PDA

Просмотр полной версии : проблема с тормозами promax(гидравлика)



Дейл
01.04.2015, 15:43
Здравствуйте, уважаемые пользователи:)
В сети четкого ответа на свой вопрос не нашел, поэтому обращаюсь к вам.

Собственно проблема: колодки трутся о ротор. Велосипед новый, диск прямой, калипер установлен прямо (вроде бы:unsure:). Насколько могу судить, шаркают обе колодки вследствие слишком малого зазора между ними. Увеличение хода тормозной ручки регулированием шестигранника на ней эффекта не дало. Пробовал аккуратно разжать отверткой, практически безрезультатно, если и появилось там пол миллиметра, то после нескольких нажатий на ручку колодки снова сходятся вплотную к диску. Отсюда вопрос: как увеличить зазор? Если правильно понимаю, зазор между колодками на гидравлике выставлен автоматически, но должна же быть возможность регулировки? Или притрутся со временем?

Looking
01.04.2015, 16:15
Всунь между колодками что нибудь по пол миллиметра примерно, ножи и т.п. и понажимай на ручку...

Сaня
01.04.2015, 16:40
ничего не делай, со временем колодки притруться, манжеты в калипере разработаются, может быть потребуется небольшая регулировка.

Spok
01.04.2015, 16:43
ход у ручки сколько?
прошлогодние мериды ( с тормозами промакс) часто шли с избытком тормозухи в системе...

Дейл
01.04.2015, 17:23
ход у ручки сколько?
прошлогодние мериды ( с тормозами промакс) часто шли с избытком тормозухи в системе...

речь действительно о прошлогодней мериде:)
ход небольшой, дома измерю.
Можно как-то слить, чтобы не "завоздушить" или только прокачка?

Looking
01.04.2015, 17:30
речь действительно о прошлогодней мериде:)
ход небольшой, дома измерю.
Можно как-то слить, чтобы не "завоздушить" или только прокачка?

Да винтик приоткрыть на клипере и немного ручку понажимать) только поршни сначала раздвинуть, в каком положении должны быть, там пару капель слить. И потом зажать болтик и ручкой поработать)

Дейл
01.04.2015, 21:38
Проблема решилась открытием винтика на ручке и несколькими нажатиями на неё, пару капель слил и колодки разошлись пошире. Шарканье почти исчезло, подрегулирую ещё после сотни км. А может притрется и регулировка уже не потребуется:) Спасибо за ответы!