PDA

Просмотр полной версии : Montague Paratrooper, Fit, Crosstown, Navigator, Boston, Swiss и китайские аналоги.



Страницы : [1] 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

Steeller
29.03.2015, 13:54
Ростовки Монтага (сотворил камрад vittoo). Под спойлером:
http://i84.fastpic.ru/big/2016/1031/f7/dd7c1060f07468bc41e923e1efde34f7.jpg
Сайт Больших складных велосипедов CHANGEBIKE - рамы и велосипеды
http://www.idealez.com/changebike/product-detail/en_US/118016[/B]

u440
29.03.2015, 14:38
Приветствую появление данной темы. Агрегат и его аналоги очень интересен по концепту. С учётом слишком большой цены на оригинал, разного рода клоны весьма актуальны.

Dimonvelo
29.03.2015, 14:55
Эх, жалко, что не бывает paratrooper под 20-е колесо. Добавил бы в гараж. Был бы малыш с хорошим запасом прочности.

Steeller
29.03.2015, 14:58
Ну наколхозить то все можно. Дропауты новые сделать и прикрутить винтами или приварить к старым (чтобы ось колеса стала пониже и сохранилась высота каретки), вилку поставить ригидку и колечек побольше под вынос на шток накидать.

Получится что то типа этого. Только вопрос как с геометрией станет и получится ли цепь нормально проложить поверху.

295861

RoadNinja
29.03.2015, 17:15
Эх, жалко, что не бывает paratrooper под 20-е колесо. Добавил бы в гараж. Был бы малыш с хорошим запасом прочности.

Есть китайский лэнд ровер на 20х

nakeis
29.03.2015, 19:14
Steeller!А можно Вас попросить измерить расстояние от рулевого стакана до подседельной трубы,вдоль рамы ?

Steeller
29.03.2015, 19:48
520 мм.

nakeis
29.03.2015, 20:54
520 мм.

И у меня 52см.Хм?Почему тогда ЕТТ 600 мм? Вроде все правильно делаю: от центра рулевого,до центра подседельной и паралельно полу? Попробую наверное, померить еще раз и поточнее.

koro
29.03.2015, 23:12
Явно с измерениями напутано. Измерить расстояние от пола до крышки рулевой. Это же расстояние от пола до пересечения с подседельным штырём. Между крышкой и точкой измерения на подседеле получится етт. Если всё так и осталось, то углы могут быть какие-то своеобразные.

nakeis
29.03.2015, 23:38
Явно с измерениями напутано..
Похоже так и есть.Сейчас еще раз все измерил и вроде бы да,ЕТТ уже получилось где то ближе к 580мм.

Dimonvelo
30.03.2015, 01:56
Ну наколхозить то все можно. Дропауты новые сделать и прикрутить винтами или приварить к старым (чтобы ось колеса стала пониже и сохранилась высота каретки), вилку поставить ригидку и колечек побольше под вынос на шток накидать.

Получится что то типа этого. Только вопрос как с геометрией станет и получится ли цепь нормально проложить поверху.

295861

Лучше тогда треугольник у Юры Халикова доработать. Надо подумать над таким экземпляром на досуге.

koro
30.03.2015, 09:37
А 24" колеса не устроят? 20" надоели уже. Резину пошире и помягче на 24" и раму переваривать не надо.

---------- Добавлено в 09:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:36 ----------


ЕТТ уже получилось где то ближе к 580мм.
Если правильно понял, гуринлеонидовские рамы такие же по гео?

Steeller
30.03.2015, 12:42
У Леонида рамы на 18" и там ЕТТ 540 мм.

nakeis
30.03.2015, 13:16
У Леонида рамы на 18" и там ЕТТ 640 мм.

Это он сказал? Может тоже неправильно измерил? По идее,должно быть все одинаково.

koro
30.03.2015, 14:18
640 мм.
540 может быть, 640 нет.

Steeller
30.03.2015, 15:09
Прошу прощения, исправил. 540 там.

nakeis
30.03.2015, 17:27
Ну вот.Сейчас все сходится.По крайней мере теперь понятно,что размеры у большинства рам стандартные.

koro
30.03.2015, 17:52
кошмар, рама 18 под руль баран:(

u440
30.03.2015, 22:48
кошмар, рама 18 под руль баран:(
Складной циклокросс? ;)

koro
31.03.2015, 00:17
Складной циклокросс?
хрень какая-то, очень короткий.

RoadNinja
31.03.2015, 05:36
хрень какая-то, очень короткий.

Ашан ашаном

koro
31.03.2015, 10:17
Что-то не вериться, что у труперов етт куцая. Буду искать где самому померить.

u440
02.04.2015, 00:04
Что-то не вериться, что у труперов етт куцая. Буду искать где самому померить.
На оригинальном в ростовке 20" замерить?

nakeis
02.04.2015, 09:10
На оригинальном в ростовке 20" замерить?

Если не сложно?Просто сравнить.На моей оригинальной(20) получилось, вроде как, 580 ЕТТ и 52 см от рулевого стакана,до подседельной трубы.

Dimonvelo
03.04.2015, 20:10
Собирается постепенно.

http://s018.radikal.ru/i512/1504/46/f8c5256f5454.jpg (http://www.radikal.ru)

---------- Добавлено в 20:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:52 ----------

http://s018.radikal.ru/i510/1504/7e/219f44a4ca51.jpg (http://www.radikal.ru)

---------- Добавлено в 20:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:08 ----------

http://s14.radikal.ru/i187/1504/b1/6654f5238c3e.jpg (http://www.radikal.ru)

Steeller
03.04.2015, 21:21
Интересный вел получается.

На моей раме на правом нижнем пере, в паре см. от каретки, есть вкрученный в бонку винт. Кто знает, для чего он там?

chelvel
03.04.2015, 23:35
Собирается постепенно.
:) Целее будет с такой погодой. Я вот что хотел бы попросить Вас: сфотографировать крупно (и даже избыточно, чтобы всё-всё было понятно - в районе мостиков особенно) установленные крылья. И ещё точное название модели крыльев - было бы супер!

Да, ещё: внешний диаметр колеса по шине при этом (плюс-минус пару мм). Удачи в сборке!

---------- Добавлено в 22:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:32 ----------


На моей раме на правом нижнем пере, в паре см. от каретки, есть вкрученный в бонку винт. Кто знает, для чего он там?

Фотография бы помогла. Есть ещё шутливый вариант, что вся рама развалится, если его отвинтить. :)

koro
04.04.2015, 00:41
Dimonvelo много красных рубашек не эстетично. Одну и поддержку этим же цветом самую малость где-нибудь.

Steeller
04.04.2015, 13:25
Фото винта на пере.

297646

u440
04.04.2015, 20:56
Если не сложно?Просто сравнить.На моей оригинальной(20) получилось, вроде как, 580 ЕТТ и 52 см от рулевого стакана,до подседельной трубы.
У меня вышло ещё чуднее: ЕТТ=580 мм, а расстояние по центрам рулевого стакана и подседельной трубы = 570 мм.
Велосипед оригинальнее некуда :)

---------- Добавлено в 19:56 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:51 ----------


Фото винта на пере.

http://forum.velomania.ru/attachment.php?attachmentid=297646&stc=1
У меня такой же. Скорее всего технологический болт, например для фиксации тросика привода планетарной КПП.

nakeis
04.04.2015, 21:22
У меня вышло ещё чуднее: ЕТТ=580 мм, а расстояние по центрам рулевого стакана и подседельной трубы = 570 мм.
Велосипед оригинальнее некуда :).

Ну да.У меня вроде та же цифра получилась.Там как раз почти по 2 см плюсом(к 52-ум),с каждой стороны,если по центрам мерить.Ладно.Спасибо!

u440
05.04.2015, 11:19
Если посмотреть на навеску моего "военного велосипеда", которая на нём с завода, плюс учесть его вес, то местной публикой, на сверкающих шоссерах, циклокроссах и двухподвесах он должен однозначно быть признан ашанбайком неясного генезиса :). Это я к тому, что клоны в этом плане выглядят не сильно хуже :)

Dimonvelo
09.04.2015, 18:19
Взвесил вчера свой современный "Салют-С" - 15,6 кг. Ладно, в метро мне его на себе не таскать.

---------- Добавлено 09.04.2015 в 18:19 ---------- Предыдущее сообщение 05.04.2015 было в 15:18 ----------


Я вот что хотел бы попросить Вас: сфотографировать крупно (и даже избыточно, чтобы всё-всё было понятно - в районе мостиков особенно) установленные крылья. И ещё точное название модели крыльев - было бы супер!

Да, ещё: внешний диаметр колеса по шине при этом (плюс-минус пару мм). Удачи в сборке!

Нижнее крепление крыла.

http://s020.radikal.ru/i713/1504/2b/c587adaf42c4.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s020.radikal.ru/i723/1504/ae/ed7fcc6addfa.jpg (http://www.radikal.ru)

Усы.

http://s010.radikal.ru/i314/1504/09/3ed55e38dcaa.jpg (http://www.radikal.ru)

Верхнее крепление крыла.

http://s011.radikal.ru/i316/1504/7d/b92edc5307e0.jpg (http://www.radikal.ru)

Замаскировал нижний шланг. Дизайн-ход. :)

http://s008.radikal.ru/i303/1504/24/17a1d1f1b81c.jpg (http://www.radikal.ru)

u440
09.04.2015, 22:11
Dimonvelo

от ить ты заморочился, камрад. Уважаю! :)

chelvel
10.04.2015, 16:32
Нижнее крепление крыла.

Усы.

Верхнее крепление крыла.


Спасибо! Единственные фотографии в сети теперь, по которым можно всё понять. :) Мне надо к Бостону приколхозить. Пока удлинил родные быстросъёмные, но посматриваю на другие. Проблема: очень малы просветы, нестандартное положение верхнего мостика, колеса вовсе не 28", а 27" или 26" (в зависимости от шины). Вот и получается, что для шин 23 мм скорее могут подойти крылья для МТБ. Потому и интересует диаметр колеса реальный. Диаметр колеса 622х23С = 665мм (26" практически).

Хорошо, что перезимовали - менее актуально.

Dimonvelo
10.04.2015, 17:21
нестандартное положение верхнего мостика

У меня вот из-за этого и не получилось установить быстросъёмное крыло. Верхний мостик намного ниже, чем у обычной (нескладной) рамы.

Вчера настроил переклюк и поставил цепь.
Не очень всё получилось. Чейнлайн какой-то странный.
Ровно цепь проходит через 4-ую звезду. При этом получается, что на 8-ой (32) и 9-ой (34) звезде кассеты цепь очень шумит при заходе на звезду системы.
Купил сегодня каретку на 108 мм, буду вечером пробовать. Родная каретка - 113 мм.

Steeller
10.04.2015, 20:57
А я так заколхозил. Стационарный коротыш из обрезанного переднего крыла, из дешевого комплекта крыльев, и по погоде быстросъемные SKS Blade добавляю. Ставил на комплектный крепеж, уголок только обрезал.
Правда на этой раме штатно идет приваренная площадка под подножку возле каретки.

299416299417299418299419

P.S. Подножка продается.

Dimonvelo
10.04.2015, 21:21
Steeller, подскажи, пожалуйста.

1. По какой задней звезде чейнлайн сориентирован? По 5-ой?
2. На сколько зубов передняя звезда системы?
3. Какая кассета стоит?

Хватает для гор и для быстрой езды?

Заранее благодарен.

Steeller
10.04.2015, 22:14
Чейнлайн по 4 звездочке от пера, отношение 32/16, то-есть 2. Кассета 11-32. Город не сильно ровный, но и не сильно волнистый.
В горку с уклоном примерно 8 градусов влажу на 32/21 = 1,52. Юзаю + 2 звезды вверх и 2 вниз от четвертой, хватает. Планирую поставить на попробовать шоссейную кассету 11-21 и переднюю овал на 32.

u440
11.04.2015, 00:08
Купил сегодня каретку на 108 мм, буду вечером пробовать. Родная каретка - 113 мм.

Странно, у меня родная на 122 мм.

Задумываюсь о смене системы с 22Т-32-42 на 28Т-38-48. Вроде под это дело надо ещё цепь удлинять.

RoadNinja
12.04.2015, 15:26
Странно, у меня родная на 122 мм.

Задумываюсь о смене системы с 22Т-32-42 на 28Т-38-48. Вроде под это дело надо ещё цепь удлинять.

Даунхилить?
Или электромотор ставить?

u440
13.04.2015, 00:16
Даунхилить?
Или электромотор ставить?

Я таких умных слов вообще не знаю. Просто хочу среднюю поднять до 30, или если повезёт - до 40 км/ч.

joshhh
13.04.2015, 07:10
Постоянно вижу девочку на хаммере на пляже в тае, хаммер какой-то не простой, а двухподвес! с задним воздушным! амортизатором! Рама складывается как у монтангуе относительно подседела... такие вообще бывают?

u440
13.04.2015, 08:42
Постоянно вижу девочку на хаммере на пляже в тае, хаммер какой-то не простой, а двухподвес! с задним воздушным! амортизатором! Рама складывается как у монтангуе относительно подседела... такие вообще бывают?

Китайцы что хошь сделают :)

Dimonvelo
13.04.2015, 23:19
Первый заезд.

http://s017.radikal.ru/i412/1504/5c/381bc5c888e3.jpg (http://www.radikal.ru)

---------- Добавлено в 23:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:07 ----------

Трансмиссия: система с одной звездой на 36, кассета 11 - 34.
Мне такое сочетание вполне подошло. И на прямой можно разогнаться, и в горки крутые заехать могу. Даже на 34 звезду не переходил. Так что даже запас есть и цепь не надо в крайнее положение загонять.

Тормоза Авид понравились гораздо больше, чем родные. Вот только передний жутко гудел с самого начала. Поехал на горки и там его начал на спусках притирать. Помогло. Хотя это мой первый дисковый вел и я даже не знаю, так ли надо было поступать.

