PDA

Просмотр полной версии : Как в походе вынуть срезанный болт багажника?



Prot
15.02.2015, 14:17
...без высверливания и экстрактора
Есть ли способы? Напомню, отверстие сквозное, но болт может сидеть довольно туго, так что пальцами не повернуть.

FedorZ
15.02.2015, 14:35
Плоскогубцами мультитула? Изначально ввернув болт такой длины, чтобы торчал изнутри тропаута, но не мешал цепи и звёздам.
Ну или две подходящие твёрдые пластины/напильники и кольцо (типа, как на фото). Погреть/охладить болтик несколько раз.
286293
ЗЫ: Ну или выпилить пилкой для ногтей на обломке шлиц под отвёртку.

mykola07
15.02.2015, 15:01
Если срезало заподлицо и никак не ухватиться, можно попробовать выкрутить гвоздем, ножом, шилом, в общем чем-то острым и твердым.
Сначала накернить поближе к краю и потом долбить вбок в сторону откручивания.

---------- Добавлено в 13:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:55 ----------

Совсем ровно редко ломается, как правило уступчик небольшой остается, можно упереться.

---------- Добавлено в 14:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:57 ----------

Опять же, если сквозное отверстие и с другой стороны кончик торчит, лучше закручивать, чтобы загрязненный участок сквозь резьбу не прокручивать.

realAlex
15.02.2015, 16:12
...без высверливания и экстрактора
Есть ли способы? Напомню, отверстие сквозное, но болт может сидеть довольно туго, так что пальцами не повернуть.
Завидная предусмотрительность! Поеду в поход, а там срежет болт багажника, а я уже знаю как его выкрутить!!
Кстати, а какой болт срежет? В пере или в дропауте?

mykola07
15.02.2015, 16:27
Prot
А чтобы такие вещи тебя не тревожили, сделай как в этом посте (http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=185093&page=15&p=3195359&viewfull=1#post3195359).
А сам багажник прикрути гайками. И настанет тебе счастье.
Вози в запасе винтик с гаечкой, даже если чего и срежет,исправишь мигом.

Grinja
15.02.2015, 16:42
В том посте нержавейка - не самый крепкий материал, на самом деле. Нужно просто в магазине болтов и гаек купить правильные промышленные болты покрепче (8,8-12,9) и будет счастье. Китайский пластилин не использовать.

mykola07
15.02.2015, 16:47
В том посте нержавейка - не самый крепкий материал, на самом деле.
Уже несколько походов с немалой нагрузкой совсем не по ровным асфальтам прошёл.
Всё держится изумительно.
Но согласен, бывают болтики покрепче.

MEHANIK
15.02.2015, 17:56
А чтобы такие вещи тебя не тревожили, сделай как в этом посте.
Если срежет заподлицо правый болтик из того поста, то без пасатиж тоже несладко придется ;-)
Я бы не стал подкладывать под него шайбу, тогда меньше напильничать )) И сделал пару лысок под гаечный ключ.

Prot
15.02.2015, 18:14
Prot
А чтобы такие вещи тебя не тревожили, сделай как в этом посте (http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=185093&page=15&p=3195359&viewfull=1#post3195359).
А сам багажник прикрути гайками. И настанет тебе счастье.
Вози в запасе винтик с гаечкой, даже если чего и срежет,исправишь мигом.


Идея интересная, надо попробовать. Там, насколько я понимаю, нужен болт с потайной головкой?
Хотя минусы тоже есть - намного более геморная установка.

А что если к примеру сделать на конце болта небольшой пропил под плоскую отвертку? глубиной 1-2 мм?


Не знаю как на других рамах, но на моей есть два отверстия с одинаковой резьбой, я пользуюсь только тем, что справа, хотя оно кажется менее надежным
http://s017.radikal.ru/i401/1502/a5/726222e6d604t.jpg (http://radikal.ru/fp/040a94ac990c4648b357b3dc569ac62a)

mykola07
15.02.2015, 18:19
то без пасатиж тоже несладко придется ;-)
На фото не видно, там выемка под крест осталась довольно таки глубокая.
Отвёрткой можно крутить.

---------- Добавлено в 17:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:14 ----------


Там, насколько я понимаю, нужен болт с потайной головкой?
Нет, обычный винт из нержавейки.
Я просто немного сточил его, чтобы за цепь не задевал.

---------- Добавлено в 17:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:16 ----------


Хотя минусы тоже есть - намного более геморная установка.
А чего там геморного?
В моём случае винты длинные, под проставки рассчитаны.
Дальше в теме про это напмсано.
А на короткие шпильки багажник очень легко встаёт.

---------- Добавлено в 17:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:18 ----------


А что если к примеру сделать на конце болта небольшой пропил под плоскую отвертку? глубиной 1-2 мм?
А что, отличная мысль.

Grinja
15.02.2015, 18:27
Уже несколько походов с немалой нагрузкой совсем не по ровным асфальтам прошёл.
Несколько походов и китайский пластилин выдерживает. А после нескольких начинает лопаться. Так что не показатель.

---------- Добавлено в 18:27 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:27 ----------


А что, отличная мысль.
Просто ШИКАРНАЯ мысль! И никаких проблем с выкручиванием! Только надо заранее озаботиться.

Prot
15.02.2015, 18:27
А чего там геморного?
В моём случае винты длинные, под проставки рассчитаны.
Дальше в теме про это напмсано.
А на короткие шпильки багажник очень легко встаёт.


