PDA

Просмотр полной версии : Подскажите с выбором каретки



Страницы : 1 [2]

мариуполь
29.03.2020, 12:31
Не забывайте что чем крупнее сами шары в подшипниках тем ресурс последнего увеличивается в геометрической прогрессии.

yuniki
29.03.2020, 12:36
мариуполь, какой смысл говорить о ресурсе , если абразив в шарах ...

мариуполь
29.03.2020, 12:42
мариуполь, какой смысл говорить о ресурсе , если абразив в шарах ...

Так при любом раскладе внешняя каретка защищена от образива хуже чем тот же квадрат картридж от Шимано например.Отсюда и ресурс последнего.Плюс шары в последнем под 5 мм в диаметре.Что то же плюс к ресурсу.При прочих равных песчинка убьет подшипник с мелкими шарами внешней каретки и ничего не сделает подшипнику с крупными шарами.

babangida
29.03.2020, 14:00
раз дело в пыльниках промов скф, то тогда просто используем эти промы в каретках с выносным и подшипниками и не говорим про квадраты ?!

Дело в первую очередь в том, что в одном случае подшипники стоят внутри рамы, в другом снаружи. Самая дешевая каретка под квадрат с копеечными промами превзойдет по ресурсу топовую внешнюю, с лучшими подшипниками и пятислойными пыльниками.
Я вот сейчас как раз заказал SKF 6805, попробую поменять во внешних чашках, расскажу потом, что как
Сейчас вот так:

https://lh3.googleusercontent.com/HGrb3iV-KGn4mtXkKAIEyZREu1gbcRngPnrASY15FQLVENawusWuJgeyaD qv9ApGTFmJq4mlR8Bc_et206dX0FbyJOd44XmcYButJ4jMiwra 12hZ3YLm6XKja_-IkWcdu-OtcNat9WIUfDAX5dJHiTVQ6yCOaGENrfnJ2OfybiqfmhYX6lmX ye0PjdgTcZYoOljqpsdokBnJs1EplNfD-WKS-H4AfMC3mpM7BqLYqLXPUAk8D1YCF1Ayf9dAoIX4ELawGNpo9KK IbYLpPwRafUpRisDYeNuCVdBjzO-RwzXdfxHRevO_gWpdyqtg383B0jFXXUCVD_duKYG-WPrKQNKrignuv9lLT73lyn7JJRqdLlymEZ_6gcYtoMo1PCb4AL PQRP4Mgkdve3RlwP6qbUSLPxVEIJ4eVf85s7-dImLBIcVDiF3W8dudmp2ENmjm09yufNjlXDzzdUUaN5_CvCu1S z45NFF0AU8EI-2ow0sMSwCxAWjDb_EO4tAwcqBXxAqpLIMFoFltdgFd1tqsxaMR vwSCiUecmVoc6DsugKXl5KNoPl7JuOQVDgcKYuNSAshK3N1VzI NKf5scP_rr7OfWat1iceOBhY4Dw0ptjUmiD16AXaDb8kUtTvuC Lw2lxgJzJuSPzBKSeSaemS52iDBcDTyEQ6Qh0hHPkeEyzEDnnN ny34GVh-2WIUVD5YfWqFP2dVyItWwr1f42TWUTPz0oyCkXZlxoqE9FnjeC vi501dtpAD5sWx0=w1410-h1057-no

https://lh3.googleusercontent.com/RHHsFsy4EIQ_0JkgS3PYfp-R0WqH8fM_tJ8IsFOJmllNUBddnLnIENqfTlaxpla6750mJk4BT Ry5aAbpPTuXNuObNsiRIOxsytIC8J0R-92xlaPDDNYXzFsUlqjWAoMyIotAH74OWOmdPjsp_E2wLna_kxp bZ6IF3kGJp2ARx04OsM9fWBgTzI2c674zwzU6QBC8dNu1ijT76 k1X8iOUqxAKhuVQX1_4FVso-4TpCZSJQniQLXXWWk3RRhDpJ2TSNAppI7hRmrAgywKTmSTR5or l4D-woOSHZcjqpz-Lf8fSF3gCWjZlObCbkXcEWRyBq5abiOY9T7LE7zHp0hVoxd5Kz HnUnHnzQOqsML_dHAvE54EQNxY_nlnPdH7dGH_Aa8jX2BM7MRN WSrSMXL0eb9nt9v6_fAtC7MEHIhR3LSKvVmPrH5M1hQqugj3Wr IjIHLLAemVL0JJNsZ3CnatqDCGnmk3XPXue1lugqCWyXqV8tTe ODYwealbp3OZoI0_TAplXmH-_u4FKo4lRGwbYytp7psBw7B33mQQZ0Pv1Huf1EqZqjuC_TvaYd F4qbDOm-fBmb6-bsd_uYEHz5FaEvhtzKkBQ1TI6yyecxZhovf0d6hqLFp1E7tEax VQS3du1TW1zj7hzrKuN1ZvsNUdmGzsjQFjVyUmwaSlRfS3KDE2 ooIEIXxaUPKOaf0z5ePnIzkw-vVmYcyIwzwsKrYGUR7G2N8LbT2G5nmD_g4sg3KoBe8I8z8cw8O 4=w1410-h1057-no

yuniki
29.03.2020, 22:28
Я вот сейчас как раз заказал SKF 6805, попробую поменять во внешних чашках, расскажу потом, что как
На самом деле, я пробовал SKF (https://handel.pro/company/ff888238-7aca-4e02-9705-ff7c3b80ece9/offer/9053705)в каретке с внешними чашками - надеяться, на то, что их родные колечки чем-то лучше таких же колечек других промов не стоит (пропускают грязь так же) , надеяться можно только на дополнительные пыльники, что стоят над промами .

Maxim_Sed
29.03.2020, 22:50
61804 2RS1 (https://handel.pro/goods/SKF~618042RS1)
статическая НС = 230 кгс

для каретки этого мало

CrashX
30.03.2020, 09:42
вот вы тут обсуждаете не убиваемые каретки

могу сказать то в свое время
Truvativ Howitzer XR и Team мне показались не убиваемыми
несмотря на не очень хороший пыльник, работали довольно долго без нужны обслуживать вообще
только после очень дождливого лета, когда на дорогах воды было по 10-15см начала все же иногда похрустывать...

подшипники не купить на них негде это был минус
и вес большой, но надежность как мне показалась довольно высокая, на веле '09 до сих пор родная каретка, первые 6 лет пробег по 4-5тыс, потом по 2-3 примерно
за это время 2 раза менял смазку, первая была Motorex White сейчас там LM Boots

данная каретка стоит на 2 байках, а вот на Fat стоит нейтрино первая версия )


Дело в первую очередь в том, что в одном случае подшипники стоят внутри рамы, в другом снаружи. Самая дешевая каретка под квадрат с копеечными промами превзойдет по ресурсу топовую внешнюю, с лучшими подшипниками и пятислойными пыльниками.
возможно, но это не точно
зависит от условий эксплуатации

babangida
30.03.2020, 11:30
вот вы тут обсуждаете не убиваемые каретки

могу сказать то в свое время
Truvativ Howitzer XR и Team мне показались не убиваемыми

неубиваемые

10bez0
30.03.2020, 12:05
расскажу потом, что как
Всё отлично там будет: https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=122090&p=5731978&viewfull=1#post5731978 у этих SKF пыльники очень плотные, естественно смазка заводская вымывается и набивается процентов 50-70 от пустоты новой, какой душа пожелает. Всё исключительно зависит от качества подшипников, в большинство выносных чашек ставят откровенное дерьмо, как например в Race Face: https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=122090&p=7106189&viewfull=1#post7106189 там щель просто, поэтому каретка с выносными чашками и качественными подшипниками имеет право на жизнь, лишь бы вал ещё не проворачивался в пластиковой втулке как опять же у Race Face, тогда валу системы быстро конец настанет, нужна плотная посадка как у Shimano или Acros.

