или заказывают на настолько дешевых фабриках которые даже не имеют оборудования или не достойны закупок труок по приличным ценам :)) made in china одним словом :)