PDA

Просмотр полной версии : Китайкарбон клуб: суммируем опыт эксплуатации



NiAn
03.01.2015, 00:37
Здравстуйте, товарищи!

Предыстория: Решил собрать на грядущий сезон(2015) шоссейник с использование китайских карбоновых нонейм запзастей. А именно вилка, руль-вынос, подседел. В связи с чем начал усиленно шариться по теме в интернетах. В результате поисков обнаружил несколько форумов обсуждающих китайкарбон, в частности здешнюю тему Китайкарбон клуб (http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=139329).

Проблема: Обнаруженные темы представляют собой либо обсуждение конкретной модели, либо многопостовые (В Китайкарбон клуб (http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=139329) более 10 000 постов), плавно-перетекающие от одного к другому, с вкраплениями постороних тем (типо "Сорванные шляпки титановых болтов") терки. Не подумайте, что я имею что-то против, темы отличные, информации много. Но хотелось бы как-нибудь эту информации упорядочить.

Посему предлагаю следующее: Счастливые (или несчастные) обладатели китайкарбоных деталей опишут опыт эксплуатации последних. Предлагаю такую анкету:
1. Деталь (руль, вилка и т.п.)
2. Где брали. Ссылка на продавца по возможности
3. Длительность или километраж эксплуатации
4. Условия эксплуатации. Здесь же можно указать персональные характеристики (вес, рост)
5. Инциденты и результаты. Например, экстримальная нагрузка привела к поломке, или наоборот деталь выдержала, а, как Вам кажется, могла бы и сломаться.
Разумеется соблюдение пунктов не обязательно.
Прикладывайте фотографии изделий, хоть с алиэкспресса. Через пару лет ссылки на большинство лотов умирают.
Убедительная просьба, воздержаться от обсуждений в данной теме. Иначе это будет вторая Китайкарбон клуб (http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=139329).
Можно считать, что эта тема - сборник статей про опыт эксплуатации китайкарбона.

Заранее благодарю всех повествователей.

hogan
04.01.2015, 17:54
ну ладненько, поддержу ленивым постом.

рама найнера flyxii все выдержала, продана следующему человеку, побывав неск раз в горах, успешно.
подседел Hylix сломался через месяц катания, внутри оказался из пористого говна, но покатушки должен выдерживать - поломал его на гонке при несильной уборке.
Лучшая поделка китайцев - обода от light bicycle - одни не смог ушатать и продал, уже год ушатываю вторые, и они терпят все что только можно. Но любители низкого давления легко их колят)

Кроме ободов больше ничего китайского решено не пользовать. Особенно палки - лотерея с качеством, слишком просто изделие)

Volzhanin
04.01.2015, 18:43
Из китайского карбона ничего кроме подседельного хомута не сломал. Хомут карбоновый 279398 на старой алюминиевой раме - вывод: сам виноват. Хомут из дешевых - не жалко. Заменил на алюминиевый - доволен. Вел собран полностью из китайкарбона кроме трансмиссии, переключателей, подседельного хомута, тормозов и колес. Все работает, круглогодичную эксплуатацию с полетами через руль и встречами с кирпичами, бревнами выдержал. После кувырка через руль и приземления вела на цельнокарбоновое седло, на седле оказалась небольшая мятина, жесткость не потерялась. Зачистил наждачкой, покрыл паркетным лаком место повреждения, ездил дальше. Мятина практически незаметна, если специально не приглядываться. На том же седле оторвалась рельса спереди - мало клея положили, заклеил сам эпоксидкой. Если кто то подумал, что я весьма бережно отношусь к своему карбону, то на примере своего старого алюминиевого велика сообщу следующее: за пять лет эксплуатации рама пошла "винтом", рельсы седла (железо) немного погнулись, замок подседельного штыря погнул, вилка скривилась немного, дропауты износились/смялись, а вынос руля был изначально немного криво сварен. Вел Jamis Durango 2.0 - даже врагам не советую брать это барахло. Из китай карбона криворуких деталей из тех что у меня были пока не выявил.

stronge
04.01.2015, 19:39
Руль - реплика 3T Xida 680мм флет, 138 г. Брал на ибэе. Полтора года в строю. Единственный недостаток - краска поверх лака нанесена.
http://www.wigglestatic.com/images/3t-xida-pro-zoom.jpg

Седло - реплика Specialized Toupe, 143мм, брал также на ибэе. Отличительный признак модели - две дырки. В работе около года (минус зиму). Моё самое удобное седло, хоть в памперсе, хоть без. Под моими 90 кг даже не думает ломаться.
https://img-fotki.yandex.ru/get/9488/222478810.1/0_b07ce_1326e349_orig