chemusku
07.04.2020, 11:30
Уважаемые райдеры, что думаете по поводу реальности впендюрить такую штуку https://aliexpress.ru/item/32980011978.html?spm=a2g0o.detail.1000014.21.10482 99du3GWsd&gps-id=pcDetailBottomMoreOtherSeller&scm=1007.14976.157518.0&scm_id=1007.14976.157518.0&scm-url=1007.14976.157518.0&pvid=c3ea2397-6769-495b-8d01-33a09bc5d603&_t=gps-id:pcDetailBottomMoreOtherSeller,scm-url:1007.14976.157518.0,pvid:c3ea2397-6769-495b-8d01-33a09bc5d603,tpp_buckets:668%230%23131923%2317_668 %23808%233772%23952_668%23888%233325%235 с внешним диаметром подшипников 37 мм в раздолбанный кареточный стакан рамы горного велосипеда, внутренний диаметр которого примерно 35 мм, предварительно расточив оный круглым напильником. У будет ли такая э*****сия функционировать для спокойных унылых покатушек по лесу

Maxim_Sed
07.04.2020, 11:36
Остатки резьбы удаляются развёрткой ф35,0 мм

http://images.vfl.ru/ii/1532341402/951e4223/22592015_m.jpg (http://vfl.ru/fotos/951e422322592015.html)

После этого туда можно запрессовать вал (нужной длины) из картриджа с двумя промами 16*35*14 2RS

Агамемнон
01.07.2020, 22:36
Всем привет парни. Я фанат велосипедов марки Stels. Старые форумчане знают меня по нику Gops и теме "Наконец то сбылась и оправдалась на все 120%....". Был на данном форуме забанен непонятно за что. Но это бог с ним, я навязываться не привык, так что много писать не буду и лишнего времени не займу. Сейчас прошло 10 лет с момента покупки аппарата Stels-Adrenalin-Disc 2010. Провожу средний ремонт. Среди прочего высохла и захрустела каретка. Снял ее, что мне стоило огромных усилий (закисла в раме намертво) и буду перебирать, т.к. шумит ацки и вращается грубо даже под пальцами. Но в принципе 10 сезонов + одна реагентная, слякотная зима (сразу скажу - эксперимент по эксплуатации велосипеда данной модели в условиях слякотной и реагентной городской зимы оказался неудачным) без какого либо обслуживания я считаю очень даже неплохим показателем. Каретки на Советских великах столько не выхаживали без обслуги. Так вот сняв сей девайс с велика я увидел на нем следующую надпись (фото ниже):
----------------------------
MDDUZ
Sealed ball bearing
CARTRIDGE
BC-73
68
BC 1.37x24T
VP COMPONENTS
L - 122.5 - R
---------------------------
Кто из опытных знает - какого уровня и ценового диапазона сие изделие?
612498

babangida
01.07.2020, 23:10
---------------------------
Кто из опытных знает - какого уровня и ценового диапазона сие изделие?
612498

А так если?
https://www.google.ru/search?q=%D0%BA%D0%B0%D1%80%D0%B5%D1%82%D0%BA%D0%B 0+VP&newwindow=1&source=lnms&tbm=shop&sa=X&ved=2ahUKEwjxl7GI7qzqAhXBsaQKHcITD14Q_AUoBHoECAwQB g&biw=1920&bih=888

Агамемнон
01.07.2020, 23:19
И как это котируется на Веломании? Каретка ВС-73 за 600 рублей. Круто?

Albus
01.07.2020, 23:26
Иногда они возвращаются.

babangida
01.07.2020, 23:31
И как это котируется на Веломании? Каретка ВС-73 за 600 рублей. Круто?

Круто. На промах же. А промы это накат и жосткость

Jantar
01.07.2020, 23:36
Всем привет парни. Я фанат велосипедов марки Stels. Старые форумчане знают меня по нику Gops и теме "Наконец то сбылась и оправдалась на все 120%....". Был на данном форуме забанен непонятно за что. Но это бог с ним, я навязываться не привык, так что много писать не буду и лишнего времени не займу. Сейчас прошло 10 лет с момента покупки аппарата Stels-Adrenalin-Disc 2010. Провожу средний ремонт. Среди прочего высохла и захрустела каретка. Снял ее, что мне стоило огромных усилий (закисла в раме намертво) и буду перебирать, т.к. шумит ацки и вращается грубо даже под пальцами. Но в принципе 10 сезонов + одна реагентная, слякотная зима (сразу скажу - эксперимент по эксплуатации велосипеда данной модели в условиях слякотной и реагентной городской зимы оказался неудачным) без какого либо обслуживания я считаю очень даже неплохим показателем. Каретки на Советских великах столько не выхаживали без обслуги. Так вот сняв сей девайс с велика я увидел на нем следующую надпись (фото ниже):
----------------------------
MDDUZ
Sealed ball bearing
CARTRIDGE
BC-73
68
BC 1.37x24T
VP COMPONENTS
L - 122.5 - R
---------------------------
Кто из опытных знает - какого уровня и ценового диапазона сие изделие?
612498

У картриджной каретки важно, чтобы длина вала подходила к параметрам системы - "к звездам". Остальное имеет второстепенное значение.

> И как это котируется на Веломании? Каретка ВС-73 за 600 рублей. Круто?

Кхм. Похоже на толстый троллинг. Может, не зря банили? )

CaRB0FoSS
02.07.2020, 08:04
Кхм. Похоже на толстый троллинг. Может, не зря банили? )

не, у Гопса был качественный троллинг, вполне на уровне!

Агамемнон, у тебя крутая каретка и крутой вел, мои такие же каретки не переживают зимнего сезона, крути дальше!

Maxim_Sed
02.07.2020, 09:22
CaRB0FoSS,
вообще то есть нахальный способ продлить жизнь подобных кареток в неблагоприятных условиях ;)

Агамемнон
02.07.2020, 12:55
не, у Гопса был качественный троллинг, вполне на уровне!

Агамемнон, у тебя крутая каретка и крутой вел, мои такие же каретки не переживают зимнего сезона, крути дальше!