Если не прав по тормозам, то послушаю советов от людей с опытом.

Чем отличается от 20-ти дюймового складника?

В первую очередь накатом. Если на мелком все время надо крутить, то здесь легче поддерживать скорость. В остальном, для меня, проигрывает.

u440
14.04.2015, 08:43
Dimonvelo

Штырь подседельный родной?
А то далековато вытянут. У меня родной был также далеко вытянут (но ниже минимума на пару сантиметров), почитал как тут у народа рамы ломаются и поставил себе штырь на 400 мм, так как родной при моей настройке не заходил в основную трубу. И щёлкал при езде.
Сменил от греха на более длинный.

А так - лимузинисто смотрится, класс :)

koro
14.04.2015, 08:47
Dimonvelo, а стендовер измерь, пожалуйста. Интересно сколько получается.

Dimonvelo
14.04.2015, 13:32
Dimonvelo, а стендовер измерь, пожалуйста. Интересно сколько получается.

Измерю, не вопрос, но скажи, что это такое? :)

---------- Добавлено в 13:32 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:29 ----------

u440, штырь родной. Не помню на какой метке стоит, надо посмотреть.
А у кого ломалось-то на монтагю? Не слышал про такое даже на иностранных сайтах. Но для безопасности можно и заменить. Спасибо за совет.

koro
14.04.2015, 13:40
На ровном от пола до верха середины трубы горизонтальной.

nakeis
14.04.2015, 15:18
Dimonvelo

Штырь подседельный родной?
А то далековато вытянут. У меня родной был также далеко вытянут (но ниже минимума на пару сантиметров), почитал как тут у народа рамы ломаются и поставил себе штырь на 400 мм, так как родной при моей настройке не заходил в основную трубу. И щёлкал при езде.

+1. То же сразу заменил на 400,не стал рисковать.

---------- Добавлено в 15:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:13 ----------


Первый заезд.



Брутально так получилось :good: ! Молодец! А я свой решил опять в сингл переделать.А со скоростями пусть разборный Тритон на больших колесах будет(раму вроде уже как сделали,только полирнуть осталось)

Dimonvelo
14.04.2015, 16:35
Все заменили на 400 мм и молчат. :)

Там 30.0 х 300 стоит? Вроде так написано на сайте.
Нашёл в ресорте UNO 30.0 х 400. Правильно?

nakeis
14.04.2015, 17:00
Все заменили на 400 мм и молчат. :)

Там 30.0 х 300 стоит? Вроде так написано на сайте.
Нашёл в ресорте UNO 30.0 х 400. Правильно?
А на родном штыре,что написано? У меня(на оригинале 2010 г) труба под штырь 27.2
Хм?На официальном сайте тоже 30.0 ? Видимо слегка дорабтали с 2010г?..или опечатка. Наверное имеет смысл воспользоваться линейкой.

Steeller
14.04.2015, 17:54
Подтверждаю, и на оригинале и на китайце 27,2 подседел.

Dimonvelo
14.04.2015, 18:20
Надо померить сегодня. Чтобы понять, соответствует ли информация на официальном сайте.

u440
14.04.2015, 23:33
Все заменили на 400 мм и молчат. :)

Там 30.0 х 300 стоит? Вроде так написано на сайте.
Нашёл в ресорте UNO 30.0 х 400. Правильно?

Вынь штырь и посмотри - на нём написаны диаметр и длина, а также есть минимальная риска выдвижения.
До 2012 года подседельные штыри были 27.2 мм, потом пошли 30 мм. Тогда же сменился тип фиксации подседельной трубы с контргаек на зажим, то есть с резьбовой втулки на обычную.
У тебя велосипед свежий (зажим) так что и штырь 30 на 300 мм. С очень большой вероятностью.
Китайцы гонят модель 2007 года, поэтому у них и штыри 27.2 мм.

---------- Добавлено в 22:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:31 ----------


Надо померить сегодня. Чтобы понять, соответствует ли информация на официальном сайте.

У тебя будет 27.2 мм, можешь не мерить :D

Dimonvelo
15.04.2015, 01:10
Сделал заказ в ресорте на штырь 30.0 х 400. Сейчас дома достал родной.

Подседельный штырь Montague Paratrooper 2014 года - 30.0 х 350 мм.

А на сайте написано 30.0 х 300 мм. Не такая страшная ошибка, диаметр-то правильно указан.
А может для России штыри длиннее ставят, но на русском сайте даже данных нет.

u440
15.04.2015, 23:26
Сделал заказ в ресорте на штырь 30.0 х 400. Сейчас дома достал родной.

Подседельный штырь Montague Paratrooper 2014 года - 30.0 х 350 мм.

А на сайте написано 30.0 х 300 мм. Не такая страшная ошибка, диаметр-то правильно указан.
А может для России штыри длиннее ставят, но на русском сайте даже данных нет.

Что было в наличии на складе, то и воткнули :)
У штырей длиннее 300 мм есть одна немного неприятная особенность - они не до конца опускаются вниз, тем самым увеличивая грузовой габарит нашего "тактического"(тм) велосипеда :)
Но поскольку у тебя штырь 350 мм, то думаю что тебя она не удивит.
Хотя может разнопрофильная труба была только в ранних выпусках?

Dimonvelo
16.04.2015, 15:34
Стоит мне тогда 350 заменить на 400? Мой вес 82 кг.

nakeis
16.04.2015, 17:32
Если рост от 180,то я бы взял все равно.

u440
16.04.2015, 22:53
Стоит мне тогда 350 заменить на 400? Мой вес 82 кг.

Стоит. По твоим фото видно, что штырь у тебя вытянут очень сильно. Ты померь, держу пари, что он у тебя не доходит до муфты горизонтальной трубы рамы и сидит только в оголовке подсидельной трубы.

Dimonvelo
21.04.2015, 20:19
Скоро день рождения Ленина, а у нас всё ещё лёд на прудах. :)

http://s42.radikal.ru/i097/1504/06/1e0b03f4e8a3.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s012.radikal.ru/i319/1504/19/cf606e3fb9e6.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s020.radikal.ru/i700/1504/4d/a40d361e891a.jpg (http://www.radikal.ru)

pitbull1988
21.04.2015, 21:43
Скоро день рождения Ленина, а у нас всё ещё лёд на прудах. :)

http://s42.radikal.ru/i097/1504/06/1e0b03f4e8a3.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s012.radikal.ru/i319/1504/19/cf606e3fb9e6.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s020.radikal.ru/i700/1504/4d/a40d361e891a.jpg (http://www.radikal.ru)
А вы на воздушку не желаете перейти,уж очень хотелось бы видел ваш велосипед на ней)));)

Dimonvelo
21.04.2015, 21:55
Я за простоту. Поставил ригидную вилку и забыл/забил. Я давно привык к "жёстким" велосипедам. Как говорит Баха : учусь телом амортизировать.
Дорогое удовольствие все реально хорошие вилки, они раньше-то от 15 000 стоили, а сейчас, наверное, от 25 - 30. А я за сам вел осенью 33 000 отдал.

z_rg
21.04.2015, 23:24
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=269798

чувак собрался брать двуподвес..накидайте ему и(н)дей:yes:

Marko Polo
22.04.2015, 11:57
они раньше-то от 15 000 стоили
Плюс еще ТО проходить каждый год с энтим маслом. Когда-то в древности посещали мысли по поводу "крутой вилки", но потом оставил эту мысль, т.к. цена вопроса, возня и сомнительная польза (для моих потребностей) отпугнуло.

К ригидам привык и вообще не замечаю никакой тряски. И на моем бюджетном Тrek стоит псевдо-амортизационная Сантур (пружино-эластомер), по сути от старости она уже давно ничего не амортизирует и тот же ригид;). По фиг, отлично себя чувствую)).

Вообще, чем больше живу, тем больше склонен к идее, что техника должна быть максимально простой. Как автомат Калашникова. Любая - от авто до швейной машинки.

ЗЫ. Дима, а где ты переднее крыло потерял?

Dimonvelo
22.04.2015, 13:58
Потерял дома.:)
Я еще не придумал как его быстросьёмным сделать.

paratrooper
25.04.2015, 19:14
Купил сегодня Брукс. Смазал как рекомендовано. Завтра поеду прикатывать.
Ps. Апгрейд узлов паратрупера уже перевалил по стоимости самого паратрупера. Гы! А еще вилку нормальную хочется!

Marko Polo
25.04.2015, 19:39
Апгрейд узлов паратрупера уже перевалил по стоимости самого паратрупера
Этот скорбный путь для каждого из нас. Смиритесь и не ропщите, ибо вы заболели неизлечимо веломанией (складной штамм) ;)

Dimonvelo
26.04.2015, 00:05
Купил сегодня Брукс. Смазал как рекомендовано. Завтра поеду прикатывать.
Ps. Апгрейд узлов паратрупера уже перевалил по стоимости самого паратрупера. Гы! А еще вилку нормальную хочется!

Было бы интересно почитать про апгрейд Вашего коня.

paratrooper
26.04.2015, 08:47
Dimonvelo, Да хвастаться особо нечем пока, хотя из родного на раме остались только переключалки и манетки (sram x5) ну и штырь подсидельный (новый купил, но он оказался не того калибра..:wacko: теперь валяется где-то). Сумку и педали складные( японские) сразу купил, они очень упрощают процесс хранения вела. На второй сезон колесики поменял, руль и вынос. Все с чейна заказывал, da bomb. Руль- вещь! Райзер- 750 мм. После стоковой палки 580 мм очень хорошо стало. Перед этим сезоном заменил тормоза на bb-7, систему, и вилку ну и цепь обновил. С вилкой забавно получилось, она оказалась для 29". Rst omega 29. Тоже эластомерка, но более продвинутая, с блокировкой и ходом 100 мм. Посадка более прямая получилась, но мне нра. Сегодня поеду по Крылатским холмам Брукс со своим задом знакомить. На старом седле после 50 км уже дискомфортно было катать, а два дня подряд вообще невозможно- пятая точка просила отдых. Посмотрим как теперь будет, может и 100 км в день осилю, как притрется. Я кожаное взял б17, но колебался в сторону каучукового ( в плюсах отличный дизайн и необслуживаемость) в минусах - не проминается под зад, как кожа.

nakeis
26.04.2015, 09:39
Dimonvelo, хотя из родного на раме остались только переключалки и манетки (sram x5) .

Такая же штуковина )).Поэтому ,наверное,повторюсь,если бы сейчас задумал второй такой же "паратрупер",то брал бы только раму.И не обязательно оригинал(видел,например, велик на раме от Гурина Леонида,ничего криминального не обнаружил).

u440
26.04.2015, 18:36
Вот тоже думаю о сборке городского варианта на раме а-ля "бостон" от Гурина.

Кстати, чем смазать подседельной штырь в трубе? Есть следующие варианты: литол, графитка и фирменная декатлоновская для подшипников.

VladSher
26.04.2015, 22:02
Кстати, чем смазать подседельной штырь в трубе?

А зачем? Что бы под весом седока сам задвигался?

Gelios
26.04.2015, 22:08
Кстати, в Декатлоне все штыри в како то смазке. Беее

u440
26.04.2015, 22:32
А зачем? Что бы под весом седока сам задвигался?

Щёлкает что-то при педалировании. Не каретка, так как если крутить педали без стоя, то щелчков нет.
Если попрыгать сидя на седле - щелчков нет.
А вот когда крутишь педали сидя на седле иногда щёлкает.

Грешу на подседельный штырь в трубе :)

---------- Добавлено в 21:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:10 ----------


Кстати, в Декатлоне все штыри в како то смазке. Беее

Видимо именно чтобы не щёлкало :)

---------- Добавлено в 21:32 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:10 ----------

Кстати, открыл сезон по настоящему :)

http://content.foto.my.mail.ru/mail/u440/velo/h-68.jpg

Dimonvelo
27.04.2015, 01:56
А удобно, когда седло так высоко относительно руля?

nakeis
27.04.2015, 08:24
Щёлкает что-то при педалировании. Не каретка, так как если крутить педали без стоя, то щелчков нет.
Если попрыгать сидя на седле - щелчков нет.
А вот когда крутишь педали сидя на седле иногда щёлкает.



Было такое,в самом начале (только поскрипывало).На штырь даже подумать и не мог,а оказался он.С тех пор периодически мажу...чем бог на душу положит.) И все нормально.

u440
27.04.2015, 08:55
А удобно, когда седло так высоко относительно руля?

Вполне. Это ракурс такой - кажется что оно очень высоко, на самом деле оно на 8-10 см. выше. Всё по канону :)

---------- Добавлено в 07:55 ---------- Предыдущее сообщение было в 07:54 ----------


Было такое,в самом начале (только поскрипывало).На штырь даже подумать и не мог,а оказался он.С тех пор периодически мажу...чем бог на душу положит.) И все нормально.

Так я ещё год назад понял, что штырь - его покрутишь, прекращает щёлкать на время.

Dimonvelo
27.04.2015, 12:40
Может он щёлкает только у тех, у кого рост от 180 ? Когда выдвинут сильно.

nakeis
27.04.2015, 14:31
Может он щёлкает только у тех, у кого рост от 180 ? Когда выдвинут сильно.

Фик знает? У меня 184 см роста приходится на 400 мм штыря. И внутри подседельной его,в принципе, остается достаточно много.

u440
27.04.2015, 15:31
Может он щёлкает только у тех, у кого рост от 180 ? Когда выдвинут сильно.
Может быть, но я палку-то заменил :)

Dimonvelo
27.04.2015, 17:41
Кстати, открыл сезон по настоящему :)

http://content.foto.my.mail.ru/mail/u440/velo/h-68.jpg

Как хорошо без крыльев, если бы всегда сухо и чисто. Сам бы тоже не ставил. В выходные наконец-то поставил переднее. Получилось почти быстросъемное.

u440
27.04.2015, 22:21
Как хорошо без крыльев, если бы всегда сухо и чисто. Сам бы тоже не ставил. В выходные наконец-то поставил переднее. Получилось почти быстросъемное.

