PDA

Просмотр полной версии : Восьмёрка на заднем колесе



Slavotich
26.05.2015, 14:49
Всем привет! В начале история, кому не интересно может сразу читать второй абзац. Пару дней назад со мной произошла не приятная ситуация, а именно ехал по дороге со скоростью 25-30км/ч по главной(знак висел)со второстепенной дороги ехал автомобиль и меня не заметил, чтобы в него не врезаться пришлось резко уходить влево и естественно тормозить уже попутно с ним в одном направлении, при торможении стояла на повороте машина и так получилось что резко затормозив велосипед встал прилично на переднее колесо, я с него соскочив держа руль в руках, и когда он опускался на землю его запракинуло на лево и он педалью и скользяще колесом ударил по крылу припаркованного слева автомобиля, после этого решив проблемы с хозяином припаркованного авто осмотрел велик,увидел что экцентрик соскочил со своего крепления на сантиметр вверх, а это значит что колесо было уже не закреплено как следует, вправив его на место я поехал домой, когда очередь дошла до осмотра велосипеда увидел что есть повреждения косметического(рама покоцана от диска прилично) и технического характера:

на заднем колесе сильная восьмерка, а так же на тормозном диске( тормоза гидравлические). При вращении заднего колеса отсутствует накат, проблему вижу не сколько в ободе(решается натяжением и ослаблением спиц), сколько в том что тормозной диск не ровный, поэтому трет о колодки и не дает колесу свободного вращения, что делать в такой ситуации и на что обратить внимание, может восьмерка образовалась потому что каретка погнутая стала так как колесо соскочило во время торможения? Выслушаю любое мнение, заранее благодарю.

Велосипед Lapierre Raid 500 2014г.в.

Morne Taru
26.05.2015, 16:29
экцентрик соскочил со своего крепления на сантиметр вверхВверх это как?! Может, вниз?
А по теме, установи нормально ось колеса в дропаутах, надежно затяни эксцентрик (если ось заметно сместилась при ударе, значит затянуто было слабо) и откорректируй положение калипера относительно ротора.
Если на роторе именно восьмерка, то поправь его (без фанатизма, руками, только за тормозную поверхность не лапай). Если просто постоянно трет об колодки - см выше про калипер.

Slavotich
26.05.2015, 16:58
Вверх это как?! Может, вниз?
А по теме, установи нормально ось колеса в дропаутах, надежно затяни эксцентрик (если ось заметно сместилась при ударе, значит затянуто было слабо) и откорректируй положение калипера относительно ротора.
Если на роторе именно восьмерка, то поправь его (без фанатизма, руками, только за тормозную поверхность не лапай). Если просто постоянно трет об колодки - см выше про калипер.

да ты прав, просто написал вверх имея ввиду что велосипед перевернут вверх колесами при диагностировании:unsure: Калипер стоит нормально, в петухе экцентрик выставлял в разных положениях результат неизменный, вставлял от другого велосипеда колесо у меня 10 звездочек а на не поврежденном 9, все отлично крутится, вывод такой что проблема прячется только в ободе и что к нему прикреплено, что касается ротора кривит либо сам от касания жесткого с рамой(внутри перьев), либо место крепление его незначительно погнулось, пугает что колесо свободно не вращается, обычно когда восьмерка и даже если диск трет колодки, колесо при раскручивании в состоянии наката намного свободнее идет и издавая звуки трения о колодки, а здесь такое ощущение как будто внутри где подшипники что-то погнуто, в любом случае спасибо за совет, наверно сам не смогу реанимировать в нормальное состояние))

Morne Taru
26.05.2015, 17:11
в петухе экцентрик выставлял в разных положенияхКрутить надо не эксцентрик, а полую ось относительно рамы, но это если трет совсем чуть-чуть. Тут, видимо, не тот случай.

Slavotich
26.05.2015, 17:49
Крутить надо не эксцентрик, а полую ось относительно рамы, но это если трет совсем чуть-чуть. Тут, видимо, не тот случай.

попробовал взять в руки обод в центре и покрутить его, получается при вращении чувствуется стук внутри со стороны где установлен тормозной диск и на ободе когда колесо делает круг в этом место восьмерка, вывод что придется все разбирать, странно что редко кто с этим сталкивается))

Алексей 215
26.05.2015, 22:27
попробовал взять в руки обод в центре и покрутить его, получается при вращении чувствуется стук внутри со стороны где установлен тормозной диск и на ободе когда колесо делает круг в этом место восьмерка, вывод что придется все разбирать, странно что редко кто с этим сталкивается))

в любом случае - надо перебрать все, посмотреть, что то заменить, если втулка погнута или что - то другое. А там заодно и смажешь дополнительно. Все познается в разборке и переборке.
Я также попал 1 раз, но у мня проблема заключалась в том, что втулка треснула внутри, заменил и дальше катался.