PDA

Просмотр полной версии : Проверьте пивот на предмет трещины карбоновые Толлбой, Бронсон, Номад итд..



pavlov0032
01.01.2015, 07:37
Народ жалуется что после 100 миль по ухабам образуется круговая трещина в районе вставок там где карбон склеивается с металлом

http://singletrackworld.com/forum/topic/cracked-sc-trc-tallboy-carbon-frames
http://forums.mtbr.com/santa-cruz/carbon-disbonding-issues-854470.html

Много фото и около 50 страниц по сайту..

278337
http://imageshack.us/a/img832/4863/dsc01606u.jpg
http://imageshack.us/a/img69/795/dsc01605q.jpg
http://fcdn.mtbr.com/attachments/santa-cruz/820685d1375229300t-carbon-disbonding-issues-imageuploadedbytapatalk1375229296.859024.jpg
http://fcdn.mtbr.com/attachments/santa-cruz/834651d1380114311-carbon-disbonding-issues-tb-frame-pic-29-sep-2012.jpg

Ламер со стажем
01.01.2015, 15:18
Насколько я помню ветку на мтбр...

Bronson C - не подвержен этой проблеме, т.к. идёт уже с новым тех. процессом формирования алюминиевой вставки в карбоне.
Это же справедливо и для всех новодельных байков. Они где-то в середине 13-го изменили технологию.

Судя по количеству упоминаний в ветке, в основном проблема коснулась выпуска 11-13-ых годов TRc. Чуть в меньшей степениTallboy LTc, Blur LTc, Nomad C, Blur XC Carbon. Преимущественно разуплотняются нижние вставки со стороны системы, но были случаи и с верхними, уже с противоположной стороны.



PS В карбоновых рамах, закрепление этих вот вставок всегда будет слабым звеном. Аналогичные проблемы, в большей или меньшей степени были и есть у многих производителей.

PS2 Как хорошо быть первым владельцем SC и живущим в штатах. Их гарантийный отдел и забота о покупателе работает безупречно ;)