PDA

Просмотр полной версии : Помогите советом по обслуживанию вилки



baguio
18.02.2008, 14:45
Здравствуйте!
Пару недель назад купил вилку Rock Shox Recon 351 U-Turn. При покупке вилка работала так, как надо (регулируется и компрессия, и скорость отскока, изменяется и ход). Владелец поведал, что прошлое ТО было 500 км и 5 месяцев назад. Решил сразу не перебирать.
Вилка отработала в таком состоянии несколько дней, после чего байк был перевернут вверх ногами для кое-каких нужд. После этого вилка перестала работать корректно, симптомы - чуть ниже.
Решил перебрать. Почистил, смазал, собрал. Согласно мануалу влил некоторое количество масла в правую штанину и строго отмеренные 118 мл в правую ногу. Собрал. Вилка после сборки работает суперски, все как надо блокируется, демпфируется, пружинит. Проездил недельку. Думаю - что за ерунда произошла в прошлый раз, ну не может же от простого стояния кверх ногами нарушаться работа такой довольно недешевой вилки? Решил провести эксперимент. Перевернул байк, покачал маленько вилку, дал постоять пару минут... перевернул обратно - ага, так и есть , не работает ! покачал её немного снова , видимо, масло влилось куда надо - заработало все как раньше. В тот вечер проехал километров 15 по городу, так вот, когда вернулся домой, обнаружил те же симптомы.
При максимально открытой компрессии вилка сжимается сантиметров на 5, а потом руки чувствуют, что после этого РЕЗКО возрастает сопротивление сжатию , а иной раз и что-то типа слабого стука. При блокировке вилки её работа _совершенно_ не отличается от незаблокированной - такой же ход и затык после 40-50 мм.
После этого я её снова разобрал, вылил/залил масло, еще раз посображал, как работают элементы демпфера/отбойника... Вроде все понятно, а почему так получается - непонятно.
Да, кстати, по вилке незаметно, что она сливает куда-то масло (никаких подтеков нет).
Очень надеюсь на ваши советы! Заранее спасибо!

rodionov
18.02.2008, 15:08
baguio, извини, что вклиниваюсь в твою тему.
Точно такой же вопрос по Recon 351 solo air - вешал ли кто велосипед с такой вилкой вверх колесами и что при этом происходило?

Чингачгук
18.02.2008, 15:28
baguio эээээ... может, резиновое колечко поджимается в демпфере какое-то? Или у поршня отскока проблемы. ну или скорее всего у Mation Control - на клапане сжатия кури.. Имхо там. ХЗ, может она на сжатие перестает пропускать масло, как бы накачивается уже давлением и больше не сжимается..
rodionov
сальники хорошенько смазывались маслом в штанах.

Денис177
18.02.2008, 17:40
Попробуй разбери клапан и посмотри. По идее не работает перепускное отверстие, причем в обеих перьях. Может это проблема только этой модели.

Sascha
18.02.2008, 19:30
то что после хранения вилки в перевернутом состоянии моушнконтрол некоторое время не работает - совершенно нормально и это описано в мануале:

IMPORTANT NOTE: WHEN STORING A BICYCLE OR FORK UPSIDE-DOWN OR ON ITS SIDE, OIL SEALED IN THE
UPPER TUBE CAN COLLECT ABOVE THE MOTION CONTROL DAMPER ASSEMBLY. UPON RETURNING THE
BICYCLE/FORK TO A NORMAL RIDING POSITION, INITIAL PERFORMANCE OF THE MOTION CONTROL SYSTEM MAY
BE LESS THAN OPTIMAL. TO QUICKLY RETURN THE FORK TO PROPER PERFORMANCE, RETURN THE FORK TO
‘OPEN’ POSITION AND CYCLE THE FORK THROUGH ITS TRAVEL 10-20 TIMES.

baguio
18.02.2008, 20:38
Sascha, одно дело - неработает как положено некоторое время (initial, 10-20 раз), другое дело - до переборки вилки...
Чингачгук, имхо, если бы не работал клапан на демпфере MC, вилка как раз была бы заблокирована постоянно, ведь клапан находится ниже уровня масла
Денис177, поясни, пожалуйста, что ты называешь перьями?..