Ну у меня тоже совсем недавно было на него навешано всякого разного :)
Крылья есть, лежат для непогоды, остальное всё снял и переложил в рюкзак - для меня так оказалось удобнее.
Сейчас буду пробовать багажник, на который перекладывать рюкзак.

http://content-5.foto.my.mail.ru/mail/u440/velo/s-69.JPG

paratrooper
29.04.2015, 17:41
а вот и мой...
304357

nakeis
29.04.2015, 18:53
а вот и мой...
304357

Это какого года?Цвет похож на мой, 2010г.У u440 гляжу немножко потемней уже.

paratrooper
29.04.2015, 19:39
nakeis, 11 года, из Ливерпуля, 600 фунтов теми рублями

nakeis
29.04.2015, 22:01
nakeis, 11 года, из Ливерпуля, 600 фунтов теми рублями

Я так и думал,что где то тех годов.Спасибо!

u440
30.04.2015, 00:01
Это какого года?Цвет похож на мой, 2010г.У u440 гляжу немножко потемней уже.

У меня 2010-го года, куплен на заморской распродаже в 2011-м годе :)
Так что у меня цвет скорее всего из серии «ещё», а не «уже» :)

Можно в принципе спецификации сравнить.
Вот моя:

[Specifications 2011 - My]
Color: Matte Cammy Green
Frame: Custom drawn 7005 Series Aluminum with FIT System. Power Angle geometry. Replaceable derailleur hanger and disc mount.
Fork: SR Suntour. Suspension XCT V2. 80mm travel. Alloy one piece lower. Disc Compatible.
Rims: Jalco. Alloy, 32 hole. Double Wall. CNC Sidewall.
Tires: Kenda. Knobby. Front and Rear Specific. 26 x 1.95”
Hubset: Formula. Black. Alloy. Disc Compatible. Sealed front & rear with CLIX™ front quick release
Spokes: 14 Gage
Saddle: Mountain with “Center Gap” Comfort Technology
Seatpost: Kalloy, 27.2 X 300mm Alloy
Handlebars: Kalloy. Alloy. 7 degree backsweep. 31.8 Barbore. 580mm length
Stem: Kalloy, Alloy Direct Connect. 31.8 Barbore
Shifters: SRAM X-5 Trigger Shifter
Front Derailleur: Shimano Top Pull
Rear Derailleur: SRAM X-5
Crankset: SR Suntour. 42/32/22. Alloy 170mm crank arm. Matte Black
Speeds: 24 Speeds
Brakeset: Promax. Front & rear mechanical disc w/ pad adjustment. Alloy Levers
Pedals: Platform pedal with alloy cage
Bottom Bracket: Sealed Cartridge
Frame Sizes: 18", 20" (both with 26" wheels)
Stand over heights: 30” on 18" frame, 31” on 20" frame
Folded Size: 36" x 28" x 12"
Approx Weight:: 29lbs.

RoadNinja
30.04.2015, 00:39
Чет кажется коротким для такого дяди

nakeis
30.04.2015, 08:26
У меня 2010-го года, куплен на заморской распродаже в 2011-м годе :)
Так что у меня цвет скорее всего из серии «ещё», а не «уже» :)

Можно в принципе спецификации сравнить.
Вот моя:

[Specifications 2011 - My]
.

Спецификация,в принципе,похожа. Фик знает?Может они на глаз колор подбирают?)) Одна партия потемней,другая посветлей...Или вообще обман зрения(фотик так сфотографировал) Да и бог сним. Это на скорость и складываемость не влияет).

---------- Добавлено в 08:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:13 ----------


Чет кажется коротким для такого дяди

ЕТТ у 20 размера всего 580 мм,увы!Что бы вытянуться,приходится оперировать выносами(у меня сейчас ,при 184 см роста,стоит 120мм вынос) и сдвигом седла назад.Но,кстати и сток для меня тоже был удобен,так как люблю короткую посадку.Для 1-.1.5 ч активного фитнеса, без особого выбора дороги,последняя даже предпочтительнее.А на подальше и подольше,да, уже хочется слегка увеличить расстояние между седлом и рулем.

u440
30.04.2015, 08:45
Спецификация,в принципе,похожа. Фик знает?Может они на глаз колор подбирают?)) Одна партия потемней,другая посветлей...Или вообще обман зрения(фотик так сфотографировал) Да и бог сним. Это на скорость и складываемость не влияет).

---------- Добавлено в 08:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:13 ----------



ЕТТ у 20 размера всего 580 мм,увы!Что бы вытянуться,приходится оперировать выносами(у меня сейчас ,при 184 см роста,стоит 120мм вынос) и сдвигом седла назад.Но,кстати и сток для меня тоже был удобен,так как люблю короткую посадку.Для 1-.1.5 ч активного фитнеса, без особого выбора дороги,последняя даже предпочтительнее.А на подальше и подольше,да, уже хочется слегка увеличить расстояние между седлом и рулем.

Думаю, что дело в передаче цветов фотоаппаратом - они все очень по разному передают оттенки цвета. Это можно видеть по моим двум фото - первая телефоном, вторая - мыльницей.
Кстати, мне наоборот - посадка казалась длинной. Хотя сейчас понимаю что ошибался.

anstrem
03.05.2015, 10:49
Знатоки Montague подскажите: реально ли в Москве купить раму не типа Paratrooper, а что то от Crosstown/Navigator и собрать на ней что то поинтереснее и возможно полегче оригинала (с одной ведущей звездой, покрышками чуть более "гребущими" и дисковыми тормозами), т.е. по сути собрать почти Паратрупер с меньшим кол-вом скоростей и на другой раме ?
Будет ли по весу такой вариант легче (на сколько ?) стокового паратрупера, если по деньгам не сильно вылезать за его стоковую цену ?

И еще в интернете попадаются объявления с неоригинальными репликами рам паратрупера - как они по качеству ? с того же завода только с другой наклейкой или откровенный хлам ?
И почему не попадаются (или плохо искал ?) реплики рам других моделей Montague ? Кстати вообще эта рама двухтрубная она на сколько легче паратруперовской или не легче совсем ?

koro
03.05.2015, 17:31
не легче совсем
это точно!

u440
03.05.2015, 19:17
Знатоки Montague подскажите: реально ли в Москве купить раму не типа Paratrooper, а что то от Crosstown/Navigator и собрать на ней что то поинтереснее и возможно полегче оригинала (с одной ведущей звездой, покрышками чуть более "гребущими" и дисковыми тормозами), т.е. по сути собрать почти Паратрупер с меньшим кол-вом скоростей и на другой раме ?
Будет ли по весу такой вариант легче (на сколько ?) стокового паратрупера, если по деньгам не сильно вылезать за его стоковую цену ?

И еще в интернете попадаются объявления с неоригинальными репликами рам паратрупера - как они по качеству ? с того же завода только с другой наклейкой или откровенный хлам ?
И почему не попадаются (или плохо искал ?) реплики рам других моделей Montague ? Кстати вообще эта рама двухтрубная она на сколько легче паратруперовской или не легче совсем ?

Смотри модель «Бостон» - вот такого веса можно будет достичь.
Рамы такого типа продаются только реплики, в одной ростовке 18".

Steeller
03.05.2015, 20:46
Запилил переходник под дисковый тормоз на раму от американского троллейбуса. Версия 2. Первая в начале темы, и там страшно:).Вторая тоже не само изящество, зато крепко.
Из люминиевой пластины на 6 мм. и кронштейна от оптики. Диаметр пера 22 мм. кольцо под 25 мм. Вставочка из полиэтиленовой крышки как раз вошла.

305211305212305213305214305215

u440
04.05.2015, 18:49
Клёвый фоллаут-стайл получился :)

Dimonvelo
05.05.2015, 18:23
Поставил наконец-то переднее крыло.

http://i016.radikal.ru/1505/97/c366dd857d68.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s018.radikal.ru/i516/1505/6e/f8dc7fc5ef06.jpg (http://www.radikal.ru)

http://i011.radikal.ru/1505/35/2dc929f7c2fc.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s019.radikal.ru/i605/1505/ef/8b57119c2eef.jpg (http://www.radikal.ru)

Поставил хомуты на вилку, к ним закрепил самодельную пластину из пластика, а верхний кронштейн крыла фиксирую на болт с барашком.
Усы крепятся на защёлки. Так что снятие-установка не занимает много времени и не доставляет неудобств.

Пришлось правда хитро выгибать усы под размер. :) Так как в родные места крепление не установить из-за тормоза.

---------- Добавлено в 18:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:02 ----------

http://s020.radikal.ru/i711/1505/67/52de8a8d52f3.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s018.radikal.ru/i503/1505/c5/0d89dbcaf63e.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s020.radikal.ru/i702/1505/cf/b8c51a2d866a.jpg (http://www.radikal.ru)

nakeis
05.05.2015, 21:28
Поставил наконец-то переднее крыло.



Интересно получилось!

VladSher
05.05.2015, 22:36
Поставил наконец-то переднее крыло.

http://i011.radikal.ru/1505/35/2dc929f7c2fc.jpg (http://www.radikal.ru)

Поставил хомуты на вилку,


А что это за хомуты?

UPD: а, нашел. Хомуты CAT EYE Bracket Band (SP-7)

koro
05.05.2015, 23:22
яблоки 2,15?

Dimonvelo
06.05.2015, 00:38
яблоки 2,15?

2.0. Больше не хочу. Хотя изначально на 2.35 смотрел. Но рад, что не купил, а то накат был бы хуже из-за ширины и веса.

u440
06.05.2015, 08:24
Поставил наконец-то переднее крыло.

А что за такие чудные надписи на раме?

koro
06.05.2015, 10:06
2.0. Больше не хочу
а зря, именно пневмо амортизация и комфорт появляются на 2,15. У меня и то и другое есть.

---------- Добавлено в 09:06 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:05 ----------

это касается больших колёс!

Dimonvelo
06.05.2015, 16:18
А что за такие чудные надписи на раме?

А это я в ВМХ-магазине купил, а то чёрное всё. В тёмном лесу не найду свой вел. :)

---------- Добавлено в 16:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:08 ----------


а зря, именно пневмо амортизация и комфорт появляются на 2,15. У меня и то и другое есть.

Это касается больших колёс!

Ну 2.15 я не видел, нашёл только 2.00 и 2.35. Так и на 2.0 комфортно весьма. Неужели у 2.15 и 2.35 ещё лучше?
Просто боялся, что при такой ширине накат будет плохой и крутить педали тяжелее.
Смотрел отзывы о 2.35, пишут владельцы мтб, которые используют велы для покатушек по пересечёнке. Им нравится комфорт. Ну я и подумал, что мне-то для города и 2.0 хватит.

u440
06.05.2015, 22:21
А это я в ВМХ-магазине купил, а то чёрное всё. В тёмном лесу не найду свой вел. :)


Как-то не очень тактически :)

Dimonvelo
17.05.2015, 14:35
Переношу сюда своё вчерашнее сообщение.

В пятницу после работы замутил себе улучшение паратрупера. Так как всё больше и больше начинаю к нему привыкать, то понял, что надо опустить руль. Так и сделал, но пока не отпиливал шток, а перевернул вынос. Где-то на 50 мм пониже стал.
Езжу в основном, расположив руки на рогах. Вот и решил руль поуже сделать. Отпилил ещё по 35 мм с каждой стороны.
Грипсы убрал и поставил мягкую трубку для барана. Ширина по грипсам получилась 490 мм.
Рога установил почти горизонтально. Теперь, держа руки на рогах, можно спокойно тормозить.
Получился в итоге колхозный буллхорн.

http://s019.radikal.ru/i626/1505/dc/fec23bf8c631.jpg (http://www.radikal.ru)

http://i017.radikal.ru/1505/7d/86ae8a41f5e3.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s58.radikal.ru/i162/1505/ed/3c14ed87830f.jpg (http://www.radikal.ru)

---------- Добавлено в 01:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:58 ----------

Процесс отхода ко сну.

http://s42.radikal.ru/i095/1505/5e/a6c13532b54d.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s019.radikal.ru/i640/1505/71/a16e0490d687.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s017.radikal.ru/i404/1505/54/2ac97394c299.jpg (http://www.radikal.ru)

Кстати, рогатая подножка - очень хороший друг и помощник при разборке и сборке.

http://s52.radikal.ru/i138/1505/56/c065de720431.jpg (http://www.radikal.ru)

e.s.oshurkov
17.05.2015, 17:20
Поставил наконец-то переднее крыло.
а брызговичек на переднем крыле уже шел в комплекте? я вот все подумываю себе замутить брызговики на переднем крыле, а то не хватает...

Dimonvelo
17.05.2015, 18:10
а брызговичек на переднем крыле уже шел в комплекте? я вот все подумываю себе замутить брызговики на переднем крыле, а то не хватает...

Брызговиков в комплекте не было.
Я всегда ставлю длинные/низкие брызговики, чтобы вода, грязь и песок не летели на ноги и систему. Крылья задерживают лишь часть потока и меня это не устраивает.
Кстати, на переднем крыле стоит сдвоенный брызговик. Сначала один закреплён к крылу, а другой к нему. Чтобы было как можно ближе к дороге. Благодаря этому, и цепь реже чистить и смазывать надо, и велосипед гораздо чище остаётся, даже при катании в дождливую погоду. Вчера 2 часа под дождём катался и в некоторых местах разгонял свыше 30 км/ч , а все знают, что скоростная езда по грязной и сырой дороге очень быстро приводит велосипед и владельца в неопрятный вид. Вот я лишний раз и убедился ,подытожив последствия поездки, что защита лишней не бывает - грязи на велосипеде минимум, а на хозяине совсем нет.

Даже если кататься только в сухую погоду, то и тогда песок, летящий от переднего колеса, попадает на цепь и ускоряет её износ.