Вынос - реплика 3Т ARX LTD, 80мм.
https://img-fotki.yandex.ru/get/9508/222478810.1/0_b07cd_30a61ccc_orig
Продал за те же деньги (1200 р, вроде), так как не подошёл по дизайну.
Отчёт купившего:

Дауж - мозг вынесло.
Руль не зажимал совершенно. Сначала зашкурил площади контакта - нихера не помогло, далее пропилил в карбоне штробы затянул плотно, стало хорошо держать но но во время кручева под 500 ватт на станке - сплюнуло болты с резьбой из запрессованных в карбон алюминевых бобышек - видимо они сделаны из полнейшего дерьма.....
Теперь буду рассверливать и нарезать резьбу под М6 или вообще просверлю и притяну болтами насквозь.
Вынос брал осознанно - потенциально понимая что ждёт меня плотная е...ля и держать руль без бубна он не будет. Стоимость приобретения считаю гуманной.

tosha125
05.01.2015, 12:22
РАМА (http://ru.aliexpress.com/store/product/burst-sells-most-hotest-model-29er-mountain-bicycle-frame-full-carbon-material-mtb-frame/809737_1887965497.html) - вес 1220грамм с петухом и болтами. Прошла подо мной сезон в режиме кросс-кантри, дропов больше 60-70см не видела, но видела много ударов рулем по верхней трубе, все пережила благополучно. Рама довольно комфортная и жесткая в кареточном узле, доволен полностью. Оценка 5.
Рули - 640мм на сикстере и 680мм на найнере, не брендированные, цена в районе 20баксов, на обоих было не совсем идеальное лаковое покрытие, один из них зашкурил, теперь он прекрасен. Рули активно использовались в кк, пережили множество внештантых ситуаций, при весе в 130грамм не сломались. Оценка 5.
Седла - использовал 2штуки, весом 100 и 110грамм, покупал еще по 50баксов, комфортные, удобные, но имеют острые кромки, для агрессивной езды не годятся, для шоссе идеально. На одном проехал Боярка-24 в категории пара, жопа осталась довольна. Не сломал, оказались гораздо прочнее тюновского седла за 200евро. Оценка 5 с поправкой для шоссе онли.
Подсидел (http://ru.aliexpress.com/item/High-quality-EC90-full-Carbon-Bicycle-Mountain-Road-Bike-seatpost-27-2mm-30-8mm-31-6mm/32246806338.html) - заказал, едет, для шоссера, отзывы будут позже.
Обода (http://www.light-bicycle.com/bead-hook-less-rims-carbon-29er-light-bike-rim-tubeless-compatible.html#.VKuPYXvO-Qw) - еще не собрал колеса, вес 350грамм для 29" обода шикарен, имеют серийные номера. Оценки будут позжее, но предварительно Оценка 5.
Выносы - почитал форумы и решил, что псевдокарбоновые выносы китайские гуано таки, себе не покупал и вам не рекомендую.

ПС - мой вес в районе 65кг, с большими рюкзаками не катаю.

r.o.m.a.N
05.01.2015, 19:38
Подсидел - заказал, едет, для шоссера, отзывы будут позже.
Обода - еще не собрал колеса, вес 350грамм для 29" обода шикарен, имеют серийные номера. Оценки будут позжее, но предварительно Оценка 5.
ссылки одинаковые

tosha125
06.01.2015, 11:32
ссылки одинаковые
Исправил

aphlux
07.01.2015, 11:02
1. Хонгфу 056 за полтора сезона не сломалась, не заскрипела и не защелкала, только рулевая проржавела -- ну не умеют китайцы делать ничего некарбонового! :) А так впечатления сугубо положительные, хотя 69.5 на морде у кантрийного найнера слишком уж чувствовались...
2. Обода от LB внутренней ширины 23 мм, с зацепами. Вес 400 г. Катят, живы, но ничего сложнее козьих троп с камнями они не видели :)

replicant
07.01.2015, 11:13
Китайкарбоновые обода - достойное изделие.
Есть три пары ободов от LB 35mm, от Nextie 50mm и от Xmiplay 35mm. Все живы. Легкие трещины около спицевых отверстий на Xmiplay есть (периодически ветками и т.п. ломало спицы и рвало ниппеля), но обода продолжают эксплуатироваться. Ничего другого из карбона не пользую и не планирую. К ободам из алюминия теперь никакого интереса нет вообще. Считаю китайкарбон более чем достойной заменой алюминию.