Если кому интересен отчет о эксплуатации тогда еще 9 летнего велосипеда Stels-Adrenalin-Disc 2010 в условиях городской зимы, то дам краткий отзыв. Значит сезон 2018 я решил не закрывать и проездил на своем велике всю зиму до сезона 2019. Что же собственно тогда происходило. Зима была довольно теплая с частыми переходами через 0. Кроме того городские дороги постоянно поливали дерьмом из за чего снег и лед там таял даже при температуре -5 градусов, а то и ниже. То есть ездить пришлось не на чистом, опрятном велосипеде по чистому хрустящему снежку, а в лучших традициях хард-эндуро всем грязными, на грязном заляпанном велике по слякоти и говну. Удовольствие уже ниже среднего. К этому добавляется тяжелая зимняя одежда, в которой жарко, потно и тяжело, но которую не снять т.к. можно простудиться. Соответственно еще один минус к общему восприятию сего театра. Что же касается непосредственно техники, то Stels-Adrenalin-Disc 2010 едет конечно медленнее, но вполне уверенно (колеса стравил до 1 атм) - за всю зиму упал всего один раз. Однако по агрегатам:
Рама - без последствий.
Рулевое - без последствий.
Колеса и ступицы - без последствий.
Тормоза - без последствий.
Цепь - растянулась и потребовала замены. Поменял.
Передняя подвеска поначалу вела себя как обычно, но постепенно нахватавшись грязи через манжеты перестала нормально работать на мелком рельефе, рывками отрабатывая только крупные одиночные удары. И так же рывком возвращаясь в исходное положение. Пришлось перебирать. Перебрал и вилка опять начала радовать изумительной точностью и воздушностью, податливостью на каждый миллиметр препятствия и каждый ньютон нагрузки.
Задняя подвеска - шат в узле крепления рычага к раме. Хотя это было по всей видимости не из за зимы, а из за времени. Замену пластиковых втулок на самодельные бронзовые я произвел в 2014 году. Видимо пришло время. Поставил второй комплект и изменил схему смазки. Если раньше масляным картером у меня служила нижняя труба рамы, куда через отверстие для крепления держателя бутылок заливалось масло ТАД-17 и будучи в картере через два отверстия заполняло объем шарнира, смазывая втулки. Так то ничего, но проблема в том что после поездки масло просачиваясь через втулки начинало капать и под моим Stelsом постоянно были масляные капли как под каким-нибудь трактором. Теперь я отказался от ТАД-17 и до отказа забил объем шарнира Солидолом заглушив его втулками и стянув крепежом. Стало еще лучше.
Навеска. Все что было хромированное или полированное из стали пережило зиму без последствий. А вот некоторые алюминиевые детали потускнели и за коррозировали от дорожных реагентов. Пришлось очищать, хотя на скорость как бы не влияет.
Каретка - она уже работала грубо т.к. никогда не обслуживалась, а после зимы начала откровенно хрустеть. Ведь прямо в нее летит грязь из под переднего колеса. Покатавшись еще сезон я ее снял и буду перебирать.
Из хорошего - велик в принципе сохранил накат и легкость. НО больше я зимой на велосипеде ездить не буду. В городе по крайней мере. Ничего хорошего. Ни удовольствия, ни пользы для здоровья.

Из дополнительных трат, прямо к зиме отношения не имеющих. За 10 лет скатал в ноль заднюю покрышку. Причем в буквальном смысле до уровня слика F1 (была с протектором как у кроссовой "Петрошины" на мотоцикл Урал). И когда она лопнула, пришлось менять. Оказалось что в вело магазинах больше нет покрышек с таким злым протектором. Все какие то шоссейные. С большим трудом на базаре нашел более менее злую резину. Купил, поставил. И стер до дыр грипсы руля. Резина начала течь, приклеивалась и пачкала руки. Купил новые грипсы BBB. Поставил - ничего такие. Теперь езжу в перчатках. В остальном все ОК. Полет нормальный.

CaRB0FoSS
02.07.2020, 15:01
CaRB0FoSS,
вообще то есть нахальный способ продлить жизнь подобных кареток в неблагоприятных условиях ;)

для зимней эксплуатации прорезь отрезным диском болгарки посреди тела каретки и нагнетаю в дырочку шприцом или прессмасленкой солидольчика пока не попрёт из под сальников. Не всегда помогает, как захрустит, уже поздно пить Боржоми :grin:

---------- Добавлено в 15:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:55 ----------


НО больше я зимой на велосипеде ездить не буду. В городе по крайней мере. Ничего хорошего. Ни удовольствия, ни пользы для здоровья.

у тебя слишком дорогой вел для зимы :cyclist: Надобно бомжевел ригид синглспид, стальная рама с косыми дропаутами и тормозной втулкой типа немецкой торпедо, червячкой или аналогичной ХВЗ, МВЗ и т.п. В последнюю зиму был Стелс Мажестик, ну очень годно. Все остальные совковелы уже давно ушли от меня так или иначе, т.к. я слишком расслаблялся и оставлял где попало :grin:

Maxim_Sed
02.07.2020, 16:30
для зимней эксплуатации прорезь отрезным диском болгарки посреди тела каретки и нагнетаю в дырочку шприцом или прессмасленкой солидольчика пока не попрёт из под сальников.

всё верно :good:

как вариант, можно снять внутренние пыльники промов
а дырочку сделать с резьбой М2
и заглушить винтиком ))

Агамемнон
02.07.2020, 16:59
для зимней эксплуатации прорезь отрезным диском болгарки посреди тела каретки и нагнетаю в дырочку шприцом или прессмасленкой солидольчика пока не попрёт из под сальников. Не всегда помогает, как захрустит, уже поздно пить Боржоми :grin:[COLOR="Silver"]

Тогда уж лучше просверлить дырку сверлом, нарезать резьбу и прикрутить туда масленку от автомобиля УАЗ. Потом купить шприц в тракторном магазине и синей универсальной смазки. И шприцевать каждую неделю, пока не полезет из под сальников. По своему опыту владения УАЗом, могу сказать, что летом на жаре и пыли смазку выбивает намного быстрее, чем зимой в слякоть.


у тебя слишком дорогой вел для зимы Надобно бомжевел ригид синглспид, стальная рама с косыми дропаутами и тормозной втулкой типа немецкой торпедо, червячкой или аналогичной ХВЗ, МВЗ и т.п. В последнюю зиму был Стелс Мажестик, ну очень годно. Все остальные совковелы уже давно ушли от меня так или иначе, т.к. я слишком расслаблялся и оставлял где попало
Потом будешь жалеть на счет Совковелов. Аппараты вполне годные функционально. Это сейчас они ничего не стоят. Потому что их еще много и это старье. Но очень незаметно и как обычно ВНЕЗАПНО выясниться что Совковелов почти не осталось, что оставшиеся стали раритетами, что пошла мода восстанавливать Совковел "в ноль", и что они стоят кучу денег. У меня знакомый дед долго сокрушался. После войны пригнал домой мотоцикл Harley Davidson WLA. Стоял он у него лет 25 в сарае. Потом так как это "старье" он его отдал за две бутылки водки. Знал бы сколько вскоре такая техника будет стоить....

r0n!n
05.07.2020, 22:43
Cистема Race Face Ride, диаметр вала 24 мм, стояла в каретке Race Face Team X-Type BB Cups (внешние чашки). И еще, стоял приличный спейсер, наверно 8-10 мм, забыл примерить.

Теперь система переезжает в раму под pressfit, стакан шириной 92mm, внутренняя ширина 41 мм.

Вопрос, какую pressfit каретку поставить?!

Склоняюсь к Rotor BB86 Pressfit 4124 Steel Bottom Bracket, 41 x 86.5 / 89.5 - 92 mm или Shimano MT800-PA, press fit.

Что стояло:

https://sun1-92.userapi.com/c854528/v854528988/24cb64/VRU_AeSNT2M.jpg

Что планирую ставить:

https://www.bike-components.de/en/Rotor/BB86-Pressfit-4124-Steel-Bottom-Bracket-41-x-86-5-89-5-92-mm-p30024/?o=205549-black-Pressfit

мариуполь
06.07.2020, 12:08
Который год убеждаюсь глядя на остальных что нет ничего надёжнее и долговечнее квадрата.Ресурс нереальный равно как и полная беспроблемность.Особенно если просто очень много ездишь тот же туризм и на каждый день.

10bez0
06.07.2020, 12:43
Квадрат хороший стандарт, со своими минусами, но вот шатуны на него где взять хорошие? Скоро их вообще перестанут производить нормальные бренды и останется пластилиновый китай.

Maxim_Sed
06.07.2020, 12:58
Скоро их вообще перестанут производить

а сейчас затариться кто мешает? ;)

10bez0
06.07.2020, 13:14
Желание, я за "В ногу со временем", но с умом. У меня внешние чашки HOLLOWTECH II прижились. Хотя пара квадратов в запасе на случай постапокалипсиса лежат, ну пара великов на клиньях на пенсию оставил...

Mikke9
11.07.2020, 16:14
Стоит ли покупать б/у каретку ISIS? Например, если она "Почти новая. Использовалась 1 сезон". Или лучше купить новую каретку?