Так что брызговики - вещь в наших погодных условиях весьма полезная, при этом имеет малый вес и цену. Рекомендую.

Выглядит, как скажут, не стильно и по-пенсионерски, но это только в случае, если мнение окружающих Вам важнее своего собственного.

e.s.oshurkov
17.05.2015, 21:02
Выглядит, как скажут, не стильно и по-пенсионерски, но это только в случае, если мнение окружающих Вам важнее своего собственного.
Брызговик вещь очень нужная. Возможно сам сколхожу, из кожи\резины + катафон для утяжеления навешу, какой-нибудь от педалек или ал-я СССР - круглый! благо на полных крыльях это проще и само просится. Ах детство-детство...

и еще о защите цепи, вот что планирую. У меня планетарка, мне такая подойдет (на работе один с такой ездит - уже второй сезон, а цепь как новая!!!! ни грязи, ничегО! Белая, прям как из магазина)
http://cdn.mos.bikeradar.com/images/bikes-and-gear/components/chain/1230049824698-t2cbi1ggbbt9-399-75.jpg

Dimonvelo
17.05.2015, 22:10
Не знаю, подойдёт ли. Надо практиков послушать. Хорошая штука.

Pozitiff96
21.05.2015, 12:02
Второй год катаю в Москве паратрупер. Выбросил родные покрышки и педали, байком полностью доволен будут вопросы - обращайтесь.
Использую каждый день для поездок на работу (электричка + вел).
До этого giant c передней вилкой где одна труба всего - не выдержал моих поездок (погнулась).
Форвард складной на 26 колесах - рама пополам при наезде на бордюр (сын докатывал его, мне мал оказался под рост).
Ранее на стелсе страшненьком катался с планетаркой на 24 колесах - своих задачи выполнял исправно полтора года в т.ч. зимой, потом украли из подъезда.

После них всех паратрупер - сказка)

Но только при необходимости его складывать постоянно, иначе неоправданно дорого, хоть и вид оригинальный)

paratrooper
24.05.2015, 21:51
Друзья-десантники, а не кто часом кол-во звеньев в цепи стоковой не считал? Сколько их было? У меня стоковая цепочка 3 сезона отходила ( пробеги не большие - около тыщи каждый год) переключалось замечательно все, тут заменил ее недавно на новую (не сам- в сервисе), теперь проскакивает иногда, что не привычно.... Вот думаю может звено вытащить, или кассету менять?

nakeis
25.05.2015, 09:44
Друзья-десантники, а не кто часом кол-во звеньев в цепи стоковой не считал? Сколько их было? У меня стоковая цепочка 3 сезона отходила ( пробеги не большие - около тыщи каждый год) переключалось замечательно все, тут заменил ее недавно на новую (не сам- в сервисе), теперь проскакивает иногда, что не привычно.... Вот думаю может звено вытащить, или кассету менять?
Мне качется,что дело не в кол-ве звеньев.У моего знакомого была подобная ситуация(смена цепи после нескольких лет катания и последующие проскоки,на средней звезде,спереди.) Пришлось менять эту самую среднюю звезду.Износилась.И с новой цепью работать уже не хотела.Во избежании подобных ситуаций,цепь,как правило,меняют через 500-1200 км,в зависимости от ее качества и условий эксплуатации .Или катают в несколько цепей.Об этом есть темы на Веломании.

Marko Polo
25.05.2015, 10:36
C 1 цепью меняют вместе с кассетой до износа, в "3 цепи" - каждые 500 км
накидывать новую цепь на сильно изношенную кассету не нужно, т.к. проблема проскакивания не уйдет, только цепь зря убъется. Также как и менять отдельные звезды, теоретически - возможно, экономически бессмысленно

Steeller
27.05.2015, 21:06
Прикупил на чайнике Ю-лок с крепление USH. Отчет с комментариями по вариантам установки на наших рамах.
Если сложить раму, торчит вперед. Можно зацепиться ногой.
311996

От левого шатуна до скобы замка всего 2 мм.
311997

Можно, но близко к колесу.
311998

Аналогично.
311999

Самый оптимальный, на мой взгляд, вариант. От правого шатуна до замка около 1 см.
312000

Steeller
27.05.2015, 21:11
Сильно торчит вправо. Зацепить пяткой можно легко.
312001

Тоже хороший вариант, но при складывании рамы замок придется снять. Ну и если что, будет больно.
312002

Dimonvelo
27.05.2015, 22:38
Под раму можно повесить.

Steeller
27.05.2015, 23:15
Это как? Под раму, только если на саму раму нацепить скобой.

koro
27.05.2015, 23:58
только на руль или вилку, если жёсткая

Dimonvelo
28.05.2015, 01:20
Это как? Под раму, только если на саму раму нацепить скобой.

На раму не стоит: громыхать будет и царапать. Жгутами или хомутами закрепить, полукругом вниз.

А можно сделать какие-нибудь хомуты в крепления вибряков на вилке. К ним скобу фиксировать, а сам замок в сумку подседельную.

u440
30.05.2015, 10:10
Всё уже придумано до нас :)
312707

u440
31.05.2015, 01:34
Нашёл что щёлкало - это гуляет подседельный штырь в трубе. При плохом зажиме. У меня зажим, как внезапно выяснилось, дышал на ладан и фиксировал вроде нормально, но видать не до конца (а ведь были на него подозрения и нарекания с самого начала :))
Стал подтягивать во время покатушки, так гайка что внутри самого рычага взяла и рассыпалась на плесень и липовый мёд.
До дома ехал на ногах, без седла. Выяснил что труба позволяет штырю люфт где-то в доли миллиметра, что даёт возможность штырю болтаться в трубе и издавать те самые звуки, которые резонируют в сторону каретки.

В общем еду с утра в Сокольники - покупать новый подседельный зажим. Присматривайтесь к данному узлу братие - бо весьма важен он и критичен, а бывает из соплей сделан :)

Pozitiff96
01.06.2015, 12:34
Засветился вчера)
http://vk.com/photo-29892444_366919737
Когда публика особо была рада, скакал во всю прыть (подпрыгивал на двух колесах) - вел не подвёл!

Dimonvelo
07.06.2015, 18:54
Типа - обзор. :)

https://www.youtube.com/watch?v=B89iAVGsDP8

u440
08.06.2015, 22:11
Типа - обзор. :)

Фэншуйно :), но при всём уважении, Дмитрий, это уже не "паратрупер" :). "Хамви" на сликах и хромированных ободах :)

Marko Polo
08.06.2015, 23:05
ну дык и хорошо, мы здесь кастомы очень даже обожаем ;)
у кого здесь фэншуйные дефолты из коробки? сомневаюсь, что хоть один найдется. Разве что у Стридоводов и бромми

u440
08.06.2015, 23:12
ну дык и хорошо, мы здесь кастомы очень даже обожаем ;)
у кого здесь фэншуйные дефолты из коробки? сомневаюсь, что хоть один найдется. Разве что у Стридоводов и бромми
У меня :)
Почти :D, после того как снял всё что навесил, резина, педали, грипсы, седло и подседельный штырь ведь не считаются же, правда? :D

Dimonvelo
09.06.2015, 00:52
Да мой прочнее базового будет. Обода для downhill и freeride, вилка для триала. Так что - бронепоезд, но замаскированный под пассажирский. :cyclist:

u440
09.06.2015, 01:20
Да мой прочнее базового будет. Обода для downhill и freeride, вилка для триала. Так что - бронепоезд, но замаскированный под пассажирский. :cyclist:

Я не про технические данные, а про внешний вид. Очень лакированно вышло.;) Почти лимузин ;)

Dimonvelo
09.06.2015, 02:14
Я не про технические данные, а про внешний вид. Очень лакированно вышло.;) Почти лимузин ;)

Ну так для города собирал же. Я долго думал по поводу паратрупера, мне мтб не особо был нужен. Просто Дахон Эспрессо уже было не купить, даже на авито никто не продавал. А тут как раз скидка на паратрупер, вот и решился. А потом как всё подорожало ... Успел хотя бы его купить. Ну вот и пришлось на его основе строить городской складничок с большими колёсами. Любовь у нас, конечно, не с первого взгляда. Она потом пришла, как и осознание того, что не очень уверенный выбор оказался в итоге правильным.
Это вроде как нужен был донор под минивэн, но в магазине был только бтр. Башню с пулемётом снял, часть брони тоже и колёса полысее поставил. :rolleyes:

u440
10.06.2015, 08:49
Это вроде как нужен был донор под минивэн, но в магазине был только бтр. Башню с пулемётом снял, часть брони тоже и колёса полысее поставил. :rolleyes:

БРДМ с салоном люкс? На сликах - ездить на измайловские пруды на рыбалку :good:

Dimonvelo
10.06.2015, 12:44
БРДМ с салоном люкс? На сликах - ездить на измайловские пруды на рыбалку :good:

Можно и так сказать. :)
Только от Измайлово я далеко, но у нас своих прудов хватает.
Я просто не очень люблю пересечёнку и грязь, я - асфальтокаталец.

Chihpyh
19.06.2015, 01:07
Приветствую парашютистов.

Приехала сегодня рама. Копия, но с виду и на ощупь весьма качественная. Вес 2,3 кг, а я бы и не против потяжелее..
Размер 17, у этого продавца эти рамы в одном размере.

Подскажите, возможно ли поставить планетарку на эту раму, смотрю в сторону нексус 3, расстояние между перьями 135, а вот дропы вертикальные.

http://s006.radikal.ru/i215/1506/a8/3bea36719ba9t.jpg (http://s006.radikal.ru/i215/1506/a8/3bea36719ba9.jpg) http://s49.radikal.ru/i125/1506/2b/06fac9cb0ed8t.jpg (http://s49.radikal.ru/i125/1506/2b/06fac9cb0ed8.jpg) http://s50.radikal.ru/i130/1506/aa/5cb6859a879ft.jpg (http://s50.radikal.ru/i130/1506/aa/5cb6859a879f.jpg)

nakeis
19.06.2015, 16:13
Приветствую парашютистов.

Приехала сегодня рама. Копия, но с виду и на ощупь весьма качественная. Вес 2,3 кг, а я бы и не против потяжелее..
Размер 17, у этого продавца эти рамы в одном размере.

Подскажите, возможно ли поставить планетарку на эту раму, смотрю в сторону нексус 3, расстояние между перьями 135, а вот дропы вертикальные.

[]

С покупкой!Планетарки ставятся,да,но с натяжителем цепи(что,вообщем,вида не портит,если установить его поближе к перу,оптимально укоротив цепь).А где брали раму,если не секрет? Рам с горизонтальными дропами(аля Бостон),я так понимаю, там тоже нет?

Chihpyh
19.06.2015, 18:10
С покупкой!Планетарки ставятся,да,но с натяжителем цепи(что,вообщем,вида не портит,если установить его поближе к перу,оптимально укоротив цепь).А где брали раму,если не секрет? Рам с горизонтальными дропами(аля Бостон),я так понимаю, там тоже нет?

Брал тут - http://extreme-riders.com/ru/ramy/rama-paratrooper-a2?mfp=manufacturers[78], Украина, примерно 220 $.
С Китаем решил не заморачиваться, тут хоть и дороже но быстро и с гарантией, где они берут эти рамы не знаю, но я точно таких не нашел ни на тао ни на али.

Немного по поводу размера переживаю, но уже скоро все узнаю :)

nakeis
19.06.2015, 20:11
Брал тут - http://extreme-riders.com/ru/ramy/rama-paratrooper-a2?mfp=manufacturers[78], Украина, примерно 220 $.
С Китаем решил не заморачиваться, тут хоть и дороже но быстро и с гарантией, где они берут эти рамы не знаю, но я точно таких не нашел ни на тао ни на али.

Немного по поводу размера переживаю, но уже скоро все узнаю :)

Понял.Спасибо! А рост какой у Вас?

Chihpyh
19.06.2015, 22:27
Понял.Спасибо! А рост какой у Вас?

183 :)

С планетаркой не срослось - не учел что с вертикальными дропами ножного тормоза не будет. Да и натяжитель.. А с дисковым трешки в наличии нет..

В общем поеду завтра на базар, наберу чего-нибудть из shimano недорогого да отдам на сборку.
А то лето скоро пройдет.

nakeis
19.06.2015, 23:09
183 :)

С планетаркой не срослось - не учел что с вертикальными дропами ножного тормоза не будет. Да и натяжитель.. А с дисковым трешки в наличии нет..

В общем поеду завтра на базар, наберу чего-нибудть из shimano недорогого да отдам на сборку.
А то лето скоро пройдет.

Может пригодится,когда будете набирать рули,выносы и т.д.Мой рост 184 см (руки/ноги длинные).Рама 20. Расстояние(если мерить вдоль рамы) от центра рулевого стакана,до центра подседельной 57см.И мне на ней более менее удобно, с выносом 120 мм и подседельным штырем,со смещением 2 см.Вилка 100 мм,шток не резан(5 колец)

nakeis
22.06.2015, 15:25
Искал раму Бостона и наткнулся,если кому будет интересно 318714

nakeis
22.06.2015, 15:28
Оставлю,на всякий случай. 318715

Dimonvelo
22.06.2015, 17:45
Оставлю,на всякий случай. 318715

Перенеси в 26-ые или в Паратруперы.