VLnet
08.01.2015, 09:10
1.Hongfu 056 17,5", все остальные детали из карбона брендовые изделия.
2. Заказывал напрямую через сайт http://www.hongfu-bikes.com/
3. в 2012 году собрал сей аппарат, по сей день езжу, точный пробег не могу указать, а летом я и вовсе потерял велокомпьютер.
4. В соревнованиях не любитель выступать, не люблю я массовые мероприятия и то что требует нервного возбуждения, а вот соло режим или дуэт в свое удовольствие мне по нраву, я с напарником езжу быстро в тренировочном режиме, в ПВД участвую не с новичками на расстояния свыше 100 км, зимою не брезгую ездить. Мой рост 175 см, вес 62(64)кг. Местность у нас холмистая, местами различная почва: чернозем, глина, песок, встречаются скалы меловые и сланцевые. Рай для кантри, одним словом Донецкий кряж.
5. Пока что рама не ломалась. Падения были но не катастрофичны для рамы, один раз побывал в дтп, я летел со скоростью под 32 км в час и я не успел среагировать на то что резко выехал автомобиль из узкого переулка, я впендюрился в бок авто передним колесом, сделал пару кульбитов через машину, что удивительно вел оказался цел, думал будет каюк раме, сам я оказался надолго на больничном с переломом кисти и с ушибами. Был еще инцидент на автостоянке крытой на территории завода, водятел разворачивался и зацепил предположительно бампером заднее перо, задний переключатель с петухом вошел в колесо, само колесо от нагрузки скрутило в фигу, рама несмотря на то что была прикована мощным замком выдержала и не лопнула, остались только внешние коцки и они не влияют на ходовые качества, хотя были подозрения что лопнула труба в районе подседельной, я якобы трещину залил суперклеем. Могу только посетовать что дропауты фиговые, уже видны места износа от эксцентриков.

NiAn
09.01.2015, 01:33
Товарищи!
Огромная благодарность всем, кто написал. Дело накопления статистики по китайкарбону идет!

Однако повторюсь: Убедительная просьба, не начинать в этой теме обсуждение. Иначе это получится тема-клон Китайкарбон клуб (http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=139329).
Если у вас есть замечания по чьему то сообщению, то напишите этому пользователю в личку.
Если вы уже писали в эту тему, но хотите что-то добавить или поправить, то просто исправьте/дополните свое сообщение и не создавайте новое.

Как всегда, заранее благодарен и надеюсь на понимание.

Volzhanin
09.01.2015, 10:01
А фотографии поломок выкладывать можно?

NiAn
09.01.2015, 20:26
А фотографии поломок выкладывать можно?

Нужно. Но в свое же сообщение.

Это вопрос следовало написать мне в личку:acute:

pavlinux
09.01.2015, 21:39
Дело накопления статистики по китайкарбону идет!
В Гугле забанили? http://lmgtfy.com/?q=%D0%BA%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%B 8%D0%B9+%D0%BA%D0%B0%D1%80%D0%B1%D0%BE%D0%BD+%D0%B F%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%BC%D0%BA%D0%B8


Результатов: примерно 459 000

NiAn
09.01.2015, 23:59
В Гугле забанили? http://lmgtfy.com/?q=%D0%BA%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%B 8%D0%B9+%D0%BA%D0%B0%D1%80%D0%B1%D0%BE%D0%BD+%D0%B F%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%BC%D0%BA%D0%B8


Результатов: примерно 459 000

Во-первых, читайте первый пост. В нем говорится, что перед созданием темы я гуглил, но исчерпывающего ответа на свои вопросы не нашел.
Во-вторых, что я должен узнать из предложенной Вами ссылки? Что китайкарбон у кого-то сломался? Или вы намекаете на то, что он ломался 459 тыс. раз? Хорошо, тогда у меня встречный вопрос: какова выборка? То есть из скольки испытаний он сломался. А если в гугле написать "китайский карбон", то получим 102 тыс. результатов. Это как понимать: китайкарбон в 4,5 раза чаще ломается, чем о нем вообще упоминают? А еще представьте две ситуации. Первая: человек приобрел какую-то вещь. Она ему служил исправно много лет, и ничего с ней странного не случается. Вторая: человек приобрел вещь, и через некоторое непродолжительное время она ломается. Да так ломается, что человек получает вред здоровью. Внимание вопрос: в какой ситуации человек будет писать в блог или на форум?
В-третьих, прочитав примерно 150 страниц (седьмая часть) темы "Китайкарбон клуб", я встретил несколько предложений систематизировать тему. Один раз пользователь даже предлагал вести сводную таблицу. Вот, пытаюсь систематизировать. А Вы мне "забанили"... Лучше про свой "скадной" руль псевдоРичи напишите.