мариуполь
11.07.2020, 17:21
Стоит ли покупать б/у каретку ISIS? Например, если она "Почти новая. Использовалась 1 сезон". Или лучше купить новую каретку?

Ответ очевиден...

Pranevich Ihar
11.07.2020, 17:32
Или лучше купить новую каретку?
Да, гораздо лучше так.

Pranevich Ihar
11.07.2020, 19:31
Mikke9 не очевидно, спрашивает.

Стоит ли покупать б/у каретку ISIS?

Temko88
07.08.2020, 17:24
Добрый день,господа!Недавно себе приобрел вело GT avalanche 29 comp ,20 года выпуска,при первом же катании услышал странный звук в районе педалей,на следующей день уже привез обратно в магазин и мне подтянули каретку заново и всё стало отлично,спустя км 150 звук опять начал появляться при усиленном нажатии на педаль,повез очередной раз в магазин на ТО и снова мне подкрутили,сказали если еще раз появиться,то обращайтесь по гарантии. Вот и опять настал тот момент когда звук начал снова появляться,я позвонил в тех центр,на что мне сказали, если вы хотите ,приезжайте,пишите заявление ,оно будет рассмотрено в течении 7-14 дней и уже будет видно.Но ждать у меня нет никакого желаения и разбираться,узнав цены на новые каретки которые стоят от 1.5-3 тыс.руб,решил самостоятельно купить ее и уже поменять в мастерской,но тут главная проблема,это подобрать ее нужный размер. На сайте магазина я поинтересовался какая каретка мне подойдет,они ответили что сейчас стоит 73/127мм и скинули со своего сайта пример за 800 рублей,который я так понимаю,по качеству не сильно и отличается,хочется купить что-то понадежнее. Так вот,может кто знает можно ли подбирать каретку с небольшим разбросом в размере,например 73/123 и т.д или строго искать тот размер,что у меня пока не получается. Спасибо!

m4100
07.08.2020, 18:03
Недавно себе приобрел вело GT avalanche 29 comp ,20 года
Там сейчас уже 141qr, так что каретка нужна бустовая.


хочется купить что-то понадежнее.
Надежная каретка под квадрат: 70евро + 20доставка.
Новые шатуны под Hollowtech или GXP вместе с кареткой можно купить за столько же.

Maxim_Sed
07.08.2020, 18:31
Надежная каретка под квадрат: 70евро + 20доставка.

самые дешёвые каретки "под квадрат" - от 3-4 долларов
на пару сезонов хватает

90/4 = 22,5

если даже менять каждый год, то на 22 года хватит
а каретка, которая обошлась $90, проходит 20 лет? ;)

velpas
08.08.2020, 00:32
Добрый день,господа!Недавно себе приобрел вело GT avalanche 29 comp ,20 года выпуска,при первом же катании услышал странный звук в районе педалей,на следующей день уже привез обратно в магазин и мне подтянули каретку заново и всё стало отлично,спустя км 150 звук опять начал появляться при усиленном нажатии на педаль,повез очередной раз в магазин на ТО и снова мне подкрутили,сказали если еще раз появиться,то обращайтесь по гарантии. Вот и опять настал тот момент когда звук начал снова появляться,я позвонил в тех центр,на что мне сказали, если вы хотите ,приезжайте,пишите заявление ,оно будет рассмотрено в течении 7-14 дней и уже будет видно.Но ждать у меня нет никакого желаения и разбираться,узнав цены на новые каретки которые стоят от 1.5-3 тыс.руб,решил самостоятельно купить ее и уже поменять в мастерской,но тут главная проблема,это подобрать ее нужный размер. На сайте магазина я поинтересовался какая каретка мне подойдет,они ответили что сейчас стоит 73/127мм и скинули со своего сайта пример за 800 рублей,который я так понимаю,по качеству не сильно и отличается,хочется купить что-то понадежнее. Так вот,может кто знает можно ли подбирать каретку с небольшим разбросом в размере,например 73/123 и т.д или строго искать тот размер,что у меня пока не получается. Спасибо!
В районе педалей, а подтянули каретку? И все ОК? Чтобы понять откуда звук, нужно по-этапно части снимать/перебирать. Обратитесь к знакомому со стажем.
Штангеном кареточный стакан измерить - 73 или 68. 99,9%, что - первое.
А что каретка конкретно стоит? ТТХ можно?

мариуполь
08.08.2020, 06:50
В районе педалей, а подтянули каретку? И все ОК? Чтобы понять откуда звук, нужно по-этапно части снимать/перебирать. Обратитесь к знакомому со стажем.
Штангеном кареточный стакан измерить - 73 или 68. 99,9%, что - первое.
А что каретка конкретно стоит? ТТХ можно?

Чаще как раз каретки шириной 68мм а не 73 встречаются

Albus
08.08.2020, 07:17
Чаще как раз каретки шириной 68мм а не 73 встречаются
Чаще всего бывает, что это ширина кареточного стакана.

мариуполь
08.08.2020, 08:10
Чаще всего бывает, что это ширина кареточного стакана.

Логично.Чаще 68 мм а не 73...

tirael666
24.08.2020, 10:56
Всех приветствую! Помогите пожалуйста советом..
Имеется старенький trek 4400 (неизвестного мне года, фотку прилагаю), возникла необходимость заменить каретку и (возможно) шатуны. Суть в том что передние звезды вращаются как бы с небольшой восьмеркой из-за чего не получается нормально отстроить передней переключатель.

Собственно вопрос, как эту каретку с шатунами выбрать? В интернете куча видов этих кареток (квадратные, "звездообразные" и тп :unknw:). Может кто-то сможет подсказать конкретную модель, или хотя бы название типа каретки, либо кинуть ссылкой на амазон/алиэкспресс...

620329

PagaN
24.08.2020, 13:05
задняя покрыха наоборот надета :haha:

tirael666
24.08.2020, 13:23
задняя покрыха наоборот надета
:thank_you: Блин, точно.. камеру менял недавно, криво поставил и даже не заметил )

colorex
24.08.2020, 14:21
Всех приветствую! Помогите пожалуйста советом..
Имеется старенький trek 4400 (неизвестного мне года, фотку прилагаю), возникла необходимость заменить каретку и (возможно) шатуны. Суть в том что передние звезды вращаются как бы с небольшой восьмеркой из-за чего не получается нормально отстроить передней переключатель.

Собственно вопрос, как эту каретку с шатунами выбрать? В интернете куча видов этих кареток (квадратные, "звездообразные" и тп :unknw:). Может кто-то сможет подсказать конкретную модель, или хотя бы название типа каретки, либо кинуть ссылкой на амазон/алиэкспресс...

620329

Выбираешь шатуны какие тебе нравятся подходят. А у ним уже каретку . К каждым своя идет

tirael666
24.08.2020, 14:39
Выбираешь шатуны какие тебе нравятся подходят. А у ним уже каретку . К каждым своя идет

Ага, понял.. То есть такое понятие как совместимость имеется только между кареткой и шатунами, а между рамой(отверстием в раме) и кареткой - там все виды кареток подходят под все рамы ?

CaRB0FoSS
24.08.2020, 15:01
Ага, понял.. То есть такое понятие как совместимость имеется только между кареткой и шатунами, а между рамой(отверстием в раме) и кареткой - там все виды кареток подходят под все рамы ?

у Трека ширина кареточного стакана 73мм, остальное зависит от вида системы, которую будете ставить.

BoToN
24.08.2020, 15:09
Всех приветствую! Помогите пожалуйста советом..
Имеется старенький trek 4400 (неизвестного мне года, фотку прилагаю), возникла необходимость заменить каретку и (возможно) шатуны. Суть в том что передние звезды вращаются как бы с небольшой восьмеркой из-за чего не получается нормально отстроить передней переключатель.