Dimonvelo
22.06.2015, 19:10
Заменил систему Shimano Alivio на Shimano Sora. Замучился вечно с большой звезды цепь обратно на среднюю перекидывать руками. А покупать звёздочку на 36 с поноразмерными зубьями жаба не разрешила. И рокринг так и не смог найти на 36 - 38. Был рокринг для 42 - 44, но когда цепь на 7-8-9 звёздах кассеты, она цепляет за него. Отрыл в закромах древнюю Sora, но новую, и поставил. Теперь средняя на 39 зубов, а вместо большой звезды поставил рокринг от Дахона, чтобы не пачкаться. Теперь проблема решена.

http://s019.radikal.ru/i634/1506/6d/c4dc5af70eec.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s019.radikal.ru/i625/1506/4b/42585847b07a.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s017.radikal.ru/i429/1506/6e/83b26b9f5dd7.jpg (http://www.radikal.ru)

Marko Polo
22.06.2015, 22:42
Перенеси в 26-ые или в Паратруперы.
перенес

Dimonvelo
25.06.2015, 17:34
"...Лошадка, везущая хворосту воз." Н.Некрасов

http://s018.radikal.ru/i527/1506/12/9580b1d6b244.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s017.radikal.ru/i418/1506/ad/cb95e1c51cfc.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s016.radikal.ru/i335/1506/fd/aea9d03b54d7.jpg (http://www.radikal.ru)

Steeller
25.06.2015, 23:20
И как с таким рулем? Удобно? В сравнение , скажем, с 600 мм. Как устойчивость? Переднее колесо не гуляет на ходу? А то у меня руль 600. Если вилка на ход 90 мм., все нормально. Если 120-130, то переднее колесо пытается в сторону уехать. Из-за возросшего выноса колеса вперед.

u440
26.06.2015, 00:08
Дмитрий, скажите - что это за крылья и насколько удобно снимаются под складывание?
Кажется я тогда был не прав в их оценке :)

Dimonvelo
26.06.2015, 15:03
И как с таким рулем? Удобно? В сравнение , скажем, с 600 мм. Как устойчивость? Переднее колесо не гуляет на ходу? А то у меня руль 600. Если вилка на ход 90 мм., все нормально. Если 120-130, то переднее колесо пытается в сторону уехать. Из-за возросшего выноса колеса вперед.

Руль 480 мм. Но я уже давно привык к узким рулям. Но и на расколбас я не заезжаю. Я же - асфальтокаталец. А на асфальте ширина-то особо и не нужна. Шоссерные рули даже 390 мм бывают.
Вот на зимнем складничке стоит руль 600 мм, так как узкий я снял : удержать-то могу, но очень напрягает возросшая нагрузка на руки, прям какая-то бесконечная борьба с дорогой получается.

Тем более это был промежуточный вариант. Сейчас всё уже по-другому :
1. Поставил вынос 50 мм.
2. Поставил руль 25.4 мм укороченный до 460 мм от Дахона.
3. Поставил рога почти горизонтально.
Теперь ширина по рогам - 500 мм.

Просто хотел почти шоссерный хват, а с родным выносом было не очень удобно за рога держаться. Теперь всё как надо.

---------- Добавлено в 15:03 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:53 ----------


Дмитрий, скажите - что это за крылья и насколько удобно снимаются под складывание?
Кажется я тогда был не прав в их оценке :)

Крылья SKS Mountain Range 26" 60 mm (http://sportresort.ru/product_info.php?products_id=10481). Подорожали, правда, на 500 рублей уже.
Снимаю только переднее. Достаточно быстро и удобно : сверху откручиваю барашек, а снизу выдёргиваю усы из защёлок.

Chihpyh
26.06.2015, 15:57
Собрал, принимайте в клуб :)

http://s7.hostingkartinok.com/uploads/thumbs/2015/06/3a5406341b7f39d9e5a0ea9dc641b482.png (http://hostingkartinok.com/show-image.php?id=3a5406341b7f39d9e5a0ea9dc641b482)

---------- Добавлено в 14:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:55 ----------

Дмитрий, можно вас попросить сфотографировать подножку в закрытом состоянии.

Я поставил похожую, но она у меня в сложенном виде почти до земли достает..

nakeis
26.06.2015, 15:58
Собрал, принимайте в клуб :)



Симпатяга!Поздравляю!А что за оборудование на нем?

Dimonvelo
26.06.2015, 16:04
http://i072.radikal.ru/1506/35/b0e7d2758ff9.jpg (http://www.radikal.ru)

u440
26.06.2015, 23:40
Собрал, принимайте в клуб :) ..

Это на китайской копии или на оригинальной раме?

---------- Добавлено в 22:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:32 ----------


Крылья SKS Mountain Range 26" 60 mm (http://sportresort.ru/product_info.php?products_id=10481). Подорожали, правда, на 500 рублей уже.
Снимаю только переднее. Достаточно быстро и удобно : сверху откручиваю барашек, а снизу выдёргиваю усы из защёлок.

Хомуты на ноги вилки в комплекте к крыльям шли или колхозить пришлось?

Dimonvelo
27.06.2015, 01:29
Хомуты Cateye (http://sportresort.ru/product_info.php?products_id=8947) для задних фонарей. В спортресорте брал, рублей по 50.

Chihpyh
27.06.2015, 23:03
Симпатяга!Поздравляю!А что за оборудование на нем?
Спасибо :)
Вот список от человека, который собирал.
Вилка: SR Suntour XCT MLO 26
Вынос и руль:Easton
Тормоза+роторы: Shimano Acera M395
Передний переключатель: Shimano FD-M310
Задний переключатель: Shimano Alivio RD-M410
Манетки: Shimano SL-M310 3х8 Rapidfire-Plus
Система: Shimano FC-M361, 42x32x22T
Каретка: Shimano BB-UN26 НОВАЯ
Кассета: Shimano SL-M310
Покрышки: Schwalbe Smart Sam 2.25

---------- Добавлено в 22:00 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:56 ----------


http://i072.radikal.ru/1506/35/b0e7d2758ff9.jpg (http://www.radikal.ru)

Спасибо, у меня ниже получилось, уже сдал обратно.

---------- Добавлено в 22:03 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:00 ----------

[QUOTE=u440;4928674]Это на китайской копии или на оригинальной раме?[COLOR="Silver"]

Копия, но довольно приличная.
А вот в педали, которые "в подарок" к раме дали, подшипник высыпался на 4й день :)
Поставил strida складные алюминиевые.

nakeis
28.06.2015, 08:53
Спасибо :)
Вот список от человека, который собирал.
.

Нормально)..есть куда двигаться,со временем.

Dimonvelo
02.07.2015, 12:26
http://www.youtube.com/watch?v=QgD7LxvOnaQ

Dmd24
05.07.2015, 18:36
Съездил я на своём Crosstown-е в первую покатушку почти на 87 км (от Курска до Курчатова и обратно).
Впечатления не однозначные. Точнее хорошо, но хотелось лучше. Стоит оговориться, что дорожное покрытие убого, и не то чтобы всё покрытие, а именно обочина - это гравий и песок, волнистый асфальт, внезапные глубокие ямы и трупы животных.
Ездил до этого такое же расстояние, но по получше дороге, на 20" складничке. Средняя скорость получилась такая же.
Большие колёса как я понял дают не плохую амортизацию. Чисто субъективно 700x30C Kenda Kwick (внешний вид такой (http://images.modernbike.com/Product_Images/large_33875.jpg)) дают такую же, и даже лучше, амортизацию по сравнению с 20"x2" BigApple-ами. За счёт большого диаметра маленькие ямки вообще не замечаешь.
Лучше едет в гору. Но вот скорость я ожидал больше. Даже на ровном асфальте максимальная скорость где-то 25 км/ч.
Теперь думаю заменить покрышки на полуслики, сзади 7 звезд-> 10 звёзд, спереди 1 звезду -> 2 звезды. Подумываю также о контактных педалях.
На раме есть крепление под ещё один тросик (для переднего переключателя).
Да, не написал главное, после поездки почти не устали ноги (хотя в целом конечно устал). На 20" обратно ехать ноги устали, под конец вообще еле крутил педали.
http://s019.radikal.ru/i634/1507/28/8b260028be0et.jpg (http://radikal.ru/f/s019.radikal.ru/i634/1507/28/8b260028be0e.jpg.html)http://s013.radikal.ru/i323/1507/14/a4f6f5d1908dt.jpg (http://radikal.ru/f/s013.radikal.ru/i323/1507/14/a4f6f5d1908d.jpg.html)
http://s018.radikal.ru/i519/1507/3a/9af30b038514t.jpg (http://radikal.ru/f/s018.radikal.ru/i519/1507/3a/9af30b038514.jpg.html)http://s020.radikal.ru/i712/1507/cf/6d09203156b8t.jpg (http://radikal.ru/f/s020.radikal.ru/i712/1507/cf/6d09203156b8.jpg.html)

nakeis
05.07.2015, 19:16
Смотрится свежо и совсем не тяжело!Покрышки да,стоит наверное,поменять(какая,кс тати,навскидку, максимальная влезет перед/зад?).А вот еще одна передняя звезда может и не пригодиться при 10 Х 11-36 сзади.Там ведь небось сейчас 12-28? Вот http://www.gear-calculator.com/# если что можно посчитать разницу в укладе,соотношении и скорости того,что есть и то,что будет.

primal
06.07.2015, 02:32
Господа!
Если вдруг у кого есть рама 21", не важно FIT, Crosstown, Navigator, Boston (в общем что угодно под 28 колёса) и есть желание поменять раму на 19" FIT (вертикальные дропауты, крепы под диск) -
ВЭЛКАМ!
Можно с доплатой.

Dimonvelo
06.07.2015, 15:13
Заменил вынос на короткий 50 мм, теперь гораздо удобнее ехать, опираясь на рога. Получилось то, что надо.
Поставил комфортное седло Selle Royal 5130 (http://www.arvesmarket.ru/shop/sedlo-gelevoe-5130-hrt.html). В ресорте дороговато оно - 4 500. Купил у официального дилера за 3 450. Модель 5131 подешевле - 3 100, но из-за эластомеров имеет больший вес - 535 грамм.
Первые полчаса какого-то комфорта не ощутил, даже засомневался в покупке, но потом всё изменилось. После нескольких дней катания отношение к седлу изменилось на крайне положительное. Самое интересное, что оно при посадке совсем не ощущается мягким, но при этом комфорт на высоте.

Сделал новый ролик, но уже на нормальную камеру, а не на телефон.


http://www.youtube.com/watch?v=bi3yk_-JNwQ

---------- Добавлено в 15:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:39 ----------

Dmd24, продавали как-то на форуме кросстаун, переделанный под шоссер. Тонкая резина на двойных ободах, Октагон убрали, система и вся трансмиссия - Utegra. Найду фотку дома - выложу.

Странно, получается, что крепления под дисковый тормоз на переднюю вилку только с 2014 года стали приваривать.
Обода похоже одинарные стоят?
В принципе, если спереди поставить 50/34, а сзади 11-28/32, то должна получиться вполне универсальная трансмиссия.

primal
06.07.2015, 16:05
Тонкая резина на двойных ободах
Тонкая резина на двойных ободах штатно на Фите стоит.
При этом там почему-то мтбшная система и переклюк передний, сзади Тиагра и манетки тоже Тиагра.
На раме крепы под диск есть, на капроновой вилке нет...
Полная чехорда :unknw:

Dmd24
06.07.2015, 17:03
Dimonvelo, обод похоже двойной - Shining MT-46 с надписью "Double wall". Для начала заказал покрышки. Потом буду думать. Всё-таки указанный апгрейд не дешёвый, надо хорошо подумать нужен ли.

Dimonvelo
06.07.2015, 18:04
Тонкая резина на двойных ободах штатно на Фите стоит.
При этом там почему-то мтбшная система и переклюк передний, сзади Тиагра и манетки тоже Тиагра.
На раме крепы под диск есть, на капроновой вилке нет...
Полная чехорда :unknw:

Согласен, очень странная подборка. Если стоит резина 700 х 23, то почему не поставить шоссейную систему? Манетки тоже шоссерные и задний переклюк. Это что - шоссейный горняк или горный шоссер? :)
Для шоссера слишком тяжёлый - 12 кг (у меня гибрид на базе Author Zenith весил 11.5 кг), как горняк - не канает с такими колёсами.
Не очень понятная модель с огромным ценником.

---------- Добавлено в 18:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:59 ----------


Dimonvelo, обод похоже двойной - Shining MT-46 с надписью "Double wall". Для начала заказал покрышки. Потом буду думать. Всё-таки указанный апгрейд не дешёвый, надо хорошо подумать нужен ли.

Ну если обода двойные, то это хорошо.
А можно ли назад на родную втулку поставить кассету на 9 или на 10?
Тогда и апгрейд был бы побюджетнее.
Потом, если захочется, всегда можно будет систему другую поставить: хоть двойку, хоть тройку.

Dmd24
08.07.2015, 11:39
А можно ли назад на родную втулку поставить кассету на 9 или на 10?
Тогда и апгрейд был бы побюджетнее.
Как бы печально это не было, но сзади трещётка.
Можно было бы поставить втулку, кассету (10 ск.) и переключатель уровня Tiagra, но что делать с манетками? Самый дешевый вариант это на Чейне (http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/%D0%B4%D0%B2%D0%BE%D0%B9%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D0%BC%D0%B0%D0%BD%D0%B5%D1%82%D0%BA%D0%B8-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-%D1%80%D1%83%D0%BB%D1%8F-%D0%B1%D0%B5%D0%B7-%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D1%8A%D0%B5%D0%BC%D0%B0-shimano-tiagra-4600-10-%D1%81%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B5%D 0%B9/rp-prod69502) купить пару. Но даже такая цена на мой взгляд, не оправдано высокая :(

Dimonvelo
08.07.2015, 13:01
Как бы печально это не было, но сзади трещётка.
Можно было бы поставить втулку, кассету (10 ск.) и переключатель уровня Tiagra, но что делать с манетками? Самый дешевый вариант это на Чейне (http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/%D0%B4%D0%B2%D0%BE%D0%B9%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D0%BC%D0%B0%D0%BD%D0%B5%D1%82%D0%BA%D0%B8-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-%D1%80%D1%83%D0%BB%D1%8F-%D0%B1%D0%B5%D0%B7-%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D1%8A%D0%B5%D0%BC%D0%B0-shimano-tiagra-4600-10-%D1%81%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B5%D 0%B9/rp-prod69502) купить пару. Но даже такая цена на мой взгляд, не оправдано высокая :(

Опять сэкономили, капиталисты проклятые. :)
Может 2 х 9 всё-таки?

primal
08.07.2015, 14:08
Не очень понятная модель с огромным ценником.
Кроме Бостона 8 - единственная, на которой можно покатать в стоке, увы. Всё-таки уровень оборудования терпимый.
Но систему менять надо, и резину скорее да чем нет. Интересно только что оптимально будет из более широкой для этого обода...
Ещё бы понять как позиционируется по цене штатная система, похоже используется только на сборке.