Уже в который раз прошу не начинать дискуссию в этой ветке. Пишите в личку

Дмитрий Песков
14.01.2015, 16:37
Покупал на Али Экспресс китайскую реплику подседельного штыря FSA SL-K.
Он был ужасен от носа до хвоста - весил за 300 г., в месте зажима был не цилиндрический (зажимался в подседельной трубе по трем наплывам), болт погнулся, внутри штыря висела борода из карбоновых волокон и обрывков полиэтилена :( И он был абсолютно, монументально жестким!!! Ни микрона флекса :) Я не знаю... может это для кого-то плюс :)
ЗЫ: С тех пор искренне считаю, что FSA (оригинальное, не поддельное) - говно :) Не шучу.

Data_Link
19.01.2015, 12:46
Китайский шоссейный руль с интегрированным выносом FSA Plasma.
Хорошая штука, жесткий и нетяжелый, но на стальном штоке проскальзывал пока пастой не промазал зубной.
Сезон откатал.

BUCHO
20.01.2015, 13:29
1. Вилка 29 с конусным штоком, кажется FLYXII, покупалась 2 года назад.
2. На ебэй $113 доставка из Китая.
3. за 2 сезона не больше 1000 км.
4. Прогулочная эксплуатация по городу, вес 96, рост 187.
5. Установка вилки в рулевую потребовала вмешательства с напильником. То же при установки тормоза. В перьях вилки были криво пропилены и большего чем нужно размера дропауты (наверное поэтому задешево) в процессе езды ось колеса в них смещалась и диск задевал за колодки. Были изготовлены и вклеены алюминиевые втулочки (на фото) ситуацию они улучшили не сильно - колесо все равно смещается, что делать - не знаю, возможно поставлю цельную ось с гайками. Вилка оказалась "музыкальной", передний тормоз издает журчащий звук льющейся воды, а полый корпус вилки как гитара усиливает звук.
В то же время надо сказать, что как едет вилка и как она выглядит мне нравится. Вилка крепкая, перелетел через руль спускаясь под горку по трассе КК, на переднем колесе небольшая восьмерка, а вилка - целая.
281659281660

Volzhanin
08.07.2015, 21:53
Поехал как то кататься по лесу после дождя. На спуске в колее после дождя в песке образовалась узкая промоина с корнями - залетел в нее передним колесом и через руль совершил полет. В результате сломал такое китайкарбоновое седло
322513.
Лопнули карбоновые рельсы
322514322515.
Фото замка штыря
322516

В итоге: жалко седло, конечно, очень привык к нему, но на замену есть точно такое же и еще одно другой формы. Вот если бы можно было бы такое же за недорого с металлическими рельсами приобрести...

Alpo
08.07.2015, 21:57
обода nextie, 2 мес эксплуатации. треснули оба.


http://www.youtube.com/watch?v=wLtzgStm44k

Kara-Bas
09.07.2015, 21:42
Шоссейная чинарелло (Догма) рама от Флюкси FLX-FR-308 (FR308), некрашеная, 420$ с доставкой ЕМСом, с Алиэкспресса.

Приехала вся косая-рябая, в общем качество откровенно ненадлежащее.
Спустя менее 100км. катания, в весьма тепличных условия, сломал шток вилки.

http://s01.geekpic.net/di-4JWV1I.jpegВнутри штока борода и "перья", карбон там грубый непроклееный, стенки трубки от 1,6 до 2,4мм в месте, где сломалось (ниже выноса на ~5мм).

До поломки катила нормально, хотя жёская конечно.. особенно вилка чувствовалась.
Фотки косяков и подробности тут: http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=139329&page=1145&p=4897165#post4897165

Очень жалею, что лишь поверхностно поискал отзывы о Флюкси. В топике "Китай карбон клуб" на первых страницах были положительные отзывы, ещё где-то были хорошие отзывы о Flyxii МТБ рамах. Сейчас вижу, что нагуглить негатива о Флюкси было проще чем.. сходить покакать. ;(

AOU
16.07.2015, 22:50
Из последнего:
флягодержатель с боковой загрузкой (http://ru.aliexpress.com/item/Carbon-bottle-cage-bontrager-xxx-BMX-mountain-bike-road-bicycle-water-bottle-cage-side-pull-bicycle/32254269012.html?isOrigTitle=true&isOrig=true#extend). Конструкция-то у него нормальная, но карбона в погоне за весом китайцы явно не доложили и жесткость недостаточная получается. В результате - макетный bullshit. За месяц 4 фляги потерял.