Собственно вопрос, как эту каретку с шатунами выбрать? В интернете куча видов этих кареток (квадратные, "звездообразные" и тп :unknw:). Может кто-то сможет подсказать конкретную модель, или хотя бы название типа каретки, либо кинуть ссылкой на амазон/алиэкспресс...

620329

А это точно каретка? Звучит как просто изогнутые звезды, это вроде бы не критично. Шатуны пошатайте, люфтят?

tirael666
24.08.2020, 15:31
А это точно каретка? Звучит как просто изогнутые звезды, это вроде бы не критично. Шатуны пошатайте, люфтят?

Люфта нет точно. Может и правда звезды погнутые, но визуально "восьмерят" все 3 звезды одинаково... Может и не критично, но из за этого не получается нормально настроить переключатель, так как в крайних положениях он буквально на миллиметр начинает задевать цепь либо со стороны маленькой звезды, либо со стороны большой.

Собственно чтобы не мучаться с вычленением проблемы думал поменять все разом (каретку, шатуны, переклюк)

BoToN
24.08.2020, 15:51
Люфта нет точно. Может и правда звезды погнутые, но визуально "восьмерят" все 3 звезды одинаково... Может и не критично, но из за этого не получается нормально настроить переключатель, так как в крайних положениях он буквально на миллиметр начинает задевать цепь либо со стороны маленькой звезды, либо со стороны большой.

Собственно чтобы не мучаться с вычленением проблемы думал поменять все разом (каретку, шатуны, переклюк)

Ну даже не знаю. Я обычно в таких случаях настраиваю компромиссный вариант(слегка чиркает на крайних, например). Мб местные знатоки подскажут, почему звёзды такими становятся и что с этим делать?. В принципе можете ограничиться заменой шатунов, каретку купить про запас просто.

vlad674
24.08.2020, 15:56
визуально "восьмерят" все 3 звезды одинаково.
Может вал каретки погнут, если звезды гнутые, можно попытаться выправить.
Но если люфта и скрипов в каретке нет, то можно докатать звезды и с небольшой восьмеркой, не вкладывая денег в старый велосипед, а то система с кареткой будет стоить больше велосипеда.))))))))))))))))))))))))

tirael666
24.08.2020, 16:13
Я обычно в таких случаях настраиваю компромиссный вариант(слегка чиркает на крайних, например)


Но если люфта и скрипов в каретке нет, то можно докатать звезды и с небольшой восьмеркой, не вкладывая денег в старый велосипед

Пожалуй и правда попробую еще разок детально поковыряться, может получится чуть подправить и более-менее отстроить :)

BoToN
24.08.2020, 16:37
Пожалуй и правда попробую еще разок детально поковыряться, может получится чуть подправить и более-менее отстроить :)

Успехов. Может пп на пару градусов повернуть там или пониже опустить) каретка-то рублей 500-700 стоит, но ваша вроде в порядке, а вот звезды с шатунами - это сразу на пару тысяч.

colorex
24.08.2020, 17:35
Ну даже не знаю. Я обычно в таких случаях настраиваю компромиссный вариант(слегка чиркает на крайних, например). Мб местные знатоки подскажут, почему звёзды такими становятся и что с этим делать?. В принципе можете ограничиться заменой шатунов, каретку купить про запас просто.

Для тебя восмерящие звезды это обычно то для других нет

dudew
29.09.2020, 16:29
Всем привет, вопрос для специалистов наверно глупый но всё же.
Есть велосипед CUBE REACTION C:62 PRO (2019) И я хочу заменить в нём каретку.
Как узнать какого стандарта стоит каретка в этом велике ? Разновидной Sram Dub - больше десяти штук, не могут же они все подходить, зачем тогда уточнять [Каретка под стандарт BSA-83 DH или Каретка под стандарт PF30-73a]
Найти какую либо информацию в характеристиках вела ни на одном сайте невозможно, там считают необходимым сообщить какой установлен зажим для сиденья, но не какая в велосипеде каретка.
Короче какая каретка подойдёт в эту систему, и где её взять ?

colorex
29.09.2020, 17:02
Всем привет, вопрос для специалистов наверно глупый но всё же.
Есть велосипед CUBE REACTION C:62 PRO (2019) И я хочу заменить в нём каретку.
Как узнать какого стандарта стоит каретка в этом велике ? Разновидной Sram Dub - больше десяти штук, не могут же они все подходить, зачем тогда уточнять [Каретка под стандарт BSA-83 DH или Каретка под стандарт PF30-73a]
Найти какую либо информацию в характеристиках вела ни на одном сайте невозможно, там считают необходимым сообщить какой установлен зажим для сиденья, но не какая в велосипеде каретка.
Короче какая каретка подойдёт в эту систему, и где её взять ?

В какую эту?пресфит или резьба видно глазами

dudew
29.09.2020, 17:09
В какую эту?пресфит или резьба видно глазами
Велосипед сейчас в мастерской, так что даже если бы я знал куда и на что смотреть, сделать этого сейчас не могу.
Мне нужно знать какую каретку купить и отвезти что бы её поставили вот и всё.

colorex
29.09.2020, 17:11
Велосипед сейчас в мастерской, так что даже если бы я знал куда и на что смотреть, сделать этого сейчас не могу.
Мне нужно знать какую каретку купить и отвезти что бы её поставили вот и всё.

Ты выбрал плохую мастерскую

dudew
29.09.2020, 17:13
Ты выбрал плохую мастерскую

В первой сказали что у них даже съемника для таких кареток нет, так что...

colorex
29.09.2020, 17:28
Тоесть они всеже определили какая она.
А эти даже немогут

dudew
29.09.2020, 17:40
624963
Я смог найти вот это, из этого можно сделать какой то вывод о том какая сюда подходит каретка ?
Есть кто с дипломом велостроительного ВУЗА ?

MEHANIK
29.09.2020, 19:05
Велосипед сейчас в мастерской, так что даже если бы я знал куда и на что смотреть, сделать этого сейчас не могу.
Мне нужно знать какую каретку купить и отвезти что бы её поставили вот и всё.
Позвоните в мастерскую и уточните модель каретки.

vlad674
29.09.2020, 20:12
624963
Я смог найти вот это, из этого можно сделать какой то вывод о том какая сюда подходит каретка ?
Есть кто с дипломом велостроительного ВУЗА ?
В описании рамы указана каретка: PressFit Boost BB, но таких не бывает. Ошиблись на сайте Куба, и все продавцы это скопировали.
На 95% кареточный стакан PF92, то есть диаметр под посадку 41 мм, длина 92 мм, PF 30, то есть 46 мм диаметром под посадку я у куба не встречал, может сейчас начали делать. Уточни в мастерской, если я прав и система стоит DUB, то тебе нужна такая каретка:

https://www.bike-components.de/en/SRAM/DUB-Pressfit-MTB-41-x-89-5-92-mm-Bottom-Bracket-p61951/

dudew
29.09.2020, 21:11
В описании рамы указана каретка: PressFit Boost BB, но таких не бывает. Ошиблись на сайте Куба, и все продавцы это скопировали.
На 95% кареточный стакан PF92, то есть диаметр под посадку 41 мм, длина 92 мм, PF 30, то есть 46 мм диаметром под посадку я у куба не встречал, может сейчас начали делать. Уточни в мастерской, если я прав и система стоит DUB, то тебе нужна такая каретка:

https://www.bike-components.de/en/SRAM/DUB-Pressfit-MTB-41-x-89-5-92-mm-Bottom-Bracket-p61951/

Вчера они мне и сказали - Sram Dub, я переспросил есть ли какие то усиленные может чтоб мне с моим весом шибко часто то её не менять.
Они говорят нет, Срам Даб универсальная каретка.
Ну вот и вбиваю я значит этот СрамДаб в поиск, вываливают мне кучу разных кареток с одним названием и разными стандартами, а конкретики никакой по именно моей модели нигде и нет.)

vlad674
29.09.2020, 22:40
У срем дуб под пресфит есть 4 вида кареток. Одна под стакан 41 мм диаметром, ссылку на которую я дал, и на 95% думаю что она,
Одна под стакан 42 мм и два вида под стакан 46 мм.
Нужно плясать от размера кареточного стакана, но раньше у реакшен был 41*92.