Здесь кто-нибудь завладел Boston односкоростным с горизонтальными дропаутами?
Хотелось бы уточнить размер втулки и возможности апгрейда.

Dimonvelo
08.07.2015, 14:18
Здесь кто-нибудь завладел Boston односкоростным с горизонтальными дропаутами?
Хотелось бы уточнить размер втулки и возможности апгрейда.

Размер по задним дропаутам - 120 мм. Апгрейд весьма ограниченный.
Даже отдельно продают только эту раму, а не от Boston 8.

primal
08.07.2015, 14:58
Размер по задним дропаутам - 120 мм. Апгрейд весьма ограниченный.
Лечить традиционным способом никто не пробовал?

Даже отдельно продают только эту раму, а не от Boston 8.
Отдельно продают - где?

Dimonvelo
08.07.2015, 15:04
Все типы рам (Paratrooper, Fit, Boston) продают в сша, у нас пока только от Paratrooper (оригинал) или китайские клоны разного качества.

primal
08.07.2015, 15:19
у нас пока только
Я как раз думал про "у нас", что продают там и так известно...

Dimonvelo
08.07.2015, 15:25
Я как раз думал про "у нас", что продают там и так известно...

Сказали, что рама Paratrooper всего на 100 грамм тяжелее Boston и Fit. В таком случае может и нет смысла искать двухтрубные.

primal
08.07.2015, 15:47
Сказали, что рама Paratrooper всего на 100 грамм тяжелее Boston и Fit. В таком случае может и нет смысла искать двухтрубные.
Это кому как. Мне например рама паратрупер не нужна совсем, интересен только двухтрубный перед.

Dimonvelo
08.07.2015, 20:34
Вот вроде из Фита сделали, но вилка вроде алюминиевая и с креплением под диски.
Красивый получился вел.

http://s020.radikal.ru/i705/1507/2e/31d3a0639f75.jpg (http://www.radikal.ru)

primal
08.07.2015, 21:55
Вот вроде из Фита сделали, но вилка вроде алюминиевая и с креплением под диски.
Красивый получился вел.
Ну так, ничего. Правда плохо видно и зачем там такая хрень на багажнике? :unknw:
Вот тут (http://voentorg52.ru/article_info.php?articles_id=33) получше несколько.
Заодно можно посмотреть как сидят некоторые общедоступные вилки. JAVA явно велика.

TTAURUS
08.07.2015, 22:04
Ну так, ничего. Правда плохо видно и зачем там такая хрень на багажнике? :unknw:
Вот тут (http://voentorg52.ru/article_info.php?articles_id=33) получше несколько.
Заодно можно посмотреть как сидят некоторые общедоступные вилки. JAVA явно велика.

Ммм... Какие вкусняшки! ))) один краше другого

primal
08.07.2015, 23:31
один краше другого
Некоторые фото неплохие.

Сумку на раму кто-нибудь покупал? Где лучше смотреть?

Dimonvelo
09.07.2015, 00:10
Некоторые фото неплохие.

Сумку на раму кто-нибудь покупал? Где лучше смотреть?

Я на таобао смотрел, но родные дороже обычных сумок для велосипедов. Завтра ссылки скину.

primal
09.07.2015, 01:09
Я на таобао смотрел, но родные дороже обычных сумок для велосипедов. Завтра ссылки скину.
Глянул на Али, от 3.5 руб. И никакого разнообразия, то же что и пару лет назад видел.

nakeis
09.07.2015, 08:07
Некоторые фото неплохие.

Сумку на раму кто-нибудь покупал? Где лучше смотреть?

У меня дома где то валяется.Побаловался,побал овался и забросил )...обхожусь подседельной сумкой+сумка на руль(иногда)

Dimonvelo
09.07.2015, 11:33
У меня дома где то валяется.Побаловался,побал овался и забросил )...обхожусь подседельной сумкой+сумка на руль(иногда)

У тебя была та, которая на весь хребет одевается? Чем не понравилась?

nakeis
09.07.2015, 16:13
У тебя была та, которая на весь хребет одевается? Чем не понравилась?

Да.Именно она.Не то,что бы не понравилась(Брутально,в цвет и...все такое),просто ..а навига?Когда хватает небольшой подседельной?А если куда то на весь день,то багажник + сумку так и так приходится ставить?Вообщем,ни то,ни се.Если только на вело парад какой))

primal
09.07.2015, 18:37
У меня дома где то валяется.Побаловался,побал овался и забросил )
Продашь побаловаться? ;) Или прямо совсем не стоит пробовать?

Dimonvelo
09.07.2015, 21:16
Да.Именно она.Не то,что бы не понравилась(Брутально,в цвет и...все такое),просто ..а навига?Когда хватает небольшой подседельной?А если куда то на весь день,то багажник + сумку так и так приходится ставить?Вообщем,ни то,ни се.Если только на вело парад какой))

А у меня в подседельной сумке лежит инструмент, камера запасная, перчатки. И когда жаркая погода и на мне только шорты и футболка, то некуда положить мобильник и ключи. Вот тогда подумываю о дополнительной сумке. Есть большая для багажника, но ставить её ради телефона и ключей как-то в лом.

nakeis
09.07.2015, 21:41
А у меня в подседельной сумке лежит инструмент, камера запасная, перчатки. И когда жаркая погода и на мне только шорты и футболка, то некуда положить мобильник и ключи. Вот тогда подумываю о дополнительной сумке. Есть большая для багажника, но ставить её ради телефона и ключей как-то в лом.

Наверное так.Хотя есть же небольшие нарульные сумки?Нет?

primal
13.07.2015, 04:10
http://paratrooper-bicycle.com/

nakeis
13.07.2015, 08:23
http://paratrooper-bicycle.com/

Цены у них,ну просто сказочные!)))

---------- Добавлено в 08:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:21 ----------


Продашь побаловаться? ;) Или прямо совсем не стоит пробовать?

Ее найти нужно сначала)) Я подумаю.

primal
13.07.2015, 08:57
Цены у них,ну просто сказочные!)))
Зато узкая специализация, видимо готовят десант из одержимых складниками )))

Да и распродажа уже йок.


Я подумаю.
ОК.

nakeis
13.07.2015, 10:11
Последнее время терзает меня шальная мысль- переварить на Паратрупере дропауты в горизонтальные,выкинуть амовилку,чуть облегчить палки и сделать из него сначала 2-3 скоростной,а потом и односкоростной(если коленки согласятся),велик, на...ножном тормозе.:rolleyes: Вот, что бы прям никаких тросиков и тормозных ручек.Самый что ни на есть простой(как в детстве), для ежедневных, 1-.1.5 часовых фитнес/по работе/делам выездов в пределах города.Что бы ни жалко и в любое время...А для ПВД-шек,походов и более сложных/длинных/долгих поездок, пользовать,разборный опять же, Тритон 29-е,в боевой комплектации,с вилкой,скоростями и т.п. А?Как думаете? Имеет смысл? В "Бостон-раму" все равно 26Х2.2-2.35 не влезет(да и нет ее за дешево и в нужной ростовке),покупать обычную,отходить от общей,складной философии тоже не хочется(у меня все таки все велики складные/разборные) ,ну и рама вроде как пристроена,получается(заче м мне 26-ой мтб,при наличии такого же, 29-го)?

Dimonvelo
13.07.2015, 10:20
Не пойму у них ничего: где-то пишут, что нагрузка до 200 кг на монолитную раму, а где-то только до 120 кг, как на двухтрубную. А сколько реально, кто знает точно, допустимая нагрузка на паратрупер?

Marko Polo
13.07.2015, 10:30
http://paratrooper-bicycle.com/

особенно порадовал Carvelo S5 за 400 000 руб. Ну и все остальное..

nakeis
13.07.2015, 10:36
Не пойму у них ничего: где-то пишут, что нагрузка до 200 кг на монолитную раму, а где-то только до 120 кг, как на двухтрубную. А сколько реально, кто знает точно, допустимая нагрузка на паратрупер?

А тебе зачем?Поправиться до 200 кг собрался?:) А если серьезно,то рама с весом + 1кг к весу стандартной алю рамы,просто обязана держать нагрузку,ну как минимум не меньше первой.Она же по виду даже мясистая вся такая и мощная.Ну,пусть не 200,предположим,но под 120-140 уж точно не должна "переломиться",при случае .

koro
13.07.2015, 14:18
а где-то только до 120 кг
нужно читать оригинал, а не перевод. В оригинале везде фунты. Не было про кг ни одного слова.

Dimonvelo
13.07.2015, 14:42
нужно читать оригинал, а не перевод. В оригинале везде фунты. Не было про кг ни одного слова.

Да я про http://paratrooper-bicycle.com/ написал. Там везде разная нагрузка указана для монолитных рам, а для двухтрубных у них везде до 120 кг.
На родном сайте есть про допустимую нагрузку?

koro
13.07.2015, 15:18
что-то про 200 фунтов или 220

avik
13.07.2015, 18:11
Здравствуйте! Подумываю собрать себе второй велосипед (свой отдаю жене).
Что в итоге хочется (очень кратенько):
Рама: китайская рама хаммер (копия паратрупера). Возможно, под перекраску.
http://ru.aliexpress.com/item/Humvees-channel-mountain-bike-frame-hummer-folding-frame-aluminum-alloy-frame/1871682724.html
Переключатели: хочу планетарку. Подумываю о Шимано Нексус 7.
Тормоза: гидравлика дисковые.
Колеса: 26 дюймов, но максимально широкие и злые для грязи.

Что скажете о данной раме? Встанут ли все эти хотелки на эту раму? Какие максимально широкие покрышки встанут (не впритык)? Стоит ли вбухивать деньги в дорогую вилку на масле или ограничиться обычными пружинно-эластомерными? Какие могут быть особенности у данной сборки? спасибо за ответы!

Dimonvelo
13.07.2015, 21:38
Рамы, где стоит эксцентрик от колесных втулок, брать не стоит. Эта именно из серии плохих подделок.

nakeis
13.07.2015, 21:47
Здравствуйте! Подумываю собрать себе второй велосипед (свой отдаю жене).
Встанут ли все эти хотелки на эту раму? Какие максимально широкие покрышки встанут (не впритык)? Стоит ли вбухивать деньги в дорогую вилку на масле или ограничиться обычными пружинно-эластомерными? Какие могут быть особенности у данной сборки? спасибо за ответы!

Хотелки встанут.Но,планетарка только с натяжителем,как на картинке http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=209775 (дропауты то вертикальные).И нексуса 7 под диск нету.Резина,у меня лично,сейчас стоит 2.35 и места еще достаточно.Эластомерку брать не имеет смысла,когда есть вот это https://www.bike-components.de/en/Rock-Shox/XC-30-TK-Coil-26-Federgabel-p35646/ Народный вариант ,после хс32(но ее что то перестали продавать) пружина/масло, адекватно работает и зимой и летом(личный опыт 2 года).Особенностей при сборке быть не должно.Все стандартно. Рулевая 1-1/8 Кареточный узел под каретку 68/73

---------- Добавлено в 20:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:43 ----------


Рамы, где стоит эксцентрик от колесных втулок, брать не стоит. Эта именно из серии плохих подделок.

Тут ситуация далеко не однозначная.У меня оригинал 2010 года.И тогда они шли именно с эксцентриками .И знаешь,до сих пор все работает хорошо :unknw:
По ссылке от avik,вариант,на мой взгляд,за эти деньги,очень даже неплохой

Dimonvelo
13.07.2015, 22:01
Я просто читал обзор про подделки и вот с таким зажимом назвали самыми плохими. У тебя-то ведь родной вел.

nakeis
13.07.2015, 22:07
Я просто читал обзор про подделки и вот с таким зажимом назвали самыми плохими. У тебя-то ведь родной вел.

Возможно.Я лично крутил такой "поддельный" велик в руках .Но из всех грехов именно эксцентрик там был самым легким)) Поэтому,если в целом рама выглядит прилично(швы,покраска и т.д+цена само собой)то на такую мелочь я бы внимания обращать не стал.Они (эксцентрики,плохие и хорошие)продаются в любом более менее нормальном вело-магазине.

u440
13.07.2015, 23:24
Тут ситуация далеко не однозначная.У меня оригинал 2010 года.И тогда они шли именно с эксцентриками .И знаешь,до сих пор все работает хорошо :unknw:
По ссылке от avik,вариант,на мой взгляд,за эти деньги,очень даже неплохой

Интересно пляшут девки, по четыре штуки в ряд.
У меня тоже рама 2010-го года, но эксцентрик не от втулки, типа спецсистема. Кстати, на передней втулке тоже не просто эксцентрик, а их фирменный «квик-релиз» с дополнительной фигурной шайбой для быстрого съёма колеса.

nakeis
13.07.2015, 23:39
Интересно пляшут девки, по четыре штуки в ряд.
У меня тоже рама 2010-го года, но эксцентрик не от втулки, типа спецсистема. Кстати, на передней втулке тоже не просто эксцентрик, а их фирменный «квик-релиз» с дополнительной фигурной шайбой для быстрого съёма колеса.