ну, геморная по сравнению с обычным способом - нужно снять колесо.
Хотя это цена больней надежности в общем-то оправдана. Мне кажется ограничители с двух сторон должны лучше держать, чем с одной стороны и резьбу не сорвет, как у тебя было описано.

barh
15.02.2015, 21:16
чтобы небыло боязни выкручивать - не вкручивай ничего в раму.
винт+ гайка.

amk
16.02.2015, 01:23
Столкнулись с такой проблемой в походе этим летом.
Лопнул один из двух болтов, которым седло крепится к подседельному штырю.
Надо было выкрутить засевший внутри обломок болта, он был внутри резьбы, практически заподлицо, не торчало ничего.
Сделали пропил ножовкой. Пропилили насквозь и "мясо", и обломок.
В обломке получился надрез, за этот надрез обычной плоской отверткой справились вывинтить обломок.
Надрез в мясе примерно на миллиметр, вроде был несущественен.

СТАРПЁР
16.02.2015, 02:37
Если боитесь среза болтика М5, ставьте больший с перерезанием резьбы или сверлите гладкую дырку под М6 с гайкой. М8 не предлагаю - не на всех дропаутах нарежешь.

Prot
25.03.2015, 00:27
Вот что получилось с пропилом

http://s014.radikal.ru/i327/1503/6f/3cbb581ff01at.jpg (http://radikal.ru/fp/fa9bfa2eff134be59c08ce7d69ee8393)
http://s015.radikal.ru/i330/1503/42/0760b653bfb3t.jpg (http://radikal.ru/fp/05bba8fd0f2a4ebda0392bc69670a1a9)

amk
25.03.2015, 00:31
Очень не ленивый, молодец!

A-E
25.03.2015, 00:42
Ну и все. Теперь можно вкрутить и не бояться.

z_rg
25.03.2015, 00:46
саломки подстелил..:good:
осталось #катать и непадать)

Рогнединский велосипедист
25.03.2015, 01:05
Если вес особо не беспокоит и есть место можно болт с головкой под шестигранник изнутри вкрутить а снаружи багажник на торчащую шпильку гайкой зажать. Тогда обломок всегда можно будет изнутри шестигранником выкрутить.

barh
25.03.2015, 02:28
Если вес особо не беспокоит и есть место можно болт с головкой под шестигранник изнутри вкрутить а снаружи багажник на торчащую шпильку гайкой зажать. Тогда обломок всегда можно будет изнутри шестигранником выкрутить.

:good:

Prot
25.03.2015, 10:06
Если вес особо не беспокоит и есть место можно болт с головкой под шестигранник изнутри вкрутить а снаружи багажник на торчащую шпильку гайкой зажать. Тогда обломок всегда можно будет изнутри шестигранником выкрутить.

а другой обломок засядет уже в багажнике (у меня там тоже резьба есть)

A-E
25.03.2015, 14:34
Резьба и в дропауте, и в багажнике? А не потому ли срезает, что на одной резьбе при этом не очень то притянешь?

amk
25.03.2015, 15:46
Резьба и в дропауте, и в багажнике?Нормально не иметь резьбы в обоих местах. Рассверлить так, чтобы болт влезал спокойно... и на гаечку с нейлоном... впрочем, высокопрочный болтик не могу себе представить срезанным.

Рогнединский велосипедист
25.03.2015, 17:38
295014

Вот болтики с потайной головкой нужного размера (http://www.ebay.co.uk/itm/M3-M4-M5-M6-SOCKET-SET-GRUB-SCREW-PLAIN-CUP-POINT-A2-STAINLESS-STEEL-9-LENGTHS-/111018688846#ht_2425wt_921)
Судя по количеству продаж очень популярный вариант в Англии.


Общий запрос если продавец снимет. (http://www.ebay.co.uk/bhp/grub-screws)

xjnrbqgfwfy
25.03.2015, 17:56
Вот что получилось с пропилом

http://s014.radikal.ru/i327/1503/6f/3cbb581ff01at.jpg (http://radikal.ru/fp/fa9bfa2eff134be59c08ce7d69ee8393)
http://s015.radikal.ru/i330/1503/42/0760b653bfb3t.jpg (http://radikal.ru/fp/05bba8fd0f2a4ebda0392bc69670a1a9)
закаленные? какие цифры на шляпке? тяжело пилились?

MadNick84
25.03.2015, 18:05
Если вес особо не беспокоит и есть место можно болт с головкой под шестигранник изнутри вкрутить а снаружи багажник на торчащую шпильку гайкой зажать. Тогда обломок всегда можно будет изнутри шестигранником выкрутить.

Не на всех рамах подойдет, на моей Jamis Durango 1.0 2006г. так только с одной стороны получилось - цепь закусывало о головку болта(головка под накидной ключ, еще меньше, чем под шестигранник). Со стороны тормозного диска проблем не было. В итоге один болт закручен изнутри и стойка багажника притягивается гайкой с нейлоном, другой - снаружи, но с распилом под плоскую отвертку. В походах, в ремнаборе, еще несколько таких надпиленных болтов.

Prot
26.03.2015, 01:29
закаленные? какие цифры на шляпке? тяжело пилились?

да, каленые, на шляпке клеймо LOBO 12.9
сам распил делается за пару минут. но я еще укорачивал несколько болтов М5 - около 10 минут на болт, в конце ножовка лишилась зубьев начисто.