мариуполь
30.09.2020, 05:57
У срем дуб под пресфит есть 4 вида кареток. Одна под стакан 41 мм диаметром, ссылку на которую я дал, и на 95% думаю что она,
Одна под стакан 42 мм и два вида под стакан 46 мм.
Нужно плясать от размера кареточного стакана, но раньше у реакшен был 41*92.

Понакупают всякого а потом одни проблемы...

vlad674
30.09.2020, 10:26
я переспросил есть ли какие то усиленные может чтоб мне с моим весом шибко часто то её не менять.
Они говорят нет, Срам Даб универсальная каретка.
Неправда, бывают:
https://www.bike-components.de/en/CeramicSpeed/BB86-SRAM-DUB-Bottom-Bracket-41-x-86-5-mm-p76293/
https://www.bike24.com/p2320679.html?menu=1000,2,81
https://www.bike24.com/p2296980.html?menu=1000,2,81
https://www.bike24.com/p2386745.html?menu=1000,2,81
DUB это всего лишь диаметр оси системы 28,99 мм - охренительное изобретение Срем, но другие производители уже стали под него подстраиваться.))))))))))))))

blindrage
30.09.2020, 11:22
Ув. любители жести, что сейчас актуально под вал 24мм обычная (английская?) резьба за разумные средствА? В приоритете хорошая влаго/песко/морозо-защита, надёжные пыльники, не выдавливающиеся вместе с валом. Предварительно:

1)Ротор (https://rotorbike.com/catalog/default/bb1-bsa-mtb.html)ВВ1
2)ФСА (https://www.birota.ru/shop/aksessuary/_fsa_mega_exo_bb_mtb_cartridge_bb_7100_di2_nbd_68_ 73/) 7100

vlad674
30.09.2020, 12:06
Ув. любители жести, что сейчас актуально под вал 24мм обычная (английская?) резьба за разумные средствА
Одна из самых надежных, покупал лет 8 назад, до сих пор жива:
https://sportresort.ru/catalog/element/2980/
Жаль, что с коническими подшипниками сейчас не выпускают. Если что то найдешь подобное, рекомендую.

blindrage
30.09.2020, 14:21
Одна из самых надежных, покупал лет 8 назад, до сих пор жива:
https://sportresort.ru/catalog/element/2980/
Жаль, что с коническими подшипниками сейчас не выпускают. Если что то найдешь подобное, рекомендую. По всей видимости уже всё раскупили Х( Возможно есть какие-то модели с большими шарами увеличенным диаметром шариков, или там подшипники сттандартизированы под один типоразмер?

мариуполь
30.09.2020, 16:51
Самые неубиваемые каретки с самыми большими шарами в подшипниках-это каретки под квадрат.Все остальное-ересь зрада и ганьба).

blindrage
30.09.2020, 17:52
Самые неубиваемые каретки с самыми большими шарами в подшипниках-это каретки под квадрат.Все остальное-ересь зрада и ганьба). Тоже топлю за олдскул-хардкор, но не до такой же степенни ХD
На СХ и ХС стоят системы с 24-мм валами, недешёвые (были раньше), уже прикатанные, усё по стилю - "даунгрейд" делать как-то не комильфо=/ В общем-то по надёжности устраивают, FSA, та что на кроссе стояла в стоке до сих пор живая, хотя прошло уж >10лет, только пыльники в труху, переставил на МТБ. Вторая FSA чего-то быстро здохла, проржавев на балконе проживя лет пять. Т.е., если будет что-то схожее по ресурсу с первой - норм В-)

dudew
30.09.2020, 18:49
В описании рамы указана каретка: PressFit Boost BB, но таких не бывает. Ошиблись на сайте Куба, и все продавцы это скопировали.
На 95% кареточный стакан PF92, то есть диаметр под посадку 41 мм, длина 92 мм, PF 30, то есть 46 мм диаметром под посадку я у куба не встречал, может сейчас начали делать. Уточни в мастерской, если я прав и система стоит DUB, то тебе нужна такая каретка:

https://www.bike-components.de/en/SRAM/DUB-Pressfit-MTB-41-x-89-5-92-mm-Bottom-Bracket-p61951/
Сэр, вы были правы)
но в наличии их в РФ нет, по этому в бабье лето мне не кататься :(

vlad674
30.09.2020, 20:32
Сэр, вы были правы)
но в наличии их в РФ нет, по этому в бабье лето мне не кататься :(
Как это нет, в Питере аж в 3-х магазинах:
https://trial-sport.ru/sgrest.php?id=1498372&city_id=18&color=

blindrage
09.10.2020, 16:47
Бельгийцы - знатные грязевые маньячеллы, поди плохо не будут делать:

Керамические подшипники C-Bear Нижний кронштейн BSA для Shimano Hollowtech II, Race Face X-Type и Rotor 3D, шатунов Agilis и Rex со шпинделем 24 мм.

C-Bear Ceramic Bearings - бельгийский производитель керамических шарикоподшипников с превосходными ходовыми качествами и долговечностью. Все нижние кронштейны работают без дополнительных проставок и шайб.

Подшипники для велокросса предназначены для езды по лужам и грунтовым дорогам. Специальная смазка и уплотнения специально разработаны для таких условий езды. Денех (https://www.c-bear.com/en/products/bottom-bracket/bsa-ita-shimano-rotor-race-face-fsa), конечно, стоит $-/

---------- Добавлено 09.10.2020 в 16:47 ---------- Предыдущее сообщение 02.10.2020 было в 11:27 ----------

Никто не в курсе, проводились ли не предвзятые исследования на тему живучести керамподшипников относительно стальных в кареточных узлах при прочих равных?

NeverLetMeGo
09.10.2020, 17:08
Вместо исследований накоплен опыт - не любят ударные нагрузки и грязь,поэтому поэтому кроме шоссе особо не используются.

colorex
09.10.2020, 17:54
Бельгийцы - знатные грязевые маньячеллы, поди плохо не будут делать: Денех (https://www.c-bear.com/en/products/bottom-bracket/bsa-ita-shimano-rotor-race-face-fsa), конечно, стоит $-/

---------- Добавлено 09.10.2020 в 16:47 ---------- Предыдущее сообщение 02.10.2020 было в 11:27 ----------

Никто не в курсе, проводились ли не предвзятые исследования на тему живучести керамподшипников относительно стальных в кареточных узлах при прочих равных?