Да нет,все верно.И у меня типа спецсистема(хотя по сути тот же эксцентрик,только хорошего качества и с нюансами) и квик-релиз тоже присутствовал.Я вообще и в целом,что это не та деталь,на которую в первую очередь нужно обращать внимание,при выборе копии.Ну вышла из строя, предположим, эта "спец..",ну и фик сней,пошел и купил приличный эксцентрик,подходящий по размеру и никаких проблем.

u440
13.07.2015, 23:44
Коллеги, 220 фунтов - это 100 килограмм. Какой это нафиг армейский вел?
Солдат ростом 185 сантиметров весит, особенно у янки, под 90-95 кг, это если без перевеса по индексу. Плюс форма, разгрузка, бронежилет и шлем под 10 кило, плюс оружие и рюкзак с боекомплектом под 15 кило и того выходим на минимум 120 кило для райдера и груза. И это я взял по максимальному росту с их сайта, а если солдат выше?
Да и вес армейского шмурдяка я привёл по минимуму, рейдовый. А «монтагю» позиционировали свой «цундап» для дальности в 75 миль, то есть боец несёт с собой ещё больше груза.
Может всё же 280 фунтов? Это будет ближе к истине, как мне кажется - 127 кило полезной нагрузки.

---------- Добавлено в 22:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:39 ----------


Да нет,все верно.И у меня типа спецсистема(хотя по сути тот же эксцентрик,только хорошего качества и с нюансами) и квик-релиз тоже присутствовал.Я вообще и в целом,что это не та деталь,на которую в первую очередь нужно обращать внимание,при выборе копии.Ну вышла из строя, предположим, эта "спец..",ну и фик сней,пошел и купил приличный эксцентрик,подходящий по размеру и никаких проблем.

Ну понятно дело что их система есть тот же самый обычный эксцентрик но с двумя нюансами:
1. На вилке есть доп шайба для быстрого съёма одной рукой.
2. На раме усиленная гайка особой форма, да ещё и закерненная или на фиксаторе резьбы - чтобы не крутилась почём зря.

:)

avik
14.07.2015, 00:11
Большое спасибо за развернутые ответы. Велосипеду не ставятся стрессовые задачи типа прыжков, длительные велопробеги. Обычные покатушки за городом и до работы (где и требуется сложить и поставить рядом со столом).

Попрошу еще у сообщества оценить механизм фиксации, который очень не внушает мне доверия.

http://g03.a.alicdn.com/kf/UT83ZGIXfRcXXagOFbXm/200983999/UT83ZGIXfRcXXagOFbXm.jpg
https://pp.vk.me/c629221/v629221920/c418/Ys2fU_ZYVCs.jpg


Есть ли у оригинального Паратрупера проблемы с этим узлом (на картинках он несколько выглядит лучше)? Такие как: разбалтывание с течением времени, подгонкой фиксатора под паз и прочие особенности? И как они лечатся?

u440
14.07.2015, 00:53
Проблем с этим узлом за пять лет эксплуатации не выявлено.

koro
14.07.2015, 01:17
Все эти труперы никогда не были армейскими. Засветились они под вояками, но в частном порядке. Думаю, что наёмные вояки имеют больше прав в плане что-либо притаранить с собой в афган или ирак. Вот и берут с собой складни, для души. Ну не 20" тащить, нафик там он нужен. Маркетинг и запустил "армейский велосипед", как и мода на милитари подняла этот хлам. Ведь он древний как говно мамонта. Гео у него олдскульная. Никто там ничего не разрабатывал особо, были уже наработки которые подшлифовали маленько. А складные велы были сто лет назад в армии, и в русской тоже. Где и какие делали складные мы ведь не знаем, очень мало инфы на сей счёт. Так что по мне в труперах только узел складной ценный, но более.
Всё что сказал моё видение на основе того что здесь на форуме узнал от владельцев и жаждущих приобрести такой лисапед.

coyotenf
14.07.2015, 01:59
Большое спасибо за развернутые ответы. Велосипеду не ставятся стрессовые задачи типа прыжков, длительные велопробеги. Обычные покатушки за городом и до работы (где и требуется сложить и поставить рядом со столом).

Попрошу еще у сообщества оценить механизм фиксации, который очень не внушает мне доверия.

http://g03.a.alicdn.com/kf/UT83ZGIXfRcXXagOFbXm/200983999/UT83ZGIXfRcXXagOFbXm.jpg
https://pp.vk.me/c629221/v629221920/c418/Ys2fU_ZYVCs.jpg


Есть ли у оригинального Паратрупера проблемы с этим узлом (на картинках он несколько выглядит лучше)? Такие как: разбалтывание с течением времени, подгонкой фиксатора под паз и прочие особенности? И как они лечатся?


вот сравнивают раму хамера/ладровера и тд с настоящей: http://www.montaguebikes.com/folding-bikes-blog/2014/09/montague-bikes-how-to-spot-a-counterfeit/
На китайце мне кажется узел сложения, явно слабее оригинала.

Dimonvelo
14.07.2015, 02:22
А хорошая копия, она полностью до деталей сделана, как оригинал. И дропауты задние один в один, и фиксатор, и крепление подседельной трубы.
На форуме есть тема, что-то типа: продаю рамы paratrooper или Montague, там как раз есть фото хороших копий.

---------- Добавлено в 02:22 ---------- Предыдущее сообщение было в 02:20 ----------

http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=168206&highlight=Paratrooper

u440
14.07.2015, 08:41
Все эти труперы никогда не были армейскими. Засветились они под вояками, но в частном порядке. Думаю, что наёмные вояки имеют больше прав в плане что-либо притаранить с собой в афган или ирак. Вот и берут с собой складни, для души. Ну не 20" тащить, нафик там он нужен. Маркетинг и запустил "армейский велосипед", как и мода на милитари подняла этот хлам. Ведь он древний как говно мамонта. Гео у него олдскульная. Никто там ничего не разрабатывал особо, были уже наработки которые подшлифовали маленько. А складные велы были сто лет назад в армии, и в русской тоже. Где и какие делали складные мы ведь не знаем, очень мало инфы на сей счёт. Так что по мне в труперах только узел складной ценный, но более.
Всё что сказал моё видение на основе того что здесь на форуме узнал от владельцев и жаждущих приобрести такой лисапед.

Не были, совершенно верно. Но участвовали в конкурсе DARPA на проект складного армейского велосипеда. И победили, что характерно. И понятно почему - именно из-за механизма складывания и общей концепции.
Он реально очень быстро и компактно складывается для 26" колёс.
Плюс крепок, как ХС-шный хардтейл.

koro
14.07.2015, 11:00
Он реально очень быстро и компактно складывается для 26" колёс.
С этим согласен, как и стем что

Но участвовали в конкурсе DARPA на проект складного армейского велосипеда. И победили, что характерно
В остальном отсталость и абсолютное отсутствие каких-либо изменений с учётом накопленного опыта в велостроении. Я имею ввиду гео.

Marko Polo
14.07.2015, 11:09
Особенно раздражает ,что ростовка максимум 20, а к китайских копий - не более 18,19. Для длинного человека эта ниша закрыта или нужно колхозить выносы, рули и все равно неправильно все это.

u440
14.07.2015, 12:25
В остальном отсталость и абсолютное отсутствие каких-либо изменений с учётом накопленного опыта в велостроении. Я имею ввиду гео.

Рекомендую посмотреть на любую современную наземную военную технику, и внезапно увидеть в ней «гео и технологии прошлого века». Даже в «Армате», не говоря уже про М1А2 :)
Рама «паратрупера» крепка, быстро складывается и главное - очень проста и технологична. Что полностью соответствует ТЗ и устроило не только заказчика, но и нас - его владельцев :)

Да, есть более крепкие и современные рамы. Да, накат даже моего древнего ХС200 лучше чем «паратрупера». Но по совокупности свойств последний - лучший универсальный складник на 26" колёсах. ИМХО :)

Что касается ростовки, то мне при росте 188 см рама в 20" кажется даже длинноватой.

koro
14.07.2015, 13:52
Тут хрен поймёшь вас. По размерам которые тут выкладывали мне чуть ли 20" рама нужна, но по колену над осью педали на 3 часа, вангую, не прокатит. Не нравятся мне олд гео и всё тут. У меня сандаль 99г с етт 566 и терн джой с таким же етт. Вот только удобней терн сандаля из-за базы на 1,5 см большей. Катался на свежем сандале вот там посадко самое то! Ах да! Из-за чего такая немилость к старью. Езжу по проезжей части и на большой скорости стрёмные старые велы. Очень вертлявы плохо управляться. Собственно, от трупера ждёшь большего при, казалось бы, заложенной прочности и тд, но гео наводит грусть. Хотя я не ездил на нём, желание пропало.

Dimonvelo
14.07.2015, 15:38
Вопросик. Как правильно устанавливается руль типа "Райзер"? Я установил так, чтобы грипсы были абсолютно горизонтально. Но где-то читал, что они должны типа вверх смотреть.

А что значит "Олдгео"? Чем отличается от современной? Можно прям на фото нарисовать отличия.

Просверлил, наконец-то, вчера вилку и поставил фару.

http://s012.radikal.ru/i319/1507/07/17c860b48394.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s020.radikal.ru/i704/1507/4e/2ccb16dccc0a.jpg (http://www.radikal.ru)

nakeis
14.07.2015, 15:43
О!Прикольно вписалась!

koro
14.07.2015, 20:12
Если сравнивать с современной, то короче база, етт. Разница весьма ощутима в посадке и управлении. На фото рисовать не умею. У меня с узким рулём, примерно 550, более менее получается рулить. Райзер поворачивай так чтобы было удобно.

Dimonvelo
14.07.2015, 23:31
Если сравнивать с современной, то короче база, етт. Разница весьма ощутима в посадке и управлении. На фото рисовать не умею. У меня с узким рулём, примерно 550, более менее получается рулить. Райзер поворачивай так чтобы было удобно.

Ничего я в этих етт не понимаю.
Если етт маленькое, то может раму старого гео надо на размер больше брать? Поясни тёмному человеку поподробнее, пожалуйста.

u440
15.07.2015, 01:28
Хотя я не ездил на нём, желание пропало.

Ключевая фраза :)
Рекомендую попробовать устриц :)

А иначе, чтобы «без вертлявости», надо найнер брать, или дорожник от СТЕЛС.
Я тоже езжу по проезжей части, скорость правда редко за 30 км/ч переваливает. Но проблем с излишней вертлявостью или не устойчивостью не имею.

---------- Добавлено в 00:28 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:26 ----------


Вопросик. Как правильно устанавливается руль типа "Райзер"? Я установил так, чтобы грипсы были абсолютно горизонтально. Но где-то читал, что они должны типа вверх смотреть.

А что значит "Олдгео"? Чем отличается от современной? Можно прям на фото нарисовать отличия.

Просверлил, наконец-то, вчера вилку и поставил фару.


Ну вот, я так и знал что ты таки сделаешь из HUMVEE «гелендвагена» :D

nakeis
15.07.2015, 08:53
Вертлявость,к слову сказать,да,у Паратрупера действительно есть.Правда,я это обнаружил только спустя 4 года когда купил себе найнеро-подвес). И ощущение это стойко присутствовало на протяжении всего срока владения этим аппаратом.Но,как только я с ним расстался,то уже через неделю,мне опять,чудесным образом, стало казаться,что Монтегю самый лучший и удобный велик на свете.:) Тело,оно,блин, такое!

---------- Добавлено в 08:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:49 ----------



Ну вот, я так и знал что ты таки сделаешь из HUMVEE «гелендвагена» :D

А что. Очень симпатишный гелик получился)

u440
15.07.2015, 09:00
Вертлявость,к слову сказать,да,у Паратрупера действительно есть.Правда,я это обнаружил только спустя 4 года когда купил себе найнеро-подвес). И ощущение это стойко присутствовало на протяжении всего срока владения этим аппаратом.Но,как только я с ним расстался,то уже через неделю,мне опять,чудесным образом, стало казаться,что Монтегю самый лучший и удобный велик на свете.:) Тело,оно,блин, такое!

---------- Добавлено в 08:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:49 ----------



А что. Очень симпатишный гелик получился)

Найнеры просто неповоротливые чудища. Прокатился тут на «кубе», понял что не моё это - короткая рама под 26" на чудовищных блинах :)

nakeis
15.07.2015, 09:21
Найнеры просто неповоротливые чудища. Прокатился тут на «кубе», понял что не моё это - короткая рама под 26" на чудовищных блинах :)
Зато как хорошо по корням/камням под горку ...:) (у меня был трейловый подвес)

koro
15.07.2015, 10:55
Ключевая фраза
Не надо на эту тему язвить. Таких устриц у меня было несколько и есть сейчас. Так что получше вашего на вид и аромат отличаю сорта этих козявок.
А скорость за 30 у меня не редкость, это нормально на тихих улицах. Есть участки где за 40, но здесь очко начинает играть, не железное ведь. Под горочку на ш. Энтузиастов мне как-то неприятно было ощутить, что руль как бы слегка сам по себе туда сюда. Найнер и стелс это крайности, бросьте метаться из огня да в полымя)) Более взвешенный вариант какой-нибудь сайрус или сандаль трейл сл 26 вот с ними и сравниваю. А так если неспешно крутить и главное в велосипеде складываемость, то почему бы и не трупер? Разницы с другими нет, а хотелось бы. Складной такой чтоб вваливать как на цельной раме.

u440
15.07.2015, 23:54
Не надо на эту тему язвить. Таких устриц у меня было несколько и есть сейчас. Так что получше вашего на вид и аромат отличаю сорта этих козявок.
А скорость за 30 у меня не редкость, это нормально на тихих улицах. Есть участки где за 40, но здесь очко начинает играть, не железное ведь. Под горочку на ш. Энтузиастов мне как-то неприятно было ощутить, что руль как бы слегка сам по себе туда сюда. Найнер и стелс это крайности, бросьте метаться из огня да в полымя)) Более взвешенный вариант какой-нибудь сайрус или сандаль трейл сл 26 вот с ними и сравниваю. А так если неспешно крутить и главное в велосипеде складываемость, то почему бы и не трупер? Разницы с другими нет, а хотелось бы. Складной такой чтоб вваливать как на цельной раме.