tosha125
17.07.2015, 10:49
РАМА (http://ru.aliexpress.com/store/product/burst-sells-most-hotest-model-29er-mountain-bicycle-frame-full-carbon-material-mtb-frame/809737_1887965497.html) - вес 1220грамм с петухом и болтами. Прошла подо мной сезон в режиме кросс-кантри, дропов больше 60-70см не видела, но видела много ударов рулем по верхней трубе, все пережила благополучно. Рама довольно комфортная и жесткая в кареточном узле, доволен полностью. Оценка 5.
Рули - 640мм на сикстере и 680мм на найнере, не брендированные, цена в районе 20баксов, на обоих было не совсем идеальное лаковое покрытие, один из них зашкурил, теперь он прекрасен. Рули активно использовались в кк, пережили множество внештантых ситуаций, при весе в 130грамм не сломались. Оценка 5.
Седла - использовал 2штуки, весом 100 и 110грамм, покупал еще по 50баксов, комфортные, удобные, но имеют острые кромки, для агрессивной езды не годятся, для шоссе идеально. На одном проехал Боярка-24 в категории пара, жопа осталась довольна. Не сломал, оказались гораздо прочнее тюновского седла за 200евро. Оценка 5 с поправкой для шоссе онли.
Подсидел (http://ru.aliexpress.com/item/High-quality-EC90-full-Carbon-Bicycle-Mountain-Road-Bike-seatpost-27-2mm-30-8mm-31-6mm/32246806338.html) - заказал, едет, для шоссера, отзывы будут позже.
Обода (http://www.light-bicycle.com/bead-hook-less-rims-carbon-29er-light-bike-rim-tubeless-compatible.html#.VKuPYXvO-Qw) - еще не собрал колеса, вес 350грамм для 29" обода шикарен, имеют серийные номера. Оценки будут позжее, но предварительно Оценка 5.
Выносы - почитал форумы и решил, что псевдокарбоновые выносы китайские гуано таки, себе не покупал и вам не рекомендую.

ПС - мой вес в районе 65кг, с большими рюкзаками не катаю.
Что-то какие-то негативные отзывы пошли, отпишусь по ободам и подсиделу.
Обода фирмы light-bicycle. После крестов прочуствовал жесткость, оочень хорошие гоночные обода. Конструкция хуклесс разочаровала, тяжелее ставить покрышку чем на те же кресты, не любят низкого давления, те же болячки и у ровалов в общем-то. По качеству нареканий нет. Пол года активной эксплуатации - полет нормальный.
Подсидел -гавнецо. Кривой, тяжелый. Живет, но рамки седла в нем зафиксированы неочень из-за несоответствия размеров, иногда слышны характерные звуки.

Volzhanin
22.08.2015, 20:38
Пришел с Aliexpress руль + вынос. Руль нормальный, а вынос кривой. Руль в выносе устанавливается не совсем перпендикулярно штоку вилки. Но фото все видно и так:
331489
Написал в диспут по-поводу кривого выноса, требую часть денег назад.

pavlinux
22.08.2015, 20:44
Обода фирмы light-bicycle.

Они денег стоят не как кетайкарбон.

hogan
22.08.2015, 20:50
Они денег стоят не как кетайкарбон.

все китайские обода столько и стоят, плюс-минус 10 баксов. Как их называть теперь, если не кетайкарбон? ))))

146й
09.06.2018, 18:42
подтверждаю по hylix подседелу - ломается сразу в месте зажима. но вот карбо вилки hylix пока едут нормально..
также негатив под китай-подседелу матовый с креплением аля-specilaized - болт спереди и регулировочный сзади . он легче, но на месте зажима хомутом прогибается и ломается сразую. двухболтовые (симметричные) более тяжелые подседелы пока катят нормально.

Makar09
23.08.2018, 18:22
Вот такое изделие покупал год назад. Вес около 400 грамм. Качество визуально супер, очень аккуратно сделана. Да и вообще выглядит в живую на 5 с плюсом. Проехала 1000 км, 70% асфальт 30% бездорожье. Стоит правда не совсем бюджетно, когда покупал около 9 тыс руб обошлась с доставкой из Тайваня. Читал в сети, что эта контора делает карбоновые изделия для многих крутых брендов, только цена вилок с брендовыми наклейками возрастает до 300 у.е.507427