Только керамошарики(гибридные)

---------- Добавлено в 20:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:54 ----------

Зато небоятся влаги

ka81
31.10.2020, 02:23
На лисапеде стоковая каретка Shimano BB-MT800-P
Чем ее можно/стоит заменить? В смысле не шимановским.

vlad674
31.10.2020, 09:33
На лисапеде стоковая каретка Shimano BB-MT800-P
Чем ее можно/стоит заменить? В смысле не шимановским.
Любой: Рес Фейс, Ротор (есть в Веломире, и цены нормальные), Токен (в Спортресорте)
Акрос (байк24), И так далее по возрастания цены.

ka81
31.10.2020, 10:06
На байк24, пржалуйста, если не затрудник конкретные линки на что нибудь хррошее, в пределах 30 евро, если такое есть (чтоб сразу пару шт взять на буд)

Ouninpohja
31.10.2020, 10:20
На байк24, пржалуйста, если не затрудник конкретные линки на что нибудь хррошее, в пределах 30 евро, если такое есть (чтоб сразу пару шт взять на буд)

да оно дороже твоего бюджета
https://www.bike24.com/p2312374.html?q=Race%20face%20Bottom%20Bracket
Из до 30 евро например вот
https://www.bike24.com/p257492.html?q=Kcnc%20Bottom%20Bracket
Хотя хз как они.
А что мешает закупить шиму на али в проверенных местах?
https://m.aliexpress.com/item/32736196348.html?spm=a2g0n.search-amp.list.32736196348&aff_trace_key=75bb1b79c84e48a99528655930052cb7-1603937694370-02056-_dSQJZay&aff_platform=msite&m_page_id=4633amp-KHLjjwSpAg9sPL6hMbUlRg1604128971508&browser_id=4c6668a9aac044ee82d35588f13dc976&is_c=N

ka81
31.10.2020, 11:20
да оно дороже твоего бюджета
https://www.bike24.com/p2312374.html...ttom Bracket
Из до 30 евро например вот
https://www.bike24.com/p257492.html?...ttom Bracket
Спасибо.
А есть ли те что скручиваются между собой (чашки) ? Понимаю что бюджет увеличим..




Хотя хз как они.совсем никаких отзывыов? (






А что мешает закупить шиму на али в проверенных местах?
https://m.aliexpress.com/item/327361...13dc976&is_c=NСпасибо большое, буду иметь в виду!
П.С. просто думал поставить интереса ради что-нибудь еще, кроме Шимы. )

---------- Добавлено в 11:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:19 ----------


да оно дороже твоего бюджетадык Шима 19 евро... И по несколько лет работает, учитывая говна и кархер на автомойке вплотную со всей силы.

colorex
31.10.2020, 11:21
ka81, куда скручиваются? Ты пресфит просил

vlad674
31.10.2020, 11:22
В веломире Рес Фейс дешевле, чем на байк24 и у них есть отправка по России, если не в Москве живешь:
https://velomirshop.ru/catalog/karetka_race_face_press_fit_bb92/karetka_race_face_press_fit_bb92_24mm_bb19bb899224/
Если уж брать с Байк24, я бы взял Акрос, у них защита хорошая так как пыльники «с заворотом»:
https://www.bike24.com/p2246386.html?menu=1000,2,81
Или что то экзотическое, чтобы чашки свинчивались.

colorex
31.10.2020, 11:22
Но ив резьбовых чашки всегда незавичимы

Ouninpohja
31.10.2020, 11:28
ka81, есть и скручивающиеся. Даже у зтто, хотя по отзывам там с завода промы не очень, но тк размер стандартный, можно легко поменять.
Можешь на али забить в поиске ztto press fit и увидишь.
Из брендов особо ничего в голову не приходит

дык Шима 19 евро... И по несколько лет работает, учитывая говна и кархер на автомойке вплотную со всей силы.

вот именно, что работает долго и хорошо. Поэтому не ясно, чего ты ищешь альтернативы.

ka81, куда скручиваются? Ты пресфит просил

великий колорекс не знает пресс фит на резьбе

vlad674
31.10.2020, 11:32
Вот со скручивающими чашками:

https://www.bike24.com/p2222066.html?menu=1000,2,81
Но подшипники так себе, если с радиально-упорными, то цена уже больше:
https://www.bike24.com/p2222138.html?menu=1000,2,81

---------- Добавлено в 11:32 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:28 ----------

Со скручивающимися там есть ещё Токену и Модуляр.
Первые такие стали делать Хуп, но цена зашкаливает.

ka81
31.10.2020, 11:38
ka81, куда скручиваются? Ты пресфит просил
О дивный новый мир... )
https://www.bike-components.de/en/White-Industries/PF30-External-Stainless-Steel-Bottom-Bracket-46-x-68-73-mm-p65955/
у Praxis Works вроде были тоже..

---------- Добавлено в 11:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:34 ----------


цена уже больше:
хм... цена немалая, учитывая цену на MT800-P... Есть над чем подумать томными зимними вечерами.. )
СПасибо.

---------- Добавлено в 11:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:36 ----------


Поэтому не ясно, чего ты ищешь альтернативы.ну так, сезон окончен (у меня), что еще делать кк не искать что-нибудь новенькое купить.. ) Мало ли, может есть что лучше Шимы 800, но по схожей цене...

---------- Добавлено в 11:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:37 ----------


Если уж брать с Байк24, я бы взял Акрос, у них защита хорошая так как пыльники «с заворотом»:
https://www.bike24.com/p2246386.html?menu=1000,2,81Взял на вооружение! Спасибо!.

vlad674
31.10.2020, 11:48
Вот недорогие скручивающиеся, но такого бренда не слышал, как они поведут себя, хз.
https://www.bike24.com/p2360469.html?menu=1000,2,81

ka81
31.10.2020, 11:52
как они поведут себя, хз.а еще главное чтобы ключ (адаптер) на шлицы чашек наалез.. ))
В наличии такое:

http://i.piccy.info/i9/49a65952022fa42e0400201af99aaaca/1604134309/49790/1402397/DSC_0135_800.jpg



Буквально недавно где-то была тут история как кто-то что-то неовое неизвестное купил, где заявлялось что закручивается/откручивается распространенным адаптером, а в результате .... не налезло (или наоборот быо существенно больше, не помню деталей) ))


кстати, чашки алюминиевые, стакан карбон. Ничьо?

vlad674
31.10.2020, 12:03
К
а еще главное чтобы ключ (адаптер) на шлицы чашек наалез.. ))
В наличии такое:

http://i.piccy.info/i9/49a65952022fa42e0400201af99aaaca/1604134309/49790/1402397/DSC_0135_800.jpg



Буквально недавно где-то была тут история как кто-то что-то неовое неизвестное купил, где заявлялось что закручивается/откручивается распространенным адаптером, а в результате .... не налезло (или наоборот быо существенно больше, не помню деталей) ))


кстати, чашки алюминиевые, стакан карбон. Ничьо?
Нормально, у меня тоже карбоновый стакан, вначале ставил Рес Фейс, показалась шумновата, потом поставил Крис Кинг (была возможность ещё при курсе 30 прикупить за 4500 деревянных), у обоих чашки алю, полет нормальный.
Наоборот с пластиковыми чашками лучше для алю стаканов и наоборот.

blindrage
31.10.2020, 14:43
Вместо исследований накоплен опыт - не любят ударные нагрузки и грязь,поэтому поэтому кроме шоссе особо не используются.
Понятно. Тогда в топку керам, взял Ротор ВВ1 сталь МТБ (68/73) - по отзывам норм, только анодировка облазит, посмотрим что за фрукт=)

https://rotorbike.com/catalog/media/catalog/product/cache/1/image/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/c/0/c04-004-02010-0-f01-475px_8_1.jpg

TOLM
03.11.2020, 20:22
прошу помощи

Есть вел с пресфитовой кареткой 92 мм куда запресована "каретка" gxp, которая 24 мм с одной стороны и 22 мм с другой.. в стоке стоит срам нх, всем устраивает кроме веса. на кр

В стоке вел был 11 скоростей, 11-42, спереди бустовый дайрект маунт чейнринг 30 зубов (насколько понимаю оффсет 3 мм). Сзади поставил после покупки 12 скоростную кассету 11-50 и переклюк gx, все работает пучком.

Теперь тупые вопросы:

Я правильно понимаю что сам крансет не отличается бустовый от не бустового- разница лишь в оффсете чейнринга? (6 мм против 3 мм) ?
Я павильно понимаю что любой горный кранксет под gxp мне подойдет если у него такой же ку-фактор как и моего (у меня 168 насколько вчера измерил). И я могу воткнуть свой ченринг (крансет ессно на дайрект маунте должен был)

Поскольку этот gxp сейчас особо не нужен никому, на ибее за три сотни лежит куча кренков карбоновых.. типа соблазн скинуть двести грамм махом. Не то чтобы мне вес был критичен, но если подо мной эти кренки не развалятся, то типа не самый ужасный апгрейд

Вот вроде номр кренки но идиотская звезда 34.. куда на горе с таким счастьем, я хз
https://www.ebay.ca/itm/SRAM-XO1-Eagle-12-Speed-MTB-Crankset-Direct-Mount-34t-GXP-68-73-170-Black-New/264611390113?hash=item3d9c1162a1:g:egcAAOSwkwxeLLQ 6

Спс!!

мариуполь
03.11.2020, 21:27
Читаешь все это дерьмо и понимаешь что квадрат Шимановский с пробегом уже под 60 тысяч был установлен не зря...

pelm
03.11.2020, 21:56
понимаешь что квадрат Шимановский с пробегом уже под 60 тысяч был установлен не зря...
В наушниках катаешь? ))

мариуполь
03.11.2020, 22:29
В наушниках катаешь? ))

Работает идеально...Звуков сторонних нет.

Ouninpohja
04.11.2020, 05:26
Читаешь все это дерьмо и понимаешь что квадрат Шимановский с пробегом уже под 60 тысяч был установлен не зря...

только вот у него куча других проблем

colorex
04.11.2020, 05:59
прошу помощи

Есть вел с пресфитовой кареткой 92 мм куда запресована "каретка" gxp, которая 24 мм с одной стороны и 22 мм с другой.. в стоке стоит срам нх, всем устраивает кроме веса. на кр

В стоке вел был 11 скоростей, 11-42, спереди бустовый дайрект маунт чейнринг 30 зубов (насколько понимаю оффсет 3 мм). Сзади поставил после покупки 12 скоростную кассету 11-50 и переклюк gx, все работает пучком.

Теперь тупые вопросы:

Я правильно понимаю что сам крансет не отличается бустовый от не бустового- разница лишь в оффсете чейнринга? (6 мм против 3 мм) ?
Я павильно понимаю что любой горный кранксет под gxp мне подойдет если у него такой же ку-фактор как и моего (у меня 168 насколько вчера измерил). И я могу воткнуть свой ченринг (крансет ессно на дайрект маунте должен был)

Поскольку этот gxp сейчас особо не нужен никому, на ибее за три сотни лежит куча кренков карбоновых.. типа соблазн скинуть двести грамм махом. Не то чтобы мне вес был критичен, но если подо мной эти кренки не развалятся, то типа не самый ужасный апгрейд

Вот вроде номр кренки но идиотская звезда 34.. куда на горе с таким счастьем, я хз
https://www.ebay.ca/itm/SRAM-XO1-Eagle-12-Speed-MTB-Crankset-Direct-Mount-34t-GXP-68-73-170-Black-New/264611390113?hash=item3d9c1162a1:g:egcAAOSwkwxeLLQ 6

Спс!!

Любой без если

мариуполь
04.11.2020, 06:18
только вот у него куча других проблем

Небыло за 20+ лет ниразу проблем с каретками под квадрат

MEHANIK
04.11.2020, 06:49
только вот у него куча других проблем
Это у пользователей, которые не могут соблюсти инструкцию производителя при установке.
А у него нет проблем.))

мариуполь
04.11.2020, 06:55
Это у пользователей, которые не могут соблюсти инструкцию производителя при установке.
А у него нет проблем.))

Согласен.Это именно та каретка которая вообще от слова совсем не привлекает к себе внимания.Просто установил один раз затянув хорошо и все.Потом раза 2 в сезон проверяешь затяжку шатунов.Все.И ездишь десятки тысяч километров не имея вот этих всех проблем.Никогда даже мысли небыло сменить тип каретки.Езжу много...Деньги есть...

Ouninpohja
04.11.2020, 09:00
Небыло за 20+ лет ниразу проблем с каретками под квадрат

крайне низкая жесткость соединения квадрат-шатун. Для того, чтобы это почувствовать не надо быть спортсменом.
Так же при спадании цепи она может спокойно провалиться между шатуном и стаканом

wituc
04.11.2020, 09:05
крайне низкая жесткость соединения квадрат-шатун. Для того, чтобы это почувствовать не надо быть спортсменом.
Так же при спадании цепи она может спокойно провалиться между шатуном и стаканом

та ладно, че уж ты так.
для унылого овощного катания квадрат пойдет

colorex
04.11.2020, 09:40
крайне низкая жесткость соединения квадрат-шатун. Для того, чтобы это почувствовать не надо быть спортсменом.
Так же при спадании цепи она может спокойно провалиться между шатуном и стаканом

На трековых велах не знают о такой проблеме

мариуполь
04.11.2020, 09:41
крайне низкая жесткость соединения квадрат-шатун. Для того, чтобы это почувствовать не надо быть спортсменом.
Так же при спадании цепи она может спокойно провалиться между шатуном и стаканом

Может быть стоит попробовать приличные шатуны под этот стандарт?

colorex
04.11.2020, 09:41
та ладно, че уж ты так.
для унылого овощного катания квадрат пойдет

Он даже подходит под мощного трекового спринтера

Vasily75
04.11.2020, 09:50
крайне низкая жесткость соединения квадрат-шатун.
Для многих - вполне достаточная, особенно у хороших систем под квадрат и кареток с коротким валом. Ездил когда-то на Shimano Dura-ace 7800 (Hollowtech - 2), теперь уже много лет - на Shimano Dura-ace 7410 (квадрат), и разницы в жёсткости не ощущаю.

Так же при спадании цепи она может спокойно провалиться между шатуном и стаканом
Опять же не везде. У меня каретка имеет короткий вал (103 мм), и зазор между шатуном и стаканом настолько мал, что цепь там не помещается.

На трековых велах не знают о такой проблеме
Наверное, по причине короткого вала каретки.
P.S. Кстати, читал, что у систем под квадрат высокого уровня - одни из самых малых значений "горизонтального" Q-фактора, что благоприятно с точки зрения физиологии.

S.N.
04.11.2020, 09:53
крайне низкая жесткость соединения квадрат-шатун
Сколько киловатт в ногах?

Vasily75
04.11.2020, 09:56
для унылого овощного катания квадрат пойдет
Хорошо, что профики прошлого об этом не знали и ездили на квадрате так, как многим здесь и не снилось.

Ouninpohja
04.11.2020, 09:59
Хорошо, что профики прошлого об этом не знали и ездили на квадрате так, как многим здесь и не снилось.

а еще раньше все на пени- фартингах ездили и норм

Vasily75
04.11.2020, 10:03
Пример совершенно "не в кассу".

ka81
04.11.2020, 10:04
......

colorex
04.11.2020, 13:52
Для многих - вполне достаточная, особенно у хороших систем под квадрат и кареток с коротким валом. Ездил когда-то на Shimano Dura-ace 7800 (Hollowtech - 2), теперь уже много лет - на Shimano Dura-ace 7410 (квадрат), и разницы в жёсткости не ощущаю.

Опять же не везде. У меня каретка имеет короткий вал (103 мм), и зазор между шатуном и стаканом настолько мал, что цепь там не помещается.

Наверное, по причине короткого вала каретки.
P.S. Кстати, читал, что у систем под квадрат высокого уровня - одни из самых малых значений "горизонтального" Q-фактора, что благоприятно с точки зрения физиологии.

3мм разницы

Vasily75
04.11.2020, 19:41
3мм разницы
У себя на квадрате насчитал 138 мм, на Hollowtech 2 не измерял, но судя по описанию, 146 мм.