А «паратрупер»-то был? :)
Я сравниваю «паратрупера» с 26" хардтейлом неплохого, для своего времени, уровня, с найнером от «куба» и с 20" складником, копией «симплекса». Так вот, по моим ощущениям, «паратрупер» полноценный хардтейл для ХС начального уровня.
Но раме не хватает жёсткости из-за низких перьев. Сам хребет, основная труба, достаточно жёсток, а вот перья уж очень пружинят - я люблю более жёсткие рамы.

Но тут компромисс - крайне надёжная складная рама (кстати копия по геометрии культового «клейна-мантры») с повышенной «пружинистостью» :)

PS: А где такая адская горка на ш.Энтузиастов? :)

nakeis
16.07.2015, 08:30
Но раме не хватает жёсткости из-за низких перьев. Сам хребет, основная труба, достаточно жёсток, а вот перья уж очень пружинят



А мне так наоборот.Очень нравится эта особенность.Ведь флекс то, как таковой, и не чувствуется вовсе(у меня 80кг),просто ехать комфортнее и все.Как будто и не люминий под тобой,а приличная сталюга.И это радует)

Dimonvelo
16.07.2015, 21:16
Наконец нашёл оптимальное давление в яблоках для Paratrooper.
У меня для 2.0 получилось так :
Переднее - 35 psi
Заднее - 45 psi

А у кого 2.35 есть? Сколько качаете?

Конечно, на 1.5 атм очень комфортно, но чтобы разогнать - нужно пыхтеть, как паровоз. Зато для матрасинга - супер.

nakeis
16.07.2015, 21:54
Наконец нашёл оптимальное давление в яблоках для Paratrooper.
У меня для 2.0 получилось так :
Переднее - 35 psi
Заднее - 45 psi

А у кого 2.35 есть? Сколько качаете?

Конечно, на 1.5 атм очень комфортно, но чтобы разогнать - нужно пыхтеть, как паровоз. Зато для матрасинга - супер.

Спереди стоят смарт сэмы 2.1.Качаю 2-2.2 атм.Сзади kenda k-rad 2.3.Качаю 2.3-2.6 Вилка рок-шокс ХС32 (100мм) Вес (в одежде) 85 кг .Очень комфортно.
Кстати,по вилке.У тебя ведь Salsa,да?Какая?И где брал,если не секрет?

u440
16.07.2015, 23:00
Спереди стоят смарт сэмы 2.1.Качаю 2-2.2 атм.Сзади kenda k-rad 2.3.Качаю 2.3-2.6 Вилка рок-шокс ХС32 (100мм) Вес (в одежде) 85 кг .Очень комфортно.
Кстати,по вилке.У тебя ведь Salsa,да?Какая?И где брал,если не секрет?

Гхм... стоят «максис вормдрайв», качаю оба колеса до 60 psi или где-то 4 бара.
Накат классный, ехать вполне комфортно.

Если бы покрышки позволяли, качал бы до 90 psi.

Dimonvelo
16.07.2015, 23:17
Вот такая (http://sportresort.ru/product_info.php?products_id=8294) у меня вилка.

nakeis
16.07.2015, 23:22
Гхм... стоят «максис вормдрайв», качаю оба колеса до 60 psi или где-то 4 бара.
Накат классный, ехать вполне комфортно.

Если бы покрышки позволяли, качал бы до 90 psi.

Я тоже так когда то качал.Да еще и вилка жесткая стояла+ хюрикейны 2.0))Накат да,был божественный,но...комфорту явно не хватало.И так как я обычно езжу не по дорогам,а по направлениям,то со временем и амо вилка появилась и давление ближе к 2.0)

---------- Добавлено в 22:22 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:19 ----------


Вот такая (http://sportresort.ru/product_info.php?products_id=8294) у меня вилка.

Хм..прикольно!А я думал или сальса или сюрли.А какая длина ног у нее(от центра оси до короны),не мерил?
Ой!Не до короны ,а...как положено...ну вообщем ты понял..наверное?))

u440
16.07.2015, 23:29
Я тоже так когда то качал.Да еще и вилка жесткая стояла+ хюрикейны 2.0))Накат да,был божественный,но...комфорту явно не хватало.И так как я обычно езжу не по дорогам,а по направлениям,то со временем и амо вилка появилась и давление ближе к 2.0)

---------- Добавлено в 22:22 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:19 ----------



Хм..прикольно!А я думал или сальса или сюрли.А какая длина ног у нее(от центра оси до короны),не мерил?

Я и по направлениям на таком же давлении гоняю. Включая гравийку. :)

Вилка такая есть на velo1000 - у них там с геометрией описание.

nakeis
16.07.2015, 23:34
Вилка такая есть на velo1000 - у них там с геометрией описание.

О!Спасибо!)

koro
16.07.2015, 23:38
А «паратрупер»-то был?
Зачем? Гео та же что и моих велосипедов. Ничего нового лучшего не будет

неплохого, для своего времени, уровня,
Это слишком размыто, речь о гео и управляемости.

адская горка на ш.Энтузиастов?
Адских в Москве не видел. Я разгоняться люблю на спусках. Если вы о разгоне свободным накатом, то больше 50 на воробьях, но на олдовых раритетах даже пробую.

u440
16.07.2015, 23:52
Зачем? Гео та же что и моих велосипедов. Ничего нового лучшего не будет

Это слишком размыто, речь о гео и управляемости.

Адских в Москве не видел. Я разгоняться люблю на спусках. Если вы о разгоне свободным накатом, то больше 50 на воробьях, но на олдовых раритетах даже пробую.

Действительно :)
У всех велосипедов, кроме моноциклов, трёхколёсных и лигерадов одинаковая же геометрия, факт :)

Ну я знаю одну горку, где можно разогнуться - на Подольских курсантов. На ш.Энтузиастов ничего и рядом не стояло :)

Dimonvelo
17.07.2015, 01:25
По вилке : 395 мм от центра оси втулки до штока вилки.

nakeis
17.07.2015, 07:56
По вилке : 395 мм от центра оси втулки до штока вилки.

Да.Спасибо!

koro
17.07.2015, 09:30
У всех велосипедов, кроме моноциклов, трёхколёсных и лигерадов одинаковая же геометрия, факт
:lol:

Dmd24
20.07.2015, 10:59
Переобул своего со стковой вседорожной Кенды Kwick на полуслики MAXXIS DOLOMITES. Сразу появился накат и теперь всё упирается в передачи (не хватает). Но передачи уже в пути (10 скоростей) - завтра-послезавтра должен быть импорт. Спереди пока оставлю одну звезду.
С новыми покрышками лучше смотрится - вид стал как бы сбалансированным. Теперь рама не кажется тонкой на фоне больших увесистых колёс. Так же благодаря новым покрышкам велосипед потерял полкилограмма веса.
http://s019.radikal.ru/i628/1507/53/601dace46df1t.jpg (http://radikal.ru/f/s019.radikal.ru/i628/1507/53/601dace46df1.jpg.html)http://s016.radikal.ru/i335/1507/92/14689c80cd2at.jpg (http://radikal.ru/f/s016.radikal.ru/i335/1507/92/14689c80cd2a.jpg.html)

MobyDick
20.07.2015, 11:03
Кому в пятницу в Велобиге собирали Boston на планетарке?
Красивый вел! Матовый черный, только серебристая планетарка чуть выбивается из картинки...

nakeis
20.07.2015, 15:15
С новыми покрышками лучше смотрится - вид стал как бы сбалансированным. Теперь рама не кажется тонкой на фоне больших увесистых колёс. Так же благодаря новым покрышкам велосипед потерял полкилограмма веса.


Здоровский! Еще бы седло поизящнее.Впрочем,главное, ч то бы удобно было.

Astronomoff
20.07.2015, 15:16
Соратники, добрый день!
Есть вопрос.
Настал момент приделать багажник на мой Montague Paratrooper.
Уже сломал себе голову, на чем же остановиться - на конструкции с крепление на подседельный штырь или на классическую конструкцию с креплением на вилку (к слову, на раме нет боковых отверстий на вершине вилки для крепления третьей точки классического багажника).
Учитывая своеобразную геометрию велосипеда, не могу понять, подойдет ли та или иная конструкция.
Рассматривал топиковские багажники, тулевскую хитровыгнутую вариацию, аксиомовские штуки, китайские багажники с заявленной нагрузкой в 60 кг...
Задача багажника - возить сумку с открывающимися небольшими "ушами", со стандартным городским набором - насос, ключ, камера и т.д.
Может быть у кого-то уже есть опыт установки. Не хотелось бы "колхозить по месту".
Если скинете ссылку на конкретную модель багажника - было бы очень хорошо.
Спасибо!
С уважением, Владимир.

nakeis
20.07.2015, 15:47
Привет,Владимир! Вливайтесь! :) Я не помню,точно какой у меня багажник(какой то обычнй,люминиевый,не очень тяжелый, с регулируемыми ножками ),но знаю,что крепил я его за подседельную трубу с помощью пластикового крепежа от катафотки(по моему),а ногу,со стороны тормоза,сажал не на прямую,а через 1.5 см трубку удлиннитель+болт подлиннее,так как мешал этот самый тормоз(с ви брейками такого нет) и вся эта конструкция отлично держала сумку типа вашей.Вообщем до 10 кг.Больше,потребуется уже фундаментальный крепеж в области подседельной.

Dimonvelo
20.07.2015, 15:48
Я думал про консольные, но решил поставить нормальный. Часто вожу от 10 до 15 кг.

http://s018.radikal.ru/i527/1506/12/9580b1d6b244.jpg (http://www.radikal.ru)

Про багажник подробно с 5 мин 45 сек.


http://www.youtube.com/watch?v=bi3yk_-JNwQ

primal
20.07.2015, 17:06
Я думал про консольные, но решил поставить нормальный.
Самый надёжный вариант - консольный хребтовой, дополненный боковыми упорами а-ля "нормальный". Упоры могут быть как отдельными стойками, так и полноценными боковинами, в т.ч. с "собачей ногой", всё зависит то того что будет навешиваться.
Лучший вариант фиксации классического багажника впереди - дополнительный хомут на трубу или подседел, алю или стальной.
Я успел перепробовать в походах все основные виды багажников и большинство из них сломать)
Нагрузка от 20кг, максимум не измерял.


Еще бы седло поизящнее.
А что за седло на Кросстауне? На Фите с дыркой, вполне нормальное для стокового.

Dmd24
20.07.2015, 21:44
А что за седло на Кросстауне? На Фите с дыркой, вполне нормальное для стокового.
Седло самое обычное, без дырки. Не удобное. Навряд ли привыкну - думаю менять. Пробовал настраивать наклон: если опускаю перед - начинаю скатываться вперед, если приподнимаю перед - то спустя какое-то время от начала поездки сиденье начинает давить.
На Шульце сиденье было с отверстием, наклон не регулировался, но я к нему быстро привык и желания поменять не возникало, а здесь видимо не привыкну, т.к. конструкция абсолютно не анатомическая.

Astronomoff
20.07.2015, 22:08
Вид у вашего велосипеда очень стильный!

но решил поставить нормальный
Спасибо за интересное видео!
Но у меня вопрос про этот узел 325405
Непонимание наличия в комплекте именно этого узла с багажниками такого типа, останавливало меня от их покупки.
У вас этот кронштейн шел в комплекте?
И еще - как с установленным багажником насчет складывания велосипеда - это возможно?
Сразу вижу, что сиденье вниз не убрать просто так - надо будет раскручивать все. Поэтому погрузить велосипед в его "родную" сумку не получится.
У меня это достаточно критичный момент из-за малого места для хранения.

nakeis, спасибо за ответ!
Есть ли у вас фотографии вашего багажника?
Просто найти фото Paratrooper с багажником это проблема.
Мне в основном попадались вот такие брутальные фотографии https://strikehold.files.wordpress.com/2008/08/p-bike-5.jpg
Выглядит мощно, но невозможно рассмотреть место крепления к верхушке вилки.

Случайно нашел интересную железяку! 325415
Может в ней кроется решение всех проблем?

primal
20.07.2015, 22:28
Навряд ли привыкну - думаю менять.
Думаю какое-нибудь Selle Royal решит проблему без труда.


Выглядит мощно, но невозможно рассмотреть место крепления к верхушке вилки.
Обычный багажник, точка крепления впереди использована одна, на перемычке.

Steeller
20.07.2015, 22:52
Сразу вижу, что сиденье вниз не убрать просто так - надо будет раскручивать все.

Хомут багажника стоит на подседельной трубе рамы. Хомут самого подседела находится выше. То-есть проблем с опусканием седла нету.

Astronomoff
20.07.2015, 22:59
Хомут багажника стоит на подседельной трубе рамы
Значит плохо смотрел. :unsure:
А сам хомут шел в комплекте с багажником?
И как называется сама модель багажника - бренд рассмотрел, но пока не могу найти модель в интернете?

nakeis
20.07.2015, 23:02
Astronomoff Багажник называется Ibera (IB-RA3) 325417 Кольцо обычное, от катафотки :) 325418 Естественно,при желании,все можно(нужно) сделать не только более эстетичным ,но и надежным.

Dimonvelo
20.07.2015, 23:27
Astronomoff, хомут купил в спортресорте. Вот такой. (http://sportresort.ru/product_info.php?products_id=10641)
Складывается также, как и без багажника. Для этого и купил тот хитрый хомут. Он не на подседельную трубу крепится, а на неподвижную часть.
Я - ленивый, как любое животное, каждый раз откручивать и прикручивать не хочу. Вот и нашёл решение для ленивых. :-)

Astronomoff
20.07.2015, 23:28
Пока суть да дело, заказал Giant хомут с квирелизом как у меня на картинке был.
Будут ждать.

nakeis
20.07.2015, 23:40
Astronomoff, хомут купил в спортресорте.-)

Вау!Спасибо!Даже не знал,что такие бывают) :good: